Milli bayram tatili üç gündür. 1'de sabah normal okula gidin. Saat 12'den fazla geldi. 154. Güney Kapısı hala aynı. Yeni aslan köprüsü onarıldı. Shi Hebei Kıyıdaki kavak değişmedi. O yılın sonbaharının sonlarında, burada gezinme sahnesi kalbimde tutuldu. Bu sefer tekrar bakmaya geldim. Ancak hava biraz sıcak olduğu için artık eskisi gibi değil. Eski versiyona ek olarak, Bilim Kitabevi'nin iç döşemeleri değişmeden kaldı. Yolun güneyinde hala Güney Henan Kitabevi var. Sadece kapıyı kilitledim. Otobüs durağı, o zamanlar benim kadar yeşil, eve gitmek için valizlerini çeken öğrencilerle doluydu. Yemek yedikten sonra arabayı kuzeydeki yolun altına park edin. Arabada oturup pencereden boş boş bakıyor. Öğleden sonra güneşi çınar ağaçlarının yapraklarının arasından geçip rüzgarda sallandı. Zaman, on yıldan daha uzun bir süre önce hala ayakta görünüyor, hiçbir şey değişmedi.
Uzun boylu, gri saçlı bir yabancı, Bilim Kitapevi'nin batısındaki bir tütün ve alkol süpermarketinden çıktı, bir kutu likör taşıdı ve personel yatakhanesine girdi. Bu Milli Gün tatilinde, yabancı bir ülkede, kimse yalnız sarhoş değil mi? Normal kolejin batı kapısından batı kapısına doğru bir yola girin. Arkadaşlarımla yürüdükten sonra yolun her iki yanındaki yemyeşil bitki örtüsünü hatırlıyorum. Yol şimdi inşa ediliyor ve dağınık. Batı kapısının dışındaki yol da daraldı. Bazı küçük dükkanların yanında kalabalık. Hava çok sıcak ve okulda dolaşmaya hiç niyetim yok. Batı kapısına girip spor salonunda bir süre ayakta kaldıktan sonra, birkaç bakıştan sonra dışarı çıktı. Mingyang Yolu ve Chayun Yolu'nu kullanın. Geniş ve düz olduğunu sanıyordum. Ancak yolun yarısı inşa ediliyor ve yol düzensiz. Aynı şey Hudong Road için de geçerli. Ve göle gitmene izin verme. Çok hayal kırıklığına uğramış. O zamanlar otobüs Xian Dağı'ndan indi ve suyun yanında durdu, uçsuz bucaksız göle, göl melteminin esmesine ve ayaklarının altındaki toprağa çarpan göl suyuna bakıyordu. Hudong Yolu üzerinde, Xianshan'ın kuzeye doğru dalgalandığını görebilirsiniz, bu çok naziktir. Xianshan, yalnızca yüz metreden yüksek bir tepedir ve yalnızca birkaç mil uzunluğundadır. Şimdi bunun tırmanış için en uygun olduğunu düşünüyorum. Tırmanmak yorucu değil ve dağın tepesinde her zaman geniş bir manzara ve tüm şehrin panoramik manzarasıyla yürüyebilir. Dağın tepesinde dururken, uzaktaki yüksek binalara ve yoğun bir şekilde kaplanmış sokaklara bakarken, günün ortasında, aniden tozlanmış hisseden kalabalığın arasında sadece küçük biriydim. Hudong Road'un her iki tarafındaki bazı topluluklar çok uzun görünüyor ve hepsi bir huzur hissi veriyor. Yıllar gerçekten sessiz ve yaşlı bakımı için uygun. Nereden Xinyang vasıtasıyla Xin County Shangcheng İlçesi Chenlinzi Kasabasına, 339 Eyalet Otoyolu geçmektedir. Xinyang Kırsal turizmin geliştirilmesi için çaba gösteriliyor, yollar iyi onarılıyor. Çok fazla araba yok. Yaklaşık seksen hızda sorunsuz bir şekilde dörtnala gidiyor. Birdenbire yolun güneyinde, her iki yanında dik duran kavak ağaçlarının, uzaktan yanıyormuş gibi görünen altın yapraklı beton bir yol buldum. Sonra dönüp içeri girdi. Yolun kenarında durun ve bir göletin kenarında boşta durun. Bir sigara yakın ve bu pastoral ülkenin güzelliğine hayran kalın. Havuzda zaman zaman bir pop oldu ve bunun kurbağa mı yoksa büyük bir balık mı olduğunu görmedim. Çimenler ve böcekler rekabet eder ve akşam esintisi sık görülür. Du Mu'nun "park etme ve Fenglin'e aşık oturma gecesi" şu anki lezzet olmalı. Bu yüzden şu şekilde değiştirildi: Yanglin gecesi park etmek ve aşk içinde oturmak, sıçrayan balıklar ve geç saatte böcekler şarkı söylemek ve gün batımı.
