Tibet turizmi - en tehlikeli ve en renkli Siçuan-Tibet hattı - Yolculuk
25 Aralık 11954'te, nihayet, "insanlık tarihinde bir başarı" olarak adlandırılabilecek, eşit derecede büyük başka bir "Qinghai-Tibet Otoyolu" ile aynı anda açıldı. Sichuan-Tibet Karayolu 317 ve 318, China National Geographic tarafından Çin'in manzara caddesi olarak selamlandı.
Sichuan-Tibet Karayolu, güzel manzarası ve zorlu ve tehlikeli yollarıyla bilinir. Tibet'e Sichuan-Tibet Karayolu boyunca girmek için yüksek dağlara tırmanmalı ve akıntıları geçmelisiniz. Yolculuk zor ve tehlikelidir. Ancak karla kaplı dağlar, bakir ormanlar, otlaklar, buzullar ve birkaç büyük nehir (Jinsha Nehri, Lancang Nehri, Nu Nehri vb.) İle yol boyunca manzara muhteşemdir. Seyahat macerası sevenler ve fotoğrafçılar için mutluluktur. 1. Güney Siçuan-Tibet Hattı Sichuan-Tibet Güney Hattı, 1958'de resmen trafiğe açıldı. Güney hattı Ya'an'dan başlar ve 108 Ulusal Karayolu'ndan ayrılır, Erlang Dağı'nı batıya geçer ve Dadu Nehri ile Ya'yı geçer. Lungjiang Nehri, Jinsha Nehri, Lancang Nehri ve Nujiang Nehri'nin üst kısımları Yajiang, Litang, Batang'dan geçerek Zhubalong Jinsha Nehri Köprüsü'nden Tibet'e ve ardından Mangkang, Zuogong'dan geçerek, Bangda, Basu, Ranwu, Bomi, Nyingchi, Mozhugongka ve Dazi, Lhasa'ya geldi. Kuzey çizgisi ile karşılaştırıldığında güney hattının geçtiği yerler çoğunlukla yoğun nüfuslu bölgelerdir. Güzergah boyunca dağlar ve vadiler var ve manzara daha güzel, özellikle Tibet'te Jiangnan olarak bilinen Nyingchi bölgesi. Bununla birlikte, güney rotasındaki Tongmai bölgesi nispeten gevşektir ve çamur kaymaları ve toprak kaymaları meydana gelme eğilimindedir. Chengdu'dan Lhasa'ya kadar olan güney Siçuan-Tibet hattı, "Dünyanın Yüksek Şehri" olarak bilinen 4.700 metrelik en yüksek yükseklik olan Litang'dan geçen toplam 2.142 kilometre uzunluğa sahiptir. Güney Siçuan-Tibet hattının ayrıntılı açıklaması 1. Gün: Chengdu-Ya'an-Luding-Kangding-Xinduqiao Mesafe: arabayla yaklaşık 450 kilometre Zaman: Tüm yolculuk yaklaşık 9 saat sürer Rakım: Xinduqiao 3600 metreden fazla, en yüksek rakıma sahiptir Yol koşulları: Ya'an'dan Lu'ya kadar her zaman büyük çukurlar ve heyelanlar vardır. Kangding'den Xindu Köprüsü'ne giden yolda, "Khamba First Pass" Zheduo Dağı'nı buradan geçmemiz gerekiyor. Ayrıca birçok keskin dönüş var, bu yüzden dikkatli olun. Manzaralı noktalar: Zheduo Dağı'ndan Xindu Köprüsü'ne giden rota çok güzel ve resmi olarak Tibet bölgesine giriliyor. Xindu Köprüsü, fotoğrafçının cenneti olarak biliniyor.
2. Gün: Xinduqiao-Yajiang-Litang-Daocheng Mesafe: arabayla yaklaşık 400 kilometre Zaman: Tüm yolculuk yaklaşık 10 saat sürer Rakım: Litang, deniz seviyesinden 4000 metrenin üzerinde, Daocheng yaklaşık 3700 metredir. Gezilecek Yerler: Bugün tırmanılacak olan Gaoersi Dağı, Gongga Dağı'nın en iyi seyir noktalarından biridir ve kaçırılmaması gereken yerlerden biridir. Litang, dünyanın en yüksek şehri olarak bilinir, yükselmesi kolay anti. Daocheng yolunda çok sayıda Haizi var ve güzellik Eylül'den Ekim'e kadar değişti.
