Sonbaharın erken saatlerinde, Sichuan'ın yağışlı mevsimi ile tanıştım - Eylül 2020, 14 Eylül, kendi kendine sürüş seyahat _ Seyahat - Yolculuk
Önsöz Bu gezi uzun zamandır planlandı, sonbahara gitmeliyim ve daha sonra Ekim ayı ortasında gördüm. Sichuan Kar yağdırmak mümkün, beni ve kız kardeşimi Eylül ayında, çevrimiçi olarak Sichuan Sonbahar Eylül ayında başlar ve eylülün ortasında geç kalmaz. tahmin ediyorum Sichuan Sonbahar Ekim ayının ortasına gidiyor. Orijinal plan Sichuan Tibet Kuzey Hattı Giriş Sichuan-Tibet South Line Salgın nedeniyle Renk Kapalı henüz açık değil, sadece iptal edilebilir, ancak aynı zamanda kira sorun olduğu için, Sichuan-Tibet South Line Bölüm ayrıca güzergahı da değiştirdi. Son olarak, bu yolculuk ve orijinal plan tanınmaz hale geldi. Ancak, her seferinde de seyahatin cazibesi olan belirsizlik olacaktır.
Gerçek vuruş
D1: Shanghai - Chengdu Dubleks Havaalanı - Siki Mountain Town D2: Sanguangshan Town - Shuangqiao Tang Scenic Area - Dawei Town D3: Dawei Town - Panda Avenue - Zhong Yolu - - Danba ilçe D4: Danba ilçe- Danba - Yolculuk Baimei Town, County D5: Yolculuk İlçe Baimei Town - Melstone Park - Xindu Köprüsü D6: Xindu Köprüsü - tt D7: tt - Daocheng Yading Scenic Area D8: Daocheng Yading Scenic Area D9: Daocheng Yading Scenic Area D10: Daocheng Yading Scenic Area D11: Daocheng Yading Scenic Area - Chengdu D12: Chengdu : Chengdu Dev Panda Üreme Araştırma Bankası D13: Chengdu : Wuhhou Tapınağı, Koi, Geniş Sokak D14: Chengdu - Shanghai
D1: Shanghai - Chengdu Shuangliu Havaalanı - Sixu Mountain Town
Başladığımda, hala zamanında alabildiğim için endişelendiğim için endişelendim, her şey pürüzsüz, Chengdu Dubleks Havaalanı, 12:30 civarında, bagajı aldıktan sonra, bir araba kiralama noktası bul, biri, yani otoparkta araba kiralama, yani, havaalanı terminalinden birinci katta, sağa dön, hemen gidin, yürüyün temelde olmasıdır. Baidu harita navigasyonunu kullanıyoruz, yanlış görünüyor, kuzeye gitmesine izin ver, tekrar bulamıyor ve insanlara, insanları bekleyen birçok sürücüyü bir taksi tanımıyor. Geldikten sonra, 10 puanı geri döndüren kiracıların zamanında geri dönmemize izin vermemize izin verdi, daha sonra bir saatten fazla bir saatten fazla bekle, başka bir kiracı iade edildi, doğrudan bir bakım denetimi yok, birlikte çalıştık, bunu umursamadım ama bu konuda çalıştık. Gizli tehlikeleri gömdüm. Bütün yol çok pürüzsüz, bu büyük bir görüntüleme platformu, tahmin ediyorum kedinin burnu ve birçok insan otomobil görünümünü durdurduk, biz de durdu.
Sonra karanlıktaki dört kıza koştu, bu şehirde birçok otel var ve kendi durumunuza göre bir tane seçebilirsiniz.
D2: Sanguangshan Town - Shuangqiao Tang Scenic Area - Dawei Town
Dört kızdaki Shuangqiao Digogou, çok yakın ve on kilometre olacak. Sabahları bir mola verdim. Sadece başladım. Araba alarmı, sağ ön lastik lastik basıncının yetersiz olduğunu söyledi. Korkarım, acele ettim. Araba tamir noktasını bulun, tamir noktaları. İnsanlar birlikte savaşmak istediklerini söylüyor, belki lastik basıncı dengeli değil, dört lastik 20 yuan oynuyor, düşünüyorum, gerçek durum da gerçek, gerçek durum da doğrudur ve nihayetinde iki lastik Fetal basınç ciddidir. Dört Kız Dağları aslında üç siperden oluşuyor: Çift Köprü, ChangpingGou, HaiziGou. Ani bir cazibe ve ChangpingGou'nun önü genellikle ve tur changpinggou esas olarak bial hendeklerini geçmek içindir. Deniz bir çadır kampı getirmektir. Yol yürümek daha zordur. Bir gün sadece denize gidebilir. Ertesi gün denizde, sonra gidin, zirvelere, ikinci zirvelere, üç zirveye, buzullara bakın, zorluk zordur, bizim için uygun değildir. Yani bugün çoğunlukla çift köprü yürümek. Çift köprü nispeten basittir ve yolcu son durağa iletilir. Terminal: Sequoium Ormanı
Çift köprü orijinal ormana benzer, ahşap bir plaka var ve sonbaharın kırmızı olması gerektiği tahmin ediliyor, çünkü dikiş ormanı olarak adlandırılır. Yolculuk çok önemli, çok önemli, çok önemli, önemli şeyler Eylül sonunda üç kez söylüyor Sichuan Hala yağmurlu bir sezondur ve sonbahar değildir. Sonbahar rengi yoktur ve çiçek deniz veya yağmurlu sezon yok, bulutlu gökyüzü çok büyük. İkinci Durum: Budara Zirvesi
Üçüncü STOP: Siunta
Dört Malla'yı çevirdik.
Bu taştaki kırmızı bir yosun, Sichuan Bu, aslen benzersizdir. Sichuan-Tibet South Line İstediğiniz kırmızı taş park budur. Dört Stuntat'ın sahne hala çok güzel ve gökyüzü daha iyidir. Dördüncü Durdur: Kalamar Barajı ilk çayırdır, o zaman bir sürükleyici çizgi var, çünkü hava nispeten soğuk, kimse sürüklenmedi.
Beşinci Durdur: Longzhu
