Huangyaguan Çin Seddi'nin Dongshan Bölümünden Taipingzhai Çevre Yolu'na Yürüyüş - Yolculuk
Üç hafta önce Huangyaguan Çin Seddi'ne ilk kez gittiğimde, bir seferde doğal manzaranın her yerine yürümek istedim, ancak batıya kadar gittim ve bir döngüden çıktım. Dün hava durumu istasyonu dedi ki Pekin Bu yıl 8 gün öncesinden. Hava ısınmadan önce Çin Seddi'ni tekrar yürümek için tekrar Huangyaguan'a gitmeye ve Çin Seddi'nin son seferinde tamamlanmayan Dongshan bölümüne tırmanmaya karar verdim. Arabaya yakıt ikmali yapmak ve arabayı yıkamak biraz zaman aldı ve öğleden sonra saat 14: 00'te manzaralı noktanın kapısına ulaştı. Otoparkta üç hafta öncesine göre belli ki daha fazla araba vardı, biletler değiştiğinde 12 yetişkin ve 12 yaşlı bir turist ekibi yakaladılar. Kısacası manzaraya 14: 00'e kadar girmedim. Doğruca şehre gittik, Jinwei Otoyolu boyunca şehir duvarının karşısına geçtik ve Çin Seddi'nin Dongshan bölümüne doğru yürüdük.
Dağ yolunun bu bölümü çok dik, etrafı demir çerçevelerle çevrili ve sanki hala inşaat halinde. Bu öğleden sonra en sıcak zamandı ve çok fazla yürümediğim için yorgun hissettim Hey, yüksek sıcaklık gerçekten enerji tüketiyor, yavaşladım, ritmi korumaya çalıştım ve yavaş yavaş kocamdan uzaklaştım. Geçen hafta Pekin Sisin içinde görüş bugün hala iyi değil, ancak dağlarda noktalı şeftali çiçekleri hala net bir şekilde görülebiliyor. Çok uzak olmayan yuvarlak bir düşman binası dikkatimi çekti. Küçük bir tepede tek başına oturuyor ve burada Çin Seddi'ne bağlı değil. Önemli olan neden yuvarlak olduğu?
14:30 Sonunda Çin Seddi'ne çıktım. Buradaki Çin Seddi biraz nehrin ağzındaki Çin Seddi'ne benziyor. Tek taraflı, daha dar ve daha dik. Onarılmasaydı hiç tırmanmak imkansız olurdu. Xishan'ın karşı tarafındaki Çin Seddi'nin bölümü, arka ışığın gölgesinde ve tamamen belirsiz. Ayakta dolambaçlı Jinwei otoyolu var, ancak momentum nehir savunma ağzındaki S101 kadar güzel değil. Yukarı baktığınızda, kocanız çoktan yüksek bir yere ulaştı, o halde hadi onun fotoğrafını çekelim.
Karşıdan gelen turistlerle karşılaşmaya devam ediyorum ve hepsinin Taipingzhai'den geldiğini öğrendikten sonra biliyorum.Taipingzhai ile manzaralı yerin ana girişi arasında 20 / kişi olan bir servis otobüsü var, böylece turistler Çin Seddi'ne yürümeden binebilirler. Geri dönerek zaman ve enerjiden tasarruf edin. Manzaranın düzeninin oldukça iyi olduğunu düşünüyorum. Çin Seddi sırtın üzerine inşa edilmişti ve bahar esintisi esiyordu, yukarı aşağı gitmesine rağmen çok sıcak gelmiyordu. Çin Seddi'nin kenarında çiçek açan bir dağ şeftali çiçeği bir grup turisti cezbetti.Ayrıca, yakın bir manzara ve Çin Seddi'nin uzak bir görüntüsü olarak bir fotoğrafını çektim. Oldukça iyi hissettiriyor.
15: 30'da çevreleyen Çin Seddi'nden çok farklı olan Beiqiduntai'yi gördüm, koni şeklinde, sararmış toprak ve taşlardan yapılmış.Konumlara göre 1400 yıl önce (MS 556) Kuzey Qi Hanedanlığı'nda inşa edilmiş bir işaret kulesiydi. . Bu bana yine uzaktan gördüğüm yalnız dairesel düşman binasını hatırlattı.Aynı zamanda Kuzey Qi Hanedanlığı'ndaki bir işaret kulesi olabilir mi?
Saat 16: 00'da kilometre raporu 3 kilometre idi. Taipingzhai'ye yürüdük Burada bir heykel var. Kocası onun Qi Jiguang olduğunu söyledi. Yaklaştığımda, olmadı. Qi Jiguang, Ming Hanedanı'nın bir generaliydi. indirmek Japon isyanı defalarca askeri değer kazandı. Jizhou, başbakandan sonra 16 yıl orduda görev yaptı, Jimen ziyafet çekti. Burada ayrıca Kangxi olduğu söylenen bir şiir gördüm: Chongshan uzun ve uzun duruyor ve yol kapalı.
Bu Huangyaguan Çin Seddi manzaralı noktasının Taipingzhai kapısıdır. Servis otobüsü ile manzaralı noktanın ana girişine geri dönmeyi seçebilirsiniz, ancak bu bizim tarzımız değil. Dışarı çıktıktan sonra otoyol boyunca yaklaşık 5 kilometre yürüdük ve nihayet 17: 40'ta manzaralı noktanın ana girişine döndük. Toplam kilometre, 3 saat 40 dakika süren ve 380 metreye çıkan 8.15 kilometredir.
