2013 Kuzey Sincan Keketuohai Kanas_Travels'de on bir hat çekildi - Yolculuk
Akşam yemeği gerçekten güzeldi. Eşimin ailesi ve eşimin meslektaşları, Sincan'dan kavun ve meşhur rosto kuzu yediler. Oğlum çok tavuk kanadı, koyun eti ve kavun yedi, çok güzeldi, misafirperverliğiniz için tekrar teşekkürler. Ben de Sincan'dan baijiu içtim.Uzun zamandır baijiu içmedim Yili Tequ 52 derece, içtikten sonra kendimi iyi hissediyorum. D2 (10.2) Wujiaqu-Wucai Şehri-Fuyun Sabah yine sabah erkenden uyandım. Sincan'da saat 8'in Shenzhen'de saat 6 olduğunu bilmelisiniz. Saat 8: 30'da yola çıktık. Eşin ve sınıf arkadaşının üç kişilik ailesi ve karısının sınıf arkadaşının meslektaşları ve arkadaşları 4, üç kişilik bir aile oluşturuyoruz. Diğer 6 aileyle birlikte Wujiaqu'dan otobüsle yola çıktık. Bu, ortaokul sınıf arkadaşlarının ilk kez birlikte seyahat etmeleriydi.Herkes çok heyecanlandı.Grup lideri ve sekreteri görüşlerini tek tek ifade etmek için yukarı çıktılar. Sonra her ailenin en az iki program hazırlaması gerektiğini iddia etti. Sonuç olarak, sabah üç çocuk (hepsi küçük kızlar) tarafından rezerve edildim, sonuna kadar şarkı söyledim ama şarkının adını unuttum, çocuk sahibi olmak çok eğlenceliydi. Öğleden önce Wucai şehrine geldim.Efsanevi Wucai şehri Yadan yeryüzü şeklidir (en ünlü Yadan yeryüzü biçiminin Üç Atış'ın çekim yeri olan Zhangye'de olduğu söylenir) Oğlum çok heyecanlı ve yokuşu görünce tırmanıyor. renk.
Geçinelim, o yüzden sadece yarım saat kalalım, sonuçta asıl hedef değil, devam edin. Basit bir öğle yemeği yedim, bir grup yemeği olmasına rağmen tadı güzeldi ve ayrıca erişte vardı. Temelde öğleden sonrayı bir arabada geçirdim. Bugün yolculuk 300 kilometreden fazla görünüyor. 216 Ulusal Karayolu kullandım.Yol yapımında onlarca kilometre var. Toprak yollar nispeten yavaş ve aç, egzersiz yapmadan iyi sindirilebilirler. Akşam saat 7 civarında (Keketuohai'ye yaklaşık 80 kilometre uzaklıkta yaklaşık bir buçuk saat) Fuyun County'ye varacağız ve Tianfu Hotel'de kalacağız. Kasım ayı boyunca otel fiyatları çok pahalı ama neyse ki biz 2 ay önceden 290 yuan ayırttık ve kar yaptık. Akşam yemeğinde Coco Tuohai'de çok fazla turist olduğunu ve içeri girmenin uzun süreceğini duydum. Herkes geçici olarak sabah 7'de başlamaya karar veriyor ve daha az insanla saat 8: 30'da Coco Tuohai'ye giden en erken servis otobüsüne biniyor. D3 (10.3) Fuyun-Keketuohai-Pit No. 3-Keke Suli-Fuyun Sabah erkenden, şafaktan önce, saat 7'de yola çıktık ve bazı arabalar bizi Kakao Denizi'ne kadar takip etti. Bir sürü insan olduğunu ve herkesin erken yola çıktığını duydum. Saat 8:30 civarı Keketuo Deniz Manzarası Alanına varacağız Otoparkta zaten bir sürü araba var.Bir bilet alın, girişe gidin ve servis otobüsü için sıraya girin. İpuçları: Milli bayram tatilinde ziyaret ederseniz çok sayıda insan olacaktır Fuyun'dan Keketuohai'ye (mavi nehir kıvrımı) giderken Keketuoli'den (mavi göl) geçerek direk Keketuohai'ye gidip öğleden sonra varabilirsiniz. Coco Suri'de gün batımını izlemek için, Coco Tuo Denizi'ne gitmeden önce Coco Suri'de güneşin doğuşunu da izleyebilirsiniz. Tamam, devam edin, manzaralı alanın girişinden ana manzara alanına kadar hala birkaç kilometre var. Yol boyunca manzara çok güzel, altın huş ormanları, yeşil çam ağaçları, küçük nehirler, dağlar, insanlar ferahlatıcı, hava da çok güzel, doğal oksijen bar. Arabada çekilen fotoğrafların temelde bulanık olması ve aracın nispeten hızlı sürmesi üzücü. Keketuo Deniz Manzaralı bölgesinde yurtlarda yaşayan bir çok insan var, bir gece geçimini sağlayabilirsiniz, bazıları kamp yapmak için çadır getirir, seyahat arkadaşları deneyebilir. Transfer alanına geldikten sonra bir karı koca ağacı, yeşil bir çam, bir beyaz huş ağacı, bir yeşil ve bir altın ağaç var, çok güzel.
