Dün bir netizen "Fanyi Lane" manşetine bir mesaj bıraktı ve "Halkın Adı" nda neden yerli otomobil olmadığını sordu? Bu konu ışığında bugün bunun hakkında konuşmak gerektiğini düşünüyorum. Ne de olsa Bakan Li, kitlelerden gelmemiz ve sonra kitlelere gitmemiz gerektiğini söyledi.
Her şeyden önce, hükümetin yerli arabaları satın alabileceğinden emin olmalıyız, ancak sıradan otobüsler neden iç araçlar değil? şöyle nedenleri vardır.
1, Çin DTÖ üyesidir , "DTÖ Devlet Satın Alma Anlaşması" nı imzaladıktan sonra, devlet tedarikimizin yurt içinde üretilen ürünlerin satın alınmasıyla sınırlı olamayacağı anlamına gelir. Devlet tedarik piyasasını açın Bu, yerel olarak üretilen araçların diğer marka araçlarla rekabet etmesi gerektiği anlamına gelir. Teknoloji, performans ve kalite açısından belli boşlukları olan otomobil endüstrisi bu rekabette kesinlikle avantajlardan yoksundur, bunu inkar edemeyiz.
(Güçlü bağımsız markalar uğruna ithal araba veya ortak girişim arabaları almadığımızı veya etnik çelişkiler nedeniyle Japon arabalarına ihtiyacımız olmadığını vb. Qing Hanedanlığı döneminde kapalı duruma dönmeyecek miyiz?)
2. Geçmişte, Shenzhen'de dolaşan polis arabalarının çoğu, yeterince "vatansever" olan BYD idi, ancak sonuç tatmin edici değildi. Genellikle yansıtır " Kışın klima ve yazın ısıtma, yerli otomobillerin kalitesi gerçekten kötü ".
Şu anda, yerli markalar hala taklit ediyor ve girişte öğreniyor ve henüz teknolojik üstünlüğü elde edemediler.Başta fiyat yöntemlerine dayanarak diğer yerli ürünlerle hemen hemen aynılar.Bu, uğraşılması gereken bazı şeylerin pahasına olmalı. Ünlü ve güvenilir bir marka olmak zor.
3. Şu anda, tüm otomobil pazarı temelde ortak girişimler tarafından üretilen yabancı markaların hakimiyetindedir ve "saf yerli ürünlerin" pazar payı çok düşüktür.
Kim suçlanacak? Hükümeti mi suçlayacaksınız? (Dürüst olmak gerekirse, yeni enerji araçları için sübvansiyon boşluğu artık daha büyük olamaz!) Aslında, son tahlilde, hala aynı cümle. " Demircinin kendi donanımına ihtiyacı var "Güçlü bir gücün yoksa başkalarını kıskanma.
4. Dış nedenlerden ve kendi nedenlerinden bahsetmişken, elbette, spesifik tedarik aşamasında yabancılara ve yabancılara tapan insanlar olduğu ve göstergeleri yerli ürünlere göre kısıtlama olgusunun kapının dışında olduğu göz ardı edilmemiştir.
Yukarıdakiler basit fikirlerimden bazıları. Elbette en çok sevdiğim bağımsız marka " Tüm gökyüzü "O gün yabancı yollar bile Çin markalı arabaları kullanmaktan gurur duyuyordu.
Bu makalenin iyi olduğunu düşünüyorum ve daha mükemmel makaleler görmek için hemen WeChat genel hesabı: Fanyi Lane'de arama yapın.