Luoping, yağmur ve güneş ışığında sendeleyen bir dünya - Yolculuk
1.gün
Luoping Üniversitedeyken her yıl eve ve okula trenle gidip gelirdim ama daha önce söylediğim gibi hiç olmadı: belirli bir platformun adını beğendiğiniz için, platformun adı ne olursa olsun trenden inebilir, çantanızı taşıyabilir ve yolunuza devam edebilirsiniz. Ve bu gezi aslında uzun yıllar önceden tasarlanmış ve planlanmıştı. Trende geniş kolza tarlalarını görebilmek için arkadaşım ve ben akşam saat 9'da trene binerek gelmeye karar verdik. Luoping Zaman, şafaktan hemen sonra. Nanning Luoping , Sert koltuk, 72 yuan. Ama bu tren Guangzhou Yön, çoğunlukla Nanning İndim, bu yüzden bütün gece vagonda sadece bir düzine insan vardı, böylece istediğim kadar uzanabildim. Önce tren geçer Guizhou Yalnızca bölge içinde girin Yunnan İçinde Guizhou Xingyi Parçada, tecavüz çiçekleri tarlaları tren penceresinin dışında birbiri ardına görünmeye başladı ve geldi Luoping Bölgede, görüş alanı yerel zorbalarla dolu ve 10.000 mu kolza tohumu tarlası o kadar basit değil. Tren istasyonundan çıktığımızda kötü hissettiğimiz tek şey hava tahminlerinin bizi çukurlaştırmasıydı, sonunda güneşli bir günde hava bulutlu ve sisli olduğunu ve görmek için sadece bir adım atabileceğimizi söyledi. Konaklama ve ulaşım: Şu anda gündemde konaklama olmalı, tren istasyonunun yanında çok sayıda otel var.Çok fazla bagajınız varsa, tren istasyonunun dışında yaşamayı tercih edebilirsiniz.Sıradan standart odalar sadece 60 ila 80'dir (çünkü gittiğim ay geldi. Ay sonunda, yoğun sezonun sonunda, daha fazla oda açarsanız otel indirim yapabilir). Yalnızsanız, banyosuz bir tane isteyebilirsiniz.Geceyi 30'a düşürmek sorun değil. Çok sayıda insan varsa, tren istasyonunda yaşamanın manzaralı noktalara gitmede çok az etkisi vardır, orada minibüsler vardır. Örneğin, Jinji Köyü'ne (manzaralı bir nokta) gitmek, ilçede araba ile yaşamaktan kişi başına 4 ila 5 yuan'a mal olabilir. Kiralanan otobüs pahalıysa, tren istasyonunun önünden 7 numaralı otobüse binip yolcu terminalinde inebilirsiniz.Yolculuk genellikle sadece 20 dakika sürer. Bir diğeri, ilçe kasabasındaki yolcu istasyonunun yakınında bir minibüs almaktır ve 10 yuan'a kadar bir minibüs paketleyebilirsiniz (ancak diğer konuklar ortada çekilecektir). Yolcu terminalinin solunda 100 metre olacak Luoping Banqiao'nun minibüsü kişi başı 5 yuan'dir Şarj ederken, altın horoz hakkında konuşabilir veya ilçe kasabasında bir minibüs alabilirsiniz ve kişi başı 5 yuan'dır. Tren istasyonunun yakınında yaşamıyorduk ama Wenbi Yolu üzerindeki bir otelde bir gece kaldık. Üç standart oda, 24 saat sıcak su ve WIFI kişi başı ortalama 48 yuan'a mal oluyor. Sabrınız varsa bulmaya devam edin Sonra, daha ucuz olanlar olabilir. Wenbi Yolu yakınında yaşamanın avantajı, yemek yemenin ve araba almanın uygun olmasıdır. Yiyecekler pahalı değil.Pirinç kaseleri, erişte, pirinç erişteleri yaklaşık 7 ila 9 yuan (Hualian Süpermarketinin karşısında daha ucuzdur, 7 araba geçer), lütfen önce fiyata dikkat edin veya katledilmeye dikkat edin. Arkadaşlarımla öğle yemeğinden sonra, minibüsü doğrudan bu gezinin ilk cazibe merkezi olan Jinji Köyü'ne götürdüm. Vardığım zaman öğlen saat 1'den fazlaydı ve sis hâlâ oradaydı ama sonsuz tecavüz çiçeklerinin ihtişamını hâlâ hissedebiliyordum. Küçük bir tepede dururken birkaç fotoğraf çektim, puslu ve kötü hissettim. Jinji'de ücretli bir izleme platformu olan Jinjiling var, ancak ilk gün sis çok sisli olduğu için gitmedik ve muhtemelen orada net değildi. Sis fotografik etkiyi etkilemiş olsa da burada olduğu için birkaç fotoğraf çekmem gerekiyor. Kötü hava nedeniyle yola çıkmak üzereyken geri döndük ve dinlenmek için doğrudan otele gittik. Ertesi gün Jinji Köyü'nden dönerken havanın daha iyi olmasını dört gözle bekliyorum Luoping Çok basit, hala bir köprü olacak Luoping Geçen minibüs, elinizi sallamayı unutmayın.