Devam edin ve Shizhong Dağı Manzara Bölgesi'nin sonuna ulaşın. Dağların altın sarısı ve yeşili iç içe geçmiş ve vahşi atış patlaması yaşanıyor aslında Keketuo Deniz Manzarası çok büyük.Yaşayabilirseniz yavaş oynayabilir, bir hafta oynayabilirsiniz, hendekte yürüyebilirsiniz ve hendekte daha güzel bir manzara var. , Şelaleler var, bu sefer sadece çiçekleri izleyebiliyorum, yazık. Birkaç fotoğraf seçin ve bir göz atalım. İlki, dumanlı
İkinci parlayan yaprak parçası
Üçüncü resim: Mavi Gökyüzü ve Mavi Göl
Dördüncü resim: mavi ve altın
Coco Tuohai'den izin alarak ayrıldım.Çıkışta beyaz huş ağacı ormanıyla tanıştım. Gerçekten çok güzeldi.Arabadan inip birkaç fotoğraf çektim. Gerçekten altındı.
Keketuohai'den ayrıldıktan sonra kaya toplamak için 3 numaralı maden ocağına gittim. Bu çukur muhteşemdi, 100 metre derinliğindeydi. 1960'larda Rusya'nın borcunun üçte birini geri ödemek için bu madene güvendim. Yol boyunca taş satan o kadar çok insan var ki, her çeşit taş var Bebek kristal taş almak istedi ama 30 yuan fiyat istedi ama satın almadı. Madene gittik ve birkaç taş aldık Bebek üç tane seçtiğini söyledi, ben dört tane aldım. Arabayı al ve geri almaya hazırlan. Madendeki bir sonraki durağım Coco Suri. Coco Suri, Mavi Göl olarak da anılıyor.Coco Suri'de gün batımını izlemek istedim, ancak öğleden sonra güneşin kuvvetli olmaması ve daha fazla bulut olması üzücü. Coco Suri'de çok sayıda sazlık var ve Bao eğlence dolu ve ata binme, daire başına 10 yuan. Karısı, sınıf arkadaşı ve oğlu da sürüyordu. Çekilmiş fotoğraflar güçlü değil, burayı ziyarete ait bir fotoğraf
Bu arada, yolda bir kuzu fotoğrafı
Gece otele döndüğümde çocuk çok uykulu ve uyudu, yanımdaki yaya caddesine gittim ve bir kilogram 8-10 yuan'a biraz üzüm ve elma aldım ki bu oldukça ucuzdu. D4 Fuyun-Beitun-Burqin-Jiadengyu Dördüncü gün eşim, çocuklarım ve sınıf arkadaşlarım eve dönüş yolculuğuna çıktılar, Beitun'dan otobüsten inip Kanas'a tek başıma gitmeye başladım. Daha önce Sincan'a tek bir yere gitmenin yeterli olmadığını düşünmüştüm, efsanevi Kanas'a gitmeyi planlamıştım. Karımın sınıf arkadaşları, Kanas'ta çok insan olduğunu söyleyerek turizmle uğraşıyorlar ve gitmememi tavsiye ettiler, ama karar verdim ve gittim! Fuyun'dan Jiadengyu'ya yaklaşık 300 kilometre, Beitun'da inip herkese veda ettim.Otobüsten indikten sonra, uzun mesafe otobüs durağından bir bilet aldım ve karşı restoranda bir erişte yedim (16 yuan) ) ve sonra bir araba ile Burqin'e varmak için bir saat, 40 yuan. İPUÇLARI: Beitun Otogarında otobüslerin yanı sıra çalışan küçük arabalar da var.İnsanlar istasyonun girişinde bağırıyorlar, nereye giderse gitsinler, çıkacaklar.İlk başta yalan gibi geldi, sonra herkes buna alıştığını hissetti. Bu tarz. Burqin'e vardığımda saat 14.00'du, ama yürüyüş ayakkabılarımın kırıldığını buldum. Öğleden sonra saat 4'te Burqin'de sadece bir otobüs vardı (40 yuan veya 35 yuan unutulmuş), bu yüzden aceleyle yakındaki mağazaya gittim ve 100 yuan'a bir çift spor ayakkabı aldım. Biraz büyüktü ve geri döndüğümde yeni ayakkabıların hala giyilmiş olduğunu fark ettim. Burqin'den Jiadengyu'ya giden otobüs yaklaşık 3 saat sürüyor. Bir troleye binerseniz 50 yuan'a gidebilirsiniz. Yaklaşık 2 saat sürer. Ancak daha sonra 4'ünde Jiadengyu'da çok az insan olduğu için araba çok ucuzdu. Otobüs nihayet saat 4'ten sonra açıldı. Şoförle birlikte toplamda sadece 5 kişi vardı. Yanımda bir tur rehberi vardı. Gitmesine izin verme, Kanas'a hemen danışmalıyım. Hemu'ya gitmek istedim ama Hemu yolunda son buldum. Yolları inşa ederken gidemem ama internet White Haba'nın da güzel olduğunu söylüyor ve White Haba'ya nasıl gidileceğine dair bazı bilgilere danıştım. İPUÇLARI: Burqin, Kanas'a genel geçiş yerlerinden biri olarak kabul edilir ve dönüş yolculuğu temelde buradan geçer. Burada ayrıca çok sayıda otobüs ve küçük araba da var.