Mercedes-Benz'in yeni GLC resmi haritası geldi, neyi azarlamak istediğinizi biliyorum!
Yeni GLC, 5 Mart'ta başlayacak Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
Yeni bir ön yüz şekli benimseyin
Yeni bir 2.0T motorla değiştirildi
Mercedes-Benz GLC'nin orta vadeli makyajı nihayet resmi bir resim yayınladı. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, 5 Mart'ta Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak olan bu model, bu konudaki her türlü tartışmalı sesi hala durdurmadı!
Yepyeni aile odaklı tasarım unsurlarını kullanan yeni GLC, tüm değişiklikleri "lambalara" odaklıyor. Farların veya arka lambaların iç yapısı önemli ölçüde değişti. Elbette şekli, diğer SUV'lar kadar sert değil, hala yumuşak bir mizacını koruyor. Bu nedenle, bazı insanlar onun çok "kadın" olduğunu düşünecek, hatta bazıları çirkin diyecek.
Görünüşteki "büyük değişim" ile karşılaştırıldığında, yeni GLC'nin iç mekanı hala çok tanıdık. Gördüğünüz değişikliklerin hepsine konfigürasyon yükseltmeleri eşlik eder.
Örneğin, yalnızca boyutu 10,25 inç'e yükseltmekle kalmayan, aynı zamanda daha uzun ve daha düz bir şekle sahip olan hareketli dokunmatik kontrol ekranı. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli de orijinal işaretçi göstergesinin yerini aldı. Yeni direksiyon simidi şekli, daha akıllı ve daha kolay kullanım sağlamak için çift parmakla kontrol sistemi, yeni bir dokunmatik panel kontrol modülü ve MBUX araç sisteminin doğal ses tanıma etkileşimi, hareket kontrolü ve diğer teknolojileri ekler.
Binlerce yol var, önce güvenlik! Yeni GLC, güvenlik yapılandırmasında büyük çaba sarf etti. Mesafe koruma yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma, kör nokta yardımı, aktif acil frenleme vb. Dahil olmak üzere bir dizi aktif güvenlik konfigürasyonu ile donatılmıştır.
Arazi performansının iyileştirilmesine gelince, Mercedes-Benz ek arazi mühendisliği isteğe bağlı kitleri sağlayarak başarır.Arazi, arazi +, spor ve spor + gibi 7 sürüş modu seçeneğine sahiptir ve vücudun duruşunu etkin bir şekilde kontrol etmek için DYNAMIC BODY CONTROL süspansiyon ile işbirliği yapar.
Yeni GLC'deki en önemli değişiklik güçtür.Yeni M264 serisi motorla değiştirilir.GLC 200'deki düşük güçlü benzinli versiyon 194 beygir gücüne ulaşabilirken, GLC 300'deki yüksek güçlü benzinli versiyon 48V mikro ile eşleştirilmiştir. Hibrit sistem 258 beygir gücüne ulaşabilir. Buna ek olarak, 9 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzımanla eşleşmeye devam ediyor ve isteğe bağlı olarak 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılabilir.
İnsanların yeni GLC'nin görünüşü hakkında ne kadar fikri olursa olsun, Mercedes-Benz'in onu değiştirmek gibi bir niyeti yok gibi görünüyor. Pazarın kendi cevabı var!
Netizenlerden sıcak yorumlar
@ Yan yüzü en yüksek değere sahiptir: Görünüm çok değişti, bu arada neden iç mekan bile ekran haline gelmiyor? Mercedes-Benz o paradan eksik değil, değil mi!
@ 98 yanmaktan korkmuyor: Mercedes-Benz tasarımı bir annedir, bir nesil anneden daha fazlasıdır
@ : Çoğu insan bundan hoşlanmadığını söylüyor, ancak büyük hedefini reddedemiyorlar!