Route 339 boyunca Lingshan, Linglong Gölü, Dingliwan ve Xihewan köyleri, Xu Shiyou'nun eski ikametgahı ve Başkan Xi'nin kısa bir süre önce ziyaret ettiği bir yapımcı kasaba olan Tianpu gibi birçok doğal nokta var ... Jinzhai Martin Otoyolu da uzun zamandır biliniyor. Karşılaştırılabilir denir Medog Otoban, Bingchacha. Anhui En güzel altı sürücüsüz rotadan biri. ve daha fazlası. Nereden Jinzhai Yüksek git Önce Dingbu Köyü'ne gidin. Otoyoldan indikten sonra Dingbu Köyü yolunda birkaç dik yokuş var. Dingbu Köyü'nde bir Lixia Festivali Ayaklanma Anıt Salonu bulunmaktadır. Gao De'nin girişine bakın, çok basit, çok küçük bir çekim olduğunu düşündüm. Aslında ölçek hala iyi ve bazı turistler var. O kadar uzak bir yer, o kadar bilinmeyen bir manzara, turistler bile var, yardım edemem ama iç çekiyorum Çin Birçok insan.
Sonra Mazongling'e doğru yola çıkın. Bu, Martin Otoyolunun başlangıcı ve sonudur. County Road 057'ye dönün, bilin Düzine Olumlu Martin Otoyolu başladı. Bu sırada, tamamen silahlı, Shanghai C markalı bir motosiklet geldi ve Martin Otoyolunu çalıştırmak için buraya gelmeliydi. Görünüşe göre bu yol gerçekten meşhur. Ve ben de bunu deneyimlemeye başlamalıyım ve yardım edemem ama biraz heyecanlıyım. Ancak, yolun ilk yarısının çoğu tehlikeli değil, sadece çok fazla dönüş. Arka rotaya girerken, oldukça ilginç olan birkaç keskin viraj var. Dağ gittikçe yükseliyor, daha muhteşem. Yol boyunca üç ya da beş Mo arkadaşı bulundu. Hayal edildiği kadar çok araba yok. Manzara da ortalama, belki de yola odaklanmak ve onu dikkatlice izlememek yüzünden. Araba bir spor araba değil ve insanların hiçbir becerisi yok. Bu dolambaçlı yolun eğlencesini deneyimlemek zordur.
İl Karayolu 339, Martin Karayolu'ndan geçmiş kabul edilmektedir. Geçen yıl sözde geçti Henan En güzel yüksek hızlı Sanxi Otoyolu ve Jiaozuo Qinglong Gorge'daki dağ yolu. İnternette çok popüler olan bu sözde en güzel yollar aslında pek çok kişi tarafından deneyimlenmiyor. İnsanlar doğrudan önemli turistik yerlere gitti. Yol deneyimini görmezden geliyor. Bunun nedeni ise Çin Çin'in yol kültürü hala gelişmemiş durumda.