Nansha Snow Dragon_Travel Notları - Yolculuk
Aşağıdaki fotoğraflar ziyaret sırasına göre düzenlenmiştir:
Sabahın erken saatlerinde, "Kar Ejderhası" nın park edildiği araba terminaline bakın.
Bu plakete girmek ziyaretin kapsamıdır.
Ziyaret alanının kırmızı kanalını girin.
Güvenlik kontrolü kanalı.
Biniş kapsamı ve geçiş.
Üst köprü bölgesinden buzkıranın başına bakın.
Üst köprü alanından buzkıranın kıçını görün.
Tekne ambar ziyaret alanı.
Haber medyası mürettebatla röportaj yaptı.
Kabinde temiz ve güzel bir salon.
Kabinde sergilenen çeşitli hatıra fotoğrafları.
Mürettebat restoranı.
Kabinin yuvarlak delikli penceresinden pruvanın güzel manzarasını izleyin.
Pruvanın tepesindeki köprünün ziyaret işaretleri.
Xuelong'un birinci subayı Zhao Yanping, kabinin genel görünümü bilimsel araştırma gemisinin durumunu muhabirlere tanıtıyor.
Kar Ejderhasının ilk subayı Zhao Yanping, muhabirle bir grup fotoğrafı çekti.
Takside dinlenme.
Kabin donanımı ve genel görünüm.
Sürücü kabininin dışındaki platformdan, gövde ziyaretinin kapsamını ve gemiye çıkma yolunu izleyin. Aşağıdakiler, buzkıranın diğer tesislerini ziyaret eden fotoğraflardır:
Yükseklere tırmanın ve Nansha sularını uzaktan izleyin.
Son olarak, buzkıranın kıç tarafındaki bazı tesislerin fotoğrafları var:
Gençler en enerjiktir! YEA!
2 Ka-32 helikopteri alabilecek bir hangar ve apron.
Elveda, "Kar Ejderhası" buz kırıcı! İskeleye demirlemiş olan "Kar Ejderhası" buzkıranının kahraman figürü:
"Xuelong" kutup keşif gemisi hakkında bilgi: "Xuelong" gemisi, Mart 1993'te Ukrayna Kherson Tersanesi tarafından inşa edilen kutuplara entegre bir nakliye gemisidir. Şu anda Çin'deki kutup bilimsel araştırmalarında uzmanlaşmış tek buz kırıcıdır. 2007 yılında 15. kapasite bina için "Snow Dragon" gemisinin dönüştürülmesinden sonra, "Snow Dragon" gemisinde toplam 128 yatak ve 2 adet halka açık restoran, 500 metrekarelik çok disiplinli deniz araştırmaları yapabilen laboratuvar, 120 metrekareden fazla çok amaçlı alana sahip. Akademik konferans salonu, gemideki akademik değişimler için bilimsel keşif ekibi üyelerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir; gemide iş merkezleri, kütüphaneler, hastaneler, yüzme havuzları, saunalar, spor salonları ve diğer tesisler; gelişmiş iletişim ve navigasyon ekipmanları, bilgi işlem merkezleri, güvenlik izleme merkezleri, Makine dairesinin otomatik kontrol sistemi ve bilimsel araştırma için gerekli ekipmanlar; 2 helikopter ve bir apronu barındırabilecek bir hangara sahiptir. "Kar Ejderhası" gemisi, Çin'in kutup bilimsel araştırmaları için en önemli garanti platformudur. 1993'teki operasyonundan bu yana, "Kar Ejderhası" gemisi Antarktika ve 5 Kuzey Kutbu'na 15 bilimsel seferi tamamladı, 2770 gün ve 47.1300 deniz mili boyunca güvenli bir şekilde yelken açtı, Çin Seddi İstasyonu, Zhongshan İstasyonu ve Kunlun İstasyonu inşaatı ve Güney Okyanusu için büyük miktarda malzeme taşıdı. Arktik Okyanusu Bilimsel Araştırması, yüksek kaliteli hizmetler sağlar ve Çin'in kutupsal girişimlerinin gelişimine büyük katkılar sağlamıştır. "Xuelong" gemisinin ana teknik parametreleri: 167.0 metre toplam uzunluk, 22.6 metre profil genişliği, 13.5 metre profil derinliği, 9.0 metre tam yük draft, 17.9 knot maksimum hız ve 19.000 deniz mili dayanıklılık. Ana motor 13.200 kilowatt * 1, yardımcı motor 880 kilovat * 3, tam yüklü deplasman 21025 ton ve ölü ağırlık 10.225 tondur. Gemi, 1,5 knot hızla 1,2 metre kalınlığında (0,2 metre kar dahil) sürekli buz kırabilen B1 * sınıfı bir buz kırıcıdır. 5 Kasım 2012 sabahı, Çin'in kutupsal bilimsel araştırma gemisi "Xuelong" 29. Antarktika bilimsel sefer için Guangzhou'dan yola çıkacak. Başarılar dileriz! Arkadaşlarım seyahat notlarımdan daha fazlasına göz atmak isterse, lütfen şu web sitesine giriş yapın: Gelişinizi memnuniyetle karşılıyorum! Ayak izlerini bırakmayı unutma
