Şiddetli motor ekibi tepeleri, yıldızları, bulutları ve karakter patlamalarını aşıyor! _ Seyahat Notları - Yolculuk
açık Niubei Dağı Manzarayı görmek karakter için savaşmaktır, bu karakter yanlışlıkla iki yıl boyunca savaşmıştır. 2013 yılında, Qingming Niubei'ye gitmeyi planlıyor. Bir hafta önceden konaklama rezervasyonu yapamadım ve dağa çıkamadım. Üç gün içinde binlerce turist, dağda düzinelerce kilometrelik kar fırtınası ve trafik sıkışıklığını dört gözle bekliyordu ve bu da yerel hükümeti endişelendiriyordu. 20 Nisan Cumartesi sabahın erken saatlerinde tekrar gittik. Lushan'da deprem oldu, geri çekilmek zorunda kaldık, sonra da anı olarak dağı kapattık.
Seyahat planı hakkında
Biz uzaktayız Ya'an Çok yakın zamanda, 7 ve 8 Mart hafta sonu bunu net buldum ve kararlı bir şekilde dağa çıkmaya hazırlanıyordum. Zamanın yoğunluğundan dolayı yürüyüş yapmayı bıraktık, cumartesi sabahı erken saatlerde araba kullanmaya başladık ve öğleden sonra 2'de geldik. Luding Moraine ve ardından dağın tepesinde bir arazi aracı paketleyin. Sadece bir öğleden sonra ve amaç için, sahneyi izlemek için saf oyun. Ertesi gün sabah 8'inde dağdan aşağı indi. Lengqi'den dağa çıkmak yaklaşık üç saat sürer. Ying Jing Orada neredeyse iki saat var ve yol koşulları biraz daha iyi. Sürücüye göre, Ying Jing Dağa çıkan yol temelde uçurumun üzerine inşa edilmiştir ve düşük yapmaktan kaçınmak onlarca kilometre boyunca çok tehlikelidir.Orada birkaç kaza meydana geldi ve Lengqi için sorun değil. Dağa çıkan arkadaşlar dikkatli seçmeli, etrafta dolaşmaktansa Luding . Her zamanki gibi üçümüz de kaza sigortası aldık. Spesifik olarak söylenecek çok şey yok, bir mesaj bırakın veya Weibo @xm , herhangi bir sorunuz varsa, cevaplamalısınız.
Birkaç gün önce at yuvasının seyahat notlarını okudum. Chongqing Wrangler ekibi
Yol koşulları hakkında
Uzun zamandır anlamama rağmen Niubei Dağı Yol hayal gücünün ötesinde çürümüş, lütfen zihinsel olarak hazırlanacak arkadaşlar, Kendi kendine sürüş Dağa koşanların hepsi ölü insanlardı. Çapraz akslar, lavabolu yollar, karanlık buz, dik yamaçlar, uçurumlar, kırk dokuz kilometrelik dağ yolları, hepsi ders kitabı tarzında arazi dışı yollardır.Yağmur yağdığında, çamur çukurları birbiri ardına olacak.İyi bir teknoloji ve üç farklı kilit yok. . Kardeş Cat (sürücü) ile oturuyoruz Changfeng Çita, tam üç saatlik bir türbülanstan sonra güvenli bir şekilde dağın tepesine ulaştı.Çadırlar ve turistler dışında, tüm dağ, Wrangler, Cool Road Ze, Raptor, Domineering ve Land Cruiser gibi dört tekerlekten çekişli canavarlardan oluşuyor.
Maliyet hakkında
Önce ve sonra iki gün geçirdik ve çok pahalı olmadı. Kişi başı 300 karşılığında dağın tepesinde bir arabayı paketleyin ve kişi başı 40'a grup olarak çadırda konaklama satın alın. Dağa patronluk taslamak için çıkarken, az kişiydik ve 260 patates kızartması tavuk sipariş etmedik, ama çok güzel kokuyordu. Sürüş gazı ve geçiş ücretlerinin toplam maliyeti önce ve sonra eklenir ve kişi başına yaklaşık 700 yuan'dır. Tatil konaklama fiyatı artacaktır.
