8201M - Heyecan Verici Kar Dağı Turu 4 (ABC---En tepeye tırmanma 8201M) - Yolculuk
ha ha. . . Beni bir astronot gibi mi görüyorsun? 2007.9.22 Bugün C2 kampına (6800M) gittim ve bugün irtifa 600M yükseldi.Geri yolculuk çok zordu.Sabahtan akşam 7'ye kadar yürüdüm.Diğer ekip üyeleri 3-4 civarıydı. benden saatler önce. Yolculuğun son kısmı Lao Qiu. Beni bu kadar yüksek bir irtifada alırken, takım arkadaşlarım beni almak için aşağı inebilir, gerçekten minnettarım! Ne yazık ki, bu güzel manzarayı tüm yol boyunca hesaba katamam!
Kamp C2 - Kar Dağları, Bulutlar Denizinde Gün Batımı! 2007.9.23 C2-6800M'den C3-7300M'ye Bu zirveden önceki son kamp.Her zamanki gibi, programın ilerisinde yola çıktım.Bugün kendimi iyi hissetmiyorum, hiç enerjim yok. Rakımın 7000M olmasının ve irtifa hastalığının tekrar artmasının nedeni bu olabilir! Normalde zirveden önceki en kısa mesafe olan C3 camp-7300M'ye ulaşmak yaklaşık 5 saat sürmelidir. Muhtemelen öğlen 12'den önce başladım ve öğleden sonra 4 civarında, diğer takım arkadaşlarım birbiri ardına beni geçti. Rehberim hızımın çok yavaş olduğunu görünce benden uzaklaştı sanırım bir an önce ona yetişmemi ve daha hızlı yürümemi istedi. Adım adım ilerlemek için elimden gelenin en iyisini yaptım ama gerçekten çok zordu.Şu anda bacaklarım bir sütun gibiydi, çok ağırdı! Nefes almak gittikçe zorlaşıyor!
Boğucu hava. . . Bir süre böyle devam ettim, gerçekten yavaştı, rehberim bana olan güvenini kaybetmiş gibiydi, yukarıdaki karda sessizce oturdu, azar azar hareketimi izledi ve başını eğdi. Hareketleri de bende çok büyük bir baskı yarattı, ayağa kalkamaz mıyım diye içimden sordum kendime. . . Rehbere yaklaştığımda birden, "Hepsi kampa gelmeliydi. Şu anki hızınızla devam ederseniz yarın zirveye ulaşmanız imkansız olabilir." dedi. Hemen karın üzerine oturdum. Gerçekten umutsuzluk içindeyim ve hiç aklıma gelmeyen düşünceler aklımdan geçti... pes etmek. . . !
Çıkış yolu yok. . . Bugün seyahat etmenin ne kadar zor olduğunu hissettim. Görüşmemizden sonra kaptanı çağırmaya karar verdik.Aynı zamanda onun da benim için gerçekten hayal kırıklığına uğradığını hissettim.Görüşme sırasında kaptan hızın çok yavaş olduğunu kastetmişti ve yürüdüğümüzde gece geç bir saatti. kampa.Dinlenmek için zaman yok ve fiziksel gücümüz tükendi.Yarın zirveye ulaşmak imkansız.İnmemiz tavsiye edilir ve telsiz kapanır. Artık ne yapacağımı bilemiyordum, çok sabırsız görünüyordum ve rehberle tekrar iletişime geçtim, "Başka yolu yok mu?" diye sordum. Bana dedi ki: "Yukarıdaki tepeye bir saatte varabilir ve daha sonra nispeten kolay yoldan yürüyerek 2 saat daha geçirebilirsiniz ve kamp alanına yürüyerek en fazla 3 saat ayırabilirsiniz, böylece kamp yapmak mümkün olur. Yarın zirveye ulaş", yok Biraz düşündükten sonra ona cevap verdim, gidebilir miyim bilmiyorum. "O zaman aşağı inmeliyiz. Düşmezsek düşer" dedi. hava karardıktan sonra aşağı inmek çok tehlikeli olur ve çok geç olacak." Bir süre sessiz kaldı ve sonra bir saat içinde bu yamaca ulaşıp ulaşamayacağımı tekrar sordu, ben de ona olumlu yanıt verdim, evet. . . Kesinlikle yukarı çıkabilirim. . .
Hava kararıyor, hadi. . . ! "Oksijen soluyabilir miyim?" dedim, kaptana başvurması gerektiğini söyledi ve kaptan isteğimizi kabul etti, yani yaklaşık yarım saat kadar, oksijen 7300M'deki C3 kampından indirildi ve ben koydum. 7200M'de oksijen üzerinde. Farklı bir insan gibi hissetmeyi düşünmek, oksijeni teneffüs etme hissi gerçekten çok iyi ve çok heyecan verici.C3-7300M kampına varmamız 2 saatimizi almış olabilir.O zamanlar neredeyse Akşam 8'de kampa gelmedim.Bir ekip üyesi gördüğümde tüm ekip üyeleri çadırda dinleniyordu.Rehberim Tashi Tsering çadıra girdikten sonra iyice dinlenmemi istedi. Ayrıca benim için basit bir sıcak akşam yemeği hazırladı.Diğer ekip üyeleri 1-2 saat önceden yola çıktı.Yatmadan önce Ngawang Tashi'ye ve işbirliğine--Turp'a sordum.Umarım bu süreçte beni daha fazla teşvik edebilirler yarın zirve! Yarın sabah 1:00 gibi başlamayı planlıyorum ve diğer ekip üyeleri saat 2:30 civarında olmalı.Zaxian ve Luo Bu'nun rahatlığıyla huzur içinde uyuyacağım!
