Standart otomatik park, çok bağlantılı arka süspansiyon, H6'nın üzerinde konfor seviyesi, Qijun'a karşı ağızdan ağza zafer, 90.000'den fazla
SUV pazarına talep şiddetli ancak rekabet de aynı derecede şiddetli, özellikle tüm üreticiler için her zaman savaş alanı olan yaklaşık 100.000 ila 150.000 arasındaki bu segmentte ... İster bağımsız bir marka ister ortak girişim markası olsun, hepsi göz alıcı. Pes etmemek. Bu fiyata bir ortak girişim seçmek istiyorsanız, sadece küçük SUV Buick Enclave, Honda Binzhi, XRV, Hyundai IX25, Kia KX3, Ford Yibo, Peugeot 2008'i seçebilirsiniz ancak alan ev kullanımına uygun değildir. Qashqai, CX4, 3008, vb. Gibi modeller için, bütçe dahilinde olmasına rağmen, yalnızca bir dilenci sürümü seçebilirsiniz ve iniş zaten 150.000'den fazladır. Haval H6, Trumpchi GS4, Changan CS75, Roewe RX5, Geely Boyue, Emgrand GS, Tiggo 7, Zotye SR7, Cheetah CS10, Landwind X7, Hanteng X7, Refine S5 ve diğer büyük dalga modelleri gibi birçok bağımsız marka bulunmaktadır. Bir aile arabası olarak mekan konfigürasyonu, gücü, güvenliği vb. Kötü olamaz ve aynı fiyata bile başka bir nokta daha vardır, iyi görünüyorsa doğal olarak daha fazla dikkat çeker. Bu fikre göre, editör gerçekten bu arabayı en çok seviyor.
Görünüm aile tarzı ön yüz tasarımını, dalgalanan ön yüzü ve bireysel ön tamponun tümü geleneksel Çin öğeleriyle bütünleştirilmiştir ve şekil modaya uygun. Vücut çizgisi düz ve serttir ve tek seferde yapılır, öfke olmadan bir otoriterlik hissi verir. Gövde boyutu 4519 × 1831 × 1694 ve dingil mesafesi 2670 mm'ye ulaşıyor. Bir aile arabası için yeterli alan var.
İç orta konsol, benzersiz olan West Lake köprüsünün çizgilerinden esinlenmiştir. Genel yerleşim düzeni net ve nettir.Aşağıdaki düğmeler ve LCD ekran, son derece basit süslemenin merkezinde yoğunlaşmıştır ve vites kolu etrafındaki düğme düzeni çok düzgündür. Düz tabanlı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi şık, kullanışlı ve pratiktir.
Konfigürasyonun bir vurgu olduğu söylenebilir, en düşük konfigürasyon olsa bile, aynı zamanda ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, gövde denge kontrol sistemi, çekiş kontrolü, fren yardımı, otomatik park sistemi ve dikiz aynası ısıtması gibi güvenlik özellikleriyle birlikte standart olarak gelir. Yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi, deri koltuklar, geniş ekran, Bluetooth vb. İle donatılmış en düşük konfigürasyon dışında tek tuşla çalıştırma ve otomatik klima gibi kullanışlı konfigürasyonlar da vardır. . Panoramik sunrooflar, elektrikli kapanan kapılar, hız sabitleyici, tam LCD gösterge paneli, koltuk ısıtması, ACC adaptif seyir sistemi vb. İle orta ila yüksek modeller de mevcuttur. Çok naziksiniz.
2.0L ve 1.8T olmak üzere iki motorla güçlendirilmiştir ve 1.8TD motor 2015 yılında Geely'nin ilk on motorudur. Bu iki motorun maksimum gücü sırasıyla 141 beygir gücü ve 184 beygir gücüdür. 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumlu. Ayrıca, BorgWarner tarafından sağlanan NexTrac akıllı zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi modelleri ile donatılmıştır. Tüm seri tarafından benimsenen ön Macpherson ve arka çok bağlantılı süspansiyon, konfor açısından çift salıncaklı H6'yı çok aşıyor.
Bu araba, Geely'nin üçüncü nesil ürünü Geely Boyue'nun ikinci modeli. Fiyat 9.88-15.78 milyon. Volvo'yu izledikten sonra Geely'nin arabalarının güvenlik performanslarını büyük ölçüde artırdığı ve Volvo'ya yaklaştığı söylenmelidir. Kullanıcılardan gelen gerçek kulaktan kulağa geri bildirimde Boyue, Nissan Qijun ve Volkswagen Tiguan'dan daha iyi, birinci sırada.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!