Hava hakkında
Kışın ve ilkbaharda havanın iyi olma ihtimali çok yüksektir, ancak kışın dağ yolunda buzlanma daha tehlikelidir ve baharda daha iyidir. Yağmur mevsimi geç olsa bile, yağışlı mevsimde manzarayı görmek zordur. Ancak şoför yaz ve sonbaharda yağmur yağarsa her zamankinden daha güzel olacağını söyledi. Dağın zirvesi deniz seviyesinden yaklaşık 3.600 yükseklikte olup sabah ve akşam çok soğuktur.Kamerayı dağa çıkaran arkadaşların kalın giysiler, eldivenler ve rüzgar geçirmez şapka giymeleri şiddetle tavsiye edilir. Dağın tepesindeki rüzgar, ellerinizi birkaç dakika içinde bilinçsizce dondurmanızı garanti edebilir.
Manzara hakkında
Niubei Dağı En güzel yanı, Xishu dağlarına herhangi bir engel olmadan bakabilmeniz ve Gongga Birbirlerini yankılanıyor. Shu'da görülmesi zor olan yıldızlı gökyüzü ve bulutlar, gunes isigi Jinshan , Burada ellerinizle sıkabilirsiniz, evrene bakıp, tüm varlıklara tepeden bakabilirsiniz, ineğin sırtı bin fit yükseklikte, el yıldızları seçebilir, kelimelerle tarif etmek zordur. Şafaktan önce handan çıkıp gözlerimi ovuşturduğum anı hayal etmek zor, beyazdı Gongga Ana tepe dümdüz dağın önünde durur ve yaklaşan heybet, sanki karla kaplı dağın önünde hepimiz çıplakmışız gibi insanları şok etmek için yeterlidir ve deklanşöre her bastığımızda ona tapar ve hayran kalırız.
Mengqing hakkında
MengQing Club bir açık hava Kendi kendine sürüş Üyelerinin tamamı 80'ler ve 90'lar sonrası olan, seyahat odaklı, kar amacı gütmeyen bir organizasyon. Ağustos 2014'te kuruluşundan bu yana, başarı Planlama organizasyonu Yunnan , Batı Sichuan döngü Liangshan Durum, Qinghai , Gansu Birkaç uzun mesafe bekle Kendi kendine sürüş Dünyanın her yerinden arkadaşlar edinmek için sağlıklı bir yaşam tarzını teşvik edecek faaliyetler. Her ne seversen Kendi kendine sürüş , Dağcılık, bisiklet, fotoğrafçılık, iş, finans, yönetim, sanat ve diğer alanlardan gelseniz de benzer düşünen arkadaşlar burada bulabilirsiniz. Club WeChat takma adı: Intrengine
PianPian hakkında
Biz az kişiyiz ve kamera tripodları temelde hafif bir şekilde paketlenmiştir. Niubei Dağı Fotoğraf anne babalarla savaşmaz, teknolojiyle savaşmaz, aynı zamanda karakter için de bir savaştır. Her şeyle iyi bir karakterle karşılaştım ve nasıl çekim yapılacağına dair bir sorun yok. Bir öğleden sonra ve akşam artı bir sabah 700'den fazla panjuru kolayca tüketir Birçok insan sormaktan hoşlanır, hangi ekipmanı kullanıyorsunuz? Son kez ekipmanın önemli olduğunu söylemek istiyorum Xichang Yediğimiz alev dağı, içinde yaşadığımız deniz manzaralı oda, getirdiğimiz ekipmanlar arabadan daha pahalı ve mutlaka daha iyi bir film yapmıyor. Tüm yolculuk 60D + 18-135, küçük bir miktar 851.8 Açıklama yok. Tabii ki, tam bir çerçeve varsa, daha iyi bir seçimdir.
Öğleden sonra saat 3 veya 4'te başlayan ve gittikçe kalınlaşan ve saat 6 veya 7'de bir bulut şelalesi geliyor ve tamamen dağdan fışkırıyor.
Birçok kişi defalarca fotoğraf çekmiş ancak fotoğraflar sahnenin ihtişamını ifade etmekten uzak
Niubei Dağı , İzlemek mi Jinshan Harika yer.
Doğanın önünde minik insanlar
7 Mart ilk ayın 17'sidir.Ay çok büyük ve teknoloji sınırlı.Yıldız gökyüzü ve Samanyolu'nu fotoğraflamak iyi değil pişmanlık izi bırakıyor, bir dahaki sefere zirveye tekrar tırmanacağım.