3. Gün: Daocheng-Riwa Kasabası-Yading Köyü Mesafe: arabayla yaklaşık 120 kilometre Süre: Sadece 3 saat, başlıca turistik yerler Rakım: Luorong'un en yüksek sığır çiftliği 4150 metredir Gezilecek Yerler: Aden Manzara Bölgesi ~ Luorong Niu Çiftliği, Süt Denizi, Beş Renkli Deniz süper güzel ve görülmeye değer üç kutsal dağ da var.
4. Gün: Aden Köyü-Riwa-Daocheng Üçüncü güne uygun olarak tekrarlanmayacaktır. 5. Gün: Daocheng-Litang-Batang-Mangkang Mesafe: arabayla yaklaşık 330 kilometre Süre: tüm yolculuk için yaklaşık 10 saat Rakım: Litang 4000 metre, Batang 2500 metre Manzaralı noktalar: Batang, inanılmaz alçak bir rakıma sahip olan Jiangnan yaylası olarak bilinir ve kendi içinde pek fazla doğal nokta yoktur. Ama Litang'dan Batang'a giderken, Haizi Dağı'nın aşağısında İki yeşim taşı kadar güzel iki göl var ve Tibet'e resmen girmişler.
6. Gün: Mangkang-Zuogong-Bangda-Basu Mesafe: yaklaşık 360 kilometre Yolculuk: 10+ saat Rakım: En yüksek Dongda Dağı'nda yaklaşık 5000 metredir. Manzaralı yerler: Bangda Prairie kaçırılmaması gereken, Basu'da Nu Nehri üzerinde meşhur Yetmiş İki Devir vardır.
7. Gün: Basu-Ranwu-Laigu Buzulu-Bomi Mesafe: arabayla yaklaşık 300 kilometre Yolculuk: yaklaşık 6 saat Rakım: Ranwu, deniz seviyesinden yaklaşık 4000 metre yükseklikte Gezilecek Yerler: Ranwu Gölü, Siçuan-Tibet hattında daha ünlü bir göldür. Bominin şeftali çiçekleri Linzhi ile karşılaştırılabilir.
8. Gün: Bomi-Tongmai-Lulang-Nyingchi Mesafe: arabayla yaklaşık 250 kilometre Sürüş süresi: yaklaşık 8 saat Rakım: En yüksek Lulang yaklaşık 3300 metredir Gezilecek Yerler: Lulang kasabasına Tibet'te "İsviçre" denir. Nyingchi, şeftali çiçeklerinin tam çiçek açtığı zaman olmasa da güzeldir.
9. Gün: Linzhi-Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyon-Suosong Köyü Mesafe: yaklaşık 100 kilometre Seyahat süresi: 2 saat Rakım: Suosong Köyü'nde 3300 metre Gezilecek Yerler: Yarlung Zangbo Nehri, Nanga Bawa Zirvesi ve Şeftali Çiçeği, Nyingchi'nin üç hazinesidir.
10. Gün: Suosong-Nyingchi-Lhasa Mesafe: 600 kilometre Yolculuk: 10 saatten fazla Rakım: Lhasa'da 3.600 metreden ve Mira Dağı'nda 5.000 metreden fazla Gezilecek Yerler: Linzhi'den dönüş yolculuğunda vaktiniz varsa yolda Basong Co'yu görmeye gidebilirsiniz.Göl zümrüt gibi yeşil ve çok fazla insan yok.
