Rüyadaki bir manzara gibi ------- Batı Sichuan'a Yolculuk_Travel - Yolculuk
Önsöz
Bu öylece uzaklaşan bir gezi değil, Bahar Şenliği'nden beri planlanıyor. Bu, sadece uzaklaşan başka bir gezi ve son güzergah 23 Temmuz'a kadar kararlaştırılmadı. Ayrılmadan önce, LOGO yapabilmem için bize bu gezi için bir isim vermeyi teklif ettim; Xiao Ha, "Batıya Yolculuk" olarak adlandırıldığını söyledi, hemen bir model yaptım ve postaladım, kırmızı bir mühür ekledim ve kırmızı bir mühür ekledim Chuan, herkes kırmızı mührü kırmızı parmak izine dönüştürmeyi, sonra değiştirip tamamlamayı ve geçmeyi söyledi. Sınıf arkadaşım Xiao Ha, diğer görsel stüdyoların bunu kullandığını söyleyerek Photogragh'ı VISION olarak değiştirmemi önerdi. Bence bu benim dick fotoğrafçılığı meraklısımın imajına uymuyor. Sadece kötü bir kamera ve kötü bir lens almak istiyorum. VISION ile meşgul olmak için, benim aletim olmaya devam et. Öyleyse bu LOGO satırıyla:
Takım adı ve LOGO ile karakterleri tanıtmak doğaldır: Ağabey, maymun, bu iş benim işim. Yol planlayıcısı, şoför, rehber, coolie ve fotoğrafçı olarak çalışıyorum. Günde 6 saatten fazla uyuyamıyorum (neden uyuyamadığımı bilmiyorum); İkinci kardeş Liao Guan, tanrılar gibi rakiplerden korkmaz, takım arkadaşları domuzlar gibidir Henüz yola çıkmadılar, her fırsatta dağılmaları için çağrıldılar.İkinci kardeş olmayın ve bacaklarınızı sonuna kadar sürükleyin. Usta Xiao Ha'nın ilgili değerlendirmesi: 30 yıl boyunca bacaklarınızı sürüklemeye odaklanın. Bu gezinin tek amacı, araba kullanan ağabey ile sohbet etmek, ağabeyinin uyumasını engellemek ve şoför refakatçisi unvanını kazanmaktır. Kardeş Sha, Fu Ha, otel rezervasyonu yapmaktan ve yemek fotoğrafları çekmekten sorumluydu; bakım ve cilt bakımı için her zaman arabadaydı ve bir grup insan tarafından ciddiye alınmadan küçümsendi; tırmanmak Aden Milk Sea'de, hafta içi iyi çalışan temeline güvenerek, ağabeyi sekiz fit uzakta bırakarak ilk gelen o oldu. Usta Xiao Ha, Batıya Doğru Yolculuğa başkanlık etti, finans, kasiyer ve tedarik olarak görev yaptı ve önceden anti-anti-anti-reaksiyon ilaçları, oksijen tankları, kuru gıda vb. Satın aldı; baştan sona usta rolünü oynadı, yani birinin ilgilenmesi gerekiyor. Oksijen içinize çekin. Bu gezi için iş birimine gitmek için maaş 1.300 düşürüldü, bunun nedeni şu: Hayatta kalan bir evlilik için son mücadeleyi yapmak. Bailongma, Xiao Hadan Teana, ikinci kardeş Teananın şasisinin çok alçak olduğundan ve geri döndüğünde arabayı tamir etmek zorunda kalacağından endişeliydi. Neyse ki, Teana çok rekabetçi ve yol koşulları iyi. Güvenle geri dön. Gaoersi Dağını geçerken şasiyi birkaç kez sildi. DANG sayesinde, her zaman endişelenen beyaz ejderha atı - TENAN, teste dayandığını ve DANG'ın ve halkın güvenini kazanmadığını kanıtladı.
