Batıya kadar, tüm yol boyunca, bitmemiş bir yolculuk (14) _Travels - Yolculuk
--Not Pekin Yaşlı çift sürüş Sincan Gezi
On dördüncü gün: Ejina-Jiayuguan
Tarih: 2019.07.06 Cumartesi Hava: Ejina: Parçalı ve az bulutlu, sıcaklık 32 derece Jiayuguan :açık
1. Rota:
Juyanhai: S315 Eyalet Otoyolunu kuzeye doğru takip edin - ücretli istasyondan çok uzak olmayan bir yerde, Pudong boyunca doğuya doğru bir sağa dönüş var koridor 6 veya 7 kilometre sonra Juyanhai'ye ulaşıyoruz. Ceke Limanı: Jutinghaiyuan Yolu'ndan S315 İl Otoyoluna dönün - kuzeye giden S315 İl Otoyolunu takip edin - limanın yakınındaki Qinghua Caddesi'ne sağa dönün ve doğuya gidin, sonra sola dönün Alxa Yolun sonunda Ceke Limanı'na ulaşacaksınız. Otele dönüş: Ceke Limanı'ndaki orjinal yoldan dönün - S315 İl Otoyolunu takip ederek güneyden otele dönün. Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi: Otelden, S315 ulusal karayolunu takip edin - doğruca güneye doğru, ortada bir virajdan batıya dönün Jiuquan Uydu fırlatma merkezinin kuzey direğine giriş (mesafe 130 kilometre). Geri Jiayuguan : G213 Ulusal Karayolu boyunca güneye ilk varış yapın Jiuquan --Tekrar Jiayuguan (Mesafe yaklaşık 260 kilometredir). (Referans haritası, Sogou haritası)
2. Yol koşulları:
S315 İl Karayolu Sınıf 2 otoyol standardı, ilçe merkezinin yakınında iki yönlü dört şeritli bir yol haline geldi.Sınıf 1 karayolu standardının hız sınırı 80 kilometre.Juyanhai yakınlarında bir ücret istasyonu var. G213 Ulusal Otoyol birinci sınıf bir otobandır İç yolun hız sınırı 100 kilometre, dış yolun hız sınırı 80 kilometre, yarı kapalı ve açıklıkları var Dikkatli sürün.
3. Tur durumu:
Juyanhai gün doğumunu izlemek için: Juyan Denizi, tuhaf bir dolaşan göldür. Konumu doğudan batıya, güneyden kuzeye dalgalanır ve göl yüzeyi zaman zaman değişir. Tarihsel olarak, Juyan'ın bol deniz suyu, güzel otlakları, verimli arazileri ve bereketli su bitkileri vardır.Çin'deki en eski tarımsal ıslah alanlarından biridir.Tarımsal ıslahın tarihi burada Han Hanedanlığı'nda başlamıştır. Daha sonra ikmalin ana kaynağı olan Ejina Nehri'nin göle enjekte ettiği su miktarının azalması nedeniyle Juyan Denizi yavaş yavaş kurudu. 1961'de kuruduğundan beri beyaz alkali çöller ve çöl kumları ile kaplanmış ve uçan tozların doğum yerlerinden biri haline gelmiştir. Dongju Yanhai (bu sefer ziyaret ettiğim yer) özgürlüğün ardından 6 kez kurudu ve 1992'de tamamen kurudu. Devlet, Juyanhai Vahasını korumak için birçok verimli çalışma yaptı. 17 Temmuz 2002, Heihe Su ilk kez Doğu Cuyan Denizi'ne akıyor. Her yıl su ikmali ile Dongjuyan'ın deniz yüzey alanı Ağustos 2004'ten bu yana 38,5 kilometre kareye ulaştı. 2017 Ekim ayında, İç Moğolistan Özerk Bölge Meteoroloji Bürosu, Juyan Denizi'nin son 100 yılda en büyük alan haline gelen 66,3 kilometrekarelik bir alana sahip olduğunu ve ekolojinin sürekli iyileşme belirtileri gösterdiğini ortaya koydu. Sabah 4: 30'da kalktık, 4: 50'de yola çıktık, 70 km'den daha uzaktaki Juyanhai'ye koştuk ve 5: 45'ten önce geldik. Juyan'daki deniz yüzeyi hala nispeten büyük. Tur rehberi bizi şaşkınlık içindeki gözlem güvertesine götürdü. Güneye bakınca göl dalgalanıyor; doğuya bakıyor, bir kamış parçası, bu nasıl gün doğumunu çekebilir? Tur rehberine görüş hattını etkileyen çok fazla sazlık olduğunu sordum.Suyu güneşin doğduğu yönde direk görebileceğimiz bir yer var mı Şoför bizi bir süre doğuya götürdü ama yine de uygun bir yer yok ama gün doğumu çoktan başladı. Kamerayı yukarı.