Kangding Yol boyunca uzanan Zheduo Dağı, Erlang Dağı Tüneli ve Luding Köprüsü, klasik cazibe merkezleridir Tagong Çayırları: Kangding'e yaklaşık 120 kilometre uzaklıkta, Xindu Köprüsü'ne 30 kilometre uzaklıkta, Yala Dağı'nın sırtında ve her yıl 1-2 at yarışı yapılıyor. Yajiageng: Çin Alp Botanik Bahçesi ve Çin Kırmızı Kaya Parkı olarak bilinen burada kırmızı kayalık bir plaj var. "Boyalı Duvar" daki kırmızı kaya plajı buradan geliyor içinde. Bawanghai: Çok sevdiğim bir yer.Çok az insan geliyor.Buradaki en büyük cazibe, açıklanamaz bir depresyon duygusu olan denizdeki ölü ağaçlar. Yaşlı eşeklerin gitmeleri tavsiye edilmez. Mugecuo: Karla kaplı dağlar, göller, ormanlar, kaplıcalar vb. Her zaman beklenmedik şekilde mevcuttur. Hailuogou Hailuogou, Çin'deki tek buzul ormanı kaplıca parkıdır.Gongga Dağı'nın eteklerinde yer alır.Kışın buradaki balon kaplıcasına gitmek çok ilginçtir. Ayrıca yakınlarda antik Musa kasabası da var. Bir de yanında Hailuogou'nun kardeş hendeği olan "Yanzigou" var. Şimdiye kadar aşırı istismar edilmemiş. Orijinal stili sevenler Yanzigou'yu ziyaret etmek isteyebilir, Hailuogou'ya 10 km'den daha az uzaklıkta.
Xinduqiao Xinduqiao çok küçük bir kasaba, ancak buraya fotoğrafçı cenneti deniyor. Sonbaharda, nehirler, Tibet köyleri ve çimenli alanlarla çeşitli renkler üst üste katmanlanır. İnekler ve koyunlar, sararmış sonbahar yaprakları bir araya gelerek büyük bir resim oluşturur. Gongga Dağı "Shu Dağının Kralı" olarak bilinen Gongga Dağı'na tırmanmak Everest Dağı'ndan bile daha zor. 2002'den sonra hiç kimse zirveye tırmanmadı. Gongga Dağı'nda hepsi yaklaşık bir hafta süren çok uzun olmayan birkaç klasik yürüyüş rotası var. İzlenecek en iyi yerler: Xindu Köprüsü güneş ışığını Gongga Kar Dağı'na bakan uçaktan Chengdu Feikangding'e götürdü, Gongga Dağı'nın tüm manzarasını görmek için Jiaoding Dağı, Erniubei Dağı Gongga Dağı, Kız Dağı, Erlang Dağı vb. Hepsi panoramik manzaralıdır. Kowloon Pek çok insan burayı görmezden gelirdi. Bir zamanlar Antik Çay Atı Yolu'ndan geçen tek yoldu Shangri-La'nın kalbinde yer alıyor ve çok zengin turizm kaynaklarına sahip. Ve bilen çok insan olmadığı için daha az turist var. Wahui Dağı, Jiri Tapınağı, Av Kulesi Gölü, Rilu, Ku Prairie, Wuxu Denizi vb. Meng Dong, 1929'da Amerikalı kaşif Locke (Lost Horizon'un yazarı) tarafından keşfedildi ve National Geographic'te yayınlandı ve Meng Dong'u "Dünya" olarak adlandırdı. Dünyanın en güzel yeri ".
Genie Dağı Gnei dağının bir adı vardır: hiç fethedilmemiş dağ. Yüksekliği sadece 6204 metre olmasına rağmen, bu da Siguniang Dağı ve Gongga Dağı'ndan daha alçaktır. Yerel dağcılık ekiplerinin hepsi buraya geldi. Niubei Dağı Burada mükemmel bir fotoğraf mekânı olan 360 derecelik bir izleme platformu var.Sichuan'daki ünlü dağların çoğunu görebilirsiniz. Ve Niubei Dağı'ndaki bulut denizi , Şelale bulutları, yıldızlı gökyüzü vb. Çok güzeldir.