İlk olarak dönüş otobüsünün saatine merhaba demeniz önerilir. Elbette, Kanas'tan Beitun'a bir araba kiralarsanız, yapabilirsiniz, ancak bulması zor, biz oluyoruz, bu sizin için bir şey. Jiadengyu'ya yaklaşık 19: 00'da gelin.Kılavuzu çevrimiçi olarak kontrol ederseniz, Jiadengyu Kanas'a giden bir turist dağıtım merkezidir. Çoğu insan, Hemu'dan Kanas'a ya da Haba Nehri'nden Baihaba'ya ve Kanas'a yürümedikleri sürece buradan Kanas'a gider. Lütfen bu bölümün stratejilerini başkalarından bulun. Jiadengyu'daki konaklamanın çok dar olduğu söyleniyor.Dördüncü gece konaklama 400 yuan (Fayuan Hotel), bir arkadaş tarafından tavsiye edilmiş, aksi takdirde 6.700 yuan, mahkeme tarafından açıldığı, dolayısıyla adından da anlaşılacağı söyleniyor. 2 gün Kanas'ta kalmayı planlıyorum Ertesi gün Jiadengyu'da değil Kanas kulübelerinde yaşamayı planlıyorum. Jiadengyu'da yemek ve konaklama çok pahalı, Jiadengyu'da bir erişte yedim, 68 yuan, pahalı. Ama akıllıca bir karar verdim ve 2 torba paketledim.Sonra bu 2 torba önümüzdeki iki gün Kanas'ta hayat kurtaran öğle yemeğimdi. İPUÇLARI: Kanas'a, pamuklu şapkalara, eldivenlere ve poşetlere gitmeden önce aşağıdakileri hazırlamak en iyisidir. Guanyutai'de hava soğuk. Bir şapka ve eldiven getirmelisiniz.Zaman sıkıysa ve öğle yemeği için zaman yoksa, poşet + jambon + ısı koruma kabını getirmelisiniz. Jiadengyu daha pahalıdır, bu yüzden Burqin'den önce hazırlanın. Bugün fotoğraf yok D5 Jiadengyu-Kanas (Shenxian Körfezi-Ay Körfezi-Wolong Körfezi-Transfer Merkezi-Eski Köy-Guanyutai-Eski Köy) Eski kulübede yaşamak (100 yuan) Sabah 7'de uyandım, birkaç lokma kuru yemek yedim ve dağın kar yağdığını gördüm. Otel, manzaralı noktanın 2 kilometre girişine gitti ve en erken dalgayı yakalamak için küçük bir araba, 20 yuan, siyah sürdü. Bilet gişesine 8: 30'dan önce geldi. Kanas manzaralı spot bilet + servis otobüsü tek giriş için 230 yuan, iki giriş için 240 yuan. Sözde ikili giriş, Jiadengyu'ya geri dönüp ertesi gün tekrar girebilmenizdir. Biletleri satın aldıktan sonra, bugün çok fazla insan olmadığını, Çin Seddi ve Jiuzhaigou'dan çok daha az olduğunu öğrendim. Çok çabuk bindim ve hızlı bir şekilde servis otobüsüne bindim. Servis otobüsü önce Wolong Körfezi'ne sonra da Moon Körfezi ve Shenxian Körfezi'ne geldi.Shenxian Körfezi'nden indim ve Moon Bay ve Wolong Körfezi'ne yürümeye hazırlandım.Sonra büyük bir hata yaptığımı hissettim.Önce transfer merkezine servis otobüsüne binmeliyim. Yaşayacak bir yer bulun, çantayı yere koyun ve fotoğraf çekmek için hafifçe paketleyin.Büyük bir çanta taşıdım ve yürürken fotoğraf çekmekten yoruldum.Ayaklarıma uymayan yeni ayakkabılar ve ayaklarım kabarmıştı. Eve daha yakın, aslında, üç koy çok uzakta değil, yaklaşık 2-3 kilometre.Film çekerken yürüyorsanız, uzun zaman alacak.Kişisel olarak Shenxian Koyu'na yaklaşık 9: 30'da geldim ve yaklaşık 1: 00'de Wolong Körfezi'ne yürüdüm. Zhong, yürüyüş nispeten yavaş, yürürken fotoğraf çek. Shenxian Körfezi, saat 9: 30'a vardığında hala küçük bir sis vardı, ama temelde ortadan kayboldu Bu koy neden Shenxian Körfezi deniyor? Sisiyle ünlü. Sis tamamen yok olmadı, güneş tam olarak çıkmadı ... Sonuçlar vasattı.Ertesi gün anladım ki yüksek bir yere çıkıp panoramik manzarayı seyretmek çok daha iyi. Shenxian Körfezi ile Moon Körfezi arasındaki ahşap tahta yolda yürümek nispeten düz ve rahattır.Yerdeki çimler güneşte kristal berraklığında çiy ile doludur.