Doğu Carmine
Güneş yavaşça yükseliyor
Güneş utangaç bir kız gibidir, her zaman bütün yüzünü göstermeyi reddeder
Sonunda parladıktan sonra tekrar yüksek bulutların arasına saklandı Bugün doğudaki bulutlar daha kalın ve güneşin hareket etmesi için artık yer yok ve güzel bir resim parşömeni yok. Seyahat acentesinin seçtiği mekân aslında gün doğumunu izlemek için uygun değil, özellikle biz amatör fotoğrafçılar daha da memnun değiller. Göl sazlıklarla dolu olduğundan ve kalınlığı kıyıdan 50 ila 100 metre uzaklıkta olduğundan, ufkun su yüzeyine bakmadan güneşin doğuşu sudaki yansımanın güzelliğinin yarısını kaybeder. 5 kişilik grubumuz, farklı fikirler nedeniyle bu konumun iyi seçilmediğini ve bunun da güzergahta bir başarısızlık olduğunu kabul etti. Bugünün kahvaltısı biraz fazla basit, kişi başına iki haşlanmış yumurta ve bir karton süt. Sabahın erken saatlerinde bu yerde erken dükkan olmadığını anlıyoruz. Ancak resepsiyon görevlisi, yumurtaların yanı sıra krep, rulo, çörek vb. Gibi kuru yiyecekler sağlayabilir mi, bunlardan birini seçebilir. Güneşin doğuşunu izledikten sonra yine burada manzaranın fotoğraflarını çektik.
Manzaralı bina
Gözlem güvertesi
Göldeki büyük gözlem güvertesi
Boğaya sürüyorum
Martı
Sırada bekliyorum, neden altı kişi eksik?
Geleceğe bak...
Bu sefer yok değil
Kıyıda yoğun sazlıklar Ceke Limanı: Juyanhai'deki aktivitelerden sonra 40 kilometreden fazla yolla Ceke Limanı'na gittik. bu İç Moğolistan Özerk bölge Manzhou içinde, Erenhot Üçüncü en büyük limandan sonra. Henüz erken olduğu için limanın önündeyiz Alxa Yolda dolaştı.
Geniş cadde
Ludong İş Bölgesi
Sokak dükkanı, dahili satış Moğolistan Guohe Rusya s ürünü Madam, dükkanda satılıyor Moğolistan Çin'den gelen keçi sütü tozu çok ilginç. Keçi sütü tozu, son yıllarda ortaya çıkan besin değeri yüksek bir gıda çeşididir ve fiyatı süt tozuna göre daha pahalıdır.
Otel Liman ziyareti bir turizm öğesi olarak listelendi Biletler: 30 yuan, 60 yaşın üzerindeki kişiler için% 50 indirim. Seyahat acentesi formaliteleri tamamladıktan sonra, bir görevli bizi bir akülü araba ile içeri aldı.
Sürdüğümüz bataryalı araba Aslında, bir kapıdan sınır işaretine olan mesafe çok uzak değil, turistleri rahatça kontrol etmek ve etrafta koşmaktan kurtulmak için personel onu seçti.
Panoramik bir görüntü
Dönüm noktası
