Xinchengzi'deki Çin Seddi_Travel Notları - Yolculuk
Yine 1 Mayıs tatili ve birkaç arkadaş yürümek için buluşuyor Miyun Simatai Çin Seddi'nin "Juxianlou" nun doğusundaki Vahşi Çin Seddi'nin bir bölümü. Çünkü Çin Seddi'nin bu bölümü Yeni kasaba Zizhen'in kuzey tarafındaki tepe, biz de bir " Yeni kasaba "Çin Seddi" nin takma adı. Geçme planı Tangjiazhai'den başlamak ve "Tour Wind Tower" a ulaştıktan sonra dağa çıkmaktır. Yeni kasaba "Zibei Kulesi", "Aodoulou" ve "Zhenggulou" nihayet "Wang Balou" dan çekildi.
Trafik sıkışıklığı
İnsanlar gökler kadar iyi değiller, bu yüzden başlangıçta inecekler.Pinek-Chengdu Otoyolu ciddi şekilde sıkışık. Kalkışımız için saat 7'de çok geç olmamasına rağmen Pekin-Chengdu Otoyolu'na ulaşamıyoruz Huairou İçin Miyun 20 kilometrelik bir segmentte arka arkaya üç trafik kazası yaşandı, sonuç olarak Tangjiazhai'ye ulaşma zamanı planlanandan çok daha geç oldu ve yürüyüş 12: 30'da başladı. Dağın eteğinde durup, önündeki "üçgen" e bakarken, ataların gözlerine hayranım, bu dağın tepesine Çin Seddi inşa etmek gerçekten şaşırtıcı. Bilgiyi uzun süre kontrol ettikten sonra dağın resmi adını göremedim, yerel köylülere sordum, halkın "Deve Dağı" dediği söyleniyor. Uzun süre aradıktan sonra dağın tepesindeki "Havalandırma Binası" nın gölgesini görmedim.
İlk tırmanış zor değildi, ancak dağa yaklaştıkça yokuş yukarı patikanın eğimi keskin bir şekilde arttı ve ilk hedefimiz olan havalandırmalı bina hala görünmezdi.
Havalandırma Binası
Bugünün sıcaklığı 30 derece kadar yüksek. Nisan ayının sonundaki yürüyüş bana sıcak çarpması hissi verdi. Birkaç yudum su içmeyi bıraktım. Yukarıya baktığımda aniden bir düşman binası gördüm. Aniden enerjimi tekrar aldım, "Bu bir havalandırma binası, yanlış Daha fazla yok"
Seyahat arkadaşlarının çeşitli yapılara verdiği isimlerin gerçekten uygun olduğunu ve havalandırma binasına girdiğinizde hemen aynı hissettiğinizi söylemek için. Kulenin tepesi çöktü ve 3 × 3 yönetmeliğinin kapıları ve ok pencereleri de ağır hasar gördü, her taraftan tamamen havalandırıldı. Aslında havalandırma binasının iki bilimsel adı vardır, biri "Sima Taitung "17. kat", biri "Erdaoliangtai L61", ancak havalandırma binası kadar sezgisel değil.
Düşman binasının tepesindeki bitkiler, binanın harap olmasının getirdiği değişikliklere katkıda bulunuyor.
Buraya gel, bir tane al ve öğle yemeği ye (aslında saat 2:00, öğle yemeği vakti çoktan geçti)
Yeterince yiyin ve için, havalandırma binasını terk edin ve doğuya devam edin, havalandırma binasına bakın, uzakta duran Daimyo Dingding'deki Simatai Wangjing Kulesi. Bu açıdan bakıldığında, havalandırma binası sırt kayasının kuzey tarafında yer almaktadır, TA'nın güney tarafındaki dağın eteğinden görülememesi şaşırtıcı değildir.
Balıksırtı Çin Seddi
Havalandırma binasından doğuya doğru ilerlerken, sur duvarının ana gövdesi bir bölüm için kuzeye doğru çıkıntı yapar.Üstte bir düşman binası vardır, ancak binanın ana gövdesi tamamen yıkılmış, geriye sadece üs kalmıştır. Görünüşe göre işlevi kuzey tarafındaki dağları izlemek için kullanılmalı. Mimari açıdan bakıldığında, kadim insanlar dağın doğal yöneliminden tam olarak yararlandılar ve şivron şeklindeki Çin Seddi hem güzel hem de pratik olacak şekilde inşa edildi.
En uzak Wangjing Kulesi'nden ortadaki havalandırma binasına kadar, bu hat boyunca, Çin Seddi, önde ve arkada dik kayalıklarla ince bir sırtın tepesinde yer almaktadır. Jiankou Çin Seddi'nin "riski" ile ünlü olduğu söyleniyor. Simatai'ye yürüdükten sonra, Düzine Pozitif tehlike aslında buradaydı.