Moon Bay burada ve herkes şekerli su fotoğrafı çekmiş Ay Körfezi'ndeki su gerçekten mavi ve güzel, neden bu kadar mavi bilmiyorum.
Tahta yolda yürüyün, nehre doğru yürüyün, sessiz nehrin biraz yeşile döndüğünü ve ağaçların yansımasının da güzel olduğunu görün
Geriye baktığımda daha çarpıcı ve yansıma daha iyi görünüyor
Moon Körfezi'nden Wolong Körfezi'ne kadar uzanan bu bölüm bence en güzel ve en güzeli ve aynı zamanda günümüzün en değerli bölümü. Wolong Körfezi'nde çoktan öğleden sonraydı ve öğleden sonra ışık biraz arkadan aydınlatılmaya başlamıştı.Birkaç çekim ideal olmadığında, fotoğrafları çekip yarına saklamazdım. Wolong Bay durmadan transfer merkezine giden otobüsü uzun süre bekledi.Bir karar verdim ve Moon Bay'e yürüdüm.Sonuç 1km yoruldu, ortada dinlenip hayat kurtaran poşet ve jambonlu çikolata yedim. , Fiziksel güç ekleyin. Bakir ormanlarla çevrili bu aileyi gördüm ve kendimi bir cennet gibi hissettim.
Moon Bay'e vardığımda, sonunda arabaya bindim ve içinde yaşayacak bir kulübe bulduğum eski Kanastuwa köyüne vardım. Dağ evi, mavi gökyüzü ve beyaz bulutların yanında hala çok şey hissediyor
Kulübenin sahibi Tuva ama Han halkına kiralanmış ve Han halkı bunu özellikle haziran-ekim ayları arasında turistlere kiralıyor, 10 Ekim'den itibaren dağ kapatılacak ve insanlar temelde aşağı inecek. Zaten daha az var. Bir odada 4 yatak var, her yatak günde 100 yuan ve bugün yalnızım, havalı, tek kişilik oda. Kabinde ayrıca bir radyatör var ve geceleri iki yorgan örtülüyor (bir yorgan yeterli), hiç soğuk değil, ha ha. Bir süre dinlendikten sonra patronu (yaşlı bir büyükanne) selamladı ve Guanyu Köşkü'ne (gidiş-dönüş 60 yuan) bilet almak için kavşak merkezine koştu.Zaman sınırlı ve dağa binen at yok. 150 yuan olduğu söyleniyor. Servis otobüsü sadece Guanyu Pavilion'a ve Guanyu Pavilion'a gidebilir, tırmanmak için bir tripod kamera taşıyarak tırmanmak için 1068 basamak vardır ve birkaç moladan sonra nihayet geldi. Sonunda efsanevi Kanas Gölü'nü gördüm, öğleden sonra Kanas Gölü özellikle deniz gibi maviydi. Gölün yüzeyi çok sakin, ara sıra gezi tekneleri yoksa gölün yüzeyi neredeyse hareketsizdir, canavarları gözlemlemek için gerçekten güzel bir yer. Şimdiye kadar su canavarını birilerinin gördüğü söyleniyor, öyle görünüyor ki asılsız değil ama bugün böyle bir şans yok. Uzakta Kanas Gölü + karla kaplı dağların fotoğraflarını sunun (yakınlarda kar var, zaten kar yağıyor)
Öğleden sonra saat 6'da Guanyu Pavilion çok rüzgarlı ve aşırı soğuktu ve bir süre çalışmadı. Ağzım donmuştu. Eldiven ve şapka kullandım. Hava hala soğuktu. Guanyu Pavyonu deniz seviyesinden 2000 metre yüksekti. Sadece birkaç derece. İlk başta güneş batana ve batan güneşe dokunana kadar beklemek istedim. Daha sonra havanın soğuduğunu gördüm ve artık dayanamıyordum. Dağdan saat 7'deki son otobüsün güneşi batması için saat 8'e kadar beklemesi gerektiği tahmin ediliyordu. Unut ve geri çekil. Tereddüt ettiğinde, genç çift Achuan ve yaşlı Amerikalı Craig