[Batı Sichuan. Tur + Kılavuz]: Danba, Bamei, Xinduqiao, Daocheng, Yading, Sütlü Deniz, Beş Renkli Sea_Travel Notları - Yolculuk

Bu sefer güzergah Batı Sichuan'a 7. yolculuk ... Yetersiz hazırlıklardan dolayı Lao Li'nin ücretsiz tur grubuna başvurdum. Spesifik güzergah: Chengdu - > Danba ... > Xinduqiao-- > Daocheng-- > Aden ... > Daocheng-- > Xinduqiao-- > Chengdu Aslında, bu rotaya kıyasla, gitmenizi öneririm: Chengdu-- > Danba ... > Xinduqiao-- > Daocheng-- > Aden ... > Zhongdian, Yunnan (Shangri-La) - > Lijiang --- > Dali --- > Kunming rotası yaklaşık 8-9 gün sürer, bu nedenle Daocheng Aden ve Yunnan'da birçok doğal noktayı görebilirsiniz.Hailuogou veya Siguniang Dağı'na geri dönmek istemediğiniz sürece Daocheng'den Chengdu'ya geri dönmenize gerek yoktur ( Geldiğinizde bu manzaralı noktaları ziyaret etmeniz ayarlanabilir, ancak yaklaşık 10 ~ 11 gün sürer) Raporlama durumu: Lao Li serbestçe seyahat eder, kişi başına 2850, toplam 7 günlük seyahat planı (fiyatlar Eylül ve Ekim aylarında artacaktır), maliyet şunları içerir: 7 günlük ücret Chengdu'da 1 gece + yolda 6 gece Aden Scenic Area için Biletler, Gezi Biletleri Morina yemeği Rubchaka Kaplıcaları (Daha sonra şoför yüzünden parasını ödedik) oksijen silindiri Bir kutu maden suyu Diğer turlar sırasında oluşan maliyetler: Chengdu'ya gidiş-dönüş ücret, yaklaşık iki günlük kuru gıda ücreti Sürücünün günlük yemek masrafları (günlük 60 yuan) Günlük yemekler (yaklaşık 25 ~ 40 yuan / kişi) Danba'daki Jiaju Tibet Köyü (30 yuan bileti) Xindu Köprüsü'ndeki Gongga Dağı'nı görün (10 yuan) Tagong Tapınağı (20 yuan, girmedik) Tagong Otlak (10 yuan otlak ücreti, gitmedi) Sangdui Red Grassland (sadece Eylül ve Ekim aylarında görmek için gerekli) Aden Scenic Spot Pil Arabası (Chonggu Tapınağı-- > Luorong sığır çiftliği, gidiş-dönüş 80 yuan) Aden At Binme (Luorong Sığır Çiftliği-- > Süt Denizi, 300 yuan gidiş dönüş) Bu seyahat acentesinin hala iyi olduğu söylenmelidir, ancak sürücünün araç ve seyahat acentesine bağlı olmaması nedeniyle, çıktıktan sonra tamamen sürücüye kalmıştır ve yolculuk tamamen karşılaştığınız sürücünün türüne bağlıdır. Yolculuktan sonra şoförle çok tatsız bir şey oldu (bizi bir heyelanımız olduğunu ve güzergahı Yunnan olarak değiştirmek istediğimizi aldattı, ücret 3,000 yuan artırıldı ve öğrendikten sonra o kadar utandım ki, bizi yarı yolda tutmaya çalıştım), bunu seyahat notlarında yavaşça anlatacağım, umarım Herkes ondan öğrenebilir. Seyahat notlarını okuyacak vakti olmayanlar, Mitsubishi arazi aracı Sichuan M 94153 plakalı Master Kong'un yaklaşık 50 yaşında ve kısa boylu olduğunu hatırlayabilirler. Lao Li hala bu sürücüyü ücretsiz seyahat için kullanıyorsa ve arabasına tekrar binerseniz, sürücüyü değiştirmenizi istemelisiniz. Seyahat acentesi şu anda ona karşı şikayetimizi işleme alıyor ve haberler sonraki bir makalede yazılacak. Ücretsiz seyahat, araç kiralama vb. Bildirme tavsiyeleri: 1. Sözleşmeyi yanınızda getirdiğinizden emin olun. Şoförle bir anlaşma imzalamıyoruz, bu nedenle kötü karakterli bir sürücüyle karşılaştığımızda, seyahat acentesi yalnızca ortada koordine edebilir ve anlaşmazlıklar ortaya çıktığında sözleşme özellikle önemlidir. 2. Sürücünün seyahat planını değiştirmesi ve ekstra ücret ödemesi gerekir (bu, sürücülerin seyahat masrafları dışında yardım almalarının en yaygın yoludur), nedeni ne olursa olsun, seyahat acentesine danışmaları gerekir, aksi takdirde tatsızlık olur ve seyahat acentesi bunu bilmez. Aşksa çözmek zor. Unutmayın, sizinle sözleşmeyi imzalayan seyahat acentesi, sürücünün sizden doğrudan sorumlu olmadığını 3. Bir anlaşmazlık durumunda, kişisel ve fiziksel kanıtlar (makbuzlar, kayıtlar, vb.) Bırakmalısınız. Bu fazlasıyla doğrudur.Şoförle bir anlaşmazlık olması durumunda, tek kanıt budur. Yolda, araba şoförün elinde ve üstünlük o. Cömertlik ve nezaket seyahat sırasında güzeldir, ancak gerçekten utanmayan bir sürücüyle tanışmak istiyorsanız, turistlerimizin sağlıksız eğilimleri bastırmak için birlikte çalışmasına da ihtiyacımız var, böylece sonraki nesil daha rahat seyahat edebilir. 4. Çok iyi tanıdığın biri tarafından tavsiye edilmiyorsan tek başına araba kiralamak için şoför bulmana gerek yok.Kötü karakterli biriyle karşılaşırsan gerçekten bir yolu yok, onlar yolda amca ve şikayet edecek yerleri yok. Kişisel işlemler yasalarca korunmamaktadır ve seyahat acenteleri en azından tüzel kişiliklerdir Daha önce hazırlık: 1. Giyim: Ceketler, kazaklar, kısa kollu, uzun pantolonlar, uzun pantolonlar (Chengdu çok sıcak olduğu için temelde hepsi kullanılıyor, ancak Xinduqiao Daocheng ve diğer yerler çok soğuk. Saat sabahın 5'i. 30: 30'da uyandım), tek kullanımlık yağmurluk (Aden'e tırmanırken, yağmurluk giyerken ve şemsiye tutarken kullandım). Temmuz ve Ağustos aylarında giderseniz ve su geçirmez ayakkabınız yoksa iki çift kaymaz ayakkabı getirmelisiniz. Bu satırları daha sonra kullanacağız 2. İlaçlar: Rhodiola (Pekin'den satın alınır, 10 gün önceden alınır), inosin tabletleri (Daocheng'den satın alınır, yüksek reaksiyon olduğunda kullanın. İnosin tabletleri hala yararlıdır), soğuk ilaç, berberin tabletleri vb. , C vitamini getirebilir 3. Yiyecek: Sıkıştırılmış bisküviler aldım ama fazla yemedim. Aslında, yoldaki Xinduqiao hariç-- > Daocheng her gün öğle yemeği için geç yemek yiyecektir ve Aden'de her gün kendi kuru yemeğinizi getirmeniz gerekir ve diğer zamanlarda hala yiyeceğiniz olur.Her kişinin bütçesi öğün başına yaklaşık 25 yuan'dır. Jiaju Zangzhai'de (sakinlerin evlerinden) yerel olarak üretilmiş erik satın aldım ve onları yola çıkardım, çok lezzetliydi. 4. Cep telefonu ve kamera şarj cihazları için, bunları Daocheng gününde şarj etmek en iyisidir. Aden'deki pil özellikle güvenilir değildir 5. Kimlik kartı, öğrenci kartı (Aden manzaralı spot biletler indirimli olabilir, diğerleri görünüşte değildir), aslında, yol boyunca ücret alan pek fazla manzara noktası yok 6. Diğerleri: Bir bardak sıcak su getir, sıcak su alabilirsin, çok gerekli. Yolda kalan oteller çok temiz değil ve yorganlar kesinlikle her gün değiştirilmiyor, bu nedenle bu konuda ihtiyacı olan yoldaşlar kendi çarşaflarını getirebilirler.

. Çocuk ayakkabılarıyla tek başınıza gitmek istemiyorsanız, Chengdu'nun ayrıca doğrudan Aden'e giden bir toplu taşıma sistemi vardır. İlk olarak, Batı Siçuan'ın bir yol haritasını yayınlayın, böylece herkes geçen yerleri genel olarak anlayabilir.

1. Gün: Chengdu-- > Yingxiu ... > Danba Başlangıçta, seyahat acentesinin güzergahı kuzeydeki Ya'an ve Tianquan hatlarını güneydeki Danba'ya götürmekti. Otobüse bindikten kısa bir süre sonra, sürücü ustası (Usta Kong), geri döndüğümüzde bu yolu da kullandığımız için kuzeyden Dujiangyan ve Yingxiu'yu almamızı önerdik dedi. , Wolong hattından Danba'ya, rotayı tekrar etmekten kaçının. Bunu düşündük ve kuzey rotasından Danba'ya gitmeyi kabul ettik. Usta Kong, kuzeye giden rotanın daha uzak olduğunu, dolayısıyla yakıt ücretinin 200 ~ 300 yuan olduğunu söyledi ve biz de anlaştık (aslında, seyahat acentesi tarafından planlanan rota daha uzak olacak, çünkü güneyin Luding önünden kuzeye Danba'ya ulaşması gerekiyor. Bu daha sonra. Haritaya baktım, o zaman pek düşünmedim. Ayrıca, bu kadar küçük bir mesele ise, endişelenmeye değmez). Burada, seyahat planını değiştirmek istiyorsanız, kaptanın kibar veya kötü niyetli, iyi veya kötü olup olmadığını, sizinle siparişi imzalayan seyahat acentesinin satış görevlisine danışmanız gerektiğini ve sürücünün daha fazla geçiş ücreti talep edip etmediğini hatırlatmak istiyorum. Kayıtlar, makbuzlar vb. Gibi kanıtlar sonradan tamamen tatsız bırakmak için, bunların hepsi delildir. Tüm yolculuk boyunca, sürücünün yapabileceği en zor şey, çeşitli şekillerde dolanmak ve ardından daha fazla geçiş ücreti almaktır. Yoldaki Yingxiunun deprem kalıntılarını ziyaret ettim. Şahsen buranın bir üzüntü yeri olduğunu düşündüğüm için yıkılan evlerin fotoğraflarını çekmedim. Ölülerin huzur içinde yatmasını umarak deprem bölgesinde birçok siyah kelebek uçuyordu. Sonra Wolong'un yanından geçtik, deprem nedeniyle orada sadece panda üssü vardı, panda yoktu ve ziyaret edilecek bir şey yoktu. Yol koşulları çok kötü, temelde nehir boyunca yürüyor. Ancak, bu Xinduqiao'dan Yajiang'a kadar olan bölümle karşılaştırıldığında hiçbir şey değil.

Yolda Tibetlilerin kendi kaplıca su barında yıkandığını görebilirsiniz ve otoyolun yanında, nehrin hemen karşısında betondan yapılmış bir çukur var. Hem erkekler hem de kadınlar çıplak ... sağlam. Dediğim gibi, bu aynı zamanda doğa ile bir uyum ... Kaç şehir insanı onu sadece hayal edebilir! Öğleden sonra Balang Dağı'na vardım.Yükseklik 4.500 metrenin üzerindeydi.İlk gün bu kadar yüksek bir rakıma ulaştım.Otobüsten indikten sonra biraz hafif ve hafif hissettim. Ama manzara gerçekten çok güzel. Başlangıçta platoya bazı tepkiler olacaktır, Rhodiola'yı önceden almanın yanı sıra sakinleşmelisiniz.Eğer kalbiniz biraz rahatsız ise derin bir nefes alın.Ayrıca kuvvetli egzersiz yapmamalı ve yavaş hareket etmemelisiniz.

Yayla çiçeklerle dolu. Bir çiçek aşığı gibi davranıyorum ve daha çok çiçek çeşidi biliyorum ama onlardan birini hiç görmedim.

Ardından Siguniang Dağı'na gelin. Bulutlar yüzünden dört kızın güzelliğini göremedim. Siguniang Dağı ile ilgili farklı efsaneler var.Bazılarının dev pandayı iblislere karşı savaşmaktan korumak için kurban veren dört kız olduğu, bazılarının ise zorbalar tarafından ele geçirilmek istemeyen dört kızın enkarnasyonları olduğu söyleniyor. Kameranın pikselleri iyi ise veya bir teleskop getirdiyseniz Yaogirl Dağı'nı bir çift özel göz gibi görebilirsiniz.

Siguniang Dağı'nın kendisi de oynayacak birçok cazibe merkezine sahip, Changpinggou, Haizigou, Shuangqiaogou, bu cazibe 2 gün sürüyor, içeri girmek için yeterli zamanımız olmadı. Öğleden sonra Suopo Diaolou grubunu görmeye gittim ve sadece nehrin karşısına bakabildim ama geçemedim. Suopo Diaolou grubunda bazıları ailede Diaolou yapacak bir erkek olduğunu söylerken, bazıları bunun askeri savunma için olduğunu söylüyor, belki her ikisi de olabilir. Şu anda çok fazla kule kalmadı ve fotoğraflar gerçekte olduğundan daha iyi görünüyor.

Akşam Danba County yakınlarında yaşayın. İlçe kasabasında satılık meyveler var Üzümler kediye 10 yuan, çok ekşi. 2. Gün: Danba --- > Xinduqiao Kasabası Bu gün Danba'daki Jiaju Tibet Köyü'ne gittim (biletler 30 yuan ve öğrenci kimliği geçersiz. Birisi insanların gelişigüzel bilet satmak için geldiğini söyledi. Şimdi yönetim daha standart hale geldi. Biletler dağ geçidinde satılıyor. Satın almazsanız, yapamazsınız İçeri gir). Usta Kong burada çok kibarca dedi ki, eğer manzara alanına girerseniz ona 30 bulut vermeniz gerekiyor. Daha fazla deneyim için kendi başımıza yürümek istedik, bu yüzden içeri girmesine izin vermedik. Şimdi düşündüğümüzde, aslında zaman zaman ona fayda sağlamak istediğimizi ima ediyordu, ama çok aptaldık ve çok düşünmemiştik. Yola çıkmadan önce erkek arkadaşımdan iki paket sigara almasını rica ettim ve tüm yol boyunca yediğimiz sürece her şeyi ona verdik, neredeyse aynı olduğunu düşündüm. Biletleri bizim için Usta Kong aldı, biz biletleri aldıktan sonra ona ödeme yaptık, hatta 7 günlük yemek ücreti bile aldı. Araba ile seyahat ediyorsanız, aslında Jiaju Tibet Köyünde yaşayabilirsiniz.Birçok Tibetli kardeş, iki öğün yemek dahil yaklaşık 80 yuan / gece olan aile otelleri açmıştır ki bu oldukça pazarlıktır. Ayrıca burada yerel adetler hakkında bilgi edinebilirsiniz.

Buradaki her evin dört köşesi çıkıntı yapacak, her yönden tanrıların kutsaması için olduğu söyleniyor.

Jiaju Zangzhai'nin dağın tepesine çıkması biraz zaman alacak ve aslında üzerinde özel bir manzara yok. Aşağı indiğimde erkek arkadaşım ve ben bir konuta gittik ve ev sahibi bizi aldı (ziyaret ücreti kişi başı 5 yuan ve bazı evler 10 yuan alıyor) Çok hevesliler. Tereyağlı çay içtikten sonra sütlü çay gibi geliyor ama bu Tuzlu. Masalarında çok küçük bir erik vardı, bir tanesini tattık ve çok lezzetliydi, biz de bize 2 kedi seçmelerini istedik. Turu bitirdiğimizde erikleri de toplamayı bitirdiler.Birden fazla big bag vardı. İki kedi. Onlar için bazı puanlar toplamak istiyoruz ve tekrar tekrar yiyecek getirdiğimizi söylemeyi reddettiler. Erikler 4 yuan bir kedi, sokakta satılanlardan çok daha iyi. Gittiğimizde, hostesin evde olmadığını gördük ve nereye gittiğini sorduk, ev sahibi başkalarının bir ev inşa etmesine yardım etmeye gittiğini söyledi.Yemek pişirmeye yardım etmeli miyim? Hayır dedi, taşı taşımaya yardım edecekti. Ailelerindeki üç adam evde kaldı ve dinlendi ve ardından hostes, ana kültürde gerçekten inanılmaz olan taşı taşımaya gitti. Tibetli kadınların çok çalıştığını her zaman duymuşumdur, ama bu sefer onları gerçekten gördüm. Bununla birlikte, farklı kültürler, herkesin farklı kişiliğe sahip olması gibidir ve diğerleri, başkaları hakkında kendi standartlarına göre yorum yapmaya yetkili değildir. İkinci günün varış noktası Xinduqiao Kasabası ve yol Yala Dağı'nı geçecek. Yala Dağı nilüfer şeklindedir, asil, zarif ve çok güzeldir.

Sonra çok güzel bir otlaktan geçeceğiz.

Çimlere uzanıp fotoğraflar için poz verirken, uzaktan gelen küçük bir Tibetli kız "Merhaba merhaba" diye bağırmaya devam etti, bırakın onun fotoğraflarını çekmeyi, cevap vermeye cesaret edemiyoruz. Hemen arabaya bindi ve gitmek üzereydi. Çok geç oldu. Arabanın kapısını kapattı ve "park ücreti" için 50 yuan talep etmek zorunda kaldı. Biz tatlılar ve jambonlar. Hayır dedi ve para istedi. Daha sonra göndermeden önce biraz para verdim (fazla değil, 2 yuan) Bu sırada jambon şekerinin de kendisine ait olduğunu söyledi. Dürüst olmak gerekirse, bu ücra bölgelerde, açgözlü olamazlarsa, 10 yuan versem önemli değil, ama gerçekten insan açgözlülüğünden korkuyorum. Daha sonra, usta tarafından, küçük açgözlülüklerine ne kadar kayıtsız kalırlarsa, daha da kötüleşmeye başladıkları doğrulandı. Budizm insanlara şefkatli olmalarını söyler, ancak bize şefkatin açgözlülükle buluşması durumunda yapılması gereken şeyin bilgelik olduğunu söylemez. Belki de daha yüksek bir perspektiften, bu açgözlü insanlar en fakir ve en fakirdir, çünkü muhtaç durumdadırlar. Daha ileri gitmek Bami'ye. Öğlen yemek yediğiniz yerin yakınında bir tapınak var, tamamen açık, yaşayan Buda'nın öğretisiyle karşılandı.Birçok insan dinliyordu.Tibetliler arasında dindar ve dinsizler vardı; ziyaret eden turistler arasında da dindar ve dindar vardı. Burası seyahat acentesinin tanıttığı cazibe merkezlerinden biri değil ama çok beğendim. Buradaki yemekler çok ucuz ve tadı güzel.

Sırada, seyahat acentesi sözleşmesinde öngörülen manzaralı bir nokta olan Bamei Taş Ormanı var, ancak yalnızca nehrin karşısında görülebilir. Yakından izlemek istiyorsanız oraya gitmeniz gerekir (oraya gitmek için kaptana para eklemeniz gerekip gerekmediğini bilmiyorum, o zaman varsayılan olarak belirledik Çünkü araba buraya park edilmiş durumda). Erkek arkadaşım ve ben tek başımıza yürüyerek geçtik, nehre vardığımızda hala oraya gidemedik, ancak geri dönebildik. Burası hala bir plato ve yürümek oldukça yorucu.

Sonra "Bodhisattva'nın sevdiği yer" anlamına gelen Tagong Tapınağı'na vardık. İşte Yalan Dağı'nı görebileceğiniz yer burası.

Öğleden sonra beş veya altı gibi Xinduqiao'ya vardım. Akşam yemeğinden sonra Rizhao Jinshan'ı görmek için acele ettim. Birisi izleme platformuna tırmanmak için kişi başına 10 yuan alacaktı. Xinduqiao, bir fotoğrafçının cenneti olarak bilinir, ancak buradan aceleyle geçtik. Batan güneşin altındaki Xinduqiao gerçekten çok güzel.

O gün çok şanslıydım ve "Shushan kralı" Gongga Dağı'nın güzel yüzünü gördüm.

Bizi büyüten Tibetli kız (aslında o zaten iki çocuk annesi) çok arkadaş canlısıydı ve bize birkaç Tibet kelimesi öğretti, ama unuttu. Daha sonra, kaplıcalarda ıslanmak için Daocheng'e gittiğimde, oradaki en büyük Tibet kardeşine sordu, Xinduqiao'da öğrendiğimiz Tibet dilini anlayamadığını, bize Tibet'i öğreten Tibetlilerin, Daocheng tarafında Kham Tibetlilerin ise Lhasa tarafında Tibetlilere ait olduğunu söyledi. Onların dilinden farklı. Yamaç beyaz çiçeklerle dolu, ne tür bir çiçek olduğunu sor ve "Gesang çiçeği" diye cevap ver Her neyse, yayladaki çiçeklere Gesang çiçekleri deniyor!

Xinduqiao, deniz seviyesinden sadece 3.000 metre yüksekte olmasına rağmen, rakım daha ciddidir.Kollarımda ve bacaklarımda ağrılı eklemlerim var. Bütün gece bir trende uzanıp, defalarca atlıyorum. Devam edecek. Üçüncü gün, Xinduqiao-- > Daocheng Sabah 5: 30'da kalkın ve akşam 8 veya 9'da gelin. Öğle yemeği sadece öğleden sonra 4: 30'da yeniyordu ve yol koşulları o kadar kötü ve inişli çıkışlıydı ki zaten yarı açtım. Bu yol, en kötü yol koşullarına sahip ve aynı zamanda çoğu insanın bisiklet sürmeyi gördüğü alandır ve birçok kadın oyuncu vardır. Onları her gördüğümde kalbim sessizce hareket ediyor. Kalbimde onlara sorunsuz bir yolculuk diliyorum.

Bugün tırmandığım ilk dağ geçidi, deniz seviyesinden 4.412 metre yükseklikte olan Gaoer Tapınak Geçidi.

Araba gökyüzünde sürüyor.

Tabiat Ana, lütfen seninle birleşmeme izin ver.

Ortada, 4718 rakımda Makas Bükme Geçidi ve ardından Kazila Geçidi'ni geçer.

Göl kenarında bulunan ev. Şehir merkezindeki insanlar kırsalın huzurunu özlüyor ve kırsaldaki insanlar şehrin refahını özlüyor. Hiçbirimiz şu anda yaşamıyoruz, bu yüzden cennet her zaman başka bir yerde olacak.

Sonunda dünyanın yüksek şehri Litang'a ulaştı. Deniz seviyesinden 4200 metre yüksekte olan bu şehri gerçekten seviyorum. Engebeli yayla yolundan bu ovadaki yüksek zemine geldiğinde, özellikle huzurlu olduğunu hissetti. Litang'dan sonra Jiawa Kasabası da en sevdiğim yer, çok Tibet özellikleri. Bir grupla olmak üzücü, yoksa gerçekten burada yaşamak istiyorum.

Tuer Dağı'na vardığımda gökyüzü biraz yağmur yağmaya başladı.

Haizi Dağı'nda çok sayıda küçük göl var.

Eskiden denizdi ama şimdi 4000 metrenin üzerinde bir yayla. Doğanın ardındaki büyülü güç, ister bahara ve sonbahara zarar veren geçmişin anısı, ister geleceğin hırsı olsun, biz insanları gülünç derecede gülünç ve onun önünde yararsız kılıyor. Buraya geldiğimde Üstat Kong bana Yunnan'da bulunup bulunmadığımı sordu Hayır dedim Çok heyecanlandı ve tanıştırıldı: Sonra geri döndüğümüzde Yunnan'a gidelim! Aden'e gittikten sonra, geceyi Daocheng'de kurtarın, Zhongdian'a (Yunnan'daki Shangri-La) gidin, Lijiang'dan geçin ve sonra Chengdu'ya dönün. Ücret değişecek dedim. Önceki Ruifeng arabasının da güzergahı değiştirdiğini ve ücreti 3.000 yuan artırdıklarını, bu yüzden onlar gibi olmanız gerektiğini söyledi. OMG, dürüst olmak gerekirse, bu sayıyı söylediğinde gerçekten şaşırmıştım. Daha önce birkaç seyahat acentesi ile iletişime geçtim ve bunlardan biri sadece charter hizmeti veriyor. Ücret günde 900 yuan. Aynı anda çok şey katıyor. Orijinal 2850'mde bulunan geçiş ücreti ne olacak? Nereye gittin? O sırada Yunnan'a gidemeyeceğini söylemeyi reddetti. Barınma yerine akşam zaten sekiz oldu (Master Kong, araba sevgisi yüzünden çok yavaş olabilir. Büyük kamyonlar dışında, yoldaki diğer tüm arabalar arabalarımızı geride bırakıyor, ancak yol iyi değil ve daha yavaş gitmek güvenli. Dördümüz hiç tek kelime etmedik. O gerçekten annesini tamamen azarladı, yolu kötü için suçladı ve önündeki arabayı iyi sürmediği için suçladı. O zamanlar, bunun büyük şehirlerdeki araba kiralama hizmetleriyle kıyaslanamaz olduğunu düşünmüştüm. İlk başta zordu ve küfürlerini dinledikten sonra daha da yorgun hissettim). Konaklama yerine vardıktan sonra enerjimiz de yoktu, bu yüzden yemek yoktu. Bir usta aramaktan bahsetmiyorum bile. Ertesi sabah, yola çıktığı zaman, Usta Kong şöyle dedi: Dünkü partinin Ruifengmill'inden sonra birkaç turist onu birlikte yemeye götürmeli, gitmezse onu sürüklerse utanır. Ayrıca oynamak için çok cimri olmaman gerektiğini söyledim, her şey karşılıklı. Biraz aptal olmama rağmen hala bu ipucunun anlamını duyabiliyorum ve düşünüyorum.Yemek ona ödenmesine rağmen bir gün araba kullanmak gerçekten zor. Şehre dönüp Xinduqiao'ya vardığımda ona yemek istemeyi düşünüyorum. Bir ödül verin. Akşam dördümüz bir tartışma yaptık ve Yunnan'a gitmek yerine geri dönmeye karar verdik.Grup üyeleri ona gidip gitmek istemediğini söylediğinde gerçekten gidemeyeceğini çünkü Yunnan'a gitmenin 3 gün süreceğini söyledi ve bitirdik. Aden'den sonra sadece 2 gün kaldı, bu yüzden gitmek isterseniz Aden'de bir gün kaydetmeniz gerekecek. O zaman meselenin burada biteceğini hissetmiştik.Yunnan'a geçme meselesinin yeni başladığını beklemiyorduk. Devam edecek Dördüncü günde Daocheng-- > Aden Daocheng'den Aden'e giderken biletsiz tamamen açık olan Gongga Langjiling Tapınağı'nın önünden geçiyoruz. Batı bölgesindeki küçük tapınakları sevmemin nedenlerinden biri de buradaki insanların büyük şehirlerden ziyade fedakarca pratik yapmaları, tapınakların para toplama aracı haline gelmesi. Sadaka da olabilir ve isteyerek 10 yuan bağışladım.

Tapınakta bir çift ikiz köpek var, onlarla uzun süre çömelmiştim, gerçekten yukarı çıkıp onlara sarılmak istiyordum.

Hafif bir göz problemi olan, tembel tembel güneşin tadını çıkaran beyaz bir köpek de vardır.

Tapınağın sol tarafındaki mutfak çok güzel kokulu tereyağlı çayı pişiriyor. (Erkek arkadaşım bu fotoğrafın çok karanlık olduğunu söyledi, ama loş ışığı seviyorum)

Tapınağın ana girişine girdikten sonra sıkıca kapatılmış bir kapı daha var. Üst kattaki ilahilerin sesini duyarak yan merdivenlerden yukarı çıktı, salonda üç çocuk yüksek sesle ilahiler yaptı. Sağda bir de ev vardı, bir keşiş yeri süpürüyordu, giremeyeceğimizi düşündük ama coşkuyla "içeri gelin" dedi ve içeri girdik. Kutsal yazıları söyleyen ya da tartışan iki keşiş vardı, daha erdemli ve saygılı görünüyorlardı, içeri girdiğimizi görünce gülümsediler ve başlarını salladılar. Yanındaki bir şişe tereyağlı çay sıcak ve rahattı, ancak nasıl bir his olduğunu tam olarak tarif edemiyordu. Onlardan enfekte oldum ve baktıkları yöne doğru eğildim. Aden'e varmak üzereyken Xian Nai Ri Shenshan'ı görecektim ama iki gün boyunca şanslı değildim, iki gün yağmur yağdı ve bütün yüzünü görmedim. Fotoğrafı oluşturmak kolay değil, bu yüzden onu çekmekten vazgeçtim.

Otoyoldan küçük Yading köyüne bakıldığında, zümrüt yeşili bitkiler, özellikle koyu yeşil çevreye kıyasla daha canlı olan birkaç küçük evi çevreliyor.

Öğle yemeği yedikten sonra Aden'e gittim, onunla birlikte gelen kızlardan birinin ciddi bir şikayeti vardı, daha sonra Aden'de dağa çıktığında saat iki buçuk oldu. Hala yağmur yağıyor, yağmurda devam ediyoruz. Bu gün için düzenleme Chonggu Tapınağı ve İnci Denizi'ne gitmek. Burada açıklamak istiyorum ki, Aden'de konaklama için kamp alanı manzaralı bir noktada yani önce girmek için biletleri topla sonra kal, Biletlerin alındığı yerden hala uzun bir mesafe var.Güzel manzara 120 kişilik gezi ücreti alıyor. Araç hizmet dışı ise seyahat acentesinin aracı girecek ve ücreti iade edilmeyecektir. Ancak konaklama yeri dağ girişinden yaklaşık 3 kilometre uzakta. Usta Kong, her birimizin 10 yuan, 10 yuan artış, iki gün yukarı ve aşağı gittiğimizi söyledi, bu nedenle her bir kişi 40 yuan, iki gün yukarı ve aşağı, toplamda 160 yuan gelir alın. Bunlar önemsiz meseleler, aldattığı ve bizi yarı yolda bırakması için tehdit ettiği kötü olaylar olmasaydı, asla şikayet etmezdik. İşte referansınız için bir Aden turistik haritası:

Aden'de bir buçuk gün olduğu için, düzenlememiz şu şekildedir: İlk gün yarım gün, Pearl Sea'deki Chonggu Tapınağı'na tam yürüyüş, ertesi gün erken kalk, Chonggu Tapınağı'na olan mesafe aynıdır ve ardından bir akülü araba ile Luoyang'a götür. Rong sığır çiftliği, Luorong sığır çiftliğinde Samanyolu'na doğru ata binin (çünkü ayrılış saati gecikti, ilk at grubuna ulaşılamadı). Aşağıdaki, ilk günkü turistik yerlerin uzaklığı ve zamanının bir tahminidir.

Dağa çıktıktan kısa bir süre sonra birçok kutsanmış Mani yığınını görebilirsiniz.

Getirdiğim üzümleri ve erikleri yıkadım ve nehir kenarında yedim Lao Zhang'ın bu resmi aptalca ve saftı! Haha.

Sadece Rhodiola'yı birkaç gün önceden almakla kalmadığımız için, Daocheng'de inosin tabletleri oral solüsyonu da satın aldığımız için ikisi kısa ve kuru tipteydi ve oksijen tüketimi büyük değildi, bu yüzden yüksek reaksiyon özellikle ciddi değildi. Chonggu Tapınağı'na varmak uzun sürmedi. Bu arada, Chonggu Tapınağı'ndaki lama gerçekten yakışıklı, uzun boylu ve biçimli. Tapınağın dışında tavuklar var ve Mani yığınının yanında yağmurda titreyen küçük kırmızı bir kuş dinleniyor. Buradaki hayvanlar insanlardan çok korkmuyor, çok yaklaştım ve kuşlar görmezden geldi.

İnci Denizi'ne kadar hala bir sis vardı ve Xian Nai Sun'ı görmedim. İnci Denizi zümrüt yeşili bir renge sahiptir.

İnci Denizi yakınlarında kuşlar ve sincaplar gibi çok sayıda küçük hayvan kalabalığın içinde koşturuyor. Lao Zhang bir kuşu kızdırmak için bir bisküvi aldı ve büyük kuş bisküviyi kaparken kenara uçtu. Lao Zhang, kuşu kızdırmayı başaramadı, ancak bunun yerine kuş tarafından alay edildi.

Küçük sincap arkamdaydı, ama arkamı döndüğünde çoktan kaçmıştı. Daha sonra bir bisküvi aldım ve koşarken yedim.

İki küçük şey için en sevilen şey muhtemelen çöp tenekesine bakmaktır.

İnci Denizi'nden 6: 30'da inip konaklama yerine geri döndüğümde dışarı çıkıp dolaşmayı öneriyorum, bu yüzden Lao Zhang ile dışarı çıktım ve "XX Home Cooking" ile yemek yiyebileceğim bir yer buldum (tam adı unutulmuştu). Sahibi çok hoş. , Akşam yemeğinde bize iki fincan tereyağlı çay verdi ve Lao Zhang'ın biraz arpa şarabını tatmasına izin verdi. Bozkırda bir insan havasına sahip olduğunu düşünüyorum. Sonra mücevher satmak için karşı bir yere gitti, satıcı genç bir adamdı, çok dürüsttü ve ona "Bu boncuk gerçek mi?" Diye sordu. Başka birininkini de aldığını söyledi, bunun doğru olup olmadığını gerçekten bilmiyordu. Gerçekliği için ondan biraz balmumu aldım. Kaldığım yere döndüğümde, doğruyu ve yanlışı tespit etmenin bir yolunu bulmak için internette gezinmek için cep telefonumu kullandım Lao Zhang ile yanıyordum ve kokuyu ovuyordum ama yine de yargılayamadım. Daha sonra internette Çin'de gerçek balmumu olmadığını gördüm ve birçok gazi balmumunun doğru olup olmadığını söyleyemedi, biz de bıraktık. Yüz dolar değerindeki şeyleri eğlence için saklayın! Ama yine de satın aldığım turkuazı seviyorum, taşlara ve yeşim taşlarına karşı her zaman yumuşak bir noktam oldu ve doğanın özünün kesinlikle ruhsal enerjinin toplandığı yer olduğunu hissediyorum. Akşam, ertesi gün getirdiğim kuru yiyecekleri toplayıp erkenden dinlenmeye başladım. Aden'de hava gerçekten soğuk ve geceleri elektrikli battaniye açılıyor. Ama yine de mışıl mışıl uyuyorum. Ertesi gün Luorong Sığır Çiftliği ve Samanyolu'na gideceğim, ancak bu turun en önemli noktası. Devam edecek Beşinci gün, Aden Manzara Alanı Başlangıçta 6: 30'da ayrılması öngörülmüştü, ancak Master Kong geç kalkıp 6: 50'de yola çıktı. Sonuç olarak, ilk at grubunu yakalayamadık, bu yüzden Luorong sığır çiftliğinden Sütlü Deniz'e yürüyüş yapmak zorunda kaldık. Yağmurlu bir gündü ve dağdan aşağı indiğimizde daha da yağmur yağdı. Yol yine bir at tarafından ezildi Usta Kong'un saat 3 buluşması, biz sadece saat 4'te dağdan aşağı indik. 3: 07'de aramaya başladı ve iki kez azarladı. (Yoldaşlar, Samanyolu ve Beş Renkli Deniz'e gitmek istiyorsanız, sürücüyü erken kalkmaya veya sadece dağ geçidine tek başına yürüyüşe davet etmelisiniz. Yokuş aşağı bir yoldur ve çok uzak değil. Şoför geç kalkarsa, önceden açıklamalısınız. Eğer ata binmeden geç dönüyorsa sürücünün müşteriyi suçlama hakkı yoktur, aksi takdirde herkes bir söz söyleyecektir, biri sabah erkenden ayrılmadığını söyleyecektir, diğeri büyük bir emniyet şapkası takıp geç döndüğünüz için sizi suçlamak arkadaki yolda başarısızlığa neden olacaktır. Pürüzsüz (aslında, Aden'den saat 4'te ayrıldık ve 6: 30'da Daocheng'e vardık. Geçen gün, Usta Kong saat 8 veya 9'da Daocheng'e yavaşça gitti. Hiçbir zaman tek bir suçlama söylemedik). Önceden planladığımız rota bu. Ayrıca yukarıdaki Aden manzaralı noktayı kontrol ederek de bir plan yapabilirsiniz:

Konaklamamızdan 6: 50'de hareket ettik ve saat 8 sularında tırmanmaya başladık. Saat 11: 30'da Sütlü Deniz'e vardık, 12: 30'da Wusehai'ye vardık ve öğleden sonra saat 4'te dağ patikasına döndük. 8 saat sürdü. Erkek arkadaşım ve ben dağlarda büyüdük, dağcılıkta iyidirler, ikisinin irtifa hastalığı yoktur.Eğer ovalarda büyürlerse erken kalkıp ata binmeleri önerilir, aksi takdirde fiziksel güç testi olur.Daha sonra dağdan aşağı indiğimizde yol kayar ve düşer. Usta beni teşvik etti ve neredeyse gitmiştim. Chonggu Tapınağı'na yolculuk önceki günle aynı, bu yüzden burada ayrıntılara girmeyeceğim. Stratejimiz, esas olarak yukarı çıktığımızda dağa tırmanmak ve aşağı indiğimizde boş zamanımız olduğunda fotoğraf çekmek. Luorong sığır çiftliği biraz geçti ve Charlotte öndeydi ama bulutlar dağılmıştı, kaşlarının sadece bir kısmı görülebiliyordu. Lao Zhang ve ben çimleri geçip ona yaklaşmaya çalıştık Bir süre yürüdükten sonra çimenlerin su dolu olduğunu ve ayakkabılarının ıslak olduğunu gördük ve yenildik.

Bulutlar ve yağmur asla kaybolmayacak ve bana güzel manzarayı verdiği için Tabiat Ana'ya teşekkür ederim!

Shanoduoji'nin arkasındaki yolu geçtikten sonra en uğursuz yol burası, ata biniyor olsanız bile aşağı inip yürüyüş yapmalısınız. Yukarı çıktıklarında ilk grup çoktan aşağı inmeye başlamıştı, Tibetliler onları desteklese de bazı insanlar yere düştü.

Zhuanshan'da üç kuşak büyükanne ve büyükbabalar vardı Küçük bebek sadece dört ya da beş yaşındaydı ve büyükannesi ve amcası onları sırayla taşıyorlardı. Her zaman onları takip ediyoruz ve Luorong Niuchang'da Little Wawa'ya iki Wangwang kar keki verdik.Onlarla tekrar karşılaştık ve bir torba daha jöle verdik Büyükannesi bize tüm yiyecekleri verdiğinizi söyledi. Minnettarlıklarından dolayı ... onlarla birlikte giden Koreliler de onlara çikolata verdiler. Bu dağa tapındıkları zaman, bir süreliğine de ibadet edecekler. Bebeğin resmini çekmek için utangaç bir şekilde büyükannesinin arkasına saklandı ve pes etti. Daha sonra, Samanyolu'nun üzerindeki Sheshen Kayalığı'na ulaştıklarında, ilerlemeye devam ettiler ve Beş Renkli Deniz'e geri dönüp dağa indik.

Yolun süt denizine yakın kısmı yürümek en zor olanıdır. Gücüm olmadığında, Shri Ganesha mantrasını söylerim. Aslında zar zor nefes alıyorum, ama şarkı söylemeyi her bitirdiğimde bana gerçekten güç veriyor gibi görünüyor. Çok daha hafif, bu inanç büyüsü! Sonunda, dağa işlenmiş bir mücevher gibi süt denizini gördü.

Son fotoğraf sadece yüksek bir yere tırmanıldıktan sonra çekildi, küçük görünüyor ama aslında çok büyük.Sol alt köşedeki küçük kırmızı noktalar, sütlü denize yeni gelmiş insanlar. Samanyolu'nun her türlü tuhaf hastalığı tedavi edebileceği söyleniyor.Başlangıçta aşağı inmeyi planladığımda bir şişe su aldım.Sonuç olarak zaman kalmadı.Beş Renkli Deniz'den indiğimde bir daha buradan hiç geçmedim. Beş Renkli Deniz aslında Samanyolu'nun hemen sağındaki yüksek dağda ... Sonuç olarak, Sheshen Kayalığı'na ulaşana kadar ileriye doğru yürüyoruz ve Beş Renkli Deniz'i yürümek için geri dönmemiz gerekiyor. Yolun bu bölümü yüksek ve neredeyse hiç yol yok. Kırık taşları açmak kendi başıma. Daha hızlı yürüdüm Lao Zhang, Wusehai'ye vardığında yere çökmek üzere olduğunu söyledi. Beş renkli denizi görmek için yamaçlara tırmanmak, tek kelimeyle tarif etmek, "çarpıcı". Samanyolu'ndan sadece 500 metre uzaklıkta ama tamamen farklı bir rengi ve mizacı var.

Beş Renkli Deniz'in yanındaki kayalar, daha sonra fotoğraflara baktığımda keşfettiğim bir çift göze benziyor. Yamaçlara vardığımda, sadece buradaki enerjinin çok güçlü olduğunu hissettim. Yerel halkın Yaşayan Buda'nın nerede olduğuna karar vermek için beş renkli denizin renklerini kullandığı söyleniyor. Getirdiğim kuru yiyecekleri, sabah konaklama yerinden aldığım buharda pişirilmiş çörekler ve biber turşulu tavuk ayakları yedim. Buharda pişirilen çörekler uzun zamandır soğuktur, ancak baharatlı tavuk pençeleri ile çok lezzetlidirler. Dağdan aşağı indiğimde, yolu yürümek kolay değildi, her yerde at gübresi vardı ve biraz düştüm, ama neyse ki at gübresi yığınına düşmedim. Renkli Luorong sığır çiftliği ve diğer bilinmeyen sığır çiftlikleri.

Bir süre Luorong Niuchang'da akülü arabayı bekledim, dağa çıktığımda hala tazelenmiştim ve aşağı indiğimde tamamen bitkin düşmüştüm. Ama sonuna kadar gitmelisin, devam et. Aşağıdaki Master Kong ile yüzleşme sahnesi ve bunu ayrı olarak göndereceğim, yoksa bu yazı çok uzun, herkese teşekkür ederim