Daocheng Yading Daocheng Aden "Son Shangri-La" olarak seçildi ve bir hit oldu ve dünyanın en yüksek havaalanının 13 yıllık inşasının ardından buraya geldi. Burada gittikçe daha fazla turist var, ancak Jiuzhaigou ile karşılaştırıldığında, burada hala nispeten az insan var. Aden Manzara Alanı, esas olarak üç kutsal dağ ve üç Haizi, bir günün yetmediğini hissediyorsan bir Tibet evinde yaşayabilirsin, Eylül'den Ekim'e kadar altın sonbahar mevsimi en güzel zamanıdır. 2. Kuzey Siçuan-Tibet Hattı Kuzey Sichuan-Tibet hattı, Ulusal Karayolu 317'dir. Chengdu'dan başlar ve Ya'an üzerinden Ganzi'ye girer Luhuo, Ganzi ve Dege'den geçer ve Gangga Jinsha Nehri Köprüsü'nden Tibet'e geçer. Jiangda ve Qamdo'yu kuzey-güney hattının kavşağı olan Bangda'ya geçtikten sonra Bomi ve Bayi üzerinden Lhasa'ya gidiyor, tüm yolculuk 2413 kilometre. Bu hat seyahat kaşifleri tarafından adlandırılır Bu "Küçük Kuzey Hattı" dır.
Diğer kuzey hattı Chengdu'dan kuzeye, Wenchuan'daki Ulusal Otoyol 213'ten, Shujing Tapınağı'ndan Malkang ve Qamdo üzerinden Lhasa'ya ayrılıyor. National Highway 317'nin önemli bir parçasıdır. Güney ve kuzey yolları, Qamdo'daki Ulusal Karayolu 214 ile Bangda'ya bağlanır. Kuzey hattı, Nagqu ve Qinghai-Tibet Karayolu'ndaki 317 Ulusal Karayolu üzerindedir. Confluence, Lhasa'ya da ulaşabilirsiniz. Aynı zamanda Qinghai-Tibet Karayolunun bir parçasıdır. Chengdu'dan Lhasa'ya kadar olan kuzey Siçuan-Tibet hattının toplam uzunluğu 2.412 kilometre. Bu hat daha sonra seyahat kaşifleri tarafından "Great Northern Line" olarak adlandırıldı. Kuzey Siçuan-Tibet hattının ayrıntılı açıklaması 1. Gün: Chengdu-Ya'an-Jiajinshan-Xiaojin-Danba Mesafe: Yaklaşık 450 kilometre, yol koşulları iyi Görülecek yerler: Siguniang Dağı, Jiaju Tibet Köyü, Danba
2. Gün: Danba-Jinchuan-Onda-Seda Mesafe: arabayla yaklaşık 450 kilometre, Wengda'dan Seda'ya kötü yol koşulları Gezilecek Yerler: Jinchuan, "Saishang Jiangnan" olarak bilinir, buradaki armut bahçesi çok ünlüdür, buraya Mart ve Nisan aylarında gelebilirsiniz.
3. Gün: Seda-Ganzi Bölgesi Mesafe: yaklaşık 250 kilometre, kötü yol koşulları Gezilecek Yerler: Sedar Larong Wuming Budist Koleji.
4. Gün: Ganzi-Mani Gange-Xinluhai-Queer Mountain-Dege Mesafe: 200 kilometreden fazla, kötü yol koşulları Manzaralı yerler: Ganzi Tapınağı, Xinluhai vb.