inme
Seyahat planı, 318 no'lu Ulusal Karayolu'na girin, 317 numaralı Ulusal Karayolu'ndan çıkın, gidin Batı Sichuan Daire çizgisi, en uzak erişim Aden . Ulusal Karayolu 318 nedeniyle Tianquan Yol onarımları için, Pekin-Kunming Otobanı'nı sadece Shimian'ın altından alabilirsiniz. Hailuogou İçin Luding . Dönüşte 317 hakkında bilgi edindim Yingxiu -Wolong Otoyolu çöktü, bu yüzden 318 orijinal yolundan geri dönmek zorunda kaldım. Bu yolculuk toplamda 2004 kilometredir. Seyahat planı:
1.GÜN: Pekin - Chengdu ( Zhanjiang - Chengdu ), Chengdu - Ya'an -Mingshan; GÜN2: Mingshan- Ya'an -asbest- Luding - Kangding - Xinduqiao 3 GÜN: Xinduqiao -Gorsi Dağı- Yajiang -Scissors Bend Dağı-Kazi La Dağı- Litang -Tuershan-Haizishan- Daocheng -Powa Dağı- Shangri La kasaba; DAY4: Shangri La kasaba Aden - Shangri La kasaba; GÜN5: Shangri La kasaba Daocheng - Xinduqiao DAY6: Xinduqiao -Ta Gong-Bami- Xinduqiao - Kangding DAY7: Kangding - Luding -asbest- Chengdu Şunu da belirtmek gerekir ki tüm süreç temelde ağabey araba kullanmaktan ibarettir.İkinci kardeş bir süre yüksek hızda çıkıp geri dönmüştür.Kazila Dağı'nda bir süre sürdükten sonra arazi araçları, küçük arabalar, büyük kamyonlar ve motosikletler tarafından sollanmıştır. Ben bir bisikletten daha hızlıyım. Güvenlik ve dakiklik nedenleriyle üç meslektaşım tarafından durduruldum. Bir süre Riya Karayolu üzerinde deneyimledikten sonra, Usta doğal olarak bir arabanın ömrü oldu (ehliyet sınavı iki yıldır geçmedi. ). Elbette usta da boş durmadı, yüksek muhalefete göğüs gerdi, soğuk rüzgâra göğüs gerdi, batan güneşi yansıtıyor, ışığı yakıyor, cep telefonuna bakıyor ve yolculuğun maliyetini ayrıntılı olarak kaydetti. Bu nedenle, bu bölümde maliyetlerle ilgili olarak:
Kişi başına 2600. Bu Shao Ustanın varlığı olarak sayılmaz Chengdu Akşam yemeği için ödenen para için yasadışı veya araba tamiri olup olmadığını bilmiyorum. İçermez Pekin gidiş Chengdu ile Zhanjiang gidiş Chengdu Harika trafik. Yol boyunca, herkes yerel bir tirandır. Kılavuz ideoloji olarak Tibet bölgelerinin inşası için destekle, biri gelişigüzel harcamak, diğeri çok harcamak için iki para harcama yöntemine bağlı kalıyoruz; para sorun değil, ancak para dibe vuracak ve kartınızı kaydıramazsınız ve bu da yok Bankamatiği aldığımda, en büyük sorunun parasızlık olduğunu anladım. Uzun bir süre konuştuktan sonra seyahat notları yazmaya başlamadım, zaten bundan bahsediyorum, sonra konuşmaya devam ediyorum. Bu gezinin varış noktası hakkında konuşun ---- Aden . Kaşif Joseph'e göre "Kaybolan Ufuk" adlı bir roman var. Locke Sefer notlarında yazılı, Yunnan Diqing Eyalet öncelikli olarak yeniden adlandırıldı Shangri La Aslında Shangri La Büyük başvurmalıdır Shangri La Alan dahil Gannan , Qamdo , Ganzi , Diqing Bu Tibet bölgesi ve Daocheng Aden Kesinlikle Shangri La çekirdek alan. Aden Üç karla kaplı dağ, kuzey zirvesi 6032 metre, güney zirvesi 5958 metre ve doğu zirvesi 5958 metre olan Guanyin'i temsil ediyorlar. Buda Manjusri Buda Vajra Buda Şahsen, bu üç tür karla kaplı dağ teoride tek bir gösteri ise, dünyayı şok edecek hiçbir şey yoktur. Gongga , Risk Yaomei kadar iyi değil ve tanrı Yala kadar iyi değil; ama bir yığın halinde, tüm yıl boyunca karla kaplı üç kutsal dağla çevrili Chonggu Tapınağı muhtemelen romanda yer alıyor. Shangri La Tapınak, bu gerçekten yeryüzündeki bir peri ülkesidir. Ama şikayet etmek istediğim şey, Aden Manzaralı noktaların ücretleri uluslararasılaştırıldı, ancak doğal noktaların standardizasyonu ve yönetimi çok saçma ve üç kutsal dağın rengini bozdu. Sonra.
