g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Shu Road_Travel Notes'ta birçok dağ var - Yolculuk

Aden'e duyulan özlem uzun zamandır ortalıkta ama çeşitli nedenlerden dolayı mümkün olmadı. Bu sonbaharda nereye gidiyorsun? Birkaç varış noktasını kontrol ettikten sonra, asla yaşlanmayacağım için özlediğim Aden'i seçtim. İlk başta, yolcu otobüsü ile sonuna kadar gidecektim. Tekrarlanan karşılaştırmalardan sonra, sonunda açık hava ekibine katılmayı seçtim. Daha sonra, bu şekilde gitmek akıllıca oldu: ana sebep, aracın daha uygun olması, bu yüzden bilet satın almak ve araba bulmak konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu mesele başka yerlerde büyük bir sorun olmayabilir, ancak batı Sichuan'ın trafik ve yayla özellikleri, 60'lı yaşlarındaki iki kişi için gerçekten küçük bir sorun değil. 11 Ekim 2014'te 11 kişiden oluşan bir grup Chengdu'dan bir Iveco'yu hedefe götürdü: Aden. Yolculuk boyunca Sichuan'ın güneybatısında yürürken, "Shu'ya giden yol zordur, gökyüzüne gitmek zordur" anlamını gerçekten anladım. Bu yol, ünlü 318 numaralı Ulusal Karayolu, 2012 yılında trafiğe açılan Iasi Otoyolu, 217 ve 216 il otoyolları ve bazı isimsiz kırsal yolları içermektedir. Chengdu-Ya'an 641-Luding Dadu Nehri 1310-Kangding 2640-Zeduoshan 4298-Xindu Köprüsü 3700-Yajiang 2600-Litang 4187 metre-Gaoersi Dağı 4412'de rakım 500 metreden değişiyor -Scissor Bend Dağı 4659-Kazila Dağı 4718m-Haizi Dağı 4685-Daocheng 3740-Yading Köyü 3900-Chonggu Tapınağı 3900-Luorong Niuchang 4200-Moxi Kasabası 1680-Hailuogou 4 Kamp 3600. National Highway 318, "Çin'in en güzel manzara caddesi" olarak bilinir ve neredeyse 38. paralel kuzey enlemi boyunca uzanır, başlangıç noktası: Şangay, bitiş noktası: Tibet Dostluk Köprüsü. Toplam 5,476 kilometre uzunluğuyla Çin'deki en uzun ulusal karayolu olup, 318 hattı boyunca ve her iki tarafta 200 kilometre içinde sayısız dağ ve nehir vardır. Bu sefer Chengdu'dan Litang'a yürüdük.Tüm yolculuk 612 kilometre. Mesafe uzun olmasa da, pek çok az bilinen karla kaplı dağ ve buzul içeriyor: Gongga Dağı (7556), Hailuogou kilometre buz şelalesi, Duoshan, Yala Kar Dağı (5884) ve Daocheng-Xiannairi, Yangmaiyong, Xianuoduoji'nin üç büyük kar zirvesi. Yolculuğun özellikle ikinci gününde Gaoersi Dağı'nın üç yüksek dağına, Makas Kıvrım Dağı'na ve Kazila'ya tırmandılar. Dönen dağ yolları, berrak dağ esintisi ve ince oksijen insanların iradesini gerçekten test ediyor. Gaoersi Dağı'na tırmanmak sadece bir saat sürüyor. Şu anda bu üç dağın üzerine tüneller inşa ediliyor.Tüneller tamamlandıktan sonra, en az 2 saat kazandıracağı tahmin edilen daha alçak rakımlarda tüm yol boyunca blokajları kaldırılacak. Ne yazık ki, güzel dağ manzarası artık görünmüyor. Iasi Otoyolu da bahsetmeye değer. Yaxi Otoyolu Jingkun Otoyolu'nun bir bölümüdür.Ya'an'ın Duiyan Kasabasından başlayıp Mianning'in Lugu Kasabasında sona erer.240 kilometre uzunluğundadır.Güneybatı'da sık sık jeolojik afetlerin meydana geldiği derin dağ kanyonunu geçerek 12 sismik fay bölgesi, köprü ve tünelden geçer. Iasi Otoyolu'nun ana parçası olun. Büyük yol düşüşü nedeniyle, bazı viyadükler çember çiziyor, oyun parkı gibi bir lunapark treni pistine benziyor ve 700 metreden fazla düşüşe sahip yay tünelleri var, bu nedenle Yasigao "bulut üzerindeki otoyol" olarak biliniyor. Yaklaşık 5 gündür ortalama 4000 metreden yüksek bir rakımda bulunduğum için, Nam Co'yu (deniz seviyesinden 4.718 metre yüksekte) geçtikten sonra "yüksek anti" ye dayanamıyorum. Xinduqiao'dan Daocheng'e kadar tüm gün boyunca yalnızca 2 şey yaptım: Uyumak için arabaya bindim, fotoğraf çekmek için arabadan indim ve iki kez kustum. Aslında serebral hipoksinin bir tezahürü idi.Yoldaki manzaraya bakmaya neredeyse hiç zaman yoktu. Yavaş yavaş adapte olduğum üçüncü güne kadar olmadı. 2014-10-11. Chengdu'dan Xindu Köprüsü'ne. Günün büyük bir kısmında yağmur çiseliyor, yollar kaygan ve dağ yollarında gezinmek zor ... Zeduo Dağlarını geçmeden önce ufak bir trafik sıkışıklığı var ve Zeduo dağlarını geçerken çok geç.