5. Gün: Dege-Mani Gange-Luhuo Mesafe: 300 kilometreden fazla, kötü yol koşulları Gezilecek Yerler: Dege Printing House
6. Gün: Luhuo-Daofu-Bamei-Tagong-Xinduqiao Mesafe: 200 kilometreden fazla sürüş, Bamei'den sonra yol koşulları iyileşiyor. Gezilecek Yerler: Tagong Çayırları, Tagong Tapınağı
7. Gün: Xinduqiao-Zheduoshan-Kangding-Chengdu Mesafe: 400 kilometreden fazla sürüş, iyi yol koşulları
Siguniang Dağı Yerel Tibetlilerin kalbindeki kutsal dağlardan biri olan Siguniang Dağı, üç hendek ve dört tepeden oluşuyor. Siguniang Dağı, üç hendekten her biri uzun süre oynanabilir Önemli noktalar var, Shuangqiaogou karla kaplı dağlar görüyor, Haizigou dağ çayırlarını görüyor ve Changpinggou ilkel ormanları görüyor. Yaomei Zirvesi dışındaki dört tepe arasında diğerleri Zuofeng'in zirveye ulaşma olasılığı oldukça büyük. Danba Danba benim en sevdiğim yerlerden biri. "Çin'in en güzel köyü" deniyor. Jiaju Tibet Köyü, eski ablukalar, vb. Yakınlarda yürüyüş yapmak için kutsal yerler var. Dangling, Black Sacred Mountain Mordo Mountain'da Beauty Valley adında bir yer var ve güzel kadın bakımından zengin olduğu söylenen Danba County'ye 20 km'den fazla uzaklıkta. En sevdiğim yer Danba'ya 100 kilometreden fazla uzaklıkta. Üç kutsal dağla çevrili Mosca adında bir Tibet köyü var. Bildiğim kadarıyla, Henüz burada bir seyahat acentesi gelişmedi. Xiaojin Xiaojin, Wenchuan, Malkang, Litang, Jinchuan, Danba, Kangding ve onu çevreleyen diğer yerler ile kuzey Sichuan-Tibet hattının merkezinde bulunuyor. Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüş'te geçtiği ilk karlı dağ olan Jiajin Dağı'nın yanı sıra Hongqiao Vadisi, Majia Vadisi ve Mulzhai Vadisi var.
Jinchuan Jinchuan Sydney de ülke çapında tanınmaktadır.Mart ayında burası armut çiçekleri denizidir, ancak buraya gelip armut çiçeği çekmeye zaman bulmak kolay değildir. Yıllık çiçeklenme dönemi zorunlu değildir.
Daofu Daofu, Khampa'nın hinterlandı ve aynı zamanda "Khampa çok güzel ve Daofu'da% 80" ününe sahip. Yada Kar Dağını buradan görebilirsiniz. Orada ve Cass Toprak taş ormanına benzeyen özel taş orman, Kral Gesar'ın bıraktığı bir efsane var. Bir de anasoylu toplumu koruyan Zhaba var. Luhuo Luhuo genel olarak kuzey Sichuan-Tibet hattını kullanmanın tek yoludur, ancak burada duracak çok insan yok. Bölgede Kasha Gölü ve Mibale var. Kral Gesar'ın ünlü Huoling Savaşı'nın ana savaş alanı olduğu da söyleniyor.
Dege Dege'in özleyemeyeceği şey, Çinin Tibet bölgesinin en büyüğü olan kutsal kitap matbaasıdır. Buraya "Tibet Kültürü Ansiklopedisi" denir. Sadece yarım yıl basılacak. Tibet bölgelerindeki 5 büyük dini mezhep olan Dege'de bir başka büyülü yer daha var, burada tapınaklar var. Beyaz yeşim Çok az kişi Baiyu'ya gidiyor, çok uzak ve trafik iyi değil Ancak burada hala en eksiksiz babasoylu kabilenin yanı sıra geleneksel ağaç gömme gelenekleri de korunmaktadır. Ayrıca Seda Budist Akademisi kadar ünlü Yaqing Tapınağı ve yıkılmayan tek tapınak olan Anzhang Tapınağı da var. Shiqu Shiqu, Sichuan'daki trafik için en elverişsiz yer ve rakım Litang'ınkinden daha yüksek. İşte Sichuan'daki en büyük otlak pastoral alanı, saklıdır Evlilik adetlerine uyun. Üç, özel ipuçları 1. 2.5 Karbüratörlerin Tibet'e kesilmesi Qinghai-Tibet hattını kullanmak en iyisidir, çünkü bu yolda yürümek daha kolaydır, 4000 metre yüksekliğindeki dağlara tırmanmak zor olmayacaktır. 