İnsanlar bu sefer yaşıyor ve otoriter yaşamayı hak ediyorlar. (GÜN 9 Litang) _Seyahat Notları - Yolculuk
İnşallah bir masumiyet kalbe sahip olmayı, binmeyi, katlanmayı umuyorum.
Sürüş rehberi
Honglong İlçesi ~ Litang , 37 kilometre. Binicilik süresi 2 saattir. Litang Yolları kazma ve onarma sürecinin tamamı Litang Guofu Hotel'de yaşayabilir.
Honglong Kasabasında yaşadığım gece, rüzgar camı kırıyor ve çatıyı kaldırıyor gibiydi. Şiddetli yağmur ertesi sabaha kadar devam etti, saat 8'de yağmur nihayet durdu. Git, dünyanın en yüksek şehrine git Litang . Tüm yol boyunca pek yokuş yok, özellikle yokuş aşağı. Rüzgarın savurduğu o soğuk yokuş aşağı. Elleri donmuştu, ayakları uyuşmuştu ama yüzü güneş yanığı ve soyulmuştu ve dudakları çatlamıştı. Günün ritmi, yokuş yukarı gidip ter atmak ve sonra yokuş aşağı kuru üflenmektir. Zaten rüzgara ve yağmura adapte oldum ve kolayca üşütmeyeceğim. Sadece bir Tolo bu tarafa çevrildi Rakka Dağ, ama bu dağın tünelleri var. Tünel zifiri karanlık ... Halen yapım aşamasında olduğu için çok fazla engel var.Sağda demir bir çerçeve, ortada bir çukur ve solda bir inşaat kamyonu olacak. Ama tünel boyunca yokuş aşağı Litang , Dünyanın en yüksek şehri. Ama bütün Litang Yollar inşa ediyorlar. Yolları şehrin her yerinde çukurlar kazıyor. Guofu Oteli'ni bulmam uzun sürdü çünkü ilçede yanlış yoldaydım. Unutma, yokuş aşağı gittiğinde düz bir yol göreceksin Litang Yeni kasaba , Sağa dönen toprak bir yol vardır. Litang Eski kasaba. Lütfen sağa dönerek yola girin Litang Eski şehir, geçmiş Litang Dongcheng Kapısı'ndan sonra yaklaşık 200 metre alçalıyor ve solda 517318 Guofu Hotel var.
Nihayet Xiang Kezong'da ayrılan kaptan Xiaopang ve Rahibe PP ile tanıştım, gerçekten heyecanlandım. Görünüşe göre ayrılık beni gerçekten özlüyor. Ama takım arkadaşları başlamaya karar verdi Litang İçin Batang Bir gezintiye çıkın. Başlangıçta gezmemeye kararlıydım, tereddüt etmedim, ya inatçılığım yüzünden mükemmelliğe takıntılı biriydim ya da pes etmek için bir sebep bulamadım. Hayatta pişmanlıkların olması gerektiği ve güneşin parlayabilmesi için çatlakların olması gerektiği söylenir. Ama çatlak ya da pişmanlık istemiyorum, ne olmuş yani? Bir meşale bile olsa neden kendi hayatım için güneşi doğramıyorum? Cevap, binmek ya da olmamak kadar basit. Bağımlı ortaya çıkmanın ve çürümenin hep deneyimler olduğu her zaman hissedilmiştir.Hangi deneyim seçiminin daha heyecan verici olduğunu değerlendirmek imkansız olduğundan, en çok korktuğunuzu ve en zor olduğunu düşündüğünüzü seçin. Öyleyse bir gezintiye çık ve bu yalnızlıkla tek başına yüzleş, bu başka bir anlayış değil mi? Bir ömür boyu boşa harcanmak için çok az zaman vardır. Ama o tür bir cesaret ve cesarete sahip olmayabilirim. Belki böyle bir kararlılık ve kararlılık yoktur. Kendimi sorguluyorum, asla sorguluyorum başarı Takımdan gerçekten yalnız çıkmış insanlar Lhasa Ne? Üniversiteden yeni mezun olmuş biri, çok fazla hata yapmış biri, fakir bir öğrenci ve zaman kaybı. Hareketsizlik Eskiden kötü yaşam alışkanlıklarına sahip olan, anne ve babasını hiç tatmin etmemiş bir kızı, rüyasında her zaman vasat olan, ailesiyle geçirecek fazla vakti olmayan ve her yönden eksik olan bir kişi , Suçlu ancak kendi suçunu yıkayamayan bir kişi gerçekten tek başına ata binebilir Lhasa Kefaret ve hayalini gerçekleştirmek? Bu hayatta çok özledim, çok yanlış yaptım, çok pişman oldum, çok pişman oldum. Ben sadece sebat ve rüyayı kavramak için elimden gelenin en iyisini yapmak istiyorum. İstismara uğramayı seviyorum, acı çekmeyi seviyorum, kendimi bilemeyi seviyorum, belki çok gencim ve takıntılıyım. Yaşam mı ölüm mü, neyle karşılaşacağımı bilmiyorum; neyle karşılaşacağımı bilmiyorum, hiç zamanım olmadı ve asla bilmiyorum. ne olmuş yani? Gözlerimin içinde başarı Tekrar tekrar başarısız olsanız bile, tutkuyla kovalama yeteneğinizi kaybetmezsiniz. Kalbimde her zaman iki çelişkili kişilik vardı, gurur ve düşük özgüven. Müreffeh bir dünyada, aşağılık tavrını severim, her zaman boşluklarımın farkında olurum ve bunun için çok çalışmaya devam ederim, kendimi ziyafet ve ziyafetlerde kaybolmamak için eksikliklerimle tokatlamak isterim. Yoksulluk yaşadığınızda, yoksullukla yüzleştiğinizde kızabilir ve hüsrana uğrayabilirsiniz ya da gülümseyip gurur duyabilirsiniz. Zorluklarla karşılaştığımda kemiklerimden yayılan gururu seviyorum, bir tatminsizlik, yani güneşli ve yenilmez bir insan olmak. Her zaman bir cümleyi sevmişimdir: refaha karşı dikkatli olun, günaha karşı direnin ve yoksulluktan korkun. Yoksulluk sadece maddi değil, aynı zamanda kendini teşvik eden bir yaşam durumudur.
