Klasik kopyalanamaz mı? Honda Accord'un görkemli tarihini yeniden yaşayın (2. Bölüm)

Che Amca daha önce birinci ila altıncı nesil Honda Accord'u tanıttı ve bugün yedinci nesil modeli tanıtacağız. Yedinci nesil model, Accordun Çin pazarındaki savaşının perdesini de açtı. Sıcak Çin otomobil pazarı yedinci nesil Accord ile ateşlendi. İlk kez "fiyat artışı" kelimesi Çinli otomobil tüketicilerinin gözüne geldi. Accord tarafından açıldı.

(Yedinci nesil Accord Avrupa versiyonu - Sibolui'nin öncülü)

Yedinci nesil model 2003-2007

2003 yılında yedinci nesil Accord planlandığı gibi geldi. Yeni arabalar hala Japon versiyonu, Avrupa versiyonu ve Kuzey Amerika versiyonu olarak ikiye ayrılıyor.Japon versiyonu Avrupa versiyonu ile uyumluyken, Kuzey Amerika versiyonu Çin pazarında satılıyor. Bu Accord nesli görünümünde önemli değişiklikler yaptı. Önceki nesil Accord ile karşılaştırıldığında daha genç görünüyor. Üçgen ışık bu nesil modellerin klasik tasarımıdır. Önceki Anlaşmalardan farklı görünüyor. Ancak Çin pazarında o kadar sıcak olan bu "garip" biçimdir ve Çin pazarındaki fiyat artışının kaynağı haline gelmiştir. Arabayı teslim almak için 30.000 yuan fiyatını yükseltme sahnesi kayboldu, ancak Anlaşmanın kalitesi hala gelecek nesiller tarafından konuşuluyor.

İç tasarım, önceki sakin ve eski moda tasarımdan değişti ve yeni tasarım, genel stili zamanın atmosferine daha uygun hale getiriyor. 21. yüzyıla girdikten sonra, yedinci nesil Accord, kalite duygusunu ve daha bol konfigürasyonları geliştiren merkezi olarak kontrol edilen bir LCD ekranla da donatıldı. Konforlu bir sürüş ortamı hala Accord'un temel rekabet gücüdür.Bu model nesli Çinli tüketiciler üzerinde derin bir etki bıraktı. BBA'dan önceki dönemde Accord, orta seviye aile arabası pazarının emsalsiz efendisiydi.

Sekizinci nesil modeller 2008-2012

Accord'un yedi neslinin çılgın fiyat artışından sonra, 2008'de sekizinci nesil Accord piyasaya sürüldü. "Beş yıllık değişim" Accord'un alışkanlığı haline geldi ve bu nesil modeller bir önceki nesilden daha büyük hale geldi. Aynı modeller Çin pazarında ve Kuzey Amerika pazarında piyasaya sürüldü ve görünüm ve iç kaplamalar temelde aynı. Bu modellerin ince şekli açık ara en görkemli ve Honda "amiral gemisi" nesli Accord'u en iyi yansıtıyor.

Bu model neslinin iç tasarımı, farklı bir hiyerarşi duygusu, işlevsel alanların makul bir şekilde bölünmesi ve fiziksel düğmelerin uygun kullanımı ile çok başarılıdır. Sürücü ve yardımcı pilotun ön sırası geniş bir görüş alanına sahip ve bu avantajları da mükemmel satışlar sağlıyor. İster Kuzey Amerika pazarında ister Çin pazarında olsun, sekiz nesil Anlaşma hala yenilmez ve Alman rakiplerini çarpmanın iyi şovu devam etti. Anakara pazarında, bu nesil modellerin sayısı çok fazla ... Şu anda, ikinci el otomobil pazarında daha iyi durumda olan sekizinci nesil Accord'un fiyatları hala güçlü.

Dokuzuncu nesil modeller 2013-2018

Önceki nesil Anlaşmaların küresel pazardaki başarısı nedeniyle, dokuzuncu nesil Anlaşmaların iç pazarda piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bununla birlikte, ön yüzün şekli Çinli tüketicileri biraz abartılı hissettiriyor, özellikle geniş alanlı krom kaplama dekorasyonu, "Otomobil Parçaları Şehri" bariz geliyor. Diğer tasarımlar temelde ABD versiyonuyla aynıdır. Bu "özel muamele", dokuz nesil Accord'un ilk başlatıldığı önceki nesillere pek dikkat etmemesini sağladı ve "Diaoyu Adası" olayı, dokuz nesil sıcak olmayan Accord için bir başka soğuk su kabı oldu.

İç mekan temelde Kuzey Amerika modelleriyle aynıdır.Orta konsolun çift ekranlı tasarımı öne çıkan özelliktir ve daha geniş alan arka sıraya yansıtılır. Bundan bahsetmezseniz, çoğu insan Dokuzuncu Nesil Anlaşmasının boyutunun sekizinci nesle kıyasla küçüldüğünü, ancak arabanın içindeki alanın arttığını asla bilemeyecek. Bu, Honda'nın (Maksimum İnsan, Makine Minimum) adı verilen MM konseptinden kaynaklanmaktadır: maksimum kullanıcı alanı ve minimum makine alanı. 2016 ortalarında yeniden yapılanmanın ikinci kısmında, bu modelin satışları arttı ve ana kara pazarındaki aylık satış hacmi 10.000'in üzerine çıktı.

