90'lardan sonra sevilen küçük çelik silah Renault RS, 6 ileri manuel daha fazla 6 oynamanıza izin veriyor
[Araba bakımı ve yeni araba bilgileri] Bir hatchback hatchback, "küçük boyut, hızlı hızlanma ve esnek kullanım" özelliklerine sahipse, yerli otomobil hayranları tarafından "küçük çelik tabanca" olarak adlandırılacaktır.
Sonra, bu yeni araba-Renault Megane R.S.'ye bir göz atalım.
Bir performans otomobili olarak yeni nesil Megane R.S., görünüşte Megane GT'den daha agresif olan Renault ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor. Yeni ön mahfazanın yalnızca önemli bir alana sahip iki yan hava girişi değil, aynı zamanda merkezi kısım aerodinamiği daha da optimize etmek için iki geniş trapez hava girişiyle özel olarak tasarlanmıştır. Ek olarak, yeni otomobilin ön tamponunun her iki tarafında üç kaynaklı LED sis farları bulunur ve tasarım stili yeni Clio R.S.'ye çok benzer.
Arka: Megane R.S. yeni bir geniş gövdeli çevre tasarımı kullanıyor ve abartılı bir arka spoyler ile donatılmış ve egzoz sistemi ortaya monte edilmiş tasarımı sürdürüyor. Arka lambalar benzer bir geçiş tipi tasarım stilini benimser ve LED ışık şeridi LOGO konumuna uzanır. Otomobilin altındaki siyah difüzör oldukça dikkat çekicidir ve yan hava kanalları otomobilin yüksek performanslı konumunu vurgular.
İç mekan, Megana GT'ye benzer iç düzeni benimser ve performans özelliklerini göstermek için sportif kırmızı dikişlerle eşleştirilir.
Direksiyon simidi, deri malzeme ve Alcantara süet kombinasyonunu kullanır ve arka vites değiştirme kanatçıkları çok hırçın. Ayrıca koltuk, mükemmel bir sargıya sahip olan Alcantara malzemeden yapılmıştır.
Yeni otomobil, maksimum 280 beygir gücüne ve 390N · m maksimum torka sahip 1.8T motorla donatılmıştır.Yeni otomobil ayrıca bir 4CONTROL sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca, ilk kez, 6 ileri manuel ve 6 vitesli EDC çift debriyajlı şanzıman arasından seçim yapabileceğiniz iki vites kutusu sunmaktadır. . Sport ve Cup'ın iki versiyonunu piyasaya sürdü: Cup versiyonu süspansiyon sistemini ve lastikleri daha da optimize etti ve kullanım kabiliyetini daha da geliştirmek için bir Torson sınırlı kaymalı diferansiyel ekledi. Ek olarak, yeni otomobilin beş sürüş modu var: Konfor, Normal, Spor, Yarış ve Kişi.
Araba ustası yorumu: Pazar yöneliminden etkilenen yeni nesil Megane RS, mevcut 3 kapılı modelden daha pratik olacak olan yalnızca 5 kapılı bir modeli piyasaya sürebilir. En sevdiğim arkadaşlarım çok çalışmak zorunda, (Metin / Che Junzi düzenleme)
