Avrupa'nın 1 Numaralı Ekonomik Gücü: 10.000 tona varan deplasmanla dünyanın en büyük firkateynini inşa etmek
Aslında, fırkateyn bir zamanlar eskort muhribi olarak adlandırılıyordu, ancak savaş görevinin netleştirilmesiyle, sonunda modern bir fırkateynin tonajını ve silah seviyesini oluşturdu. Bugün, ateş gücü ve tonaj bakımından muhriplerden çok daha düşük olduğu için, yalnızca muhriplerle hava savunma ve denizaltı karşıtı görevler üstlenmek için kullanılabilir. Bu nedenle, muhripler, kruvazörler ve savaş gemileri gibi geleneksel bir deniz gemisi türü olarak, fırkateynler insanların zihninde diğer üçüne göre çok daha az önemli. Dünyanın en çok inşa edilmiş su üstü gemisinin, en çok savaş imkanına sahip ve en yaygın dağıtımıyla ihtişamını yitirdiğini gören Alman tarafı, ona daha uygun bir konum bulmuş görünüyor.
Resim: Çin Donanması 054a firkateyni
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Alman Savunma Bakanlığı son toplantıda, MKS-180 fırkateyn programını önemli ölçüde yükselteceğini, tam yüklü deplasmanını 8.000 tondan 10.000 tona çıkararak gerçek bir program haline getireceğini belirtti. On bin ton sınıfı fırkateyn ve bu konsept, şu anda dünyada hakim olan geleneksel fırkateynlere aykırı. Sözde MKS-180 fırkateyn programının resmi adı, Alman Donanması'nın gelecekteki ağır filo hava savunma gemileri için planı olan "Çok Amaçlı Savaş Gemisi 180 Planı" dır. görev.
Resim: Çin 056 fırkateyni
Alman Donanmasının mevcut numaralandırma kurallarına göre, MKS-180 fırkateyni sonunda F-126 fırkateyni olarak adlandırılabilirken, önceki F-124 ve 125 fırkateynleri çok görevli konumlandırma nedeniyle çok zayıf ve önemli görevler verilemiyor. F-126 firkateyni 127 mm deniz silahları ve 64 adet 25 km ve 50 km kısa ve orta menzilli hava savunma füzeleri ile donatılacak. Aynı zamanda, yüksek performanslı sonar ile donatılacak ve onu gelişmiş bir entegre savaş silahı platformu haline getirecek.
Resim: Fırkateyn 127 mm deniz silahı
Ama aslında, inşaat planının oldukça tamamlanmış olmasına rağmen, Almanya'nın araştırma ve geliştirmeyi gerçekten tamamlayıp tamamlayamayacağı henüz doğrulanmadı. Sonuçta, önceki F-125 firkateyni araştırma ve geliştirme planı, önerildikten sonra uzun bir süre tamamlanamadı. Bu temelde, tonajı neredeyse yarı yarıya artan F-126'nın geliştirilebilmesi gerçekten sorgulanabilir. F-125 firkateyn planının şu anda Almanya'nın en başarılı firkateyni F-124 temel alınarak önerildiği anlaşılmaktadır.1997 yılından itibaren bu çok amaçlı yüzey gemisini geliştirmeye başlamıştır.Orijinal plan 2010 yılı civarındadır. 8 gemi hizmette. Bununla birlikte, silah sisteminin yükseltilmesiyle Almanlar, 5.500 tonluk orijinal tam yer değiştirmenin artık F-125 tarafından taşınan silah sistemini karşılayamayacağını keşfetti.
Resim: Alman F-124 firkateyni
Daha sonra, 2013 yılında Almanya resmen F-126 firkateyni için ilk planı önerdi ve ardından plan bir kez daha rafa kaldırıldı. Yakın zamana kadar, Alman Savunma Bakanlığı, F-126 firkateynini daha da yükseltmek için bir araştırma ve geliştirme planı önerdi. Bu bağlamda, Alman medyası, Alman Donanması'nın bu planı, Alman Donanmasının küresel seyrüsefer yeteneklerinin ihtiyaçlarını karşılamak için finansman sıkıntısı koşulu altında önerdiğini analiz etti. Bugünün Alman Donanması, niteliksel değişime doğru kritik bir niceliksel değişim dönemini başlattığından, Alman uçak gemisi araştırma ve geliştirme planı zorunludur. F-126 firkateyni, bölgesel hava savunması ve filonun amiral gemisi görevini üstlenmeli, bu nedenle F-126 firkateyninin bu önemli görevi üstlenebilmesi için 10.000 ton seviyesine ulaşması gerekmektedir.
Fotoğraf: Çin'in 10.000 tonluk destroyeri-055
Ama aslında Alman Donanması tarafından açıklanan 4-6 gemilik ilk partinin yapım planında F-126'nın ortalama yapım maliyeti yaklaşık 1 milyar euro Şu anda mücadele eden Alman Donanması bu büyük maliyeti gerçekten karşılayabilir mi? Önemlisi, Alman askeri endüstrisinin Ar-Ge yetenekleri gerçekten şüphelidir. Bununla birlikte, Alman Donanması'nın bu fikri, Çin'in gelecekteki uçak gemisi oluşumu için yeni bir referans konsept sağlayabilir ve bu, sözde hafif 055'in gelişimi. Çin Donanması, uçak gemileri çağına tam anlamıyla girdiğinden, görev gücünün tam zamanlı amiral gemisi meselesi, dikkate alınması gereken bir konu haline geldi. Çin'in şu anki 10.000 tonluk destroyeri 055, tüm filonun çekirdeğini oluştururken, filoya komuta etme görevini üstlenmek için değerli işlevler ve alan alarak kazanımlardan biraz daha ağır basıyor gibi görünüyor. Bu nedenle, gelecekteki Çin donanması, tüm filonun tam zamanlı amiral gemisi olarak hizmet vermek için hafif silahlı bir 055 inşa edebilir. Böylelikle, böyle 10.000 ton sınıfı bir firkateynin geliştirme fikirleri tam anlamıyla hayata geçirildi. (Bıçak / Yi Chen)