ile tanıştım. Birkaçımız beklemekte tereddüt etti, ancak bir sohbetten sonra internette Kanas'ta gün batımı için arama yapılmadı ve geri çekilme kararı aldık. Dördümüz spekülatif bir şekilde sohbet ettik. Ben, Achuan ve Craig hepimiz fotoğraf meraklılarıyım, ben 550D'yim, Achuan D700, Craig 6D, Craig de çok sayıda filtre getirdi, çok profesyonel görünüyor ve çekilen fotoğraflar bizimkilerden daha profesyonel. Yukarı. Gün boyunca güneş ışığı çok güçlüydü, çektiğim şey yukarıdaki fotoğraf gibiydi, gökyüzü çok göz kamaştırıcıydı. Sohbet ettikten sonra bu eski güzelliğin basit olmadığını anladım. Craig Kassover: Eskiden Amerika Birleşik Devletleri'nde tarih öğretmeni olarak ders verirdim. Daha sonra hükümet harcamaları azalttı ve işsizliğe neden oldu. Şans eseri Çin'e seyahat etmek için geldim. Yangshuo'ya geldim ve burayı beğendim.Sonra bir İngilizce meslek okulunda İngilizce öğrettim. 2007'den beri seyahat ederken fotoğraf çekiyor. Babası da National Geographic'i seviyor ve o da seviyor, bu yüzden bir SLR satın alıp fotoğraf çekmeye başladı. Bu arkadaşın çektiği fotoğraflar gerçekten çok iyi.Craig kassover'ı Google'da aradığınızda, titreyen ve linkin'e koyduğu fotoğrafları bulacaksınız.Fotoğraflar hala çok sanatsal ve PS becerileri iyi olmalı. Eylül ayından beri Sincan'da tek başına seyahat ediyor. Temelde Çince konuşamıyor. Güney Sincan'dan kuzey Sincan'a kadar, yabancıların Sincan'daki pek çok otelde kalmasına izin verilmiyor. Yabancıların bir ay boyunca Sincan'da yalnız seyahat etmeleri küçük bir mucize. Bir Chuan çifti: Wuhan'dan iki ay önce kuzey Sincan'a gelmeyi planlıyorlardı.Yürüyüş zamanı ve rotası temelde benimkiyle aynı. İlk olarak Keketuohai'ye gidecek ve 5'inde Kanas'a girecekler. Seyahat ve fotoğrafçılık gibi. Seyahat etmek sadece yoldaki manzarayı değil, aynı zamanda öngörülemeyen şeyleri ve insanları takdir etmek içindir. Daha sonra birlikte akşam yemeği yedik ve sohbet etmeye devam ettik. Hava karanlıktı, sadece 160 yuan olan büyük bir tabak tavukla büyük bir akşam yemeği yedik. Onu Lao Meinin kutsamasına batırdım ve Lao Mei Jia Innde yedim. Sahibi iyiydi. Bu büyük tabak tavuk Kanas'ın fiyatı ikinci fiyat gibi görünmüyor. Bu eski güzellik, bizi şaşırtan ülkemizin eski ve şimdiki liderlerini de tanıyor. Yıldızlı gökyüzünü fotoğraflamak: Akşam yemeği için Achuan ve ben yıldızlı gökyüzünün fotoğrafını çekeceğiz. Kanas'taki yıldızlı gökyüzünün güzel olduğunu duydum. Tabii ki, ancak saat 9'dan sonra zaten. Zaten çok sayıda yıldız var. Samanyolu, Vega ve Lyra çok net. Sayısız yıldız var. O kadar çok yıldız görmüştüm ki, onu gençken kırsalda görmüş olabilirim ama 20 yıldan fazla bir süredir gördüğüm en güzel yıldızlı gökyüzünün burası olduğunu unutmuşum. Birkaç fotoğraf sunuyorum. Yıldızları ilk kez çekiyorum. Fazla deneyimim yok. 5 dakika maruz kaldıktan sonra yıldızlar değişti. Büyük Kepçe
Bulanık bulut benzeri kısım Samanyolu'nun bir parçası. Sağdaki en parlak kısım Vega, ancak Altair bulunamadı.
