"Boş Zaman ve Mavi Gökyüzü E-Seyahat" 10. Gün - Xining, geliyoruz! _ Seyahat Notları - Yolculuk

Day10 otomobil deneyimi: 27'nci Zhangye-Xining'de, tüm yolculuk 357,7 kilometre, rakım 1550-3767 metredir ve kentsel alan, otoyol, ulusal otoyol ve diğer yol koşullarından geçer. İrtifanın kademeli olarak artmasıyla birlikte hava daha da incelir ve bu da 3008'in performansını daha büyük bir teste tabi tutar. Teorik olarak, motora giren oksijen azaldığında, motorun güç çıkışı büyük ölçüde azalacaktır. Bununla birlikte, 3008 bu sorunları çok iyi bir şekilde önler. 1.6THP motor, yüksek basınçlı silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisini kullandığından, motor, karışım konsantrasyonunu ayarlamak ve geleneksel motordaki gaz miktarını azaltmak için oksijen sensörü tarafından geri beslenen verilere göre yakıt enjeksiyon darbe genişliğini ayarlar. Yüksek irtifa hipoksisi durumunda bile, hava yolundaki enjeksiyonun neden olduğu karışımın düzensiz karışmasının dezavantajları, yakıtı yüksek oranda atomize hale getirebilir ve karışım konsantrasyonu, güç hala yeterli ve dalgalı olacak şekilde daha homojen olacaktır ve platoyu fethetmek kolaydır! 27'sinde Danxia ve Zhangye'ye veda edin, Dongfeng Peugeot 3008 "Mavi Gökyüzü ve E-hareket Turunun Keyfini Çıkarın", ortalama 2.200 metre rakımla Qinghai Eyaleti, Xining Şehri'ne doğru yola çıktı! G227 ulusal karayolu boyunca batıya giderken, bizi karşılayan ilk şehir Minle County. Bir zamanlar geniş doğal otlakları ve tehlikeli askeri merkezleriyle ünlüydü ve İpek Yolu üzerinde parlayan bir inciydi. Batı Han Hanedanlığı'nda Zhang Qian'ın Batı Bölgeleri misyonu, Huo Qubing'in Hexi'deki Xiongnu'ya yaptığı ilk keşif gezisi ve Doğu Jin Hanedanı Faxian, Dharma'yı aramak için batıya gitti. Hepsi halk müziğinden geçti. Büyük nedenin beş yıl içinde, Sui İmparatoru Yang, "Tüm Batı Turu" sırasında halk müziği çaldı ve dünyaca ünlü Konferansı düzenledi.

Minle İlçesinin yaklaşık 30 kilometre güneyinde, dalgalı Qilian Dağları'nın orta kesiminde kuzeyden güneye uzanan bir zirve var. Bu, eski insanlar tarafından "Dadou Vadisi" olarak adlandırılan tehlikeli geçit Biandukou'dur. Biandukou, deniz seviyesinden 3.500 metreden daha yüksekte olup Nantong, Qilian İlçesi, Ebao Kasabası'nda yer almakta ve kuzeyde Gansu'da Minle Fried Noodle Köyü'ne ulaşmaktadır.Eski çağlardan beri askeri stratejistler için savaş alanı olmuş ve tüccarlar için de önemli geçitlerden biridir. Burada sınır askerlerini, tüccar deve ekibini ve edebiyatçıları geçtik. Tarihte Li Bai, Wang Wei, Gao Shi, Cen Shen ve Wang Changling, Yangguan'dan çıkmak için bu geçitten geçtiler ve çağlar boyunca aktarılan birçok sınır kalesi şiirleri yazdılar. Etrafa bakınca, geniş yeşil otlaklar insanları tazelenmiş hissettiriyor Ara sıra birkaç kolza tohumu tarlası, çimenlerde kalan altın gibi altın renklerle karışıyor.

Biandukou Kanyonu 28 kilometre uzunluğunda ve yaklaşık 10 metre genişliğinde, dik ve derin. Kanyonun her iki yanında garip tepeler durur, uçurumlar ani, garip kayalar engebelidir ve sonsuzdur. G227 Ulusal Yolu, vadinin içinden geçerek, bazen zirveye kadar çember çiziyor ve bazen kanyona dalıyor. Düz bir yerde, dağ deresi dağların arasına işlenmiş gümüş bir zincir gibi kıvrılır ve geçer. Derenin yanındaki çimler süreklidir, sığırlar ve koyunlar uzundur.Koyun postu giymiş çoban, yamaçları sallayan sert ve dizginlenmemiş pastoral şarkılar mırıldanır. Dağ sıçanları etrafta koşturur. Dik yerler, kayalık uçurumlar, vahşi tepeler, fırlayan kartallar ve antiloplar, birbiri ardına keskin virajlar insanları şok eder ve huzursuz eder. Zirveler döndüğünde kalbim rahatladı, soğuk ter kahkahaya dönüştü ve ünlem hayranlığa dönüştü, zirveler arasında neşe sesi yayıldı, dağa da yankılar bulaştı.

Panshan Karayolu boyunca dörtnala giderken, irtifanın hızla yükseldiğini hissedebilirsiniz.Her metre insan fizyolojisi ve Dongfeng Peugeot 3008'in performansının bir testidir. Obering Geçidi'ne vardığımızda, irtifa 3685M'ye yükselmişti. Neyse ki, herkes çok fazla rahatsızlık yaşamadı ve 3008 hala zordu.