Onuncu nesil model 2017 sunulacak

2017'de onuncu nesil Accord ilk olarak Kuzey Amerika'da piyasaya sürüldü.Önceki nesillerin aksine bu nesil model küresel bir model haline geldi ve artık farklı ülke ve bölgelerde satılmıyor. Dışarıdan bakıldığında, bu Honda'nın devrimi olarak kabul edilebilir: Cesur girişimlerin piyasadan övgülerle değişip değişmeyeceği, test etmek için zamana ihtiyaç duyar. Ama Che Amca, zamanın hızına yeterince uyduğunu, avangart ve yeterince genç olduğunu düşünüyor. Ancak Che Amca her zaman onuncu nesil modellerin Mutabakat'ın sakin atmosferini kaybettiğini hisseder.

İç mekan tarzı hala dış tasarım fikrini sürdürüyor.Askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge, dünyaya onuncu neslin özünün atılım ve yenilikte yattığını söylüyor. Konfigürasyon çok zengin Onuncu nesil Accord, yeni otomobilin satış noktası olarak birçok teknolojik konfigürasyonu ekledi.

Arabanın iç mekanı hala Accord için iyi bir gösteri Bu nesil modelin koltuk kaplaması daha iyi ve arka alan hala çok büyük, bu da dünyanın çeşitli ülkelerindeki ve bölgelerindeki tüketicileri memnun edebiliyor.

Bu model turbo teknolojisini tamamen popüler hale getirecek ve denizaşırı pazarlar Honda'nın en yeni 2.0T motoruyla donatılacakken, Çin pazarının ilk aşamalarında yalnızca 1.5T modeller görünecek, ancak bunlar yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılıyor. Yüksek güçlü 1.5T motorun maksimum gücü 143 kW ve maksimum tork 260 N · m; düşük güçlü 1.5T motorun maksimum gücü 130 kW ve maksimum tork 230 N · m'dir. Denizaşırı 2.0T modellerinde 10AT dişli kutusu ile değil, CVT dişli kutusu ile eşleşir.

Che Amca şu sonuca varıyor: Anlaşma onuncu nesil modele geliştirildi ve 42 ilkbahar, yaz, sonbahar ve kıştan geçti.Günümüz otomobil endüstrisinde böyle bir geçmişe sahip çok az model var, ancak Honda Accord bir tane. Nesiller boyu zamanın değişmesine, tüketici talebinde değişikliklere ve büyümeye tanık oldu. İnsan otomobil endüstrisinin gelişim tarihinin bir mikro kozmosu gibidir.En son teknoloji, yenilikçilik, güvenilirlik ve ekonomi gibi mükemmel nitelikler içinde bulunabilir. Onuncu kuşak geleceğin beklentisi ve zamanın görünümüdür.

Barselona taktiklerinin ne kadar harika olduğunu görmek için 1 fotoğraf! Messi, hücum ve savunma için ona güvenerek bir defans oyuncusu olarak geri çekiliyor
önceki
Ölçek! Asya Kupası'nda ulusal futbol testine Cheng Lippi koçluk yaptı.Sözleşme yenilenirse faturayı kim ödeyecek?
Sonraki
Gel! Trenin altındaki buz perdesi mağarasını görelim!
Uruguaylı forvet, yumuşak ayaklardan sonra nihayet gol attı! Hayranlar: Sadece uçarak ikna oldunuz!
Bang, Kuzey Amerika 100T karma koltuk rezervasyonuna katılıyor mu? Köpeği yalamak için ikinci değişikliği retweetledi
Evlilikteki en derin soğuk: size hava gibi davranın
Messi nadiren delidir! Hakemin peşinden koşmak ve oyundan sonra bağırmak hala isteksizdi
Tik Tok size araba almayı öğretiyor, hangi rutinleri kullanıyorsunuz?
Gösteri yok mu? Evergrande'nin hücum kozu arka arkaya önemli golleri kaybetti ve Brezilya'nın Dünya Kupası'na liderlik etmesi çok zor
Daima güçlenin! Dünya Kupası'ndaki en yaşlı yaş rekorunu kırdıktan hemen sonra bir penaltı atışı kurtardı!
Red Dead Redemption 2'nin kamptan çok uzun süre ayrıldığı gizli bir hikaye!
"Hamilelikte aldatıldığım için kocama iyi bakamadığım için beni suçladım"
Çok kötü kayboldum! Mookah Manchester United aldatmacaya düştü, 29 yıllık utanç rekoru doğdu
Liderlik etmeye devam edilsin mi? İlk yerel forvet yaklaşık 3 fit ile 1 gol attı ve SIPG mücadelesinde Jianye yine gol atabilir
To Top