Birkaç çekim yaptım ve çok üşüdüm, neredeyse saat 11 oldu Tripodu ve kamerayı toparladım ve hemen uyumak için kabine geri döndüm. Mükemmel bir gün. 4 kişi ertesi gün sabahın erken saatlerinde Shenxianwan'a sabah sisini çekmek için buluştu. D6 (10.6) Kanas Old Village Chalet-Shenxian Bay-Wolong Bay-Baihaba (Baihaba Chalet 100'de yaşıyor) Sabah 7: 00'de kalktım ve yıkandım.Sabah hala soğuktu. Basınç kutusunun altındaki aşağı ceketi çıkarıp giymekte tereddüt ettim. Daha sonra unutmaya karar verdim. Hava çok sıcaktı. Kuru yemek yedim. Yoldaydım. Bu kadar erken servis otobüsü yoktu. Siyah bir araba, Shenxian Körfezi'ne 4 kişi için 50 yuan. Güneş henüz çıkmamıştı ve bu sırada sis çok yoğundu. Bir Chuan ve ben fotoğraf çekmek için Shenxian Körfezi'nin karşısındaki yamaca tırmandık, Lao Mei ise Shenxian Körfezi altında fotoğraflandı. Yamaçta 2 film yapımcısıyla tanıştım. Üst düzey ve üst düzeydiler. Harika görünüyorlardı. Her insanın içinde kamera lensi ve film bulunan büyük bir kutusu vardı. Hangi markayı bilmiyorum ve filmi anlamadığımı sormuyorum. Bu yamacın görüş açısı, yoğun sisten sis kaybolana kadar fena değil. Sis aynı zamanda ilk Tek atış, ortalama atış, deneyim yok
Fotoğraf çekerken bilinmeyen bir nesne içeri girdi
Bir sis ışını, güneş çıktı, mavi gökyüzü ve mavi göl, beyaz buğulu çam, koyu sarı ormanlar ama maalesef altın çam ve kavak yok
Shenxian Körfezi'nde, yaklaşık saat 10'da çekim yaptıktan sonra, servis otobüsüne bindim ve doğruca Wolong Körfezi'ne gittim (çünkü dün Wolong Körfezi'nde fotoğraf çekme zamanı yanlıştı), Wolong Körfezi iyi bir atış noktası bulamadı, yol kenarındaki atış noktası çok alçaktı, arkanı dön Bak, yol kenarında bir tepe var, iyi bir bakış açısı var mı diye hemen tepeye tırmanmaya karar verdim, bu tepede yol yok, az kişinin çıkacağı tahmin ediliyor, bir süre tırmandıktan sonra büyük bir kaya bulup kurdum. Tripodla birkaç fotoğraf çektim. Wolong Körfezi'ndeki su oldukça tuhaf. Moon Körfezi'nden gelen su yeşil ama Wolong Körfezi'ndeki ejderha kuyruğunun yanındaki su mavi. Ne yazık ki Wolong'un fotoğrafını çekmek için iyi bir açı bulamadım. Defne.
Tepedeki arkadan aydınlatmalı çim de çok iyi
Wolong Körfezi'ni çektikten sonra Achuan ve Laomei ile tanıştım Transfer merkezine vardığımda Hemu'ya gidip gelmek için ne kadar para istediğini soran bir araba vardı. Gidiş-dönüş (aynı gün) 500'e ve Baihaba'ya (bir gecede) 260'a mal oldu. Haba ve Beyaz Haba'da bir gece kaldı. Servis otobüsü 280 yuan tutuyor ve bir gecede kalamaz. 6'sında çok az kişi olabilir, bu yüzden gece kalmayı kabul ettik.Genellikle aynı gün gidip gelmek zorundayız. Ben, genç çift Achuan ve Lao Mei otobüse bindikten sonra, bir bölüm hariç, şoför ilk başta Lao Mei'nin gidebileceğini söyledi.Sonra sınır istasyonuna gittik ve Lao Mei'nin girmesine izin vermedik. Craig Kanas'a geri dönmek zorunda kaldı. Baihaba'ya sadece 20 kilometre uzaktaydı ve çok geçmeden, öğleden sonra saat 4'te geldi. Baihaba'ya geldiğimde, ben de küçük bir ahşap evde yaşıyordum, fiyatı Kanas'a benziyordu ve aynı zamanda bir yatak için 100 yuan idi (iki kişilik oda, geceleri başka kimse yok, tek kişilik oda olarak, serin, iki yataklı). Valizleri koyduktan sonra Baihaba Köyü kuzeybatıdaki ilk köy olarak bilinirken, sınırın diğer tarafı Kazakistan'dır.Kordiseps toplamak için sınırı geçen bir köylünün Kazak askerleri tarafından öldürüldüğü söylenmektedir. Ülkenin sınırında bir Çin haritasına benzeyen bir Çin ormanı var.Hainan Adası'ndaki Tayvan Adası'nda buldum. Çok geç kalmış olmam üzücü. Huş ormanının altın yapraklarının hepsi kayboldu, yoksa rengi daha güzel olurdu.
Sınır anıtını okuduktan sonra Baihaba Köyü girişine vardım.Baihaba Köyü aslında çok küçük, uzaktaki karla kaplı dağlar ve yakın köyler çok keyifli.
