Yeni bir yaşam zirvesine tırmanmak için Tibet'e kış gezisi_Travel Notes - Yolculuk
[Randevum] Seyahate çıkmadan önce yazarsanız
6 Ocak 2017 tarihinde bu seyahat notu için kendimle randevu aldım ve o sırada dedim ki: 20 Ocak - 12 Şubat gitmeyi planlıyorum Tibet . Ayrılmadan önce şu kelimeleri yazdım: Doğum gününde görmek isterim Everest Dağı
Kalkıştan önce hazırlık
Tibet Yolculuk tamamen planlı bir kazaydı, sırf meraktan dolayı, uygulamanın bilet kapma işlevini denedim, ancak ertesi gün onu almayı beklemiyordum ve hala daha düşük bir rıhtımdı. Gitmesi gerektiğini söyledi Lhasa Tren bileti almak kolay değil, bu yüzden çok kolay aldım. Bu son, o yüzden gitmeye hazırlanın. Hazırlıklardan bahsetmişken, aslında hiç hazırlığım yoktu. Rhodiola'yı iki hafta önceden almak ve yola çıkmadan önce gücümü korumaya çalışmak konusunda hiçbir şey yapmadım, hatta onunla karşılaştım. Malezya Bir iş gezisinde. Bu hazırlıksızlık serisi doğrudan Yüksek git Yaygın olarak yüksek reaksiyon olarak bilinen orijinalden sonraki bir dizi advers reaksiyon. 3000'den fazla rakımda bulundum Qinghai Gölü , 3900 rakımdaki Cangshan'daki Xima Gölü'nü de ziyaret ettim ve hiçbir tepki almadım.Her zaman efsanevi yüksek yansıma önleyici ne tür bir deneyim olduğunu hissetmek istedim, gerçekten tepki verdim ama kesinlikle bir daha gelmek istemiyorum. Kişiden kişiye değişir, tepkim kusma, yemek yerken kusma, baş ağrısı veya baş dönmesi yok, vücudumda bir miktar güçsüzlük ve ateşim varmış gibi hissediyorum ama olmuyor. Diğer yolcuların baş ağrılarını görmek, Buddha'nın Monkey King'in lanetini yapmasına izin vermek genellikle hayattan daha kötüydü ve hala şanslı olduğum için şanslıydım.
Bu trende patlayan taze karides çubukları ... Lütfen yüksek tepki hissini telafi edin. Bu nedenle, Tibet'e özellikle ilk kez trenle girilmesi kesinlikle önerilmez. Yüksek anti-akıllı ata yavaş yavaş adapte olmak için trene binmek bir yalan.Gün boyunca 4500+ rakımda araba sürmek acı vericidir. Qinghai-Tibet Hattı Yukarıdaki manzaranın pitoresk olduğu doğru olsa da, pencerenin dışındaki güzelliği rahat hissedemezsiniz. Aksine, Tibet'e uçanlar temelde canlı ve sağlıklıdır, çünkü Lhasa Rakım sadece 3700'dür ve bu nispeten iyidir. Elbette, yine de olması gereken tepkiler olacaktır ve bunu hafife alamazsınız.
Yukarıdakiler trendeki oksijen jeneratörü tarafından tespit edilen irtifa, en yüksek nokta geçmektedir. Tanggula Dağı Geçiş anında bu da Qinghai İl ve Tibet Özerk bölgenin sınır noktası. Trende bir difüz oksijen kaynağı vardır ve her rıhtım ayrıca özel bir oksijen besleme portu ile donatılmıştır.Eğer gerçekten hastaysanız, kondüktörden oksijen hortumu isteyebilirsiniz. Kış hakkında Tibet , Doğal manzaradaki indirim çok büyük olmayacak ve insanlığın kutsaması daha büyük bir sınıfa yükseltilecek. Odak noktası daha az turist, yarı fiyatlı biletler ve sıraya girmeye gerek yok. Sıcaklık farkı görece büyük, en düşük sıfırın on derece altına, en yüksek sıfırın üzerinde yedi veya sekiz derece ... Kısacası güneş olduğunda sıcak, güneş olmadığında da karla karşılaşılıyor. Bir gençlik yurdunda kalma koşulları ne kadar iyi? Bana klimayı bile vermedim.Elektrikli battaniye gece yarısı açılıp kapandı.Sıcak ve kuruydu.Yüksek reaksiyon nedeniyle kuruydu.İlk bir veya iki gece kesintisiz içme suyu sağlığıma iyi geldi. Güzergah için özel bir plan yok. Ayrılmadan önce giden tren bileti ve ilk üç gece yatak rezervasyonu yaptım. Nereye gideceğim ve vücudumun nereye gitmesine izin verildiği bilinmiyor. Bir gençlik yurdunun avantajı yabancılarla tanışmaktır.Tıpkı sizin gibi buraya yalnız gelin.Sizinle gelenlere yolda da rastlanabilir.Bu seyahatten farklı ve belirsizlik dolu bir seyahat.
