Önsöz: Kişiselleştirilmiş özelleştirme, hayatın her alanında ortaya çıkmaya başlayan bir satış konsepti haline geldi.Son derece kişiselleştirilmiş özel kişiselleştirme sayesinde, çoğu genç insanın merakını tatmin edebilir ve ayrıca özel özelleştirmede oyunlar oynayabilirler. İyi bir markanın kültürünü yaymak için, özel kişiselleştirme otomotiv endüstrisi için gittikçe daha mükemmel hale geldi.Filmin ilk özel özelleştirmesinden arabanın bazı parçalarının değiştirilmesine kadar, içine entegre edilen küçük bir kişisel öğeler yelpazesi. Elbette kendi otomobillerim arasında, mevcut özel kişiselleştirmeye göre geliştirilen en üst düzey versiyon otomobil pazarına girmeye başladı.Araba modifikasyonunun yükselişi özel kişiselleştirme kavramını tamamen tanımladı.
Daha üst düzey bir özelleştirme çözümü olarak otomobil modifikasyonu, daha sınırlandırılmamış Amerikan otomobil pazarında yükselişin başındaydı.Hayatı seven Amerikalı otomobil hayranları, arabalarını modifikasyon atölyesine göndererek arabalarının içten dışa yenilenmesine izin verdi. Onların bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlandı Bu tür bir otomobil kültürü, biraz muhafazakar Çin pazarı için henüz emekleme aşamasında, ancak bazı şirketler hala bu yönde gelişiyor. GAC Trumpchi GS8 etkileyici ve unutulmaz.
Bugün yerli olarak tasarlanmış modifiye bir araba tanıtacağız.Öncelikle, modifiye edilmiş araba markası-Stance / Form geçen yıl Çin'deki yerli otomobil araştırma merkezinde piyasaya sürüldü.Bu marka, profesyonel bilimsel araştırma kurumları tarafından desteklenen ilk yerli modifiye otomobil markasıdır. Yerli modifiye otomobil pazarının teknolojik içeriğe odaklanan yeni bir gelişim aşamasına girmek üzere olduğunu da simgeliyor.Yeni bir marka olarak ilk modifiye araba çalışmaları şaşırtıcı ... Bu yeni arabanın prototipi yerli bir Isuzu kamyonet. Ford Raptor'a rakip olabilecek bir arazi canavarı.
Bu arabanın otoriterlik derecesi kamyonet bazında büyük bir seviyeye yükseldi Öncelikle, bu modifiye edilmiş kamyonet ön yüz şeklinde kaba bir tasarım stili benimsiyor ve ön kaputta büyük boyutlu bir hava giriş kanalı var. Tüm araç için yükselen güç desteği sağlar. Ön tampon sağlam ve sağlamdır ve sürücüye güç duygusu eşlik eder. Her iki taraftaki LED farlar nispeten düşük anahtarlıdır, ancak aydınlatma etkisi kesinlikle harika. Tüm vücut da Otomobilin ön tarafında marka bilinirliğini artırmak için Isuzu marka logosu bulunuyor.
Gövdenin yan tarafındaki en şaşırtıcı şey, dört büyük boyutlu lastiktir. Bu kamyonet, bir arazi canavarına dönüştürüldü. Dört büyük arazi lastiği ile donatılmıştır. Şasinin yüksek bir ağırlık merkezi vardır, bu da otomobilin alan geçirgenliğini çok güçlü kılar. Saha koşullarının çoğuna uyum sağlayabilir.Her iki tarafta da sürücünün araca binmesini kolaylaştırmak için ayak pedalları bulunur.Aynı zamanda çatıda, otomobil ayrıca geceyi iyileştirebilecek arazi tarzı güçlü aydınlatma ışıklarıyla donatılmıştır. Vahşi doğada sürüş performansı.
İç tasarımda, bu araba Isuzu pikabın iç düzenini takip ediyor ve iç dokuyu geliştirmek için geniş bir süet malzeme alanı kullanıyor.Ahşap doku malzemelerinin kullanılması, aynı zamanda aracın iç mekanda daha lüks görünmesini sağlıyor. , Deri kaplı direksiyon simidi de iyi hissettiriyor ve daha yumuşak bir sürüş deneyimi sağlayabilir.Onun konumlandırıcı bir arazi aracı olduğundan, bu modifiye edilmiş araba, dış tarafta çift taraflı çift taraflı bir havalandırma tasarımı, altta bir şok emici yay ve bir ön yüze sahiptir. Tehlikede çıkmayı kolaylaştırmak için bir ön vinç tasarımı ile donatılmıştır.
Daha da şaşırtıcı olan, oldukça yasa dışı görünen bu modifiye arabanın aslında yolda ruhsatlandırılabilmesidir. Şu anda, bu araba üretim yeterliliğini elde etti ve seri üretim uzun sürmeyecek. Kamyonet endüstrisindeki şu anki ağabeyinin hala ihtiyacı var Bu bir Ford Raptor, ancak otomobilin otoriter derecesi açısından, bu modifiye edilmiş araba, iç sokaklarda sürerken Ford Raptor'a kaybetmiyor.