Treasure Island, Tiger Head Fortress, II.Dünya Savaşının Sonu, Toad Tong Rezervuarı - 2017'de üç doğal noktaya kendi kendine giden bir gezi_Travel - Yolculuk
Bizim neslimiz hakkında derin bir izlenim bırakmayan Treasure Island, genç yaşlarında bu nöbet istasyonuna başladıkları için babalarına hep gelmek istedikleri yerdir.O sırada ilçemizin önünden askeri araçlar geçip cepheye doğru gittiler. Evlerini korumak ve ülkeyi savunmak için burası, barut dumanıyla dolu savaş alanını restore etmek, Çin halkının güçlü düşmanlara meydan okuyan korkusuz ruhunu yeniden canlandırmak ve iki yaşlı insanın arzusunu uzun yıllar tatmin etmek için her zaman ayak basmak istedikleri bir yer haline geldi. Üç yeri ve üç doğal noktayı ziyaret etmek günde 16 saat sürdü. Mesafe uzundur ve zaman uzundur, tıpkı bir ses alanı gibi, birbiri ardına çekim. Aşağıdaki ilgi çekici yerler Baidu'dan tanıtıldı. 1. Treasure Island, (Mançu dili: "Guskuwaran" {}, Mu Linde: coohaikwaran; "ordu kampı" anlamına gelir), Heilongjiang'ın bir kolu olan Ussuri Nehri'nin ana kanalının batı Çin tarafında bir adadır. Raohe İlçesinin 40 kilometre güneybatısındaki Heilongjiang Eyaleti, Jixi Şehri, Hulin Şehri, Zhenbaodao Kasabasına aittir. Treasure Island, 0.74 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve adını külçeden alır. Ada, Mart 1969'daki Çin-Sovyet sınır olayıyla yurt içinde ve yurt dışında ünlüdür. 2. İkinci Dünya Savaşı'nın sonu olan Hutou Kalesi, Çin'in kuzeydoğusundaki eski Çin-Sovyet sınırında Japon Kwantung Ordusu'nun askeri üssüdür ve Heilongjiang Eyaleti, Hulin Şehri, Hutou Kasabasında (şimdi Hutou, Hulin Şehri) bulunmaktadır. Tepeler arasında Japon emperyalistlerinin Çin'i işgalleri sırasında bıraktıkları en önemli suçlardan biri var. Japon Kwantung Ordusunun Hutou Kalesi'ni inşa etme amacı, onu Sovyetler Birliği'ne saldırmak için stratejik bir üs olarak kullanmaktır. Hutou'nun askeri stratejik konumu son derece önemli olduğu için, Boli ve Vladivostok'un yalnızca orta noktasından sonra ikinci sırada yer alıyor ve Sovyet Uzak Doğu Ussuri Demiryolunun boğazını tıkıyor, aynı zamanda Uzak Doğu Sovyet Ordusu'nun kuzeydoğu hinterlandına girmesi için bir kısayol. 3. Tomatong Rezervuarı, Heilongjiang Eyaleti, Baoqing İlçesinin doğu kesiminde, Naoli Nehri'nin bir kolu olan Totong Nehri'nin üst kesimlerinde yer almaktadır. Sel kontrolü ve sulamanın yanı sıra enerji üretimi ve balık çiftçiliği için kapsamlı bir rezervuardır. Toad Tong Nehri, Qihulin Dağı'ndaki Toad Dingzi'nin batı yamacından doğar.Toplam uzunluğu 86 kilometre ve drenaj alanı 1.340 kilometre karedir. 852 Çiftliği'nin birinci, ikinci ve altıncı şubelerinden akar ve eski Dongsheng Kasabası, Baoqing İlçesinin doğusuna enjekte edilir. Lihe. Rezervuar, 1957 yılında Mishan Araştırma ve Tasarım Enstitüsü Demiryolu Askerleri ve Tarımsal Islah Bürosu (1958'de Mudanjiang Tarımsal Islah Bürosu olarak değiştirildi) tarafından incelenmiş ve tasarlanmıştır. Mudanjiang Tarımsal Islah Bürosu'na bağlı 852 Çiftliği tarafından Kasım 1958'de inşa edilmiştir. Tomatong Rezervuarı, 40 yılı aşkın onarımın ardından bir turizm beldesi haline geldi ve dış dünyaya açıldı. Mesafe: Jixian County'den Hutou Kalesi'ne 266 kilometre (S307, Jianhu Otoyolu, S309)
Hutou Kalesi'nden Zhenbao Adası'na 72 kilometre
Yukarıdaki resim internetten Zhenbao Adası'ndan Tomatong Rezervuarı'na 166 kilometre
Toad Tong'dan Jixian County'ye 166 kilometre
İl Otoyolu 307
852'den Jianhu Expressway'den Hulin'e, bu bir bilet ödemenin kolay bir yoludur. Aralık hız testi çok doğru ve ME okyanusa 100 yuan katkıda bulunuyor.
