Neden birçok yerli süper spor arabanın plakası yok?
Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen yollarında servis, bazen süper arabaların vızıldadığını görebilirsiniz. Yakışıklılar ve doğal olarak birçok hayranın gözlerini ve çığlıklarını öldürüyorlar. Ama bir fenomen bulabilirsin: Görünüşe göre pek çok süper spor otomobil plaka koymakta isteksiz mi?
Süper spor otomobilleri tasarlama sürecinde, birçok süper spor otomobil üreticisi genellikle aşırı performans ve görünüm dikkate alınarak ön yüzdeki plaka çerçevesini tasarlamaz. Bu, araç sahibinin ön plakayı takması gerekiyorsa, plaka tutucuyu takmadan önce arabasında bir delik açması gerektiği anlamına gelir. itibaren! zaten! vur! delik! Matkap darbesini izlemek ve sert gıcırtı sesini dinlemek, araç sahiplerinin bu tür hasarlara dayanması için ne kadar kalbe ihtiyacı var!
Plaka, arabanın ön yüzüne zarar verir, ancak onu yapıştıracak kadar güçlü değildir, bu nedenle birçok araç sahibi yapamazsa bunu yapamaz. Yüzünüzü korumak için risk almak daha iyidir!
Üretici plaka çerçevesini dikkate almadığından, araç sahibinin plakayı kendi delmesi ve asması kaçınılmaz olarak ustaların tasarımını yok edecektir. Bu Zonda R, bunu tamamen kanıtlıyor. Pagani Zonda R, yüksek performanslı bir süper spor otomobildir ve 2007'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktığından bu yana birçok hayran tarafından sevildi. Öndeki keskin çizgiler, geniş hava girişleri, derin yan etekler ve büyük arka kanadın en abartılı tasarımı, merkezi egzoz borusu ve alt ayırıcıyla başlayan Zonda R'nin tamamı o kadar yakışıklı ki hiç arkadaşı yok.
Ancak, önce aileme gerçekten güveniyorum ve ertesi gün çok çalışıyorum. Tasarımcı, Pagani Zonda R'ye mükemmel ve yakışıklı bir görünüm kazandırdı .. Yumruk listelendikten sonra ağızda iz var mı?
Spor arabaları, hızı ve tutkusuyla her zaman otomobil tutkunlarının gönlünü fethetti. Bir spor otomobilin performansını ölçmek için en temel iki değer zaman ve hızdır. Örnek olarak Bugatti Veyron SuperSports'u ele alalım .. Bugatti Veyron SuperSports'un 100 kilometreden ortalama 431 km / sa hıza çıkması için yalnızca 2,5 saniyeye ihtiyacı var. Bu kan püskürtme makinesi, mükemmel performansı ve güçlü sürüş atmosferi nedeniyle, insanların yarışta sürüklenme dürtüsüne sahip olmalarını kolaylaştırır. Listede yer almayan sahipler, doğal olarak drag yarışını seven araba sahipleri için büyük sıkıntılardan kurtaracaklar.
Son olarak, Brother Jiang'a bir göz atalım. Süper spor arabalara gelince, plakaları yerleştirmenin diğer garip yolları nelerdir?
Kardeş Jiang, herkes gibi süper spor arabalara hayran olsa da, arabaları hayatı gibi seviyor. Ancak araçlar yoldayken yine de trafik kurallarına uymak ve plakalarını asmak zorundadır. Yasalara uyun ve güvenle seyahat edin!
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Sınır Yok