2. Karbüratör yüksek dağlarda hava direncine meyillidir ve yakıt ikmali yapmak zayıftır Bu olay meydana geldiğinde motoru kapatmadan hemen durun ve buharı temizlemek için soğuk su alın. Yağ pompası, yağ filtresi ve yağ borusu anında düzelecektir. 3. Siçuan-Tibet hattı batı Siçuan'a girdikten sonra çok zor ve tehlikelidir.Yol bölümlerinin çoğu dağlara yakın tehlikeli yollardır ve yol koşulları son derece kötüdür.Yolun bu bölümüne girmeden hemen önce olmalısınız. Arabanın durumunun kapsamlı bir incelemesi yapıldı.Sichuan, Kang'da bakım yaptırdım.Sichuan-Tibet hattını kullanan birçok gazi var ve iyi önerileri olacak. 4. Sichuan-Tibet hattının pek çok bölümü askeri boru hatları olduğundan, silahlı polis tarafından korunan bölümlerden geçerken, özellikle Nu Nehri tünel köprüsünü geçerken yavaşlamanız gerekir. Hetongmai çelik köprü dikildiğinde, saatte 5 km hızla geçmelisiniz, aksi takdirde silahlı polis tarafından cezalandırılabilirsiniz ve tavrınız son derece kötü. Nujiang Tünel Köprüsündeyim Köprüde durup 1 saat köprüden geçmekten cezalandırıldı. 5. Sichuan-Tibet hattında kar körlüğünün önlenmesine yönelik önlemlerden biri. Gözlükler, özellikle güneşlikli polarize gözlükler veya demir ve kadmiyum gibi metal oksitler , Kobalt, Seryum ve diğer mineralize cam kar aynaları daha iyidir. Yüksek rakımlı ortamlar için uygun gözlükler, ultraviyole ışınlarının% 90'ından fazlasını filtreleyebilmelidir. Acil Durum Bu durumda, basit yarık gözlükler karton veya ağaç yongalarından yapılabilir. Dört, Soru-Cevap Tibet'teki özel yayla ortamının vücut üzerinde belirli bir etkisi olacağı için Tibet'e gitmeden önce fizik muayene için hastaneye gitmelisiniz. Yolculuğa ancak kalbiniz, ciğerleriniz ve diğer büyük organlarınız arızalı değilse başlayabilirsiniz. Aşağıdakiler, platonun bazı temel sağlık bilgilerini tanıtacaktır. Plato yolunda not alın (1). Nifedipin (aynı zamanda Xintongding olarak da bilinir), aminofilin gibi akut irtifa hastalığını önlemek ve tedavi etmek için oksijen ve ilaçlar mümkün olduğunca hazırlanmalıdır. Her ihtimale karşı soğuk ilaçlar, antibiyotikler ve vitamin ilaçları var. (2). Yayla iklimi soğuk olduğu ve gece ile gündüz arasında büyük bir sıcaklık farkı olduğu için üşütmeyi önlemek için yeterince sıcak giysiler hazırlamak gerekir. Soğuk ve solunum yolu Enfeksiyonlar akut yükseklik hastalığına neden olabilir. (3). Yayla yolunda şiddetli irtifa hastalığı belirtileri varsa, derhal bununla ilgilenmeli ve zamanında aminofilin veya dil altı oral uygulama almalısınız. Nifedipin 20 mg. Ağır vakalarda oksijen verilmelidir. Şiddetli göğüste sıkışma, şiddetli öksürük, nefes almada zorluk, pembe köpüklü balgamda öksürük veya reaksiyon varsa Yukarıdaki tedaviye ek olarak donuk, kayıtsız ve hatta koma olmalı, mümkün olan en kısa sürede acil tedavi için yakındaki bir hastaneye gitmeli veya mümkün olan en kısa sürede daha düşük bir rakıma nakledilmelidir. Tedavi alanı böylece iyileşebilir. (4). Yaylaya araba ile girmek zaman ve emek gerektirdiğinden, yol üzerindeki kötü barınma koşulları ve ağır fiziksel efor, yukarıdaki çeşitli maddelere ek olarak Ayrıca, vücudun gerekli su ve kalorilerini zamanında takviye etmek için su veya içecekler ile lezzetli ve sindirimi kolay yiyecekler