Hedefi çekti Aden , Bu çabanın çok kısa değil ve sonra 318 Ulusal Karayolu ana yolundan bahsedin. Bu yılın Mayıs ayında amcam bana bir kitap getirdi:
318 Dongqi'yi tanıyordum Şangay Batıya doğru Kafur ağacı . Her zaman 318'in Sichuan-Tibet hattına atıfta bulunduğunu düşünmüşümdür. Aslında en güzel 318, Siçuan-Tibet hattıdır. Başlıyoruz Chengdu Yola çık, irtifa tırmanmaya devam ediyor, geçmiş Kangding , Dağa tırmanmanız gerekiyor. 318 Ulusal Karayolu'nun ihtişamı ve ihtişamı yavaş yavaş ortaya çıkar. Zheduoshan 4298, Gaoersi Dağı 4412, Makas Wanshan 4659, Kazila Dağı 4429, Haizi Dağı 4500 ve Bowa Dağı 4513 boyunca; Shu Dağı Kralı'nı geçin Gongga Tibet bölgelerindeki dört kutsal dağ olan Yala Kar Dağı, sınırsız manzaraya sahiptir. İnsanların hayran olduğu şey yol boyunca sürekli hareket halinde olan 318 bisikletçidir; 15 yaş daha genç olursam ben de gideceğim. Yol boyunca geçen karla kaplı dağlar en güzel manzara. Ağustos ayında hala karla kaplı dağlar var ve gerçek karla kaplı dağlar olarak kabul ediliyor. Neyse ki bu geziyi görmek Gongga Shan Zhenrong. Birçok insan görmek için Zimeiyakou'ya gider Gongga Dağlar, aniden esen bulutlarda görülebilir Gongga Birkaç dakikalık kahramanlık fena değil. Temelde gezimiz sırasında yağmur yağıyordu ve ikinci kez döneceğiz Xinduqiao Pansiyonun önündeki küçük höyüğü kontrol etmek, sadece şahit değil Gongga Gerçekten, görebilecek kadar şanslıyım gunes isigi Jinshan .
Dönüş yolunda, Gaoersi Dağı geçidinde Yala Kar Dağının% 98'ini gördüm Ertesi gün Tagong Çayırına gittiğimde bulutlar sisi kapladı ve sadece bir dağ kenarı görüldü.
nihai hedef Aden Sanshenshan'da, genellikle görülmesi en zor olan Yang Maiyong, gerçek yüzünü ortaya çıkardı ve bu sadece bir an içindi. Xian Nairi ve Xianuo Duoji'ye gelince, tekrar başlayana kadar beklemeleri gerekiyor. Aden Hayran olmak.
Var Litang Git Daocheng Yolda, bilinmeyen karla kaplı bir dağ da çok muhteşem. Haritayı kontrol etmek için geri döndüğümde, sanırım Zong Songjin adında bir kar dağı olmalı.
