Yürüyüş MacLehose (birinci ve ikinci paragraflar) _Travels - Yolculuk
Hafta sonu boş zamanımdan uzun zamandır beklenen MacLehose Trail'e gitmek için faydalandım. Birinci ve ikinci paragrafları tamamlamak sadece bir gün sürdü. Gerisini daha sonra fethetme şansınız varsa! Bununla birlikte, ikinci bölümün plajları, ormanları ve tehlikeli zirveleri ile en iyi manzaraya sahip olduğu söyleniyor. Aynı gruptaki arkadaşlar bunun gibi göründüğünü söylüyor. Tayvan Güney sahili benim için böyle gidemez Tayvan Millet, bu da bir tür tatmin. Öncelikle Tanrıya şükür, Tanrı güzeldir! Cuma günü hala yağmur yağıyordu ama Cumartesi, Shenzhen Güneşin yüzünü çalabilirsiniz, güneşin yapım aşamasında olan güvenlik merkezine altın bir palto koyduğu görülüyor ve bu yolculuğumuzun sorunsuz geçeceğini gösteriyor.
Sabah 6'da kalkıp, 6: 30'da paketlemeyi bitirdim ve saat 7'den önce Futian Limanı'na vardım.Her şey yolunda gitti. Gümrükten geçtikten sonra "Lok Ma Chau" ya binin Hong Kong Metro Kowloon Tang, "Rainbow" metro istasyonuna transfer. Hong Kong Metro gerçekten pahalı.Lok Ma Chau'dan Choi Hung İstasyonu'na 40 Hong Kong dolarından daha pahalıya mal oluyor.Ahtapot ile önceden Hong Kong dolarını takas etme önerisi yok.
Seçeneklerden biri, C1 Çıkışından Route 92'yi almaktır. Saygon Karakolda (terminal istasyonu), Beitanyong İstasyonuna 94 numaraya aktarın; ikinci seçenek, Choi Hung İstasyonu C1 Çıkışı'ndaki özel 1A hattını terminale götürmek ve No. 94'e Beitanyong İstasyonuna aktarmaktır (lütfen Hat 1A için doğrulayın) Çünkü 92 yolunu kullandım); Pazar günüyse, 96R'yi doğrudan C1 Choi Hung İstasyonu'ndan Pak Tam Chung'a da götürebilirsiniz (96R sadece pazar günleri mevcuttur). Birçok Baskıncı'ya yazıyor Saygon Şehir merkezi aslında Saygon Polis merkezi (hemen Saygon (İskelenin yanında), otobüsün istasyonu bildirip bildirmediğine bakılmaksızın terminal istasyonunda oturun.
Pak Tam Chung'da otobüsten indikten sonra sola doğru yürüyün ve 300 metre ileride MacLehose Trail'in başlangıç noktasını göreceksiniz, keyifli bir yürüyüş turuna başlayabilirsiniz! Yol boyunca M ile işaretlenmiş çok sayıda sütun göreceğiz.Bu, mesafeyi kaydetmek için kullanılır.Her bir ölçü uzunluğundaki sütun birbirinden 500 metre ile ayrılır.Yürüyüşçüler buna göre fiziksel güç tahsis edebilir, yürüyüş planını ayarlayabilir ve acil durumlarda polisi arayabilir. , Konumunuzu açıklamak kolaydır ve gelecekte Zhongzhu yürüyüşünün böyle bir gösterge uzunluğu sütununu artırabileceğini umuyoruz, bu gerçekten öğrenmeye değer. Birinci ve ikinci paragraflarda toplam 48 direk tamamlanmalı M048'i gördüğümüzde zaferin şafağını başlattık.