hazırlamalısınız. Beş, yaylaya girdikten sonra dikkat edilmesi gereken konular (1). Yaylaya ilk vardıklarında, herkes çeşitli derecelerde nefes darlığı, göğüste sıkışma ve nefes almada zorluk yaşayacaktır. Ama bu yapmadığın anlamına gelmez Yaylaya uyum sağlarsanız, kendinizi doğru bir şekilde koruyabilirseniz yukarıdaki belirtiler genellikle 2 ila 4 gün sonra iyileşir veya kaybolur. (2). Yüksek irtifaya uçakla giderseniz, irtifa hastalığının semptomları genellikle yaklaşık 12 ila 14 saat içinde ortaya çıkacaktır. Yani, yaylaya yeni geldim Kuvvetli bir şekilde hareket etmemeye, hemen yatakta dinlenmeye dikkat edin. Aksi takdirde, tepki bir kez hissedildiğinde, alışması daha fazla zaman alacaktır. (3). İnsanlar göğüsteki gerginliğin rahatsızlığını gidermek için oksijeni solumak için sıklıkla tükürük kullanırlar. Tabii ki, oksijen solunması göğüste sıkışma, nefes darlığı ve nefes almada zorluk gibi semptomları geçici olarak hafifletebilir. Ancak oksijeni durdurduktan sonra semptomlar yeniden ortaya çıkacak ve platoya uyum sağlama süresini geciktirecektir. Belirtileriniz ciddi değilse en iyisi Oksijen alın, böylece yayla ortamına daha hızlı uyum sağlayabilirsiniz. Hafif irtifa hastalığı, tedavi olmaksızın kendi kendine iyileşir Bağımlılık oluşmasını önlemek için oksijeni sık sık solumayın. Bağımlı. (4). Tibet'e girdikten sonra, daha fazla karbonhidrat ve sindirimi kolay yiyecekler yiyin; vücudu tamamen nemli tutmak için bol su için; ve akşam yemeği fazla dolu olmamalıdır. İçmemek ve sigara içmemek en iyisidir. Meyveler ve sebzeler gibi vitamin açısından zengin besinler tüketin.
(5). Aşırı yorgunluktan kaçınmaya, düzenli beslenmeye ve günlük yaşama dikkat edin. Yaylaya ilk varmadan birkaç gün önce, soğuk algınlığının soğuk algınlığına neden olmasını önlemek için sık sık banyo yapmayın. . Soğuk algınlığı genellikle akut yüksek irtifa akciğer ödeminin ana nedenidir (hipoksi altında iyileşmesi kolay değildir) (6). Tibet'teki dönemde seyahat faaliyetleri çok sık yapılmamalı ve vücut yükü çok ağır olmamalıdır. Yaylaya ilk geldiğinizde hızlı yürümeyin, dahası Koşamaz veya fiziksel iş yapamaz. Bir hafta sonra, belirli bir miktarda aktiviteyi kademeli olarak artırabilirsiniz. (7). Yaylaya girdikten sonra, özellikle dinlenme halindeyken reaksiyonun semptomları ağırlaşırsa, bunun da çok açık olduğu unutulmamalıdır, hemen oksijen almalısınız. Ve tedavi için hastaneye gidin. Nadir yüksek irtifa akciğer ödemi ve yüksek irtifa serebral ödemi olan hastalar, bol miktarda oksijen solumalı ve aynı zamanda ilaç tedavisi ile hızlı bir şekilde Düşük rakımlı bölgelere transfer. (8). Tüm yıl boyunca fiziksel egzersiz yapmakta ısrar edenler ve daha iyi fiziksel kondisyona sahip olanlar, çok az irtifa hastalığına sahiptir ve kendilerini çabuk iyileştirebilirler, ancak dikkatsiz olamazlar. Kuvvetli. Özellikle yeni bir irtifaya girmeden önce, bir veya iki günlük kademeli adaptif egzersiz gereklidir. Uyum ve hazırlık yapmadan yapmayın Beklenmedik kazaları önlemek için aniden deniz seviyesinden 5000 metre yükseklikte bir alana girdi. Kısacası, erkek, kadın, çocuk, güçlü ya da zayıf, sağlıklı ve mutlu kalın Bakış açısı çok önemli, yukarıdaki noktaları takip edebildiğiniz sürece Tibet'e girdikten sonra irtifa hastalığı sıkıntısından hızla kurtulacaksınız. Ve dönüş.