Batan güneş, buz baltasının gücünü yansıtır. . . 2007.9.24 Zirveye tırmanma ----8201M rüzgar ve kar Gece saatin kaç olduğunu bilmiyordum, belli belirsiz rehberin "Aaa bugün hava kötü" dediğini duydum. benim için sıcak yulaf lapası pişirdim, saat 1 ve ben kalkıp hazırlanayım mı dedim. Rehber şunları söyledi: "Bugün hava değişti --- kuvvetli rüzgarlar, yoğun kar yağışı, zirve planı iptal edilebilir ve havanın düzelip düzelmeyeceğini görmek için beklemeye devam etmemiz gerekiyor." Saat 2:00'ye kadardı. sabah oldu ve hava hala düzelmedi. Görüşmeden sonra kaptan zirve için hazırlanmaya karar verdi, gece 2.30'da tam zamanında yola çıktık ve yola çıktığımızda en son bendim. Bir süre sonra rehber Tashi Tsering liderliğinde ilk kaya duvarda farklı tırmanma rotalarından oluşan iki gruba ayrıldık.Dik kaya duvara hızlıca tırmandım ve ilk zorluğu aştım.Tüm ekibin önünden yürüdüm. üyeler ve rehber cesaretlendirme işareti olarak bana başını salladı. Sanırım şu anda kendime çok güveniyorum ve çok rahat yürüyebiliyorum.Hepimiz far takıyoruz ve sadece birkaç metre öteyi görebiliyoruz.Yoldaki kar çok kalın, yaklaşık 30cm kalınlığında ve en derini yer 50cm olabilir, kuvvetli rüzgar nedeniyle karlı yolda yürümek çok zordu, ancak tüm ekip üyeleri uzakta değildi ve herkesin durumu iyiydi. Yaklaşık 8100M'ye geldiğimizde koruma ipi bitti ve rehber eşliğinde ilerlemeye devam ettik. Bir süre sonra, dağın tepesinden büyük bir kalın kar parçası aşağı kaydı.Bu sırada çok gergindim, hemen karın üzerine yattım ve hareket etmedim. Kar yağdı ve kaptanın bu sırada çok gergin olduğu ve herkesin oturup birlikte tartışmasını istediği görülüyordu. Rüzgar ve kar çok şiddetli olduğu için ilerlemeye devam edersek çok tehlikeli olurdu.Az önce kar yağışı çığ için tehlike işaretiydi. Kaptan yardımcısı Ngawang Tashi herkesin aşağı inmesini önerdi ama kaptan bir şey söylemedi ama herkes yukarı çıkmak istedi.Ben de o sırada zirveye tırmanmak için güçlü bir istek duydum ve sonunda kaptan ilerlemeye karar verdi. . Kar akışından dolayı kaptan da endişelenmiş ve rehberden sırt çantasındaki tırmanma ipini çıkarmasını, ipi en yüksek ve en alt noktasından buz baltası ile sabitlemesini istemiş ve ardından tüm ekip üyelerinden ricada bulunmuştur. üzerine ana kilidi asın, dönüşümlü olarak 2 ip yukarı çıkıyor. Kaptanın yaptığı şey, bir çığ durumunda, tüm insanların bir ipte olacağından korkmaktı, bu da kurtarma için uygundu.
Oksijen maskesiyle beni tanıyabilir misin? (Sol üstteki benim!) Kar fırtınasının giderek şiddetlendiğini ve seyahatin giderek yavaşladığını hissettim, ancak şu anda fiziksel durumum hala çok iyiydi.Tepeye ulaştık ve şiddetli rüzgar ve yoğun kar nedeniyle yapabildik. şu anda etrafta hiçbir şey görmüyorum. Zirveye ulaştığımızda saat 11'e yaklaşıyordu.O zamanlar zaman kavramı yoktu ve hala geceymiş gibi geliyordu. Kötü hava nedeniyle, rüzgar sizi uçurabilir gibi geliyor ve hiç fotoğraf kalmadı --- üzgünüm. Ama ben 8100 metreden daha yüksekte dinlenirken Wang Shi bir fotoğrafımı çekti, teşekkür ederim! Böylesine kötü hava koşullarında ekip üyeleri zirveye çıkmayı başardı ve herkes yine de performanslarından çok memnun kaldı.
8201M, kar taneleri uçuşuyor. . . Bir sonraki adım hemen alçalmaktır.Tırmanma işlemi sırasında meydana gelen kazaların yaklaşık %80'i iniş işlemi sırasında meydana gelir, bu yüzden ekstra dikkatli olun! . . . Lütfen "Cho Oyu - Heyecan verici Kar Dağı Turu 5" için bizi izlemeye devam edin İniş çığa maruz kaldı. . .
