Pencereyi salla ve çantadan çık -Wulanbu'nun sonbahar sürüş yolculuğu - Yolculuk
Önde yazılmış: Resme vurma dürtüsü
Prairie her zaman kalbimde güzel bir manzara. Eğer kar dağı insanları huşu duyabilirse, okyanus insanları mavi bir rüyaya koyabilir, o zaman otlak insanlara açgözlü nefes veren verimli topraktır. Snow Mountain kendi başına tırmanıyor ve okyanus Yang Fan'a biniyor, bu yüzden otlakta arabalar ilerlememiz için en iyi araç olacak. Ben bir araba tutkunuyum. Ulanbu , Rüya gibi bir yolculuk olacak.
Herkese hoş geldiniz ( '' )
Bağımsız fotoğrafçı sütun yazarı Hua Gai, bir fotoğrafçı Lonely Planet fotoğrafçısı imzaladı Sina weibo @ Chengdu Bu makale zaman zaman yenilenecek Seyahat ve fotoğrafçılıkla ilgili sorular için istediğiniz zaman bir mesaj bırakabilirsiniz
Kalkıştan önce: Metal sıçrayan mürekkep ve yumuşatma
itibaren Chengdu varış Pekin Bu gün hava son derece iyi, bu da bir sonraki güzergahı dört gözle beklememizi sağlıyor. İç Moğolistan'daki iki veya üç kez farklı destinasyonlara gittim. Kağıdın arkasının kalın çizgilerinin dokusu var. Geleneksel kuzey izlenimiyle özetlenemez, çünkü aynı zamanda, yüksek samanla sarılı olarak, kendi yumuşak çizgileri var.
Bu özlem ve beklenti ile, araba koşullarını ve yol koşullarını kontrol ettikten sonra, kuzeye kadar.
1. Gün: Yeşil Okyanus Su Işığı
İtibaren Pekin Kalkış, yol boyunca atlamanın, birçok insanın yolculuk sırasında yaşadığı bir zihin durumu olduğuna inanılıyor. Araç motorundaki bujinin yükselmesi gibi, doğallığın beklenti ve bol ve hoşluğu duygusu.
Yolda Badaling gibi turistlerden farklı olan harika bir duvar gördük. Aynı zamanda muhteşem bir dağ nehri. Burada biraz yalnız. Yalnız şehir duvarı savaştan sonra acıdan ağlıyor gibi görünüyor. "Harika duvar yürüyüşü geçişi" aslında Pekin Çevredeki açık hava sporları uzun süren bir konudur. Bu dönemde, çok fazla bilinmeyen "vahşi büyük duvar" olacak ve birçok parçanın bile sadece kalıntılar veya artık duvarları var. Bundan sonra, antik savaşçıları seviyoruz, ikramiyenin atlarını çağırıyor ve nefes almanın iniş çıkışlarıyla hedefimize doğru koşuyoruz.
Saihanba Ulusal Orman Parkı'nın güney kapısının girişinde, Pekin Bu noktada, tüm yolculuk yaklaşık 7 saat içinde geldi.
Zamandan tasarruf etmek için planladığımız rota geçecek Saihanba Ulusal Orman Parkı, içindeki kaldırım yolları araçlarımızı araba kullanmaktan çok mutlu ediyor. Burada yıllarca takdir edebiliriz. Ağaçlı caddede seyahat etmek için sonsuz bir bakış var. Doraemon'un mekiğinde bir servis gibiyiz. Burada burada bir seyahat duygusu tamamlayabiliriz. Bu da beni ve arkadaşlarımın rahatlamasını sağlıyor. Sonuçta, birçok ağaç atık.
Çatıda oturmak, manzarayı izlemek için yolculuk sırasında en rahat andır. Çaresizce, ilk güne geldiğimizde, rüzgar ve kum ateş etmek için çok büyüktü.
var olmak Saihanba Ulusal Orman Parkı'nda, zaman zaman odun taşıyan bazı araçlar görülebilir. Üçüncü olarak, 30 yıl önce, öküz arabaları ve arabalar bu malzemeleri hedefe çekemeyiz. Hızlandırıcının ayaklarını yükseltemeyiz. Bu zonklama izini deneyimlemek ve takdir etmek için en rahat hızı kullanın.
Sonuçta, sonuçta ilerliyoruz. Orman parkından çıktıktan kısa bir süre sonra, sonuna kadar titreme hissinin tadını çıkarmalıyız. Samanlıktan çeken arabayı devirdik ve ahşaptan çimlere değiştiğimizi gördük ve aniden "uykudan" fark ettik. Otlaklara geldik.
2. Gün: Savaşın Sıklığı Geliyor
Belki de iç Moğolistan tutumum çok belirsiz, belki de içeri girmemiz için bizi rahatsız ettiğimiz hafif tavır. Planı hava durumundan sonra değiştiriyoruz ve bir sonraki ve üçüncü günün programında tüm bölgelere gittim. Aslında, keşif yolunun izine karşı tutumumu korudum: popüler yerler sonuçta barbarca büyümeye ulaşamadı.
Beigou gözlem güvertesinde, bulut dikişinden güneş arasındaki boşluğu ele geçirdik. Farklı bitki türleri, tıpkı generallerin noktasında olduğu gibi, generallerin generallerini izlediğimiz veya sinir ve heyecanlı bir şekilde nispeten eşit bir büyüme ortamında farklı nitelikler gösterdi.
Watch Mountain Gözlem Deskünde bir anım var. Gerçekten zamanın burada olduğunu hissediyorum. Çayır, ağaçlar mevcut, ama tıpkı birliklerle dolu bir birlikler gibi birbirleriyle iç içe. Karınca ormanlarının altındaki ağaçları düşünüyorum. Tamam mı?
Belki de ilk iki gözlemin "insan tadı" çok güçlüdür ve Panlong Kanyonu gezimizin en büyük sürprizi haline geldi. Buradaki ağaçlar uzun değil ve insanlara yükseltme vermiyor Büyük ağaç Yangzhiya'nın boğulma duygusu, ama yaşadıklarında, bir tür muhteşem ve muhteşem ürettiler. Zemin kodundaki samanlıkların da kendi benzersiz tadı vardı. Doğal eleme ile bir araya gelen "beyaz kemikleri" deneyimlemiş gibi görünüyordu.
Gökyüzünden yere baktığımızda, o kadar korkunç değil. Yerdeki sulak alan burada soğuk bir mizaç rafine ediyor gibi görünüyor. Kavisli küçük su her yerde akıyor, bu da tüm yeryüzü için "pamukçuk". Panlong Kanyonu kılıç kaşlarının erkekliği ise, akan su pembe bir papatya ile hafifçe pişirilecek, bu da onu yumuşak ve yakışıklı hale getirecek ve erkek ve dişi ayırt edilmesi zor.
Araba yolda, insanlar arabada ve pencereler burada açılamıyor. Aksi takdirde, her zaman gaz alanı tarafından kalabalık olmak için her zaman garip bir his olacak. Neyse ki, dört tekerlekten çekişli aracımız, araç tamamen "yuvarlandığında" ilerlemek için bol miktarda motivasyon sağlayabilir.
3. Gün: Savaş At Patlamaları Hala Kırbaç
