Sorumluluk gerçek duygulardır, yeni Jeep rehberi şarkıları keşfetmek için FAW-Volkswagen'i karşılaştırır

Kariyerlerinde yükselişte olan 85'ler / 90'lar, kompakt SUV'lerin ana tüketicisi haline geldi.Güzel bir sosyal ortamda büyüyen nesil, daha çok benlik ve bireysellik arayışına ve aile sorumlulukları için daha fazla sorumluluğa sahip. Kompakt SUV, alan, performans ve pratiklik açısından mükemmel performansa sahip ideal bir seçimdir.Volkswagen Tuge'nin piyasaya sürülmesi ve yeni Jeep Guide'ın uzun süreli refahı, kompakt SUV pazarında Avrupa ve Amerikan modellerinin hızlı yükselişini teşvik etmiştir. Jeep Guide 2017200T Auto Home Edition ve Volkswagen Tange 2018230TSI çift debriyajlı iki tekerlekten çekişli agresif tip şu anda popüler seçimlerdir ve terminal fiyatları neredeyse aynıdır.İki arabanın özel performansına bir göz atalım. .

Ana hat özeti: Yeni Jeep Guide'ın gövdesi, Grand Cherokee'nin dış tasarım öğelerinden yararlanıyor.Gövde tam hatlara ve güç hissine sahip. "Yeni orta sınıf aile SUV" un konumlandırmasıyla tutarlı olan Jeep ailesinin benzersiz bir çok yönlü görüntüsüne sahip. Volkswagen Tange detaylara bazı yeni unsurlar eklemiş olsa da yine de bunun bir oyuncak bebek olduğunu söylemek istiyorum. Tange hala güçlü bir halk zevkine sahip olduğu için, tasarımda bariz bir eksiklik bulunmasa da, nispeten yeni Jeep kılavuzu hala biraz vasat ve sıkıcı.

özet: Yeni Jeep Guide ve Volkswagen Tuge'nin iç tasarım stilleri çok farklı.Kılavuzun iç tasarımı iyi bir dokuya, pratikliğe ve konfigürasyona sahip ve kokpit atmosferi, profesyonel düzeyde yeni bir orta sınıf aile SUV'unun konumlandırılmasıyla daha uyumlu. Tange'nin iç tasarımı çok özlü, çok sayıda sert plastik kullanıyor ve konfigürasyonu nispeten basit.İsteğe bağlı kurulum için tavan penceresinin eklenmesi gerekiyor ve görsel-işitsel sistem geçen yüzyıla geri dönmüş gibi geliyor. Bununla birlikte, bu iki kompakt SUV iyi bir alan performansına ve pratikliğine sahiptir ve her ikisi de Avrupa ve Amerikan butik SUV'larının mevcut trendini temsil etmektedir.

Özet: İki arabanın güç ve şasi özellikleri birbirine çok benziyor.Örneğin, 1.4T turboşarjlı dört silindirli motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmışlar. Her ikisi de MacPherson ön süspansiyon ve çok bağlantılı arka süspansiyon kullanıyor. 200T beygir gücü ve torku Tange 230TSI'den daha güçlüdür ve sadece 92 # benzine ihtiyaç duyar. Sürüş deneyimi açısından, kılavuzun gösterdiği üstünlük duygusu açıkça Tange'den daha güçlüdür ve sağlamlık, istikrar ve sağlamlık duygusu her zaman yeterli güven sağlayabilir.

Tam metin özeti:

Yeni Jeep Guide ve Volkswagen Tuge'nin tasarım stilleri çok farklı ve her iki otomobilin de çok net hedef müşteri grupları var. Jeep Guides sahiplerinin çoğu, belirli bir ekonomik temele sahip üç kişilik orta sınıf ailelerdir.Yaşam arayışları iyi durumda bir yaşamla sınırlı değildir, yüksek kaliteli bir yaşama değer verirler ve ailelerini hayatın sınırlarını genişletmeye götürmeyi severler. Volkswagen Discovery'nin araç sahiplerinin çoğu, topluma yeni adım atmış genç insanlardır.Sosyal deneyimde eksiklikler olsa da, yine de coşkuyla doldurulabilir ve sezgisel ve basit estetik ifadeye daha fazla dikkat edebilirler. Bu iki Avrupa ve Amerikan butik SUV, mevcut kompakt SUV patlamasına öncülük ediyor.

Tasarım stilinin yanı sıra, sadece maliyet performansından bahsediyoruz.Yeni Jeep Guide 2017200T otomatik ev keyfi versiyonu Volkswagen Tange 2018230TSI çift kavramalı, iki tekerlekten çekişli agresif tipten önemli ölçüde daha yüksektir. Yeni Jeep Guide 2017200T otomatik ev keyfi sürümü bütçeyi aşarsa veya yapılandırmaya değer vermezse, 130.000'lik bütçe bile yeni Jeep Guide'da iyi bir seçim bulabilir.

İlk kez "Ulusal Aile Sedan" "Elektrik Şoku", Sylphy · Saf Elektrik Sübvansiyonu 159.000 yuan'a satılacak
önceki
Unutulmaz bir anma töreni! Bugün 73 yıl önce kazandık!
Sonraki
Xenia R7 casus fotoğraflarının elektrikli versiyonu, yeni elektronik vites kolları / 2018 sonunda resmi olarak listelenmiş olarak ortaya çıktı
Formaldehite "hayır" deyin, Baowo bunu tam olarak nasıl yaptı?
Müzikal "Rachmaninoff" fena değil, iç işkence ve bestesinin orijinal niyetini yeniden yaratıyor
Sonbahar Ortası Festivali ve Ulusal Gün tatil bildirimi burada!
Donukluğu ortadan kaldırın, Maibenben Wheat 6A özelleştirmesi kişiliğinize özeldir
BAIC Senova X75 manuel şanzımanlı casus fotoğrafları 1,5T + 6MT gücüne maruz kaldı / 2019'un sonunda listelendi
Sınırsız hayal gücüne ilham verin, BYD Qin Pro tüm motorlu SuperSense lansmanına liderlik ediyor
Bir ahşap tahta iki yarıya bölünmüştür, biri raf ve diğeri manyetik tahta Bu tasarım harika
Birkaç Fitten fazlası! Dört silindirli kendinden emişli GK5 veya bir kuğu şarkısı
Zaobao: Geçici antrenör Solskjaer?
Çok etkilendim Acura CDX arabadan bahsettiğimde, sadece bir kelime söylemek istedim: harika!
Büyük otomobil şirketleri "biz gelmiyoruz" dedi! Paris Otomobil Fuarı neden yeniden "hor görülüyor"
To Top