Qinghai-Tibet Hattı
Trenle gitmek Lhasa , İtibaren Şangay Harekete geçmek 47 saat 20 dakika sürüyor ki bu neredeyse iki tam gün sürüyor ki bu fiziksel güç ve pil gücü için harika bir test. İlk 24 saat varış Xining , İnin ve platformun karşı tarafına park edilmiş bir Tibet arabasına aktarın. Önümüzdeki 24 saat zor olarak nitelendirilebilir ... Yaylada ilk gece bu trende olduğu söylenmelidir.Açıkça yorgundum ama uyuyamadım.Sürüşün gürültüsü son derece gürültülü geliyordu ve yavaş yavaş kafamdaki kafa karışıklığı içinde böyle bir ortama alıştım. , Uyandığımda tren geçti Qinghai Gölü , Bitmiş Dachaidan , Yavaşça sür Golmud . Bu savaşta yarım saatten fazla kalmam gerektiğinden, sadece arabadan indim ve nefes alabilirlik için etrafta dolaştım. Arabanın dışındaki sıcaklık eksi 13 ° C'ye düştü ve nefes alma hala pürüzsüz. Tekrar arabaya bindikten sonra, huzur içinde uyuyabileceğimi hissediyorum ve sonra uyuyakaldım. Şafak.
Ancak, Gao Fang her zamanki gibi vücudunuzu çok sessizce istila eder, yıkanmak ve tuvalete gitmek için kalkar. Kahvaltı için yemek vagonuna gitmeyi planlıyorum.Yaklaşık üç arabayı geçtikten sonra, her arabada erkekler ve kadınlar dahil birkaç oksijen yolcu var, gerçekten zayıf olduklarını düşündüm. Kondüktörden set yemek, bir kase yulaf lapası, bir yumurta, buharda pişirilmiş bir çörek ve iki soğuk tabak sipariş ettim. Kahvaltı sofraya getirilir getirilmez, boğazımda ani bir hava akımı oldu, beni hasta ediyor ve kusuyor, Tanrım! Fırlatacağım! Bu kahvaltıdan hiçbir şekilde memnun değil. Artık ağzımı açamıyorum ve bir ağız aceleyle dışarı çıkacakmış gibi hissediyorum. Şefe nereyi kustuğunu belirtmek için acele edin. Tuvalete gitmek için çok geç olmalı. Kondüktör köşedeki çöp kutusunu işaret etti. Bir patlama ile karnındaki her şey dışarı çıktı. Kendini daha rahat ve rahat hissetti. Derin bir nefes aldı. "Bu nerede? Çok erken mi?" Tam şef tiksinti gibi göründüğü sırada, tren hızlı bir şekilde küçük bir istasyondan geçti ve Tuotuohe Kasabasını gösteren dur işaretini hala görebiliyordu. Yangtze Nehri değil Sarı Nehir Kaynağı Sanjiang Ağzını açtın mı? değil mi Hoh Xil Hala? Rakım yüksek değil mi? Yüksek değil mi? Bir süre kendimi çok iyi hissettim. Haliç Yangtze Nehri kaynağına gelmek ne harika bir şey! Aniden yeme gücüm vardı, CD-ROM kondüktörden başka bir kase yulaf lapası ekleyip ekleyemeyeceğini sormakla kalmadı, sonuç da tükendi.
Qinghai-Tibet Hattı Yol boyunca güneş hala arabanın camından göz kamaştırıyor ... Bir kaç geçitten geçerken, bizi selamlayan demiryolu askerleri ya da yol bekçileri olacak ve her seferinde sadece bir kişi var! Başlangıçta bir süre için, oksijen yoğunlaştırıcı tarafından gösterilen rakımı görmek için hevesle koşardım ve çok heyecanlandım, "Tekrar yukarı çıkın! Tekrar yukarı çıkın! Vay canına!" Daha sonra, iki kez daha kustuktan sonra fiziksel gücü düştü. Ruh da halsizdir ve yüksekliği görmek için koşma havası, "Neden hala bu kadar yüksektesin! "Neden henüz aşağı inmedin?" "Ne zaman inebilirim?" "Aslında, şafak söktükten sonra uzun bir süre boyunca irtifa 4.500'ün üzerinde kaldı. Nagqu Yavaş yavaş düştü. Gerçekten unutulmaz bir deneyim, o kadar acı ki Lhasa Tren istasyonundayken kendimi tutamıyordum ama gözlerim yaşıyor, kolay olmadı!
Potala Sarayı ile tanışın
Guangming Tatlı Çayevi geldi Lhasa Daha sonra ziyaret ettiğim ilk cazibe, tatlı çay aslında Lhasa Sokaklar her yerde ... Guangming Çayevi'nin bu kadar meşhur olmasının sebebi muhtemelen iç kısmının çok büyük olması ve çok sayıda Tibetlinin bulunması. Wuyang'daki neredeyse tüm insanlar Tibetliler ve birkaç turist özellikle dikkat çekicidir. Bir fincan Qi Mao, beş yuan'lik bir tencere, garson, para masada olduğu sürece kupayı istediği zaman yeniden doldurabilir. Anlaşılmaz Tibet dili ilahiler gibidir.Birçok insan kapıdan girip bakar, fotoğraf çeker ve dışarı çıkar, çünkü çok aşağıdadır, içinde Tibet cübbesi giymeyen turistler kesinlikle Başak'ı barışı ihlal etmeye zorlayacaktır. anlamda.
Potala Sarayı merkezli Lhasa Tıpkı Tiananmen'in dayandığı gibi Pekin Doğu'nun İncisi Kulesi, Şangay Bu şekilde, XX ile tanışmazsanız, XX'e sahip değilsiniz vb. 100'lük sezon dışı bilet fiyatı, yoğun sezonun yarısı. Mekana girmek için Tibetlilerle sıraya girdiğiniz sürece randevu almanıza gerek yok. Sıra çok uzun olmayacak. Biletinizi on dakika içinde satın alabilirsiniz. Bir bütün olarak kumaş saray Lhasa Şehrin en yüksek binası her açıdan görülebiliyor ve kutsal ruh hissi beyaz duvardan yansıyan altın ışık gibi kırmızı binayı daha canlı hale getiriyor.
