Tianjin_Travel'de Haihe Nehri kıyısındaki gece sahnelerinin birkaç fotoğrafını çekin - Yolculuk
Buna ne dendiğini bilmiyorum
Burası Tianjin Tren İstasyonu: Tianjin Tren İstasyonu 1886'da inşa edilmiş ve Ekim 1888'de trafiğe açılmıştır. 1892'de, istasyonun yaklaşık 500 metre batısında, daha sonra Laolongtou İstasyonu olarak adlandırılan başka bir yolcu istasyonu kuruldu. Çin'deki en eski ve en büyük istasyondur. 1900'de istasyon, Çin'e karşı saldırı savaşında Sekiz Kuvvetli Müttefik Kuvvetler tarafından tahrip edildi. İstasyon savaştan sonra yeniden inşa edildi. 1949'da Tianjin İstasyonu olarak değiştirildi. Tianjin Tren İstasyonu 1988 yılında yeniden inşa edildi. Eski adı Laolongtou İstasyonu yıkıldıktan sonra yeniden inşa edildi ve genişletildi. Yeniden yapılanma ve genişletme 2007'de başladı ve resmi olarak 1 Ağustos 2008'de kullanıma açıldı. Tianjin Tren İstasyonu Tianjin İstasyonu, Jingshan Hattı, Jinpu Hattı ve Jingjiu Hattı'nın (Bağlantı Hattı) üç ana hattının Tianjin Merkezinde bulunan önemli bir yolcu taşıma istasyonudur. Aynı zamanda Tianjin'deki en büyük tren yolcu istasyonudur.
Burası Jinwan Büyük Tiyatrosu
Bu Haihe tarafından
Bu Chifeng Köprüsü: Chifeng Yolu üzerinde olduğu için, Tianjin'in yolları ülke genelinde kendi yollarının adını almaktan hoşlanıyor, bu nedenle adı Chifeng Köprüsü. Tianjin Chifeng Köprüsü, Tianjin şehir merkezinde Merkezi Finans İş Bölgesi'nde (CBD) yer almaktadır. Chifeng Köprüsü'nün kuzey tarafında, Chifeng Yolu, Heping Bölgesi'ndeki Haihe Batı Yolu ve Hedong Bölgesi'ndeki Ligonglou Üst Geçidi'ni birbirine bağlayan Haihe Nehri'nin iki yanında yer alır. Tianjin'deki Chifeng Köprüsü'nün yenileme projesi resmi olarak 10 Mart 2007'de başladı ve temelde Ağustos 2008'de tamamlandı. Chifeng Köprüsü'nün ana köprüsü 130 metreden daha uzun bir alanı kapsıyor ve yaklaşma köprüsü, kavşak tipi bir üst geçittir. Ana köprü kulesi bir yelken gibi 63 dereceye kadar eğimlidir ve 64.923 metre yüksekliğindedir. Kulenin tabanı, iyi bir görüntüleme platformu olan tekne şeklinde bir yapı yapısıdır. Uzaktan bakıldığında, Chifeng Köprüsü muhteşem Haihe Nehri'nden yelken açan dev bir gemi gibidir.
Bu nehrin gece manzarası
Burası Tianjin İstasyonu
Bu Dagu Köprüsü: Dagu Köprüsü, iki asimetrik kemerden oluşan "güneş ve ay kemeri" olarak tasarlanmış, 39 metre yüksekliğindeki büyük kemer, güneşi simgeleyen doğuya bakmaktadır. Küçük kemer 19 metre yüksekliğinde ve batıya bakmaktadır. , Tianjin'in parlak geleceğini, güneşi ve ayı müjdeleyen ayın sembolü. Tüm köprü 154 metre uzunluğunda ve üç açıklıklı sürekli kirişli bir sistemdir.Eşsiz bir tasarıma sahip, modern lezzetlerle dolu ve köprülerin mevcut gelişme eğilimini, yani güvenli ve uygulanabilir, güzel manzara, teknolojik yenilik ve ekonomik açıdan tam olarak temsil ediyor. Dagu Köprüsü inşaatına 6 Temmuz 2003'te başlandı ve tabliye asfalt döşemesi 6 Ekim 2004'te tamamlandı. Köprü güvertesi kaplaması, çelik yapı köprü güvertesi ve asfalt betonunun yakın organik kombinasyonu sorununu etkili bir şekilde çözen yüksek teknolojili epoksi asfalt betonu kullanır. Bu teknoloji ilk olarak kuzey Çin'de uygulandı.