2. gün
Sabahın erken saatlerinde hava sisliydi, eskisi gibiydim Norden Arkadaşım yine şanssız olduğumu söyledi, seyahat ettiğimde hep yağmur ve sise rastlarım, dedi ki: Sen bir sis tanrısısın. Hava gerçekten körü körüne ağlamamı istiyor. Bununla birlikte, yoğun sis ne olacak, hala oynamayacak, ikinci cazibe Niujie'de bulunan Luotian. Çevrimiçi rehbere göre, otobüsü önce Kuzey Yolcu Taşıma İstasyonu'na götürmek daha iyidir.Niujie'ye bir otobüs olacak ve her bir kişinin yaklaşık 10 yuan'a mal olacağı tahmin ediliyor. Yolcu terminalindeyken (Beiha'da bir tane eksik) nereye gideceğimizi ve araba kiralayıp kiralamayacağımızı sormaya gelen amcalar ve teyzeler vardı. Şu anda buldum Luoping İnsanlar çok sağlam ve birleşmiş. İstedikleri fiyat çok gerçek. Kiralık araba gidiş-dönüş 120 yuan, çünkü 5'imiz tam olarak 24 yuan. Oraya gittim ve fiyatın gerçekten yüksek olmadığını gördüm, çok az minibüs geçtiğini ve Luotian'ın gözünden müşterileri talep eden çok fazla minibüs olmadığını ve talep edilen fiyatın kişi başı neredeyse on yuan olduğunu fark ettim. Araç kiralarsanız şoför kaptanı 2 saatten fazla bekler, aslında bence siz güneşli olduğu sürece 2 saat yeterlidir.Geri dönerken kaptan bir yere durup fotoğrafınızı çekmesini isteyebilirsiniz. Ve neden birleştiklerini söylüyorsunuz, bir grup sürücünün her zaman müşterileri birbirlerinden kaptığı ve hatta azarladığı bazı turistik yerlerin aksine, müşterileri kapmıyorlar. Bazen minibüs ustası sizin az kişi olduğunuzu görür, sizden minibüs yapmak için diğer tarafa gitmenizi ister ve size bir dakika beklemenizi söylemeyecek, birkaç kişi gidene kadar bekleyecektir. Luohutian'a vardığımızda hava hala sisliydi, ama belli ki dün Jinji'de olduğumuzdan daha azdı. Ek olarak, havada ısı olduğunu hissediyorum ve bunun düzeleceğine dair bir önsezim var. Yaklaşık bir saat çekim yaptıktan sonra karnabahar tarlasındaki bir noktanın daha parlak hale geldiğini fark ettim, yukarı baktım ve güneşin bulutları yarmak üzere olduğunu gördüm. Yeterince, bir süre sonra güneş sallandı.Tek pişmanlık, gökyüzünün başlangıçta sadece biraz mavi olması ... Öğleden sonra 4 veya 5'e kadar daha iyi olmayacağı tahmin ediliyor, ancak Altın Horoz'a tekrar güneşin altında bakmak için Altın Horoz'a dönmek zorunda olduğum için. Feng Cong'un ayrılması gerekiyordu. Yunnan Hava tuhaf. Fırsatı kaçırmazsam, bir sonraki anın mı yoksa ertesi günün güneşli mi olacağını gerçekten bilmiyorum.
Altın Horoz'a dönersek, elbette, güneşin altındaki duygu harikaydı. Yol boyunca arı kovanlarında bulunan arılar daha güçlü uçmaktadır.Yol boyunca yürürken zaman zaman vücudunuza altın polen damlayacağı için çok sayıda arının olduğu yerlerde kamera lensinize dikkat etmelisiniz. Altın Horoz'un kolza tarlası çok büyük, bitirmek istiyorsanız bilim dışı. Kolza tohumu çiçeklerini çekmek, güzel olmak için büyük bir sahne gerektirir.Çoğu insan, gün batımını çekmek için yolun karşısındaki köydeki izleme platformunda çekim yapar. Ama arkadaşlarım ve ben oraya gitmedik, çünkü zaten yoğun bir şekilde uzun silahlar ve kısa toplarla dolu vardı ve hiçbir yer yoktu. Bu yüzden daha yüksek bir dağa tırmandım.Dağın önünde ve arkasında yollar var ama hepsi küçük yollar.Dağın önündeki yol ıslak ve kaygan ama dağın arkasındaki kadar dik değil, dağdan aşağı inmek için uygun. Yukarı çıkmaya uygun, çok kaygan değil çünkü daha fazla taş var. Dağın tepesine tırmandığımda, üzerinde zaten bir düzine fotoğrafçı vardı. Birbirlerinin ekran adlarını çağırmalarına bakılırsa, onlar fotoğrafçılar forumu gibi netizenler olmalı. Bir çok gelişmiş ekipman görmeyi kıskandım. Gün batımını beklemek istedim, ancak gökyüzünün bulut olmadığını ve biraz sisli olmaya başladığını ve etrafımda alacakaranlık hissinin olmadığını fark ettim, bu yüzden dağdan aşağı indim. Şimdiye kadar, Luoping Yolculuk bitti. aslında Luoping ve ayrıca Kowloon Şelaleler, Duoyi Nehri ve diğer manzaralı noktalar, ancak fotoğrafları internette gördüm, şahsen görmekle ilgilenmiyorum ve arkadaşlarımın gitmeye hiç niyeti yok. Daha da önemlisi, biletler orada toplanıyor. Bu çok ekonomik değil. Gel Luoping Kolza çiçeklerinin yeterli olduğunu görünce, diğerlerini unutun, bazı insanlar kolza kokusunun hoş olmadığını söylediler, şahsen bunun büyük bir sorun olmadığını düşünüyorum, kasten koklamazsam hiç hissetmiyorum. Kokmuş değil ve rahatsız olduğunu söyleyenler gerçekten ikiyüzlü. Genel olarak oynamanın maliyeti çok düşüktür.
