Paslı gövde çok korkunç, bu saf elektrikli araba çok çalışkan

Birkaç yıl önce CCTV 315 galasında kendine ait bir marka arabanın gövde paslanması ile ilgili bir şikayetin ortaya çıktığını ve bu durumun sektörde bir kargaşaya ve tüketicilerin genel endişesine yol açtığını hatırlıyorum ve nihayet hatırlanması gerekiyordu.

Nitekim, otomobil parçalarının imalatında metal malzemeler yaygın olarak kullanıldığından, tüm aracın dayanıklılığı ve güvenliği ile yakından ilgili olan, otomobiller için önemli değerlendirme kriterlerinden biridir.

Peki, bu soru için, saf bir elektrikli araba olarak, bunu nasıl yaparsınız?

4 Eylül'de, Tengshi'nin 2017 "Bilgi ve Teknoloji Açık Sınıfı" ndan, gözlemci derinden etkilendi. Korozyonu önlemek için Tengshi Motorları beyinlerini ve düşüncelerini harap etti.Amaç, vücudun aşınmasını veya paslanmamasını sağlamak, böylece sürücü ve yolcuların güvenliğini sağlamaktır.

Daimler'in teknik standartlarından alıntı yapın

Bu yılın Şubat ayında Denza, Denza 400'ü 400 kilometreye kadar seyir menzili ile piyasaya sürdü. Denza'nın denizaşırı Daimler Group tarafından geliştirilen ilk model olduğunu bilmelisiniz. Sadece Daimlerin en üst düzey otomobilini miras almıyor Beceriler, Daimler'in katı ve sorumlu yüksek standartlarına uygundur. Daimler'in yüksek standart garantisi nedeniyle, yüksek Denza kalitesi daha güven vericidir.

Alman mühendis Thomas, "Denshi'nin korozyon önleyici test standartlarının, Çin'in sürüş ortamı ve Çinli kullanıcıların sürüş alışkanlıkları ile birlikte kıdemli Daimler uzmanları tarafından özel olarak formüle edildiğini ve Dengshi'nin korozyon önleyici test programlarının sıkı test planları ile donatıldığını" vurguladı. Daimler Group'un dünyanın önde gelen otomobil üreticisi olarak 130 yılı aşkın otomobil yapım deneyimi ve zengin teknolojik mirası, Denza'nın tasarım, araştırma ve geliştirme ve üretim sistemi üzerinde derin bir etkiye sahiptir. Daimler'in felsefesinin gerektirdiği standart, aynı zamanda Tengshi'nin standardı olan 10 yıldan fazla korozyon korumasını garanti etmektir.

Tüketicileri rahat ettirmek için DENZA, Ar-Ge aşamasının tamamı boyunca, toplam üç ila dört tur test olmak üzere iki korozyon testi gerçekleştirdi. Seri üretim aşamasında, Tengshi'nin korozyon önleyici çalışmasının güvenilirliğini kontrol etmek ve aracın yüksek kalitesini sağlamak için, her parça ve komple araç için Tengshi, endüstride çok nadir görülen düzenli korozyon önleyici numune alma testleri de gerçekleştirir. . Bu aynı zamanda Tengshi'nin korozyon önleyici performansının aynı seviyedeki ürünlerden daha güvenilir olduğunu kanıtlıyor.

Daimler'in korozyon önleyici teknolojisini benimseyin

Tüketiciler elektrikli araçların korozyon önleyici performansına daha az dikkat etseler de DENZA, Daimlerin otomobil yapımı konseptine tutarlı bir şekilde bağlı kaldı ve daha kararlı gövde malzemeleri ve daha katı olan Daimlerin korozyon önleyici teknolojisini benimsedi. Üretim süreci ve yüksek yatırım maliyeti, Tengshi'nin vücudunun 10 yıl içinde korozyondan kaynaklanan fonksiyonel problemler veya görünüm problemleri yaşamamasını sağlamak için tasarlanmış ve üretilmiştir.