Bazen iki inek aynı anda içiyor ve sol alt köşedeki gölge benim, haha
Baihaba Köyü'nün yanında küçük bir tepe var, oraya yürüyün ve gün batımını izleyin ve güzel bir küçük atı izleyin
Bu akşam bulutlar çok kalındı ve temelde batan güneşin fotoğrafı çekilmedi, ancak bu garip bulut katmanı fotoğraflandı
Bu gün batımına bir bak
Gün batımından sonra akşam yemeği için kulübeye geri döndüm ve kuzeydoğudan Bay Han ve karısıyla tanıştım. Bize göre Bay ve Bayan Han'ın Kanada'ya göç etmeleri, yarım yıl Kanada'da yaşamaları ve yarım yıl boyunca Çin'e araba ile seyahat etmeleri gerçekten kıskançtır, Tibet hariç tüm ülkeyi gezmişlerdir. Seyahat etmeyi ve fotoğraf çekmeyi seviyorum. Çektiğim fotoğraflar çok güzel, benimle aynı kalitede değiller ve birkaç blok ötede. Bize Mayıs'ta Yunnan Dongchuan Kızıl Ülkesine ve Huangshan'a Aralık'tan Şubat'a kadar dağ, sis, çam ve kar çekmemizi önerin. Yazık, ne zaman kaygısız olup istediğim yere gidebilirim. Bay Han ile bilinçsizce bir iki saat sohbet etti. Saat 10'dan sonra bugünkü fotoğrafları inceledikten sonra yatağa gittim. Bu kabinin Kanas'tan daha aşağı olduğunu hissediyorum, radyatör geceleri kapanıyor, neyse ki 2 yorgan uyuyorum. D7 (10.7) Baihaba-Burqin-Beitun-Tren Sabah güneşin doğuşunun fotoğraflarını çekmek için uyandım. Bai Haba'da hala çok fazla insan olmasını beklemiyordum. Sabahları gün doğumunun fotoğraflarını çekmek için o kadar çok insan vardı ve köy doluydu. Maalesef bulutlar bugün çok kalın ve düzgün bir gün doğumu resmi yoktu. Sığır ve koyun geçişi + top fıçılarının fotoğrafını çektim
Millet yemek pişirmek için kalktı ve sigara içti
Bu şekilde Baihaba'dan ayrıldım, Kanas'a döndüm ve Kanas'tan Beitun'a kişi başı 130 araba kiraladım. Genç çift Achuan ile Burqin'de görüşmek üzere Lao Mei ve ben Beitun'da trenden indik. Lao Mei de treni Urumçi'ye geri götürmek istedi ama bileti yoktu. Sadece bir gece Beitun'da kalıp ertesi gün otobüse binebilirdi. Onu yabancıların yaşamasına izin verilen bir otele gönderdikten sonra aceleyle Beitun Tren İstasyonu'na gittim ve 19: 00'da treni Urumçi'ye geri götürdüm. D8 (10.8) Urumqi-Museum-Hongshan Kurutulmuş Meyve Pazarı-Havalimanı-Shenzhen Beitun'dan Urumçi'ye giden tren sabah 7 civarında geldi. Trenden indikten sonra yakındaki bir batı fast food restoranında küçük bir kahvaltı yedim. Guangzhou'daki Xiao Luo'ya koştum. Şu anda Guangzhou'dan Sincan'a seyahat ediyordum. Seyahat arkadaşıydım. Guangzhou'dan Sincan'a trenle gittim. Sailimu Gölü'nde kamp yapmaya hazır. Gece treni gündüzleri Urumçi'yi dolaşacak, ben de bu sabah Urumçi'yi dolaşıp kuru meyve alacağım.Sadece bir atış yap ve müzeye gitmeye karar ver. Tren istasyonundan 52 numaralı otobüse binerek müzeye git. Sincan'daki müzeler pazartesi günleri hariç temelde açık. Onlar saat 10'da açılıyor. Biz sadece saat 9'da geldik. Bir saatten fazla bekledik. Müzenin önünde de birkaç tur vardı. Onlar da Kasım ayında kuzey Sincan'a gelen turistlerdi. Rota Haba Nehri'nden Baihaba'ya, ardından Kanas, Hemu ve son olarak Keketuohai'ye. Bu rotanın daha az kalabalık olduğu söyleniyor ve benden farklı olarak Baihaba'ya vardıklarında yapraklar neredeyse yok oluyor, yol boyunca gördükleri manzara güzel ve Hemu'ya gittiler. Hemu'ya gittiğimde cip yaptım (kişi başı 300 adet), Hemu'nun Kanas'a döndüğünde ata bindiği ve gelmesi 4-5 saat sürdü. Sincan'ın müzeleri büyük değildir ve başlıca iki sergi salonu vardır. Biri, esas olarak Sincan'daki 13 etnik grubun yanı sıra Ruslar ve diğer Kafkasyalıların kıyafetleri ve müzik aletleri gibi halk geleneklerini tanıtan bir etnik sergi salonu. İkinci sergi salonu, ünlü Loulan güzelliğinin sergilendiği mumya sergi salonudur. Herkesi korkutmamak için fotoğraflar gösterilmeyecek. Müzeden çıktıktan sonra öğlen pilav yedim. Daha sonra bazı kuru meyveler, özel sınıf Hetian hurmaları 82 yuan / kg, çıtır cevizler 55 yuan / kg ve en büyük kuru üzüm 50 yuan / kg almak için Hongshan Kuru Meyve Pazarına gittim. Patron, kesileceği tahmin edilen 50 gram satın