İlk bölüm, Wanyi Rezervuarı'nın başlangıç noktasından doğu barajına kadardır ve Wanyi Rezervuarı çevresinde yarım daire yürür. Hong Kong High Island Reservoir (High Island Reservoir), inşaatın o yıl 1.35 milyar Hong Kong dolarına mal olduğu ve rezervuarın yaklaşık 273 milyon metreküp su depoladığı söyleniyor. Hong Kong En büyük içme suyu kaynağı. Rezervuardaki su gerçekten temiz.Sel mevsimi geçti Rezervuar etrafındaki su seviyesinin düşmesi nedeniyle özellikle güneşte sarı kumlar ve kayalar dikkat çekiyor Rezervuarın kenarındaki yeşil ormanlarla renkler doğal olarak koordine ediliyor. Rezervuar boyunca rezervuarın batı barajına doğru yürüdük. Xiba ayrıca diğer küçük rezervuarları ve Suda Spor Merkezi. Rezervuar boyunca manzara aynı olduğu için batı barajına yürüdükten sonra doğu barajına taksiyle gitmeniz tavsiye edilir.Bu bir saatlik yürüme süresi ve fiziksel güç tasarrufu sağlayarak ikinci bölümün güzelliğini daha iyi anlamanızı sağlar. Hong Kong Taksiler genellikle ölçülü ve çok medeni, bu sorunlar için endişelenmeyin.
Wanyi Rezervuarı'nın doğu barajı daha açık ve sonsuz mesafeyi görebilirsiniz Güney Çin Denizi . Barajın altında ikincil bir baraj vardır Bu ikincil baraj, çapa biçimli kayalarla oldukça belirgindir. O zamanlar Wanyi Rezervuarı'nın inşaatının oldukça büyük olduğu söyleniyor.Doğu Barajı ve Batı Barajı'nın toplam yüksekliği sırasıyla 104 metre ve 90 metre idi. Doğu Barajı 1978'de tamamlandı ve dünyanın en yüksek kaya dolgu barajıydı. Bu barajın akış aşağısı Pasifik Okyanusu'na bakıyor. Çalkantılı deniz dalgalarına karşı savunma yapmak ve binanın yapısını sağlamlaştırmak için mühendisler, 7000 çapa şeklindeki kayadan ek bir parça ekledi. Oluşturulan dalgakıran benzersizdir. Barajın yapımında kullanılan bu türden 7.000 taşı anmak için doğu barajında çift T şeklinde (çapa şeklinde de adlandırılır) bir anıt var Herkesin kullanabileceği hareketli bir tuvalet var. Dongba aynı zamanda taksilerin ulaşabileceği en uzak yerdir.Yaşlı veya kadın yurttaşlar da doğrudan Dongba'ya taksilerle gidebilirler. Burada da Hong Kong Dünya Jeoparkı'nda çok sayıda altıgen volkanik bazalt kalıntısı bulunmaktadır.
Doğu Barajı'nda kısa bir süre kaldıktan sonra, yürüyüşün ikinci bölümü başlayacak ve meydan okuma resmi olarak başladı. Aslında, ikinci bölüm Doğu Barajı-Langchi Körfezi; Langchi Körfezi-Batı Körfezi; Batı Körfezi-Xiantian Körfezi; Xiantian Körfezi-Bei Tanao'ya bölünebilir.
Dongba'dan Langchi Körfezi'ne sadece 1.25 kilometre uzaklıkta ve yol boyunca basamaklar var. Dongba'dan başladıktan kısa bir süre sonra bir tepeyi çevirerek güzel Langchi Körfezi'ni görebilirsiniz. Kumsalı görmek, yürüyüşe olan ilginiz artabilir ve doğal olarak yürümek çok enerjiktir. Langchi Körfezi gerçekten çok saf, ince beyaz kumlu plajda çöp yok, birçok insan burada kamp yapmayı tercih ediyor. Bu sadece çevre hijyeni konusunda iyi bir iş çıkardıkları için değil, aynı zamanda açık hava yürüyüşçüleri de çok dikkatli davranıyorlar, kabuğu doğaya atılmasa bile, en iyisi bir çöp torbasına koyup götürmek. Yürüyüş parkuru boyunca çöp kutusu yoktur ve tüm çöpler yanlarında getirilmelidir, bu nedenle yürüyüşçüler buna dikkat etmelidir. Langchi Koyu'nda kaynak suyu alabileceğiniz bir yer var.Dağ yolunun bir sonraki bölümü son derece engebeli ve gezinmesi zor olduğundan, onu ikmal edecek su kaynağı yok.Yola çıkmadan önce su şişesini buraya doldurmanız tavsiye edilir. Hristiyan kilisesinin uyuşturucu rehabilitasyon üssü var ve gıda takviyesi yapacak bir depo yok.