Jianhu Otoyolu Manzarası
İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda hepsi okuldan alınmış silahlardı, hepsi gerçek çocuklardı, sadece çok yaşlıydılar.
Böyle bir şeyin savaş etkinliği olmamasına rağmen, gerçekten de gerçek bir dosttur. Ayrıca tanka ilk kez girdi
Dağdaki dev topçu mevzisi, yalnızca bir metreden daha kalın ve derin çukurlara sahip bir sığınağa sahiptir ve başka hiçbir şey görülemez.Bu, gerçekten sıradan top mermilerinin patlayabileceği şey değildir.
Kaplan Başı Kalesi, önce sergiyi izledim sonra iç sığınağa girdim, derin, ıslak ve yaşanmazdı.
Kaplan Başlı Kale çıktıktan sonra Wusuli Nehir Meydanına gittik ve döndük temiz, taze ve güzel kokuluydu. Burada yarım saat kaldıktan sonra Zhenbao Adası'na ilerleyin. Tur sırasında yönetici, Zhenbao Adası'na gitmek istiyorsanız önce askeri bölgeye ya da bir yere başvurmanız gerektiğini söyledi, buraya gitmek istiyorum dedim, seyahat acentesi bulmam gerektiğini, yoksa adaya gidemeyeceğimi söyledi. Daha sonra, burada parayı ödeyen Pekin Uluslararası Seyahat Servisi çalışanlarından biriyle karşılaştım. İlk başta, kişi başı 100 yuan toplam 500 yuan dedi. Adaya gidip gelemeyeceğini sormak için aramak zorunda kaldı, bazen adadaki teftişin açık olmadığını söyledi. Daha sonra 5 kişi tarafından 300 yuan'a yerleştirildi ve personel orada bir gemi kaptanı bulmayı söyledi ve Pekin Uluslararası Seyahat Servisi'nin kendisinden gelmesini istediğini söyledi. İlk başta, kandırılıp kandırılmadığımız konusunda şüpheliydim, sadece Zhenbao Adası'na vardığımızda aldatılmadığımızı anladık. Seyahat acentesinin yoldaşlarına teşekkür etmeliyiz. Treasure Island bilet satmıyor ve nehri geçen sadece bir tekne var. Randevu almayan kişiler gerçekten Zhenbao Adası'na gidemezler. Tekrarlamak gerekirse, Zhenbao Adası'na gitmek için önce bir seyahat acentesinden randevu almanız gerekir, aksi takdirde adaya binmeniz mümkün olmayacaktır. Sadece Zhenbao Adası kıyısında. Böylesine uzun bir yol size pişmanlık getirecek.
Treasure Island yolunda
Yukarıdaki resim, internetten Zhenbao Adası'nın panoramik bir görüntüsüdür.
Ussuri Nehir Kenarı
Kıyıda nehri geçmek için beklerseniz, Tiger Head Fortress'te bir bilet almazsanız, gerçekten oraya gidemezsiniz.
Ada manzarası
İkinci nesil gönderi
Üçüncü nesil, en yeni nesil ileri karakollar
Karakolun kuzey ucu, diğer tarafta Rusya
Ada manzarası Genel anlamda Treasure Island'da pek açık alan yok adaya indikten sonra yol boyunca kuzey sahiline dönmeniz gerekiyor ve başka yerlere girmenize izin verilmiyor. Zhenbao Adası'ndan ayrıldıktan sonra, o yıl General Wang Zhen tarafından inşa edilen bir rezervuar olan bir sonraki durak olan Toadtong Rezervuarı'na giriyoruz. Geri dönmemizin tek yolu da bu.
Toadtong Rezervuarı'ndan ayrıldıktan sonra resmen geri döndük.Yemekten sonra saat neredeyse 8'di. Günde 16 saatlik yolculuk biraz yorucuydu ama buna değdi.