Tam babamı arayıp binmeye karar verdiğimde, Kardeş Hao aniden oturmamı istedi ve bana bir gezintiye çıkmak istediğini söyledi. Bu yıl onun doğum yılı ve bu doğum yılında Sichuan ve Tibet'e binme hayalini gerçekleştirmek istiyor. Benimle Xiang Kezong'dan Litang , Yavaş ve yavaş birlikte, birlikte itin, birlikte itin, birlikte sürün, birlikte sürün, birlikte yiyin. Hızı aslında benden çok daha hızlı Başkalarının iyi olduğunu ve yolculuğunu tamamlama arzusunu da biliyorum. Ama bana dedi ki, pişmanlık duymayın, ama şefkat ve şefkatli bir ekibiz. O anda sevgi kelimesi beni etkiledi. İstediğim sebat var ama şefkatli bir insanım. Hao Kardeş, sen gezdiğine göre ben de aynı yolculuğu yapacağım dedim. Bazen bir yolculuk, önündeki yoldan korkmaktan değil, üç kelimeden kaynaklanır: isteksizlik. O anda takım arkadaşlarıma sarıldım ve ağladım. Başlangıçta bisikletim ve deve çantam minibüse bağlıydı ve ben de arabaya bindim. Ama arabada oturduğumda, çekmeye devam etmek konusunda isteksiz ve isteksizdim. Gözyaşı döktüm ve kaptana dedim: Uzlaşmadım, uzlaşmadım, uzlaşmadım. Kaptan arabadan inmeyi kabul etti ve şöyle dedi: Babanız telefonda konuşurken bana, seçiminize saygı göstermeme izin verin dedi. Sonunda arabadan indim. Takımdan ayrılan ilk kişi olun. Arabadan indiğim an gerçekten mutlu ve rahatlamıştım. Bazen artık kalbimi çekmediğim için açık ve rahatladım.Ekip arkadaşlarım çatıya yerleştirilmiş bisiklet ve pannier'i indirmeme yardım ettiler, takım bayrağımızı imzaladım ve veda ettim. İç sesini dinlemelisin ve sonra olmak istediğin kişi olacaksın. O anda, daha güçlü olduğumu, çocukken beni korumak istediğim kişi olacak kadar güçlü olduğumu aniden keşfettim. Yavaş yavaş, türbülansı daha çok sevdiğimi keşfettim ve giderken türbülansın tadını çıkarabiliyorum. Dışarıda yağmur yağıyordu, arabayı itiyordum, bir pannier taşıyordum, çamurlu yolda yürüyordum, gözyaşlarım ve geri dönüyordum Litang . Belki bu adımdır ... Bu adımı attığınızda, belki artık orijinal siz değilsiniz, risk almaya cesaret eden ve gülümsemeyle dertler yaratan başka bir kişisiniz.
Gözyaşları vazgeçmeye isteksiz, çok fazla duygu, çok fazla dokunuş, çok fazla teşekkürler. Kaptan sevimli görünüyor, pp kız kardeş gülüyor, Xiaopang yemek için her yolu kullanıyor, patates süvari patatesleri seviyor, Jian kardeş manzaraya bacakları yukarı bakıyor, Hao kardeşim ve ben dün 4500 rakımda benimle konuşuyorduk ve gülüyorduk. Hatırlayacak, derin hatırla. Hayat, birbiri ardına tesadüflerden ibarettir. Kader, tanıştığınızda kaderdir ve kader geldiğinde ona değer verin ve kader bittiğinde gideceksiniz. En önemlisi, Siçuan ve Tibet'e birlikte bindik. dostluk Durmayacak. Sadece geri döndüm Litang O sırada Buda'nın ışığını gördüm.
Binicilik günleri her gün değişiyor.Her gün farklı insanlarla ve şeylerle tanışacaksınız, yarın ve bugün farklı olacak, onlarla tanışırsanız mutlu olacaksınız. Herkese sorunsuz yolculuklar ve iyi şanslar diliyorum Lhasa görmek. İşte bu, dağların üzerinde bir bisiklet, umarım daha iyi ve daha kararlı bir ben olabilirim.
Bir masum kalbe sahip olmayı, binmeyi, katlanmayı umuyorum.
WeChat: xy1181077445
