Geceleri 4658 metrelik Yela Dağı'na tırmanmak ve Tibet'te Nu Nehri'nin 72. dönüşüne meydan okumak ne kadar gergin ve heyecan verici? _ Seyahat Notları - Yolculuk

Güzellik, özellikle Siçuan-Tibet hattında sık sık zorluklarla bir arada var olur. Nujiang 72 dön, bu Çin En güzel turist caddesinde büyük bir meydan okuma, sayısız sürücünün "risk" yüzünden duygu dolu olduğu bir yer! Bu sefer sadece gerçek renklerini değil, aynı zamanda tehlikeli bir dönemde-gecede de gördüm!

Öğleden sonra Mangkang İlçedeki Rumei Kasabasından ayrıldıktan sonra Zogon İlçe, akşam civarı olmalı, gün batımından önce geçebilir Nujiang Yetmiş iki dönüş, yani vizyon daha iyi ve sürüş için daha faydalı. Ancak, yolculuk sırasında sık sık beklenmedik birçok şey olur ve lastikler patlar!

Delinmeye olan mesafe Nujiang En yakın olan 72.Yoldan hala düzinelerce kilometre var. Basu ilçe Bonda Kasaba da 20 kilometre uzaklıkta 4.000'den fazla rakımı olan bir dağda lastik değiştirmek kolay bir iş değil, çok fazla çaba gerektirmiyor.Ayrıca düşük sıcaklık ve kuvvetli rüzgar bir saat gecikmeye neden oldu. Sonradan Bonda Kasaba, vicdan bedeli olan yedek lastiği yapmak için 50 yuan harcadı.

Akşam 8: 30'da sonunda 4.658 metrelik Yera Geçidi'ne tırmandım, bu sırada güneş sessizce dağın arkasına gizlenmişti. Nereden Bonda Kasabadan sonra yolun seyir platformuna ulaşmadan önceki bölümü zaten çok zordu.Yol boyunca çok sayıda çukur vardı.Dik yokuş ve çok sayıda kavisle sağa sola sallandım ve fotoğraf çekmek çok zorlaştı. .

olmasına rağmen, Nujiang 72'den Kuai'ye doğal bir nokta değil, ancak Sichuan-Tibet hattının tek yolu olarak, birçok yolcunun burada durması ve böyle bir yılana yüksek bir yerden bakması çok tehlikeli, ki bu şaşırtıcı. Panshan karayolu.

Özellikle geceleri dağların arasından kıvrılan bu yol daha gizemli bir renkle kaplanıyor ve daha da şok edici görünüyor! Hava geçleştikçe ve ışık koyulaştıkça, araç kullanma vizyonu kötüleşecek, zorluk artacak ve risk faktörü daha büyük olacaktır.

Daha fazla bekleyemedim, gideceğim yola bir göz attım ve hızla devam ettim. Birisinin özellikle bu paragrafı saydığı söyleniyor Panshan Yolda yüzden fazla viraj var Virajları saymak için özellikle parmaklarımı sıkıştırmamış olsam da, her seferinde "bir U dönüşünün birbiri ardına ne olduğunu" açıkça hissettim! Son köşeye atıldım ve yavaşlamadım ve bir sonraki köşe bağlandı!

Peki, geceleri yürümek Nujiang 72. yolda dönmek nasıl bir duygu? Tek kelimeyle: başa çıkması kolay, tehlike yok, ama hafife alınmaması gereken! Neden öyle diyorsun? Çok tehlikeli olmasına rağmen, temelde bizim için nispeten kolay geçebilir.Tabii ki, birkaç ön koşul var. Birincisi, teknolojinin testi geçmesi gerektiği ve ikincisi, arabanızı kontrol etmek için yeterli bilgi ve beceriye sahip olmanız ve daha da önemlisi, İyi bir psikolojik kaliteye sahip olun! Bu üç faktör vazgeçilmezdir!

Yolun bu bölümünde yürümek için önce deniz seviyesinden yaklaşık 4658 metre yükseklikte olan Yela Dağı'na tırmanmalı ve ardından deniz seviyesinden yaklaşık 3100 metre aşağıya inmelisiniz. Nujiang Geçidin yaklaşık 1500 metre yükseklik farkı var, yol dar, yokuş dik ve dışarısı bir uçurum! Tüm süreç çok heyecan verici. Arabanızı anlamıyorsanız, bir araba ile karşılaştığınızda kazalara yatkınsınız demektir. Psikolojik kaliteniz yeterince iyi değilse, keskin bir viraj ve yokuş aşağı inişte karşılaştığınız uçurum, psikolojik savunma hattını yararak feci sonuçlara yol açabilir!

Çok tehlikeli olduğuna göre, neden geceleri ona meydan okuyayım? Veya çünkü Bonda Kasabanın rakımı çok yüksek ve oksijen içeriği düşük, bu uykuma yardımcı olmayabilir ve şehirdeki koşullar nispeten sınırlı, bu yüzden deniz seviyesinden iki binden fazla olan bir sonraki durağa gitmeyi seçiyorum. Basu ilçe. Tabii ki, Sichuan-Tibet hattını ilk kez kullananlar için gece mücadelesi Nujiang Yetmiş iki kaçırma çok tehlikelidir, dikkatiniz dağılamaz! Üstelik en stresli ve tehlikeli kısım aslında arkadaki uçan taş alanıdır (daha sonra detaylı olarak paylaşılacaktır). Seyahat etmek gerçekten güzel bir manzaradan daha fazlasıdır, sonuçta zorluklar daha ilginç, değil mi? Yazar: Allen, seyahat aşkı Hainan Kızlar yol boyunca manzarayı ve gelenekleri kaydetmeyi ve özel mutfağı keşfetmeyi severler. Bana dikkat edin ve birlikte yolculukta güzellerle tanışın!

Jiuhua Dağı Taste_Travels Yok
önceki
Jiuhua Dağı-Buddha Rhyme_Travels'e aşık
Sonraki
Karlı dağlarla şeftali çiçeklerini görmek için Bomi'ye gidin
Anhui_Travel Notlarında Jiuhua Dağı 4 Günlük Turu
Zuogong-Bangda, bir sekiz gece, bir ranwu ve bir Bomi_Travel
Nezle olduktan sonra, Qinghai, Tibet, Sichuan, Dongla Dağı, 72 guai, Basu, 1 Nisan'da yarım ay turunun 4. günü.
Kutsal toprak! Jiuhua Mountain_Travel Notları
Xiaopang Duner'in idolü Xiaoya, yaşlılar + gezinti + koltuk, batıya seyahat (11) Bayi Town_Travels
Nanjing -Tiantai Tapınağı, Jiuhua Dağı'ndan iki gün iki gece iki gece
2018 ----- 318'den 219'a --- Şangay'dan Kaşgar Yining'e (5) Batang - Zuogong_Travels
[Nisan'da Fang Fei, tam çiçek açan Jiuhua Lotus] Üç günlük Jiuhua Hanedanlığı Budizmi ve huzur_Travel
Jiuhua'ya Kalp-2011 Yolculuğu Özlemi_Travel Notları
İki günlük Jiuhua Dağı turunun tadını çıkarın_Dört Budist Cazibesinden Biri_Travel Notes
Rongcheng swans_Travels'i görüyor
To Top