Xinchengzi Kuzey Yüksek Binası
Balıkkılçığı Çin Seddi'nin doğu tarafındaki duvar 300 metreden fazla bir süre sonra aniden durdu, geriye kalan sırttaki engebeli kayalardı, hiçbir yapı izi kalmamış, tek taraflı duvar bile tamir edilmemişti. Görünüşe göre kadim insanlar, dağın bu bölümünün duvarı tamir etmenin çok zor olduğunu ya da orijinal tasarım fikrinin dağı savunma olarak kullanmak olduğunu ve düşman binasının işlevinin yalnızca işaretçileri gözlemlemek ve onunla iletişim kurmak olduğunu düşündüler. Nitekim hafif yukarı tırmandığımızda hepimiz fısıldayarak nefes alıyorduk.Eski zamanlarda zırhlı ve bıçaklı askerler tırmanabiliyordu, bu da ancak süpermen olarak yorumlanabilir.
Havalandırma binasından kuzeydeki yüksek binaya kadar uyumlu bir duvar olmadığı için, doğal olarak sadece bu tür sırtlar ve kayalar üzerinde yukarı ve aşağı tırmanabilirsiniz.Bazı yerlerde, kuzey yamacından dolanmanız gerekir, neyse ki öncekiler tarafından bırakılan işaretleme bezi. Yolumuzu kaybetmemize izin vermeyecek.
Yeni kasaba Zibei'deki en yüksek bina bu yürüyüşün en yüksek noktası. Saatim 880 rakımı gösteriyor. Düşman binasından doğuya baktığımızda, uzaktaki içbükey Doulou ve Zhenggulou'nun ikisi de alçak ve aralarında hala duvar bağlantısı yok.
Kuzey Kulesi, tüm güzergahta düşman binasının içine girebilen ikinci yapıdır ve bu durumda iki düşman binasından hiçbiri giremez.
Wadoulou ve Zhenggulou
Bu iki binanın bir araya getirilmesinin nedeni, buradan geçmemizden kaynaklanıyor, Tanrı bizi biraz daha zorlaştırmaya devam etmek istiyor. Kuzey Yüksek Yapı'dan ayrıldıktan sonra gökyüzü kasvetli bir hal aldı, rüzgar esmeye başladı ve kuzey kara bulutlarla kaplandı ve zaman zaman şimşekler çaktı. Birkaç arkadaşımız bir şeylerin iyi olmadığını hissetti, sırtta bir fırtına olduğunda risk faktörü aniden arttı. 2009'da Jiankou Çin Seddi'ndeki birkaç doktor yıldırım çarptı ve öldü. Herkes birlikte yağmurdan korunmak için kuzeydeki yüksek katlı binaya dönmek gerçekçi değil.Yağmurun ne zaman duracağını bilmiyorum.Ayrıca saat 5'e ulaştı ve ışık gittikçe koyulaşıyor ki bu da tahliye için iyi değil. Dağdan aşağı bir yol arayarak, sadece kralın sekizinci katına çıkın. Şans eseri, yağmur kısa sürede azaldı ve biz de aceleyle içbükey binaya koştuk.Haritadan Zhenggu Kulesi'ne 200 metre ve Sekizinci Yapı'ya 600 metre uzaklıktaydı. Şu anda herkesin savaşma arzusu yok, ancak hızla inmeyi umuyor.
Yağmurun ara sıra olduğu Zhenggulou'ya inmeye devam ettik ve rahatladık.Hala gök gürültüsü olmasına rağmen, dağın tepesindeki önceki durumdan çok daha iyiydi. Umarım Tanrı onu korumaya devam edebilir ve güvenli bir şekilde geri çekilmemizi bekleyebilir.
Kral Sekizinci Kat
Başlangıçta planda ulaşılan son düşman binasıydı, ancak rüzgar ve yağmur nedeniyle sadece güneye dönüp 100 metre batıya inebildi. Bu çok farklı düşman binasına küçümseyici bir göz atın ve daha sonra biraz zamanımız olacak.
Kralın sekizinci katının yüksekliğine inip geriye baktığında, gerçekten de dağın kolunda ileriye doğru mücadele eden bir kaplumbağa gibi görünüyordu.
40 dakika sonra güvenli bir şekilde dağın eteğindeki hafif eğime indim ve sonunda Wuling West Peak'in uzaktaki görüntüsüne hayranlıkla bakarak, yavaşça yürüyerek bir nefes alabildim. Yeni kasaba Zizhen, Pekin'e dönen arabanın bizi beklediği yer.
Yolculuğun tamamı 6 saat, 8,1 kilometre yol, yüksek sıcaklık, sağanak, şiddetli rüzgar, gök gürültüsü, şimşek, dik yokuşlar ve uçurumların yaşandığı ... Miyun Çin Seddi bana TA'nın vahşiliğine dair bir fikir verdi, ama bu aynı zamanda dışarının cazibesi, değil mi?