Bence Langchi Körfezi ile West Bay arasındaki yürüyüş için en zor olan kısım, sadece dört kilometre uzaklıkta olmasına rağmen iki saat geçirdik. Öğle vakti kavurucu güneşi yakalayan yol boyunca çalılar bize gölge sağlayamadı ve yol çok ilkeldi, basamaksız, taşlar dışında her türlü engebeli çukur vardı. Xiwan Dağı yüksek görünmüyor, ama acı çekmemize neden oldu. Bir platforma her tırmanışımızda, dağın zirvesine ulaştığımızı düşünerek, önümüzde hala yokuşlar olduğunu gördük ve teker teker döndük. Xiwan Dağı, 314 metre rakımı ile bu gezinin en yüksek zirvesi, ki bu çocuk oyuncağı gibi görünüyor ama bu dikey asansörün yüksekliği ve eğim düşündüğümüzden daha zor. Yağmurlu günlerde bu bölümü dikkatlice seçin çünkü eğim çok dik ve koruma yok, kayması ve düşmesi kolay ve kazalara neden oluyor.
Xiwan Dağı'nı geçtikten sonra bir tepenin zirvesine çıktık ve bir anda gözümüzün önünde güzel bir manzara belirdi, yani dört kumsallı Büyük Dalga Koyu! Birkaç kumlu plaj, denizin kenarına işlenmiş inci kolye çemberleri gibi sessizce gözümüzün önünde düzenlenmiştir. Böyle bir manzarayla karşılaştığımızda, birdenbire çok daha rahatlamış hissettik.
Devam edin ve Xiwan Köyü'ne gelin.Burada, enerji doldurmak için el arabasıyla erişte yiyebileceğiniz, kızarmış pirinç eriştesi yiyebileceğiniz veya yolculukla daha sonra başa çıkmak için biraz su alabileceğiniz birkaç restoran var. Arabalı erişte genellikle 35 Hong Kong doları, tofu çiçeği 10 Hong Kong doları ve kızarmış pirinç erişte 50 Hong Kong dolarıdır. Xiwan Plajı'nda uzun süre kalmayı planlamıyorsanız, çok fazla yememeniz tavsiye edilir, aksi takdirde yürüyüş sırasında mideniz bulanır. Xiwan Köyü'ne direkt tekne var Saygon İskele, çok yürümek zorunda olan insanlar buraya geri dönmek için bir tekne seçebilirler. Saygon . West Bay sahili Langchi Körfezi'nden daha açıktır, plaj da daha uzundur, duş ve tuvalet imkanları daha eksiksizdir, bu yüzden birçok insan aralarından seçim yapar Saygon Kamp yapmak için iskeleden West Bay Beach'e bir tekne alın. Dürüst olmak gerekirse, o insanları kamp yaparken görmek, ben de ayrılmadan önce bir gece dinlenmek istiyorum.
Saf West Bay Plajı'nda bir süre yürüdükten sonra bir süre sahilde oynadık ve sonra dağa çıkmaya başladık, bir dağ patikasında yürüdükten sonra Büyük Dalga Körfezi'nin Ham Tin Koyu'na ulaştık.Yürüdüğümüz üçüncü plaj burası da yaya. Zhonghui'nin geçeceği son plaj. Öndeki iki kumsalın durduğu tahmin ediliyor, bu yüzden burada fazla dinlenmedik ve direk yola çıktık. Bazı insanlar ikinci bölümün sonu olan Ma Tan Au'dan Ham Tin Körfezi'nde kamp yapmayı tercih ediyor, çünkü Ma Tan Au'dan Ham Tin Körfezi'ne giden yolda yürümek nispeten kolay.
Ham Tin Koyu'ndan bir kum bölümünden geçeceğiz, herkes yorulduğu için kumda yürümek daha zor. Bir olacak Gejiu Köy. Xiantian Körfezi ile Bei Tamao arasındaki yolda gençlik yurduna gitmek için bir çatal var Hiç kalmadık, bu yüzden onu tanıtmayacağız. Köyün yakınlarında kamp yapan birçok öğrenci göreceksiniz ve yakınlarda birçok kamp üssü var.
