Beats ses ile donatılmış, 88 mm daha uzun dingil mesafesi, Volkswagen'in yeni SUV T-Cross'u oyunu bozmak için burada!
SUV modellerinin yoğunlaşan rekabeti ile birçok otomobil markası, özellikle kompakt SUV'lar olmak üzere pazar segmentlerini genişletmeye başladı.Toyota ilk hamle oldu ve yarım yıldan daha kısa bir sürede iç pazarda iki küçük SUV piyasaya sürdü. Yurt içi bir ortak girişim lideri olarak Volkswagen doğal olarak geride kalmayacaktır .. FAW-Volkswagen'in T-Cross'u piyasaya sürmesinden yarım yıldan az bir süre sonra SAIC-Volkswagen ayrıca küçük bir SUV-T-Cross'u piyasaya sürdü.
Bu Volkswagen T-Cross'un 2019 yılında sizlerle de buluşacağı ve SAIC Volkswagen ve FAW Volkswagen tarafından üretime alınacağı bildirildi. SAIC Volkswagen, piyasaya sürülmesinden bir adım önde. Asıl plan, 2019'un ilk yarısında satışa sunulması. Bu yeni arabanın gücüne bir göz atalım mı?
1. Yeni araba Volkswagen MQB A0 platformu üzerine inşa edildi ve küçük SUV pazarını konumlandırdı;
2. Yurt içinde üretildikten sonra SAIC Volkswagen tarafından üretilecek ve 2019'un ilk yarısında piyasaya sürülecek;
3. Yurt içinde üretilen dingil mesafesi 88 mm'den 2651 mm'ye uzatılacak;
4. Yeni otomobil Volkswagen'in en yeni aile tarzı tasarımını kullanıyor ve arka kısım ilk kez geçiş tipi bir arka lamba tasarımını benimsiyor;
5. Yerli üretimden sonra, 1.5L doğal emişli ve 1.4T turboşarjlı motorlar olmak üzere iki güç versiyonu ile donatılacaktır.
Görünüm açısından, T-Cross en yeni Volkswagen ailesi tasarımını benimser.Çift şeritli geçiş tipi hava giriş ızgarası Volkswagen için oldukça tanınan bir tasarımdır ve alt tampon alanı Tiguan R-Line tasarımına daha yakındır. itme. T-Cross'un MQB A0 platformu üzerine inşa edildiğini belirtmekte fayda var, ülkeye tanıtıldıktan sonra iç pazarı uzatma ve dingil mesafesini 88 mm uzatarak 2651 mm'ye ulaşma prensibine uyacak.
Açıkçası, Tange T-ROC gibi, T-Cross da özellikle bireysellik ve moda peşinde koşan genç tüketiciler için tasarlandı.
Detaylar açısından bakıldığında, T-Cross'un ünlü ses üreticisi Beats'in kimliğini de B sütununa yapıştırdığını görüyoruz.Arabada dinleme keyfini daha da artırmak için gelecekte Beats Audio ses sistemini tanıtacağı görülebiliyor.
İç mekan açısından, T-Cross'un iç mekanı hala gizli bir aşamada, bu nedenle belirli bir iç fotoğraf yok. Bununla birlikte, daha önce açığa çıkan bilgilerden yola çıkarak, T-Cross merkezi kontrol tasarımı denizaşırı versiyondan çok farklı değildir ve Volkswagen'in yeni aile tasarımını kullanan Tanyue'nin iç tasarımına benzer.
Ek olarak, T-Cross ayrıca konfigürasyon, tam LCD gösterge paneli, 8 inç multimedya merkezi kontrol ekranı, kablosuz şarj, Beats Audio ses sistemi, Apple CarPlay, Android Auto ve diğer işlevler açısından çok zengindir.
Güç bölümünde, Volkswagenin T-Cross Avrupa standart modellerinin benzinli versiyonu 1.0T ve 1.5T motorlarla donatılmıştır. Yerli versiyonun EA2111.4T turboşarjlı motor ve 1.5L doğal emişli motorla donatılması bekleniyor. Bunlar arasında 1.4T'nin yüksek ve düşük güçlü versiyonları arasında bir fark olabilir.Yüksek güçlü versiyonun maksimum güç çıkışı 150 beygir gücü ve düşük güçlü versiyon 131 beygir gücüdür. 1.5L 110 beygir gücüdür. 1.5L, 5 ileri manuel ve 6AT şanzıman ile eşleştirilirken, 1.4T, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek ve üst düzey modeller dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacak.
T-Cross'un rakipleri kimler?
Küçük SUV seviyesinde konumlandırıldığı için, T-Cross açık bir şekilde şu anki sıcak Honda XR-V, Binzhi, Toyota C-HR ve IZOA gibi bir grup küçük SUV ve hatta Volkswagen T-Cross ile rekabet edecek. ROC Tange ve Nissan Qashqai savaşmaya başladı.
Sonunda yazılı: Volkswagen T-Cross'un gelişi, yurt içi küçük SUV pazarındaki boşluğu doldurdu, stratejik önemi büyük olsa da, konumlandırma açısından Volkswagen T-Cross'un iç pazardaki tüketici konsepti hala biraz farklı. Satış fiyatı ile başlayalım, Volkswagen Tuge'nin kılavuz fiyatı 139.800 ila 299.800 yuan. Volkswagen T-Cross, Tange'den biraz daha aşağıda konumlandırıldı, bu nedenle başlangıç fiyatı daha düşük. O halde, iç pazardaki en ucuz SUV olan Skoda Comic için Volkswagenin 10.99-130.9 milyon yuan olan mevcut fiyatına bakın. Volkswagen'in kendi oğlu olan T-Cross'un yerli versiyonu 119.800 civarında başlıyor ve en üst modelin 169.800'e ulaşması bekleniyor. Volkswagen T-Cross'un boyutu açısından 150.000 sınıfındaki Honda Binzhi, XR-V, Nissan Qashqai ve diğer modellerle rekabet etmek istiyorsanız gerçekten bir avantaj yok ve kalan satış noktası kişiselleştirmedir. Modaya uygun ve kişiselleştirilmiş stiller söz konusu olduğunda, T-Cross ve Tange da örtüşüyor. Peki, Volkswagen T-Cross'un gelecekteki beklentileri hakkında ne düşünüyorsunuz? Mesaj alanında bana söyle!