Yedinci günde, Xinduqiao-- > Chengdu Bu gün 300 kilometreden fazla yolculuk vardı, ancak iyi yollar nedeniyle uzun sürmedi. Usta bizden sabah 6: 30'da gelmemizi istedi, bu sefer zamanında gelmişti, son 7 gündür ilk seferdi. Bu yüzden Budistlerin merhametli olduklarından her zaman şüphelenmişimdir, ama insanlara kısır ve açgözlü insan doğasıyla karşılaştıklarında hala şefkatli olup olmadıklarını söylemedim? Bazı insanlar alışkanlıklarını yalnızca baskı yoluyla değiştirebilirler, ancak kötülere sert bir şekilde konuştuklarında onlar da kötü olurlar. Nasıl derinlemesine inip onun dışında kalabiliriz? Lütfen Tanrım bana bilgelik ver! ! ! Usta Kong bu gün herhangi bir soruna neden olmadı. Saat 8 sularında Kangding'de kahvaltı yaptık. Kangding, Ganzi Eyaleti'nin valiliğidir Buraya geldiklerinde diğer iki kız sonunda ovaya ulaştıklarını söylediler! Oynamak için ne kadar çok dışarı çıkarsam, kendimi evde daha iyi hissediyorum. Ama şehre dönmek istemediğimi hissediyorum. Yol boyunca Tianquan, balıkların üretildiği bir yerdir.Balık yiyen birçok balık çiftliği vardır. Lao Zhang'dan ustaya herkesi balık yemeye davet etmesini söylemesini istedim ve usta yüksek hız gelene kadar beklemesini söyledi. Usta Kang arabayı tamamen yıkayacak bir yer arıyordu, 15 yuan'e mal olan bir yer vardı, sadece dışı yıkandı ve içi 30'du. Pahalı olduğunu düşündü, bu yüzden başka bir yer aradı. Daha sonra otoyola yaklaştığımda, dışarıda bir balık yeme yeri ve araba yıkama ekipmanı gördüm, bu yüzden orada durdum (dün bizimle tartıştığında birkaç kez bağırdı: "Yunnan'a gidiyorum. Para kazanmak ister misin? Ben senden daha zenginim! "). Yemek yiyebileceğim yer yeterince karanlıktı. Bulduğum restoranda sadece yayın balığı olan 2 balık vardı. Patrondan bir tane almasını istedim ve bir kediye ne kadar mal olduğunu sordum. "68 yuan!" Diye cevapladı Balık toplam 9,8 kedi. Yine şok oldum. Şimdi, itaatkar olmak istiyorum, siyah olan gerçekten sürücünün ailesi değil (Master Kong'un kasten bu restoranı arayıp aramadığını bilmiyorum, kanıt yok). Yemek sırasında Usta Kong da beraber yemek yemeye geldi.Tadı berbattı. Kocaman bir kap balık vardı. Beş kişi 1/3 yememişti.Dün kavga etmişti. Oturup yemek yemekten utanmıştı. Ablam umursamadı ve parasını ödedi. Yemek yiyebildiğin sürece bir atmosfer. Arabaya biner binmez, Usta Kong arabanın temiz olmadığından ve arabayı paspasla yıkamak için bir bez almak zorunda kalanların şikayet etti. Lütfen yemekli ücretsiz oto yıkama, nereye gitmek istersiniz? Gerçekten hiç minnettar olmadığını hissediyorum, çok açgözlü ve bir kez daha kendisine yönelik şikayetin sonuna kadar gideceğine karar verdim. Çok fazla vermezseniz, gerçekten hiçbir engel olmadan geçebileceğimi düşünüyorum! Çok fazla şikayet var, öyleyse yolda çekilmiş güzel manzaralardan bazılarını paylaşalım ve ruh halimi ayarlayalım. Gökyüzü sonsuz bir mesafeye uzanan çok çok mavi bir mavi gösterdi.

Sis nehri kapladı.

Chengdu'ya döndüğümde saat 4 civarındaydı ve arabadan indiğinde Lao Zhang şikayet kariyerine başladı. Kaydedilen kaydı, Pazartesi günü cevap vereceğini söyleyerek seyahat acentesine iletti. Saat 12 treninden çok önce olduğunu gören Lao Zhang, uçak biletini değiştirdi. İlk başta çok sinirliydim, bu yüzden tekrar düşündüm: İnsanlar bir uçak bileti için para ödedi ve bir gecede geri dönmemi istediler, neden mutlu değilim, bu mutsuz değil mi? Böylece yüzeyde, mutsuz bir kalple gizlice havaalanına gitti. Salı günü seyahat acentesinden bir cevap aldım, geçmiş kayıtları dinlediler ve diğer iki grup üyesini doğrulamak için çağırdılar Lao Li şahsen özür dilemek için aradı ve bana ve Lao Zhang'a kişi başı 200 yuan tazminat verdi. İşleme sonucu hala devam ediyor ve o zaman web sitelerinde yayınlanacak. Dürüst olmak gerekirse, 200 yuan'a gerçekten değer vermiyorum. Daha umut verici olan şey, en azından diğer turistleri aldatma şansı kalmaması için sürücüyü cezalandırmaktır.Turistler gerçekten Yunnan'a gitmek istiyorlarsa, 3.000 yuan fiyat artışı için Yunnan'a gitmek için ikna etmek ve hile yapmak yerine gönüllü olarak önermektedir. . Buna ek olarak, gerçekten Yunnan'a gitmek istiyorsanız, Sichuan sürücüsünü takip ederek Chengdu'ya geri dönmeniz ve doğrudan Aden'den Zhongdian'a gitmeniz gerekmez (Yunnan'da Shangri-La, Zhongdian olarak adlandırılan Sichuanese, iki eyalet bu isim için savaşıyor gibi görünüyor) Lijiang ve Dali'den geçerek, Kunming'e vardıktan sonra, araba ile hareket yerine geri dönün Kunming'den Chengdu'ya dönmeye gerçekten gerek yok. Bu Aden'den-- > Zhongdian ... > Lijiang-- > Chengdu'daki düzenleme de tamamen sürücünün kişisel çıkarının dışında. Chengdu'ya geri dönmenize gerek yok, ancak bir kez kabul ettiğinizde, Lijiang'dan Chengdu'ya olan ücret yine de kafanızda olacak. Hepsi seyahat notlarında var. Master Kongun plaka numarası tekrar açıklandı: Chuan M 94153. Umarım herkes bir uyarı alır.

Batı Sichuan'da Romantizm_Travel Notları
önceki
Haziran 2012 Siguniang Dağı-Danba-Xindu Köprüsü-Daocheng Aden-Hailuogou 9 Günlük Tour_Travel Notları
Sonraki
2012 Sonsuz Mezuniyet Gezisi (Altı) ~ Batı Sichuan Döngü Hattında Tek Başına Binmek_Travels
Lhasa-Xindu Köprüsü-bisiklet süspansiyonuna Giden Yol
El -boyalı Urumqi Street görünümü (sürekli güncellendi)
El boyaması Urumçi Müzesi (sürekli güncelleniyor) _Travels
Urumqi'de Orijinal El -Boyaslı Sincan Yiyecekleri (Sürekli Güncellenir)
Batı -Yol -Yirty -Two, 33 gün
Bir kişinin urumqi
2012 Tibet Otonom Yol Programı (Birinci Bölüm Pekin-Urumçi-Lhasa) _ Seyahat Notları
Urumçi'de günler ......._ Seyahatler
Xinjiang Tianchi_Travel Notları
En güzel sonbahar manzarası-Kanas_Travels
Southern Foothills_Travel Notları
To Top