aldı ve gram başına 6 yuan kar krizantemini tavsiye etti. Alışverişten sonra tren istasyonuna geri döndüm ve valizimi aldım Tren istasyonundan havaalanına giden servis otobüsü sadece 10 yuan, ki bu gerçekten ucuzdu. Uçak 16: 00'da geldi, Shenzhen'e 23:00 civarı geldi ve nihayet 1:00 civarı eve vardı. Deneyim: 1. Kuzeye çok az insan gidiyor. Kuzey Sincan'a yaptığım bu gezi sırasında, Sincan'ın güzelliğini hissettim. Ne yazık ki, bu yılın başlarında kar yağdı. Geçmiş yıllarda olduğu kadar güzel olmayabilir. Görülmeye değer. Önemli olan, Sincan'da çok daha az turist olması. Jiuzhaigou ve Zhouzhuang'da pek çok insan var, bir büyüklük sırası değil, ama aynı zamanda 10.2-10.4'ten çok Kanaslı var. Jiadengyu'da konaklama çok pahalı. Bir kabinde yaşayabiliyorsanız (bir otelden çok daha az, hayır Banyolar, çok kişilik odalar, umumi tuvaletler, geceleri soğuk), bulmak için Kanas'a gidebilirsiniz, az sayıda kabini hala çevrimiçi olarak bulabilirsiniz, bu yüzden burada reklam vermeyeceğim. 2. Kanas ve Keketuo deniz manzaralı alanlar fotoğraf çekmek için daha uygundur. Kanas'ın karla kaplı dağları, ormanları ve suları, özellikle çok güzel yansımaları vardır; Güneş gün boyunca daha güçlüdür ve bir filtre daha iyidir. Keketuo Deniz Manzarasında altın yapraklar çok güzel.Yaşayacak vaktiniz varsa kiralık yurtlar var ve hendek boyunca yürüyebilirsiniz, daha güzel manzara olduğu söyleniyor. İPUÇLARI: Ulaşım: Yolda çok zaman var, kendi kendine sürüş, araba paylaşımı veya uzun mesafeli otobüs.Paradan tasarruf etmek ve bolca vaktiniz varsa, bir otobüs seçebilirsiniz.Urumçi'den Burqin'e, Burqin'den Jiadengyu'ya otobüsler var. Zaman sıkışıksa, araba paylaşmayı seçebilirsiniz. Sincan şehirlerindeki uzun mesafe otobüs duraklarında çok sayıda küçük araba var. Bazı insanlar nereye gideceklerini haykırıyor ve sonra birkaç kişi bir araya gelip ayrılıyor. Fiyat otobüsten daha pahalı, ancak zaman Daha kısa olun. Kanas Manzara Bölgesinde de bu kadar çok küçük araba var.Hemu ya da Baihaba'ya gidebilirsiniz.Hemu'ya gitmek daha pahalı.Kişi başına 500 (aynı gün gidiş-dönüş) diye sorduk.Tabii ki yukarıdaki yönteme de başvurabilir ve araba kiralayabilirsiniz. Geri sür. Bai Haba için temel fiyat 280'dir ve bu da bir otobüs fiyatına benzer. Konaklama: On birinci dönemde bir otelde kalmak istiyorsanız çok pahalı Fuyun County'de otelde konaklama çok pahalı.Koco Tuo Denizi'nin yanındaki oteli bırakın geç rezervasyon yapmak mümkün değil. Jia Dengyu da çok pahalıdır. Umumi tuvalette yıkanmamaya tahammül edebilirseniz, Keketuo Deniz Manzarası Alanındaki yurt, Kanas Manzara Alanı'ndaki küçük ahşap ev tercih edebilirsiniz ve Hemu oraya gitmedi. Çekim: Kanas yapraklarından düşen yapraklara kadar geçen süre çok kısa, belki sadece birkaç gün.Hava ile çok ilgisi var.Yılın zamanı tam olarak aynı değil.İyi bir manzara görmek istiyorsanız, bulmak gerçekten çok zor. . Giderlerin özeti: Konaklama: 10.1 Wujiaqu 180 + 10.2 / 10.3 Fuyun 290 * 2 +10.4 Jiadengyu 400 +10.5 Kanas Ahşap Ev 100 + 10.6 Baihaba Ahşap Ev 100 = 1360, otelin bu aşamadaki fiyatı ucuz kabul edilir. Ulaşım: Urumçi-Keketuohai-Beitun Eşim ve sınıf arkadaşlarımla kiralık araba, unut gitsin, 200 say. Beitun-Burqin 40, Burqin-Jiadengyu 40, Kanas in trolley 40, Kanas-White Haba 260, Kanas-Beitun 130, Beitun-Railway Station 20, airport bus 10, yaklaşık 740. Biletler: 100'den fazla Coco Tuohai, belirli fiyatı unuttu. Kanas 240 (iki giriş). Guanyutai 60, yaklaşık 500. Uçak biletleri: yaklaşık 3500. Yemek: Akşam yemeğinde sadece Kanas, Jia Dengyu sayın (ekmek erişte 68 + kapsül 10), Kanas büyük tabak tavuk (kişi başı 60), Bai Haba (kişi başı 70), Beitun 2 erişte (50) , Urumçi pilavı 30, toplam yaklaşık 300-400 yuan Alışveriş: Bal Bai Haba tarafından satın alındı + Kar Krizantem 80 yuan, kurutulmuş meyve 200 yuan, Kar Krizantem 300 yuan. Toplam 580 yuan. Tamam, öyle olsun. İlk kez seyahat notları yazmak biraz dağınıktı. Son olarak Shen Hui ailesine misafirperverlikleri için teşekkür etmek istiyorum.