Yaz ortası sezonunda, Biandukou'ya yürümek, yeryüzünde bir cennete girmek gibidir. Qilian Snow Peak gümüş ışıkla parlıyor, yeşil çayırlarda inekler ve koyunlar kovalıyor ve dağın tepesi beyaz bulutlarla çevrilidir. Pitoresk manzara canlandırıcı ve sarhoş edicidir.

Zhangye'nin Xining-Ebo Kasabasına, G227 ve S304'ün kesişme noktasına ve İpek Yolu üzerindeki antik bir kasabaya giden kapısına ulaşmak için G227 ulusal karayolu boyunca ilerlemeye devam edin. Ebo Kasabası, "Yuan Hanedanlığı döneminde inşa edilmiş ve günümüzde de ayakta kalmış bir antik kenttir." Doğudan batıya 200 metre, kuzeyden güneye 300 metre uzunluğunda, kalan duvarı 6 metre yüksekliğinde ve 6 metre genişliğindedir. Yerdeki çimen sapları alçaktır ve çiçekler brokar gibi çiçek açarak antik kentin yıkık surlarıyla keskin bir tezat oluşturuyor Kendinizi "rengarenk çıktı, kırık kuyu gibi" hissedebilirsiniz. O zamanlar burada sonsuz deve ekipleri vardı ve kılıç ve kılıçla savaşan demir atlar da yoktu.

Yükseklik, Jingyangling Geçidi'ne ulaştığında 3767 metreye ulaşarak yükselmeye devam ediyor. Dağın tepesinde rüzgarda sallanan dua bayrakları vardır ve rüzgarda dalgalanan dua bayrağı bir kez zikretmeye eşdeğerdir.Dua bayrakları sürekli olarak insanların isteklerini Allah'a iletir ve Allah'a sığınmak için dua eder.

Kuzeydeki küçük kolza tohumlarının doğum yeri olan Qinghai Eyaletindeki Haibei Tibet Özerk Bölgesi'ndeki Menyuan İlçesinden geçerken. Menyuan, 500.000 mu ekim alanı ile ülkedeki ve hatta dünyadaki en büyük küçük kolza ekim alanıdır ve dış dünya buna Dünyadan Menyuan yağı akar diyor. Her yıl Temmuz ortasında, Menyuan'daki tecavüz çiçekleri tamamen çiçek açıyor ve çiçek sahneleri sayısız turisti büyüleyen mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, dağlar ve nehirler, ormanlar ve otlakları tamamlıyor. Bu sezonun Haziran olması üzücü ve tecavüz çiçeklerinin henüz geniş alanlarda çiçek açmamış olması. Öyle olsa bile, "yaşa, mutlu ol" ortakları yine de yardım edemedi, ancak eğlendi ve sadece cosplay oynamayı bıraktı.

Menyuan'dan ayrılırken Xining'den 128 kilometre uzakta ve konvoy dört nala koşuyor.Yol kenarındaki güzel manzara slayt gösterisi gibi gerçekten baş döndürücü ve güzel manzarada yolculuğun yorgunluğu yok oluyor.

Dabanshan Tüneli'ni geçtikten sonra durum birdenbire değişti ve şiddetli yağmur bir kez daha dünyayı süpürdü. 508 ile karşılaşıldığında, yükselen yağmur ve sis öndeki görüşü bulanıklaştırdı ve sadece kardeşlerin arka lambalarının loşluk içinde parlamasına neden oldu.

Öğleden sonra 5:30 civarında, konvoy Qinghai Eyaleti, Xining Şehrine geldi. Xining'den başlayarak Dongfeng Peugeot 3008 "Leisure Blue Sky E-Travel" yolculuğun ilk yarısına resmen veda etti ve ikinci yarıda hızlı yükseliş yolculuğuna başladı. Ekip Xining'de dinlenecek ve Qinghai Gölü'nün bir sonraki 360 derecelik derinlemesine deneyimine hazırlanacak! Bizi izlemeye devam edin!

Xiadu'dan Karlı Yaylaya_Travel Notları
önceki
Talta Tapınağı
Sonraki
Xining_Travel Notlarında
Haziran ayında, gidelim-Xining-Taer Temple-Riyue Mountain-Qinghai Lake_Travel
Datong Xiegou Dağı'na gidin. . . . . (Seyahat Notları) _ Seyahat Notları
Hafızadaki Plato (2) Önce görüşürüz
Batıya doğru yolculuğun ikinci durağı ~ Xining_Travels
Cennete bakan mavi bulutların denizi (3) _Travels
Batıya kadar, Tibet-Xining bölümüne bir gezi bölümü_Travels
Kış, aşk şarkısı. Qinghai Xining_Travel Notları
Demir Hattan Nefret: Qinghai. Xining-Glance_Travels
2018 -Heritage kültürel sergisinin açılış töreni, Harbin Yolu'nun Barok sahnesinde yapıldı.
Güneyden Kuzey Serisi -Harbin'de Buz ve Kar
Harbin, sevdiğim bir şehir. _ Seyahat Notları
To Top