Yarın listeleniyor! Civic'ten daha yakışıklı, Lavida Sylphy'den daha büyük bir tur, yakıt tüketimi düşünülemez
BYD, son yıllarda büyük ilerleme kaydetti. Bağımsız bir marka olarak bu noktaya gelmek aslında kolay değil. Geçmişte ayakta kalabilmek için aslında ters Ar-Ge'ye güvendiğini bilmelisiniz, ancak bugün BYD sadece yerli bir birinci sınıf marka değil, aynı zamanda yeni enerji alanında bir dev haline geldi. BYD Tang, Song ve diğer yeni modeller arka arkaya piyasaya sürüldükten sonra, BYD Qin PRO da takip edecek.Bu araba resmi olarak yarın satışa sunulacak.Şu anda BYD ön satış fiyatını açıkladı ve çift debriyajlı modelin yakıt versiyonu önceden satıldı. 10.000 yuan'dan başlayarak, DM versiyonu sübvansiyonlardan sonra 160.000 yuan'dan başlayacak ve EV versiyonu sübvansiyonlardan sonra 170.000 yuan'dan başlayacak.
Görünüm açısından, BYDnin yeni Qin profesyonelinin genel tasarımı, BYDnin aile tarzı ejderha yüzü tasarım dilini benimsiyor. Arabanın önünden bu arabanın ızgara boyutu çok büyük ve yaratılan görsel efekt de çok iyi. Atmosfer. Far şekli süslü değil, dahili LED ışık kaynağı ona güçlü bir bilim ve teknoloji duygusu katıyor.Ayrıca otomobilin ön alt kısmının her iki tarafındaki tasarım daha abartılı ve önündeki dudaklar sportif görünüyor.
Gövdenin yan tarafındaki hatları sert ve düz değil, önden arkaya doğru hafif kavisli ve hafif kaygan arka kısım ile gövde son derece ince ve dinamik görünüyor. Basit tarz, ancak monoton değil. Ek olarak, yeni enerji versiyonunda, ön far kaynağının içinde ejderhanın gözleri olduğu anlamına gelen küçük kafes çizgileri olduğunu belirtmekte fayda var. Çamurluklarda ayrıca üç adet genişlik gösterge lambası var, etkisi de çok iyi.
Arkada, delici arka lamba bu arabanın öne çıkan özelliklerinden biri, arkaya bir hiyerarşi duygusu ekliyor ve aynı zamanda günümüzde en popüler tasarım. Boyut olarak Qin Pro'nun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765/1837 / 1500mm, dingil mesafesi 2718mm ve yeni enerji versiyonunun yüksekliği 1495mm.Geri kalanı aynı kalıyor.Kompakt bir model olarak ölçüleri Lavida'dan çok daha büyük. , Sylphy, Civic ve eşdeğer modeller.
Arabanın içinde otururken, bu arabanın iç tasarımı da çok orijinal.Yatay çizgiler zengin bir hiyerarşi duygusu yaratıyor.Merkez konsolun 12.3 inçlik LCD ekranı bunun bir özelliği ve döndürülebiliyor. Aynı zamanda bu araba, teknoloji dolu tam bir LCD gösterge ile donatılmıştır. Kullanılan malzemeler de yeterince nazik, çok kaliteli, 100.000 sınıf bir arabaya benzemiyor ve doku en az 200.000. Yeni enerji versiyonu ile yakıt versiyonu arasında pek bir fark yoktur, sadece çok rafine olan Tang DM ile aynı olan şanzıman değiştirilir.
Güç aktarma organları açısından, bu araba 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşan bir hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. 1.5T motor maksimum 113kW güç, maksimum 240N · m tork, 110kW motor maksimum gücü ve 250N · m maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi 6 vitesli bir dual ile eşleştirilmiştir. Debriyaj şanzımanı. Hızlanma açısından, yeni enerji DM versiyonu yüzün üzerinde 5,9S'lik bir puana ulaşabilir ki bu oldukça mükemmel.Yakıt tüketimi açısından yetkili, 100 kilometrede yakıt tüketiminin sadece yaklaşık 1 litreye ihtiyaç duyduğunu söyledi ki bu çok düşük ~
Sonuç olarak, BYD Qin mükemmel bir görünüme, geniş alana sahip ve sınıfında yenilmez.Güç de çok iyi ve neredeyse kusursuz.Resmi lansmandan sonra fiyat daha düşük olabilirse, o zaman kesinlikle kompakt bir pazar haline gelecektir. Büyük kara at, aslında, birçok netizen paranın hazır olduğunu ve sadece listelenmeyi beklediğini söyledi.Yarın resmi olarak listelenecek.Özel fiyatı yarın bileceğiz.