Anti-korozyondan sorumlu Çinli bir mühendis olan Li Gong, sınıfta tanıtıldı: "Daha iyi bir anti-korozyon etkisi elde etmek için Dengshi, maliyet konusunda tereddüt etmez ve arabanın dışındaki kaynaklı kenarların% 100'ü PVC ile kaplıdır. Tümü kaplıdır. Otomobilde bulunan PVC'nin uzunluğu 125,6 m'ye ulaşıyor ve dikiş yapıştırıcısının kaplama işleminin maliyeti saniyeler içinde hesaplanabiliyor. Her ek çalışma süresi maliyeti artıracak. "Tam da Tengshi'nin kaliteden ödün vermeyen tavrından kaynaklanıyor. Yalnızca tüketicilere daha iyi güvenlik performansına sahip yüksek kaliteli, saf elektrikli araçlar sunmak için.

Sonuna yaz

Vücut korozyon önleyicidir ve belki de sıradan tüketiciler onu nadiren görür. Bununla birlikte, bu gerçekleştiğinde, araçların güvenliği üzerinde ölçülemez ve önemli bir etkisi olacaktır.

Çin ve Almanya'dan mühendislerin bilgi paylaşımı, Dense'in gurur verici teknik gücünü ve gönül rahatlığını ortaya koydu ve konukların Dense'in "Daimler Group'un ortak tasarım ve üretiminden kaynaklanan zihin duygusu" anlayışını güçlendirdi. Tengshi saf elektrikli araçlarının anti-korozyon teknolojisi ile ilgili olarak, olay yerindeki konuklar mühendislerle büyük bir heyecanla tartıştı. Daimler'in asırlık otomobil üretim mirasına, en son güvenlik teknolojisine ve BYD'nin batarya teknolojisindeki öncü avantajlarına dayanan DENZA, ana şirketin sürekli desteğinden ve yatırımından yararlandı. DENZA, Çin merkezli en iyi elektrikli araçları üretmeye ve Çin'e hizmet vermeye, Çin'in en başarılı yeni enerji araç markası olmaya ve Çin'in yeni enerji araçlarının gelişimini ve ilerlemesini desteklemeye kararlı olmaya devam edecek.

"Sony All-Stars Super Smash Bros." ve diğer üç PS3 oyunu yakında ağ hizmetlerini kapatacak
önceki
VR bu hafta şunları söyledi: Apple, AR cihazları yerine MR'ı piyasaya sürecek, Valve, VR ile ilgili bazı çalışanları işten çıkaracak
Sonraki
Accenture raporu: 2017'de dijital dalganın altında tıp endüstrisindeki beş ana trend
U diskini çıkardıktan sonra "Güvenli Çıkarma" düğmesine tıklamanıza gerek yoktur! Netizen: Sipariş verdim mi?
Civic ve Sagitar arasında nasıl seçim yapılır?
Bağımsız araştırma ve geliştirmede ısrar eden Lanbao, akıllı süpürme robotları alanını derinleştirmek için lider teknolojiyi kullanıyor
Lavida ve Corolla nasıl seçilir?
Şangay Jiaotong Üniversitesi Bilgisayar Bilimleri Bölümü'nde bir doktora öğrencisi olan Li Zefan: Ağ hızlandırma için yüksek dereceli artık miktar tayini (HORQ) yöntemini kullanma | Paylaşım özeti
İç mekan havası zehirli midir? Lütfen "Uzay Uzmanları Kliniği" için kaydolun
"Forza Horizon" geliştiricisi, açık dünyada yeni bir çalışma yaratmak için 177 kişiyi işe alıyor
Ünlü bir Zhejiang tüccarı ve Saint Angelo'nun kurucularından biri olan Wu Zhensheng, Şangay'da bir araba kazasında öldü!
Alt pozlama çalıştıran ARM çipinin şüpheli Mac sürümü: performans Intel'i aşıyor
100: 0! Deepmind Nature makalesi, insan bilgisi olmadan en güçlü AlphaGo Zero'yu ortaya koyuyor
"Kutsal araba" için en fazla potansiyele kim sahip? 100.000 sınıf SUV envanteri yakın zamanda piyasaya sürüldü
To Top