Çin'in SH11 topçularının dış ticaret versiyonu, güçlü ihracat rekabeti ile sergilendi
Son Zhuhai Air Show'da North Industries Limited, 155 mm serisi topların en son modeli olan SH11 tipi 39 zamanlı kalibre tekerlekli 155 mm kundağı motorlu obüs sergiledi.
Tekerlekli 155 mm kundağı motorlu obüslerden bahsetmişken, Güney Afrika bu silahla dünyanın erken dönemlerinde donatılmıştı.
Güney Afrika'da tekerlekli savaş arabaları için uygun olan ancak paletli savaşlar için uygun olmayan birçok çöl bölgesi var. Aynı zamanda, Güney Afrika'nın demiryolu ulaşım sistemi sınırlı kapasiteye sahip ve bu da büyük ölçekli demiryolu taşımacılığını sınırlıyor.Silah sisteminin manevrayı tamamlamak için kendi yeteneklerine daha fazla güvenmesi gerekiyor. Güney Afrika'daki karayolu sistemi, tekerlekli araba taşıma koşulları ile daha gelişmiştir. Bu nedenle Güney Afrika'da teçhiz edilen silahların çoğu vaşak, antilop, bal porsuğu vb. Tekerlekli silahlardır. 155 mm tekerlekli obüsün temsilcisi, G-6 kundağı motorlu topçu.
Aslında, tekerlekli kundağı motorlu topçu nispeten sınırlı koruma ve manevra kabiliyetine sahip olduğu için, sürünen mekanize birimler arasında paletli kendinden tahrikli topçu ilk tercihtir. Tekerlekli kundağı motorlu topçu, yalnızca düşük savaş yoğunluğuna, gelişmiş yol sistemlerine sahip ülkeler için uygundur ve paletli kundağı motorlu toplar geliştirmek için uygun değildir. Bu nedenle, çoğu ülke paletli kundağı motorlu toplar geliştirirken, Güney Afrika tekerlekli kundağı motorlu toplar geliştirmeyi seçti.
Ancak Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra, büyük ölçekli mekanize operasyonlar temelde imkansız hale geldi.ABD'nin temsil ettiği Avrupa ve Amerika ülkeleri, düşük yoğunluklu kentsel güvenlik savaşlarının gelecekte mümkün olacağını anlamaya başladılar. Tekerlekli silahlar, bakım, kullanım maliyeti ve esneklik açısından hantal paletli zırhlı araçları aştı.Bu nedenle, Stryker zırhlı araç grubunun hızlı tepki oranlarında Amerika Birleşik Devletleri, tekerlekli kundağı motorlu topçu da Amerika Birleşik Devletleri tarafından sürüldü. Tüm ülkelerin silahlarının yeni gözdesi haline geldi.
Bununla birlikte, araştırma ve geliştirme gerçekten başladığında, ülkeler G-6'nın ciddi bir kusuru olduğunu keşfettiler. 155 mm'lik tabanca ağır olduğu için, güçlü bir yük taşıma kapasitesine sahip bir şasi kullanılmalıdır, ancak bu şasi sistemin aşırı kilolu olmasına neden olacaktır. Güney Afrikadaki G-647 ton, Güney Koredeki K-9un 46,2 tonundan bile fazla. Kullanımdayken, araba topu taşıdığından, geri tepmeye dayanabilmesi için G-6'nın hidrolik desteğinin indirilmesi gerekir.Bu, sürekli değişen savaş alanında avcıyı kaçırmak kolaydır.
Ülkemizin teçhizat dizisi arasında ağırlıklı olarak paletli kundağı motorlu toplar kullanılıyor ve tekerlekli kundağı motorlu topçu nispeten düşük bir statüye sahip. Bununla birlikte, tekerlekli kundağı motorlu topçuların birçok avantajı olduğu için birçok ülke tarafından tercih edilmektedir, bu nedenle NORINCO, uluslararası pazarda rekabet etmek için SH11 ihracat modelini başlatmıştır. SH11 rekabetçi mi?
Her şeyden önce SH11, orta büyüklükteki hızlı reaksiyon kuvvetleri için uygundur. Dünyadaki çoğu hızlı tepki kuvvetinde, silah platformu temelde tamamı tekerlekli araçlardır. Ancak, oluşumda ciddi bir ağır destek ateş gücü eksikliği var. Bununla birlikte, paletli kundağı motorlu topçu dahil edilirse, organizasyonda karışıklığa neden olacaktır. Bu nedenle SH11, orta büyüklükteki hızlı reaksiyon kuvvetlerinin ateş destek yeteneklerini geliştirmek isteyen ülkeler için çok uygun bir takviye ekipmanıdır.
İkincisi, SH11 NATO yapımı 155 mm mermileri fırlatabilir.Sıradan obüsleri fırlatırken menzil 2,4 km'dir. Hassas güdümlü mermileri fırlatırken menzil 3 km'den fazla olabilir, sabit atış hızı 5 mermi / dakikadır ve aşırı hızlı operasyon 8 mermi / dakikaya ulaşabilir. . Bir yangın kontrol bilgisayarı, tutum sensörleri ve topçu takip sistemi ile donatılmış olan, intihar kamyonları ve silahlı pikaplarla başa çıkabilen belirli bir düz atış kabiliyetine sahiptir. 35 tonluk bir demir at şasisine sahiptir ve son derece esnek olan yol manevra hızı yaklaşık 70km'dir.
Son olarak, dünyadaki birkaç 155 mm tekerlekli kendinden tahrikli silahla karşılaştırıldığında, SH11'in hem avantajları hem de dezavantajları vardır. Güney Afrika G-6, başlangıçta G5 ile aynı 45 kalibrelik 155 mm topçuyu kullandı ve daha sonra onun yerine 52 kalibrelik bir topçu kullandı. Güç önemli ölçüde arttı. SH11, gücü nispeten daha düşük olan, yalnızca 39 kalibreli tekerlekli 155 mm'lik bir topçudur. Ancak SH11'in daha iyi hareket kabiliyeti vardır. Alman boksörler ve İtalyan kirpiler ile karşılaştırıldığında, otomatik taret yoktur, bu nedenle SH11'in maliyeti nispeten düşüktür. Kamyon tabancalarıyla karşılaştırıldığında çok iyi koruma yeteneklerine sahiptir.
Bu nedenle, genel olarak SH11, küçük ve orta ölçekli ülkeler için çok uygun ve orta büyüklükteki sentetik tekerlekli mekanize kuvvetlerin uzun menzilli destek ateş gücünü güçlendiren, mükemmel genel performansa ve yüksek maliyet performansına sahip ve iyi ihracat potansiyeline sahip bir silahtır.