Üçü bana karla kaplı dağları neden bu kadar çok sevdiğimi sordu ve ben de cevap verdim: Karla kaplı her dağ Tibetlilerin kalbinde bir tanrıdır. Tibetlilerin neden her tür karlı dağa tanrı dediklerini bilmesem de inançsız insanlar bile bırakın Tibetlileri inançla bir yana bırakın karlı dağların önünde dururken kalplerinde dehşet hissedecekler. O.
Seyahat notları
1.GÜN
1 Ağustos, aceleyle Pekin Kalkış, erken uçuş Chengdu . İçin Shuangliu Havaalanında bir saatten fazla bekledim, Zhanjiang Uçan Küçük Kardeş Sha, uçağı beyaz bir ejderha atıyla almaya gelen ikinci kıdemli erkek kardeş ve Usta ile bir araya geldi. Dümdüz gidin Shuangliu Anne tavşan kafası. Orijinal plan şuydu: Chengdu Bir gece dinlendikten sonra, biraz lobicilik yaptıktan sonra endişelendim Chengdu Doğrudan Xinduqiao Çok uzak, yakın değil, o gece önce gelmeniz önerilir. Ya'an . Herkes bu görüşü benimsedi. Gerçekler bunun akıllıca olduğunu kanıtladı. Tavşan kafasını yedikten sonra, bir kurt pençesini tek başına tamir etmek için prize gittim ve takım üniforması olmakta haklıydı. İkinci kardeş ve efendi eşyalarını toplamak için eve gitti, arabayı doldurdu ve yola çıktı. Yaklaşık iki saat sonra araba varıyor Ya'an , Otoyoldan indiğimde kalacak yer aramaya başladım, beklemiyordum Ya'an Konaklama dolu ve iki otel rezervasyonu yaptım ve hiç oda yok. Sebep hafta sonu Chengdu İnsanlar sıcaktan kaçmak için dağa çıktılar. Bir arabadaki toplam insan gitmeye karar verdi Shimian İlçesi Ne yazık ki konaklama Iasi Otoyolun birkaç bölümü tıkalı. Birisi Weibo'da trafiğin altı veya yedi saat süreyle engellendiğini belirterek evet diyerek Xichang Meşale Festivali başlamak üzere. Bu iyi bir şey. Yüce usta Xiao Ha, çeşitli yöntemlerle Mingshan İlçesinde bir otelde bir süit rezerve etti ve bir kat ranzası kullanabileceğini söyledi. Sonunda geri döndü ve kadın yatakları ve erkeklerin uyku katları ile bütün gece için düzenlemeler yaptı.
2. GÜN
Ertesi gün görünebileceklerden kaçınmak için Iasi Hızlı trafik sıkışıklığında erken kalkıp saat 6'dan sonra yola çıktım. Kesinlikle, sorunsuz bir şekilde, kahvaltı için asbeste 2 saat kaldı. Öğlen ayrıldı Iasi Yüksek hızlı yol koşullarında, yine gerçekten büyük bir trafik sıkışıklığı alanı vardı ve insan grubu hemen sevinmişti. Hey, tek tek ne zihniyet. Asbest bıraktı Dadu Nehri , Engebeli dağ yolunda. Batıya yolculuğumuz gerçekten başladı. Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü yolunu izleyin. Luding Köprü ilerliyor. İlk erkek kardeş araba kullanmaktan, ikinci kardeş ise yol boyunca fotoğraf çekmekten sorumludur. Amcan, kamerayı aptallar için geçici olarak eğittim ve çekilen fotoğraflar hala korkunç, kompozisyon, manzara ve manzara temelde bulanık. Hey, güzel manzarayı sonuna kadar harcıyorsun. Yolda kısa süreli bir trafik sıkışıklığı yaşandı ve yavaş süren ikinci kardeş Liao Can'ın mizacı, ikinci kardeş sürüşe geçti. Yani yolculuğun başlangıcını kaydeden birkaç fotoğraf var. Yolda trafik sıkışıklığı:
Devam edin Dadu Nehri Akış yukarı, türbülanslı Dadu Nehri Pek çok hidroelektrik santrali, suyun üst kısımlarına inşa edilmiştir. Pinghu :
Devrimci ataların izinden giden insanlar yürüyor, sürüyoruz:
Öğleden önce gelin Luding , Çocukluktan Feiduo'ya Luding Köprünün hayranlığı, Efendi Xiao Ha'nın muhalefetinin lanetine dayandı ve şehre yem olarak yemeye gitmeye karar verdi. Luding Burada köprünün bir fotoğrafını çekin. Luding İlçe merkezi nehir boyunca uzanan bir cadde. Tamir etmek istesem bile tamir edemem. Bir park yeri bulmak iki tur sürdü. Ne yazık ki Luding Köprü bakım için kapatıldı ve Ken kaldıramadı. Uzaktan bir fotoğraf çektim ve ayrıldım. Luding Köprünün önündeki meydan belki Luding İlçe merkezinin CBD'si:
Sadece tel halat Luding Köprü, Kızıl Ordu, tahtalar döşerken ilerliyor, devrimci şehitlere haraç ödüyordu!
içinde Luding Önceki noktada, il karayolundan 318 ulusal karayoluna, Luding Geçmiş Kangding Durmadı 318 kara yolu geçti Kangding , Dağın en görkemli tarafında ortaya çıktı. Zheduoshan, adından da anlaşılacağı gibi birçok zhezizi bulunan bir dağdır. Dağ yolunda onsekiz viraj, neyse ki yol koşulları iyi. Kangding İlçe merkezi Zheduo Dağı'nın hemen aşağısında. İlçe koltuğundan ayrılır ayrılmaz dağa tırmanmaya başlıyorsunuz. Bailongma TENAN2.5'in gücü çok iyi, tırmanmak çok kolay, yol boyunca sollamak, Zeduo'ya varmak Yamaguchi Yaklaşık bir saat. Kamba ilk geçiş:
Bu gezinin ilk yüksek dağ geçidi. Usta Xiao Ha artık burada değil, Oksijen aldı ve arabadan bile inmedi. İkinci kardeş, efendiye bakmaktan sorumludur. Kardeş Sha ve ben arabadan indik ve geçide tırmandık.
Pagodanın altında bir yüz bulduğum anda, tırmanmaya başlamadı ve Küçük Kardeş Sha artık tırmanmadı. Geçidin en yüksek noktasına tek başıma gittim. Üç ya da dört yüz metre olabilir ve yavaşça tırmanır, ama aynı zamanda yeterince yorgun. Dağ yolunun her iki yanı dua bayraklarıyla doludur:
Zirveye ulaştıktan sonra, uzaktaki yokuş aşağı yamaçta " Kangding Büyük karakterler "Aşk Şarkısı" Görünürlük çok iyi değil ve arka ışık eklendi.Fotoğraflar da bulanık, engebeli dağ yolları görülebilir.
Sadece Zheduoshan'a git Xinduqiao Arazi sınırı, Xinduqiao Bir fotoğrafçının cenneti olarak bilinir. Xinduqiao Belirli bir cazibe merkezi yoktur, ancak yol boyunca her yerde manzaralar vardır. Yeni geldi Xinduqiao Gerçekten hissediyorum Xinduqiao Çok güzel, sonbaharda buradaki manzaranın rakipsiz olduğunu hayal edebilirsiniz. Bu gece gideceğim yer Xinduqiao Kasaba, hala erken, sonuna kadar dur, giderken fotoğraf çek. Junior Brother Sha'nın Fotoğraf Albümü:
Küçük Kardeş Sha ve Bai Longma:
