2014 Ulusal Gün Yedi Gün Qinghai Gölü Dunhuang ve Zhangye Crazy Kendi Kendine Sürüş Turu - Bulutun, kumun ve yolun diğer tarafı - Yolculuk
Büyük yol haritası:
Resimler çok güzel, bu yüzden önce birkaç fragman yayınlayalım (Mao için orijinal resim yüklendiğinde renk soluyor).
[Giderler] Yakıt 2800 + konaklama 2528 + yemek 1635 + biletler 2205 toplam 9168 RMB 2292 kişi başı Ayrıntılar için günlük güzergahı görün [Ekipman] Canon EOS 650D kiti + Samsung NX2000 mikro-tek seviye: giriş seviyesi. . . [Üyeler] 4 kişi, sağdan grup fotoğrafı: Fatty: On yıldan fazla bir süredir iyi bir arkadaş. Bu sefer tam zamanlı bir şoför, Lao Na ile Niubei Dağı'nı sürdükten sonra işkence gördü ve artık bisiklete binmiyor. Şimdi otonom sürüşe geçti ~~ Araba, yeni bir Changan Rui'nin altı aylığına kiralandı ~ Xiaopang: Bugünlerde zayıf kızlar şişman olduklarını söylemeyi seviyorlar. Bu bir tedavi, değil mi Xiaopang
, Edebiyat Fan Ermei kağıdı, daha canlı, bu sefer tam zamanlı bir model, ara sıra sohbete eşlik edecek yarı zamanlı bir sürücü. Zeng Zeng: Sessiz bir kişiliğe sahip ancak içe dönük olmayan lise sınıf arkadaşı. Bu sefer ben de tam zamanlı bir modelim. Standart oldukça yüksek. Başparmak vermem gerekiyor ~ Lao Na: Karar verme + Düzenleme + Navigasyon + Finans + Yiyecek ve Konaklama + Fotoğraf + Film Sonrası + Sürücü Sohbeti. . . (Tam zamanlı bir dadı gibi acele ediyor ~) Bu sefer Luo Team adında başka bir ortak yok, bireysel numara: siyasi komiser. . . Çünkü çocuk bakıcısı işine ek olarak, ilk gün morali korumak için yollara düştüm ve herkes için ideolojik işler (hu sen) yaptım ... ve sonra sabaha kadar sıkışıp kaldım. . . Lao Na Da Fudge'ı aramadığınız için teşekkürler çocuklar. . .
Herkes bu sefer sürücü olarak sadece iyi bir arkadaş olduğunu fark etmeliydi (Lao Na hiç ehliyet öğrenmedi çünkü arabayı sevmiyor ve arabaları sevmiyor. İki kız kardeş ehliyet almasına rağmen temelde yola çıkmadılar) 4600km'lik yolculuk yedi günde tamamlandı. Oldukça zor. Gerisi tamamen yorgun olsa da, Lao Na ve Xiao Pang, sürücünün durumunu korumasına yardımcı olmak için su beslemek ve beslemek için tüm sürece eşlik ediyor, sürücü de daha güvenilir, ancak sonuçta, tek başına sürüşün güvenlik faktörü yine de çok azalacak, bu nedenle herkesin biraz çılgın olmayı öğrenmesi tavsiye edilmiyor ( zuo) kendi kendine sürüş. Tamam, dedikodu, gidelim ~~ D09.30 Chengdu-Mianyang-Jiange Sujian Pavilion 246 km tam yüksek hız (iki şeritli Ulusal Gün arabası biraz daha fazla, trafik sıkışıklığına yatkın) Giderler: petrol 400 + konaklama 300, toplam 700 Sabahın 1'inde şehir dışına çıkan yoğun saatlerden kaçınmak için 30'uncu saat 20: 45'te erken ayrılacak. Bu, çok sayıda karakter kazanmak için erken bir harekettir: trafik sıkışıklığı + arkadan kovalamaca (temel bir arkadaş için ilk kez ... ama neyse ki arkadan çarpışma yavaş ve ciddi değil, ancak diaosi arabası büyük bir viraja çarpıyor. Gösterge kamerası yok. Karşı tarafın sorumluluğu değişti. Arkadan bir arkadan çarpışmanın tüm sorumluluğu oldukça çukurdur, sigortalı olmasına rağmen maliyeti 10.000'den fazladır. Yeni arabam da çarptı ve sağ far da neredeyse 10.000 çarptı. Jiyou hala gözyaşları içinde ...) Onları durduramadılar. İlerleyen (zuo) kalbimiz (aslında panik içinde neredeyse geri çekildik). Dikkatli bir şekilde sabah saat 3'te Jiange'ye gittim (ortada yarım saatten fazla engellendi) ve planlanan Longnan pes etmek zorunda kaldı ve arkadan çarpışmanın fotoğrafları gösterilmeyecekti, böylece temel arkadaş onu gördükten sonra acı hissetmesin. . . D110.1 Jiange-Lanhai Otoyolu-Longnan-G212-Lintao İlçe Su Lintao 575Km Yol koşulları: Jiange'den Longnan Ekspres Yolu'na 250 km, birkaç araba ama çok sayıda tünel ile iyi bir yol. Longnan, 325 km'lik ulusal karayolu çukuruna başlar Maliyet: İki öğün yemek (akşam yemeği muhteşem tarafından engellenir) 97 + yağ ücreti 260 + konaklama 360 (gecenin ortasında bulunan karşılaştırma deliği lüks bir süittir) Toplam 7179:40 Sabah uyandıktan sonra, sabahın erken saatlerinde Jiange'nin mavi gökyüzü ve beyaz bulutları, artı Xiao Hei (yani, araba aynı zamanda uzun boylu büyük bir arabadır, Xiao Chuan, Lao Na'nın "siyasi komiseri" ile karşılaştırıldığında böyle bir Q adı verdi ve aniden çok yorgun hissetti) Dün gece düşen sağ ön ışık tekrar açıldı (kendi kendini iyileştiren sığınakla). Dün gece herkes arkadan çarpışmadan pusları silip süpürdü ve yola çarpmaktan çok memnun oldu ~ Bir kilometreden daha az gidip otobana izledikleri için çıkan sürücülerin ve sınıf arkadaşlarının olduğunu bilmiyorum Trafik polisi kızı yanlışlıkla yüksek hızlı girişten geçti ve Chengdu'nun girişine geri döndü. . . Muhteşem bir şekilde geri döndü ve 50 km koştu ~ Siyasi komiser şöyle dedi: Neyse ki dün gece görülmeyen manzarayı telafi edebilir. Yine de iyi ~ Yani takımın morali yüksek olmaya devam ediyor ~~ Jiange, Mianguang Otoyolu'ndan Lanhai Otoyolu'na 10 + km'den çıktı, yol koşulları çok iyiydi, çok az araba vardı, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar vardı, herkes siyasi komiserin akıllıca kararını övmeye başladı ve aynı zamanda şehrin dışındaki çeşitli sabahları görmek için arkadaş çevresini fırçaladı Arkadaşları engelliyor ~~ Birdenbire bu melodiyle yazmaya başladı ve ikinci güç gençlik yolculuğu tarzında yazılması gerekiyor ya da Lao Nanın kültür ve gençlik yoluna çabucak geri dönüyor ~ Sekiz yüz mil Qinchuan, kaç hanedan yükselip düştü; binlerce mil Qinling, kaç tane iç çekiş bastırıldı. Uzun Qinling Dağları sayısız şair öyküsü taşır. Qinling Dağları'na dönüp baktığında, sonsuz sonbahar rüzgarı beyaz sakallarını esiyor; mavi köprü ilkbahar kar hükümdarı, Qinling sonbahar rüzgarı beni estiğinde güneşe geri dönüyor; bulut Qinling'in evini geçiyor, kar mavi geçidi kucaklıyor ve at ileri gitmiyor; Qinling üzüntüleri ata geri dönüyor ve Fujiang nehri sarhoş. . . Qin Ling hakkındaki ağıt çoğunlukla üzücü. Araba bizi Qinling Dağları'nın tünelinden geçirdi.Işık ve gölgenin ışığı ve gölgesi mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla iç içe geçti.Sichuan'ın yeşil dağları ve yeşil suları ile Gansu'nun engin loşluğu dönüştürüldü. Qinling'deki rüzgar arkasından esiyordu. . . (Her zaman bir şeylerin yanlış olduğunu hissettiğim için şişkin mi ... İyi olduğu söylenen edebi ve sanatsal hayran ... Tüylerim diken diken ediyorum ~)
Yüksek hızdan sonraki 325 km'lik G212 ulusal karayolu, Lao Na için tarif edilemez bir acıdır. Normal hızda 7 saatte yapılabilir ama 12 saatimizi aldı yani 5 saat yolda sıkışmış ve hareket edemiyor. Mümkün olduğu kadar yakın bir yol seçemezsiniz.İki şeritli iki şeritli yollar, nehir vadisi boyunca eğim yok, yani çok sayıda araba gelip gidiyor ve sürtünme veya yol onarımlarıyla karşılaştığınızda üzücü olacak. Parlayan güneşten batan batıya, aydaki söğüt filizlerinden yıldızlı gökyüzüne gittik. Dolayısıyla, inanmadıkları moral yükseltici sözler söylemekte ısrar eden siyasi komiserler var. Nehir kenarında 15 kilometre boyunca uzanan çok renkli araba lambaları var. Ayrıca gece yarısı dağın tepesinde soğuk rüzgarın esen soğuk rüzgarla ve muhteşem engellemeyle uzun sohbetler var. Akşam yemeğini kaybettim ve ertesi gün ziyaret etmeyi planladım ve sonunda Taer Tapınağı ile hiç karşılaşmadım ~~ Asıl plan Xining'e varmaktı, ancak sadece otobanın başlangıç noktası, Lanzhou'dan 90 km uzaklıktaki Lintao İlçesine varmaktı ve sabahın ikiydi ~ dedi sürücü Sarhoş olmak. . . Bu, Minxian İlçesindeki trafik sıkışıklığı çekildiğinde, köy yolunun karşı tarafında trafik sıkışıklığının en büyük olayıdır. Bu renkli ejderhayı, yolda tıkandığımız zamanları anmak ve yolda tıkanma konusundaki renkli hayallerimizi anmak için kullanmak istiyorum ~
D210.2 Lintao Lanzhou Xining Huangyuan İlçesi Qinghai Gölü Heimahe Kasabası Suheimahe 515km Yol koşulları: Lintao'dan Huangyuan'a 352km otoyol, Huangyuan'dan Heimahe'ye 163km Ulusal Otoyol 109, yol koşulları iyi, çok fazla araba yok Giderler: Üç öğün 23 + 108 + 150 İçecek 49 Gaz 290 Konaklama 720 Qinghai Gölü Fotoğrafı 40 Toplam 1380 Sonunda Qinghai Gölü'nü görün 10:50 Lintao'dan Lanzhou'ya hareket eden otoban benzersiz bir kuzeybatı tarzıdır. Sürücü sınıf arkadaşı ayrılmadan önce yol kenarındaki bir dükkandan bir paket Lanzhou sigarası satın aldı, bu yüzden kalbinde, rüyasında ve yol boyunca şarkı söyleyen bir Bayan Dong vardı. Hikayesi olmayan bir kadın sınıf arkadaşı değilsin. Vahşi bir ata aşık oluyorsun, ama ben Evimde otlak yok, bu yüzden çayırlara koştum ~~ Yabancılar, lütfen bana bir Lanzhou verin ~~
13:50 Lanzhou ve ana nehir, sanayileşmenin tozu ve nehrin bulanıklığı annenin gözlerinin köşelerindeki kırışıklıklar gibi
Lanzhou bu sefer 8 şeklindeki rotamızın kesişme noktası ama oldukça kötü bir izlenim bıraktı.Sanayi dumanı ve sıkışık sokaklarla dolu hava o kadar önemli bir kuzeybatı merkez şehri Şehrin çevresinde otoban yok, sadece şehrin içinden geçen ulusal yol var. Ve 20 km'den daha kısa bir süre sonra, yaklaşık bir saat yürüdüm ve Lanzhou susamlı kekleri tatma arzum bile olmadı, yol kenarında bir yemek yedim (kızarmış kuzu eti hala iyi) ve aceleyle ayrıldım. 16:00 Xining, Xining'e vardığımızda, bu şehir Lao Na'ya adının huzurlu ve temiz olduğunu hissettiriyor.Lanzhou'dan çok daha temiz havası var. Çok fazla sonbahar bitki örtüsü var.Şehrin yamacında birçok asılı tapınak var.Maalesef yüksek hız nedeniyle. Telefonumla duramıyorum ve fotoğraf çekemiyorum. Bir resim aldım ve ona baktım ~
Xining'i geçip Huangyuan'dan çıktıktan sonra irtifa yükseliyor, bu yüzden batıdaki çayırlarda bulutları kovalayan karla kaplı dağlar ve otlaklar gördüm ve Qinghai Gölü yakın.
Bu grup yol savaşçıları ~ aç tombul ve şoför baştan aşağı salya akıtıyor ve ızgara kuzu pirzolası ve ızgara kuzu pirzolası hakkında konuşmaya devam ediyorlar ~~
2014 sonbaharında, bulutun diğer tarafında alacakaranlıkta en sessiz Qinghai Gölü'nü gördüm.
Göle, çiçeklerin olduğu G109'dan girerken, yerliler kişi başı 10 yuan ücret alıyorlar, çiçekler tecavüz çiçekleri gibi, soğuk ekim ayına kadar niye çiçek açabilirler bilmiyorum.
Qinghai Gölü'nün gece esintisi, gölün tuzlu ve ıslak suyunu biraz ürpertir, ancak insanları ayık kılar.
Hadi eğlenelim ~ Sıradan gençler için Qinghai Gölü (Lao Na, bunu düşündükten sonra hala sunaktan inmek zorunda. Çok uzun zamandır edebi bir gençliğim ve kalbim çok yorgun. Sıradan bir genç adam ol)
Edebiyat gençliği için Qinghai Gölü
İkincisi, Qinghai Gölü gençler için. . . (Bu poz başlangıçta havalı olmak için tasarlanmıştı ama işemek gibi görünüyor ~)
Qinghai Gölü ile temasa geçmek istediğini, mutlu bir şekilde aşağıya koştuğunu ve sonra donmuş olduğunu söyledi. . . Böylece Lao Na, husky hakkındaki resmi düşündü: Kuzeyden bir kurt, güneyde bir köpeğe dönüştü.
(İyi arkadaşlar, Smecta, ağlama, kız kardeşler seni kızdırmak için kullanma talimatı verdi, Lao Na bunu çok etik ve memnuniyetle kabul etti)
Heimahe'de konaklama ile ilgili olarak: G109, Qinghai Gölü'nün batı yakasına yakın ve kuzeybatıya doğru uzanmaktadır.Heimahe Kasabası güneybatı kıyısında yer almaktadır ve gün doğumunu ilk izleyen yerdir. Bu küçük kasaba da zenginleşti. Milli Gün hala yoğun sezon, konaklama sıkışık, Lao Na odayı sadece dört veya beş gün önceden rezerve etti, bu pahalı, sıradan standart oda 420, gecelik 360 indirimli, bağımsız banyo, wifi (lobi dışında bağlantı olmadığı söyleniyor), güneş enerjisi Sıcak su (yıkama çok geç olduğunda sıcak su olmaz). Ayrıca kişi başına yaklaşık 100 kişi olmak üzere yerel çobanların çadır hanları da var ama banyo yapamıyorlar. Bu nedenle, yüksek sezonda Heimahe'de konaklama rezervasyonu yapmak en iyisidir. Tabii ki, kampa göle bir çadır da getirip gün doğumunu bekleyebilirsiniz, ancak sıcaklık donma noktasının altında olabilir, bu yüzden soğuğu önlemek için iyi bir iş yapın. Resim Heimahe'nin sokak görünümünü gösteriyor. Tam bir cadde. Güneşin doğuşunu izlemek için paraya ihtiyacınız yok. Kasabadaki çatal yoldan çıkıp göle yaklaşık üç kilometre gidebilir ve biraz daha uzağa yürüyebilirsiniz.
D310.3 Heima Nehri-Chaka Tuz Gölü-Delingha-Dachaidan-Aksai-Yangguan Suyangguan 825km Yol koşulları: İlk 50km ve son 138km ulusal otoyollar dışında, açık koşalım, insanların arazisi olmadan binlerce mil, birkaç düz araba var ve bir tekme sonuna kadar ulaşabilir. Maliyet: Kahvaltı için 40 + Öğle yemeği için 51 (akşam yemeğinde fevkalade kaçmış), 200 çay kartı bileti (kişi başı 50), 300 gaz, konaklama 378, toplam 969 Gündoğumu, Qinghai Gölü. Onu ilk gördüğüm an gibi, kelimelerim tükendi.
Seabird Serisi
Siluet serisi
Küçük taze seriler
O zaman kalın bir ağız dizisi olmalı (bu kardeş makaleye bakın, Lao Na @ _ @ 'dan hoşlanmayacak mısınız)
Burada bulunduğumuz son fotoğraf
Qinghai Gölü'nün suyu ve gökyüzü, elveda demek değil, inanç kadar temiz
Heima Nehri'nden Chaka Tuz Gölü 83 km, 50 km Ulusal Karayolu 109, Kauçuk Dağı üzerinden 3817 rakımda, ancak yolu yürümek hala kolay. Özellikle son 30 km yüksek hızlı, koyunları besleyebilmesine rağmen, aşırı derecede düz, beyaz parlayan Chaka Tuz Gölü'nü uzaktan görmek için 30 km var. Doğru, bu koyunların gütme hızı, biraz sevimli meleyen koyun, duruş yükseliyor ~~
Sonunu çok düz göremeyen yolu seviyorum çünkü yolun diğer tarafında görünmez hayaller var
Saf beyaz çay kartı, hayallerin rengi.
Soya sosu yap
Spirited Away'deki bir sahne gibi mi biraz
Onu seven biri tarafından nerede yapıldığını bilmiyorum
Aslında Chaka Tuz Gölü için hala biraz pişmanlık duyuyorum.Kurak mevsimde rüzgar sadece az su esiyor ve sürekli dalgalıyor ve en çok çekim yapmak istediğim gökyüzü aynasının etkisi mevcut değil. Dahası, aceleyle kullanılan çukurlu otomatik vites çok gürültülü ve hareketli bir arabadaki mikro tekli kadar net değil. Daha sonra, Dunhuang'da yeterince zamanımız olduğunda, manuel vites kullandık ve etkisi çok daha iyi oldu ~~ Yine de Chaka bizi çoktan sarhoş etti. Orijinal plan sadece bir saat oynamaktı, ancak üç saat olduğu ortaya çıktı. Kasabada öğle yemeğinden sonra saat 14:40 ve daha 730km kaldı. Sabahın erken ritmine uyuyordu. Şoför Alexander dedi. Chaka'dan çıktıktan sonra otoyolda devam ettik. 1,000 milden fazla bir süre boyunca sadece Delingha, Dachaidan ve Aksai kasabaları ortadaydı ve geri kalanı Gobi'nin sahipsiz topraklarıydı. Gaz pedalına basıldığında hız saatte 180 km'ye ulaşabilir.Sınıf arkadaşları yolu açtıklarını ve gaz pedalından çok rahatsız olacaklarından ciddi endişe duyduklarını söylediler. Gobi yaylası, yol düz ve uzun, rüzgarlı ve kumlu, ben deliyim ~ Batıya doğru ilerliyorum, kalbim aşık.