2014-10-12. Sabahın erken saatlerinde Xinduqiao.

Gore Temple Dağı.

2014-10-12. Öğlen 12'de Tianlu'nun 18. virajı. Seyahat ettiğimiz yol bu.

Makas dağı büker.

Kazila Geçidi.

Öğleden sonra 2014-10-12. Erlang Tapınağı'ndan geçin.

Tuershan.

Haizishan.

2014-10-13. Dağlarla çevrili Yading köyü temiz ve alçakgönüllüdür.Dağlar arasındaki dolambaçlı yollar bizi gizemli karla kaplı dağlara götürür.

Beifeng Xiannairi Kar Dağı, 6032 metre rakımı ile Aden'deki üç karlı dağ arasında en yüksek olanıdır. Tibet Budizminde, Guanyin Bodhisattva'nın enkarnasyonudur. Kanatları yayılan, etkileyici bir ivmeyle, saf ve dingin bir kartal gibidir.

Dongfeng Shanuo Duoji, şiddet karşıtı ve barış anlamına gelen Vajrapani Bodhisattva'nın enkarnasyonudur. Deniz seviyesinden 5958 metre yüksekliktedir. Locke, Aden'e ilk girdiğinde büyüleyici görünümünden etkilendi, ana zirvesi kesik bir piramit gibi ve her iki taraftaki duvarlar büyük bir yarasanın kanatları gibidir.

Nanfeng Yang Maiyong, yüce bilgelik Manjusri'nin temsilcisi ve tanrıların öğretmenidir. Yang Maiyong tamamen beyazdır ve kar zirvelerinin altındaki ormanlar, çayırlar, dereler ve hayvanlar, tüm güzel unsurlar kolayca elde edilebilir, uyum içinde bir arada bulunur ve son derece güzel bir resim oluşturur.

Batı Sichuan'da en yüksek kar dağı, Hengduan Dağları'nın ana zirvesi olan Gongga Dağı'dır. Gongga deniz seviyesinden 7556 metre yüksekliktedir ve gücü yükseklikte değil, tırmanmanın zorluğu ve ölümcüllüğünde yatmaktadır. Joseph Locke, Gongga Dağı'nı dünyaya tanıttığından beri, toplam 24 kişi başarıyla zirveye tırmandı, ancak burada 20 kişi uyuyordu. Gongga Dağı aynı zamanda görülmesi en zor ve gizemli dağdır.İnsanların ulaşabileceği, havanın güzel olduğu zamanlarda piramit şeklindeki ana zirvesini görebileceğiniz çok az yer vardır. 2014-10-15, Shanziwanshan Geçidi üzerinden geçerken, inşaat engeline yakalandık ve park yeri, Gongga'nın ana zirvesine bakıyordu! Bu "Gongga Shen Yu" yu arabanın camından aldım.

Shu bölgesindeki çok sayıda dağ ve vadiden dolayı, dik arazi yapısı, karmaşık jeolojisi, değişken iklimi ve zor koşulları nedeniyle Shu'nun yollarında gezinmek zordur, ancak tam da bunlardan dolayı farklı manzaralar vardır. Yürümezsen ya da seyretmezsen, dış dünyanın ne kadar güzel ve harika olduğunu asla bilemem.