Tianlu-Qinghai-Tibet Demiryolu'nun yanında
Bu aynı zamanda bulutları ve hayalleri birbirine bağlayan cennet gibi bir yoldur
Delingha'dan Akihara
Batının sonuna kadar gün batımının peşinde
Xiaochaidan Gölü'nden kuzeye sağa dönün (sağda)
Hei, hangi uykulu kayıp kız bu ~
Günbatımında gökyüzü nerede ~
Yol uzun, aşk gibi, hayat gibi, yol uzun ve engelleyici, nerede olduğunuzu bilmiyorsunuz, ama yolun nerede olduğunu bilmemelisiniz. Diğer tarafta, batan güneşin battığı ve güneşin doğduğu yer. Diğer taraf ise rüyanın başladığı ve bittiği yerdir. 2014 sonbaharının sonlarında gökyüzü yolunun diğer tarafında en güzel gün batımını gördüm.
Yüksek hızın sonuna koştuğumda, Dangjin Dağı 215 numaralı Ulusal Karayolu boyunca 3800 metrenin üzerindeydi. Kar ve koyu buzun dağa düşmesini beklemiyordum, tüm yolu dikkatlice yürüdüm. Neyse ki dağ yolu uzun değil ve kar ağır değil Alçalma hızı saatte yaklaşık 50 ve Yangguan Kasabasına ulaşmak için şimdiden 23:30. Yangguan'da kalmayı seçmemin nedeni, ertesi gün Dunhuang'ın batı hattının sizi kısa bir yürüyüşten kurtaracak olması ve bu arada Yangguan bölgesini de görebilirsiniz. Konaklama önceden rezerve edilmiş bir han.Yangguan'ın yanında ya da çölde.Buradaki arazi gerçekten değersiz.Han Hanedanı'nda bir sarayı andıran han, gerçek bir yerel zorba, çok büyük bir alanı kaplıyor ve yapay bir göle sahip, ama çok ucuz, 220. Standart odalar iyi durumda. Gece, çölün ışık şarkılarıyla uykuya dalıyor. D410.4 Dunhuang Batı Hattı (Yangguan-Yumenguan-Yadan Devil City) -Mingsha Dağı-Crescent Spring 200km Yol koşulları: Yangguan'dan Yumenguan'a kısa yol dar ama 20 km'den az. Yadan ile Dunhuang arasındaki yol geniş. Çöl yolu düz, uzun ve virajlı, biliyorsun ~ Maliyet: yemek 64 + 45 + 308 bilet 140 + 445 + 420 yağ 420 konaklama 360 toplam 25 oynama 2227 En lüks gün Biletler hakkında: Yangguan 40 / kişi (gitmiyor), Yumenguan Hecangcheng Han Çin Seddi ortak bileti 45 / kişi, Yadan Devil City bileti 70 + gezi arabası 50 (satın almalı), yarı fiyatına bir öğrenci kartı bileti var, ancak karşılaştırma katı Seni bir kadeh şarap içmeye ikna etti ve batıdaki Yangguan'a gitmen için hiçbir sebep yok. Wang Wei'nin bir şiiri yüzünden Yangguan'a gelme arzum var. Gelecekteki güzergahı göz önünde bulundurarak, bugün iki patron Yadan ve Mingsha Mountain Crescent Lake'i birlikte fırçalamalıyım Bu kopya sadece gözden kaçabilir. Handan iki parça sabah ışığı ekleyin, rahatlık için sohbet edin.
Yerel zorbaların yapay gölü, uzaktan karla kaplı dağları da görebilir.
Çöl yolu gençlik yolu
Yumen Geçidi, Yadan'a giden tek yol üzerindedir, geçide benzer şekilde buradan geçmelisiniz, hafif çukurlu. Han Hanedanlığı Çin Seddi ve Hecang Şehri çok uzakta değil, ama oraya zaman kazanmak için gitmedim. Yumen Geçidi'nde sadece bir yığın lös kaldı ama manzara manzara değil, çünkü bahar esintisi Yumen Geçidi'ni geçmiyor. Dünya uzun, on bin yalnız şehir. Muhafızların zihnidir, yalnız ve engin.
Yumen Geçidi'nin arkasında bir otlak var, bu yüzden yine Bayan Dong'u düşünüyorum, ama buradaki otlakta bahar yok.
Zeng Zeng'in atlama pozisyonu gerçekten de oldukça zarif
Yumen Geçidi'nden Yadan'a hala 80 kilometre var ve bu yolu beğenmeyen sürücüler var ~~
Sonra Yadan yıllarının gücü var, şokun gücü
Sfenks
Çölde dünyanın sonları gibi
Peacock geriye bakıyor
Batı Denizi Filosu
Az şişman çok mutlu ~~
Zafer ve sonsuzluk, insanlar sadece geçiyor Kader bir toza benziyor, sonunda düşecek, ama genç görünümümüz gibi küçük çimenleri ve mavi çiçekleri görmek için rüzgarı alabilirsin
Yadan Devil City hakkında: Bir gezi otobüsü turuna katılın, dört turistik yer, ilk üçü her biri 10 dakika kalmak, sonuncusu ücretsiz olabilir, ayrıca otobüste sıra beklemek için zaman, yoğun sezonda genellikle iki saat yeterlidir. Ayrıca ıssız bölgenin derinliklerine gitmek için bir arazi aracına da binebilirsiniz.Görünüşe göre 600'den fazla arabaya ihtiyacınız var ve yeterli zamanı ve bileti olan arkadaşlar gidip oynayabilir. Sabah biraz geç yola çıktım.Yadan'a geldiğimde yemek yedim.Bir kişi açlığını etli sandviçle doldurmaya geldi. Öğle yemeği yine muhteşemler tarafından çalındı ~ Siyasi komiser herkese bir yemek daha kurtardı ~ Yadan'dan Crescent Spring'e kadar öğleden sonra saat üçtü 160 + km, sorunsuz bir şekilde saat 18'den önce geldi. Manzaralı noktaya giren çok sayıda araba var ve ancak kapıda yarım saatten fazla bir süre sonra Ulusal Günün turist dalgasını ilk kez hissettim. Bilet almak için sıraya girme konusunda hâlâ endişeliydim.Güneş batmıştı ama bilet satan pek kimse yoktu, iki dakikada yapıldı, bilet kişi başı 120 idi. Lao Na batıda batarken rahat bir nefes alır ve gün batımının son anını kaçırmak için Mingsha Dağı'nın tepesine koşar. 2014 sonbaharının sonunda, Hilal Pınarı'nın yanında ve Mingsha Dağı'nda Dunhuang'daydım ve kumun diğer tarafında en güzel gün batımını gördüm.
Kader bataklık gibi, rüzgar ve dalgalarla yolculuk
Kumun diğer tarafında gençlik var
Hilal Pınarı gecesi, kum sayan yıldızların sesi
Saat dokuzda Mingsha Dağı'ndan indikten sonra, üç günde iki öğün atlayan arkadaşlar artık etin cazibesine dayanamadılar, bagajlarını otele bıraktıklarında taksiye atladılar ve ziyafet alanına koştular. Hayır, Shazhou gece pazarıydı. Eşek etli sarı erişte, ızgara kuzu pirzola ve bir tencere pirinç şarabı, lezzetli bir yemek. Dunhuang'da konaklama ile ilgili olarak: Gece pazarının yakınında ve Crescent Spring'in yakınında birçok han var. Bağımsız banyolu standart odaların en yoğun sezonu genellikle oda başına 200-300. Yaşlı adam iyi bir karaktere sahip. Yeni açılmış bir han buldum ve 150 indirim yaptım. Umumi tuvaletler genellikle oda başına yaklaşık 200'dür ve Ulusal Altın Hafta Günü'nde önceden rezervasyon yaptırmak daha ucuzdur. D510.5 Dunhuang-Mogao Mağaraları-Guazhou-Jiayuguan-Zhangye Su Zhangye Danxia Çiftlik Evi 662km Yol koşulları: Dunhuang'dan Mogao Grottoes'e ve oradan Guazhou County'ye 110 km'lik ulusal otoyolun hızı yüksek hızdan çok farklı değildir. Tam otoyol Zhangye'den Danxia'ya bırakılmıştır. Jeopark 25 km il otoyoluna sahiptir ve yol koşulları iyidir. Maliyet: Yemek 40 + 97 (Atın durumunu unutmak iyi değil ve akşam yemeği çok kötü, arkadaşlarım her zaman yemeyi unutuyor ...) + 85+ yağ 340+ bilet 640+ konaklama 240 toplam 1442 Mogao Grottoes biletleri ile ilgili olarak: Sıradan zamanlarda online rezervasyon yapabilirsiniz.Rezervasyonlar Ulusal Gün boyunca geçici olarak askıya alınacak ve sadece tesisten satın alınabilecektir. 160 / kişi, öğrenci kimliği hala yarı fiyatına. Sırada çok insan var Geçici bilet gişesinden tam bilet aldık ve iki dakika sürdü. Ama yine de manzaraya giren birçok insan var ve burada kalabalık bir Ulusal Gün var. Saat 9'da geldi. Ziyaretten sonra neredeyse 13:00 oldu. Her biri beş dakikadan az bir sürede sekiz mağarayı ziyaret ettim. Gerisi neredeyse iki kat daha uzun bir süre sırada bekliyordu. Ancak Mogao Mağaraları'nın getirdiği şokla karşılaştırıldığında bunlar hiçbir şey değil. Dördümüz iyi çocuklarız, mağarada fotoğraf çekmedik (duvar resimlerine zarar verirdi) Binlerce yıldır aktarılan hayranlığı anmak için sadece birkaç dış fotoğraf kullandık.
Mogao Mağaraları'nın duvar resimleri, gökyüzünde uçan uçakların izleri gibidir, kısa ama saf ve parlak, bir reenkarnasyon hayali gibi.
Dışarıda uzun süredir yok olan mağara aşağıda, tıpkı insan uygarlığı gibi, yeryüzünde bile tarihe kaç tane parlak anı batırılmış, sadece okyanusta bir damladır, ancak var olduğu ve parlak olduğu müddetçe zaman kaybetmeyecektir. Medeniyete zaman vermek yerine medeniyete zaman verin
Zhangye'ye giden otoyolda görülen yel değirmeni alanı, kollarını sallıyor ama vedalaşamıyor Elveda, Dunhuang kumları ve binlerce yıllık hayaller.
Zhangye Danxia Konaklama Hakkında: Zhangye Danxia Geopark'a vardığımızda neredeyse gece yarısı saat 12. Manzaralı noktanın batı kapısında konaklama yeri bulunmamakta olup, il yollarında kuzey kapısı ve doğu kapısı yakınında çok sayıda çiftlik evi bulunmaktadır. Bunların çoğu umumi tuvaletlerdir, genellikle yaklaşık 50 / kişi ve Ulusal Gün Altın Hafta boyunca kişi başına yaklaşık 100'e çıkacaktır. Geçici olarak bulduk ve patron da Lao Nanın yakışıklılığından sarhoştu ve kişi başına sadece 60 ücret talep etti. Ertesi gün patron tarafından azarlanacağı tahmin ediliyor ~~ D610.6 Zhangye Danxia-Wuwei-Lanzhou-Linxia-Gannan Su Gannan 770km Yol koşulları: Linxia'dan Gannan'a 110 km, nispeten düz ve yol koşulları daha iyi olan Ulusal Otoyol 213'tür; geri kalanı tam otoyollardır (tabii ki Lanzhou şehir merkezinde 20 km'den fazla Chuancheng Yolu vardır) Giderler: Fan 56 + 71 + 88 Danxia Bileti 240 Benzin 330 + 240 Konaklama 240 Toplam 1265 Zhangye Danxia Jeoparkı Hakkında: Biletler 40 / kişi, manzaralı otobüs 20 / kişi (satın alınmalıdır). Üç giriş var, saat sekiz gibi kuzey kapısından girdik, bilet alan çok yok, iki dakikada yapılıyordu. Manzara bölgesinde çok sayıda insan var ama çok kalabalık değil. Toplamda dört doğal nokta vardır ve her yerde istediğiniz zaman durabilirsiniz.İzledikten sonra bir sonraki manzaralı noktaya bir araba alın. Tüm yolculuk hızlı değil ve yaklaşık 2 saat yavaşlamıyor. Hala 3 saat 770 kilometre Yalı oynadık. Renkli Danxia
Sıradaki kişi çok mu sevgi dolu ~ (Yaşlı Na fotoğrafın aşk olduğunu söyledi, lütfen bunu düşünme ~) Ve asıl içerik, yağın gün batımının altındaki uzun gölgeye bakıyor olmasıdır (öğle vakti, tamam, siyasi komiser ~ herkes umursamıyor Bu ayrıntılar ~~) Xiaopang'a dedi: O öğleden sonra gün batımının altında koşmayı düşünüyorum, bu bizim kayıp gençliğimiz ~~
Kalan 770 kilometrenin sabah saat 1'de Gannan'a ulaşması 10 saat sürdü. Orijinal plan Lanzhou'daki orijinal yoldan geri dönmekti, ancak G212'de takılı kaldığı zamanı düşündüğümüzde endişelenmek kaçınılmaz. Böylece kararlı bir şekilde Gannan'a yöneldim ve Ulusal Otoyol 213'teki Ruoergai'den döndü ve şansını, yolda mahsur kaldığı ve yıldızları seyrettiği zamanın tadını çıkarmaya devam edip edemeyeceğini görmek için denedi. Yüksek hızlı sürüş biraz sıkıcı, bu yüzden üçümüz sürücüye oyunu oynamak için eşlik ediyoruz ve sonra sürücü sınıf arkadaşları kazara işe alındı - Xiaopang tarafından çizildi ve servis alanında dolaştı ~ Arabanın camlarını temizlerken, yaşlı adam beni çok şaşırttı Ahlaklar kaydediliyor ~ Aslında Xiaopang da sefil. Sekiz karakterli Hu ve miyav suratına ek olarak, hala iki güzellik köstebeği ve bir kaplumbağa borcu var. Geri ödemeli misin?
Zhangye'den Lanzhou'ya Lianhuo Otoyolu'na bir bakış, evin yolu kısalıyor, ne kadar üzüntü, ne kadar vatan hasreti olduğunu bilmiyorum
Gannan'da konaklama ile ilgili olarak: Gannan'ın başkenti Hezuo City küçük bir şehir olmasına rağmen Ulusal Karayolu 213 üzerinde yer alıyor. Çok sayıda otel var, az turist var ve fiyatı pahalı değil. 120 gibi iyi bir standart odada yaşayabilirsiniz. D710.7 Gannan G213 Zuoergai Songpan Maoxian Wenchuan Dujiangyan Chengdu 710km Yol koşulları: Artık bunun hakkında konuşmak istemiyorum. Fotoğraflara bak, Dream Road. 9: 30'da yola çıkan, yolda üç saat oynayıp bir saat yemek yiyen Chengdu'ya, trafik sıkışıklığı olmadan 10 saat süren ücretsiz otoyolun bitiminden 10 dakika önce geldi. Maliyet: Pirinç 38 + 70 + 130 Petrol 240 Binme 80 Toplam 558 Yedi günlük yolculuk sona eriyor ve kalbime kayıp patlamaları geliyor. G212, herkesin ulusal otoyol hakkındaki izlenimini büyük ölçüde azaltıyor.Hava tahminindeki hafif yağmurla birlikte, herkesin eve dönüş yolundaki hayal gücü yağmurun engellendiği ve sayılacak yıldızların olmadığıdır. Gergin siyasi komiser, rahatsız küçük ortağı evine götürdü. İşbirlikçi şehirden çıktığında beyin düşünmeyi bıraktı. Saf gökyüzü, saf bulut, saf yol.
Gökyüzündeki inekler ve koyunlar
Xiaopang tekrar bu şekilde söyledi, birkaç kez şöyle dedi: "Çok güzel! Çok hareket! Ağlamak istiyorum!" Qinghai Gölü kenarında, Chaka Tuz Gölü üzerinde, Zhangye Danxia'da, Mingsha Dağı'nın tepesinde ... Sonra, Mavi gökyüzü ve Gannan ve batı Siçuan'daki dağ çayırlarının beyaz bulutları altında. Bir keresinde, onun sözleri hakkında şaka yapmıştım, ama şimdi, döndükten birkaç gün sonra, Chengdu'daki uykusuz gecede, bu fotoğrafları tekrar gördüğümde, artık sadece şaşkına dönmemiştim, gerçekten de kalbime dokundum. . .
(Siyasi bir komiser olarak nihayet düzgün bir resmim oldu ve o kadar duygulandım ki ağlamak istiyorum ~~~)
Gannan'dan Sichuan-Gansu sınırına 160km, 6 buçuk gün sonra tekrar Sichuan'a döneceğiz. Kavşakta, Gannan'daki daha ünlü Langmu Tapınağı'na giden çatallı bir yol (4 km) var. Chengdu'ya geri dönüp dönmeyeceğimizi düşünmeden önceki endişemizi çoktan arkamızda bırakmıştık. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlardan yararlanarak doğrudan içeri girdik. Ayrıca Xiningin Taer Tapınağına gitmediğine duyduğu üzüntüyü telafi etmek istedik. Biraz hayal kırıklığına uğramış olmam üzücü, görünüm iyiydi ve sessiz görünüyor, ama maliyeti 30 yuan. Ücret alan tapınaklar için kendimi hep daha kötü hissediyorum. Dışarıda sadece iki fotoğraf çekti ve yola devam etti.
Langmusi'den çıkıp Rierlang Dağı tünelinden geçtikten sonra Ruoergai çayırına girdim Bulutlarda cennet.
O yol, o bulut, o gün uçan gençlik
Xiaopang sonunda zıpladı ~~ Hadi * ^ _ ^ *
Prairie at binme
Hmm, hala çok sevgi dolu ~~~
Sözlerini yerine getirdiler: günbatımında birlikte koşmak, bu onların kayıp gençliği ~~
Süvari atlı Tibetli adamın bir atı, bir çiftliği ve lezzetli yoğurdu ve kır bifteği ekmeği var.
Yabani sığır ve koyunları gördüğümde bir şekilde yemek değil, burada bir doldurma olmasa da "sığırları ve koyunları bir söz vermek için doldurun" ifadesi olduğunu düşündüm. Aşkla ilgili yeminler, ıssız bir çorak arazide yürümek gibi her zaman boştur ve yabani otlar sınırsızdır. İnekler ve koyunlar kadar özgür, ama aynı zamanda dizginlerinden kaçan vahşi bir at kadar vahşi. . .
Sonunda, dua bayrakları hala otlakta dalgalanacak.
2014 sonbaharında, beklenmedik bir şekilde buraya geldik ama kesin olarak kabul edildi Bulutun diğer tarafında, en güzel otlak olan Yuntian'ı gördük. 2014 sonbaharında, beklenmedik bir şekilde buraya geldik ama kesin olarak kabul edildi.Uzun nehir üzerinde en güzel gün batımını, antik yolda gün batımını, Çin Seddi'nin dışındaki Gobi'yi ve çölde yalnız dumanı gördük. Bulutun, kumun ve yolun diğer tarafında en saf gençlik var. Seni bir daha asla göremeyecek gençlik, hoşçakal diyemeyecek zaman. Her zaman yolda. . . Ulusal Gün 2014'te, yedi günlük çılgın Northwest Mile'ı tamamladık; 15 Ekim 2014, sabahın erken saatlerinde, gençliğin kuyruğundaki bu çılgın yolculuğu kaydetmeye devam etmek için iki gece kullandım. Tüm yol boyunca şirketiniz için teşekkür ederiz ve devam etmek için yolculuğunuzu dört gözle bekliyoruz! Daima genç!
