Northwest Notes_Travel Notları - Yolculuk

Başlangıçta bu batıya yönelik notu daha sonra yazmak istedim, ancak hafızamın zayıf olması nedeniyle bir an önce yazdığım günlüğü ve duyguları kodlamak harika zamandan tasarruf etmek için daha iyi. Kısmen, içtiğinizde ve unuttuğunuzda muhtemelen size yardımcı olacak bazı şeyler var. Sözlü değil, öncekiyle aynı ve günlük olarak restore edildi. D1: Taiyuan-Jiaocheng (Shanxi) Saat 8'de uyanın ve saat 9'da bir Kardeş Liu'nun "taşı" olduğunu düşünerek yola çıkın (Guangxi'de bir tür daha sert bisküvi, çünkü bu gerçekten zor, bu yüzden ona her zaman rock diyorum. Gerçek isme gelince, gerçekten bilmiyorum. ), Qingxu'ya (Shanxi sirkesi üreten) ulaşmak için Jinci'den geçerek yol boyunca dağınık işaretler nedeniyle yanlış yola girdim (20 kilometre civarı) ve bir amca liderliğinde Jiaocheng'e doğru bir şekilde ulaştım. Yuhuo (bir üniversite sınıf arkadaşı) gerçekten Shanxi'nin kırsal bölgelerine yürüdü ve Shanxinin yağlı etlerini ve teyzenin yaptığı köfteleri tattı. Nadiren kıskanıyorum, ama hala Shanxi sirkesine ikna oluyorum. Sonsuz ağızda kalan tat, Zhuyeqing (Jiaocheng'de bir Gua Dağı var).

D2: Jiaocheng-Wucheng 7: 15'te uyanın, Jiaocheng'de krep, çürük kabak ve yulaf lapası yiyin, 307 ulusal otobandan Fenyang'a kadar gidin ve çoban çocuğun gösterdiği Xinghua Köyü'nden geçin (yakınlarda birçok Fenjiu özel mağazası var, ancak sahte şarap sıkıntısı yok Bu nedenle, alkolü tanımayanların almaması önerilir), saat 12'de Fenyang'a varması, kızarmış kase kel, haşlanmış sebzeler yemesi önerilir. Öğleden sonra, bu yolculuğun en uzun sürekli yükselişini yaşadım - Xi Gongling, düz bir yol olmadan 33 kilometre sürekli yokuş aşağı, tamamen yokuş yukarı ve bütün bir öğleden sonra yürüdüm (gelecekte bu yolu denemek için bir öneri varsa, zamanın ustası ol Yol boyunca sadece bir yol ekibi var ve insanlar bunu iki elle sayabilir. Yol ekibine binemezseniz, yol ekibi son birkaç kilometrenin dik yokuşundadır). Dağın tepesine vardığınızda sürekli alçalırsınız. Hava nedeniyle yokuş aşağı hız hızlıdır. , Ellerim uyuşmuştu ve bir kasaba olan saat 7'de Wucheng'e vardım. (Kasabanın ortasında duş alabileceğiniz bir yer var. Konaklama fiyatı makul. Şehrin batısındaki çok pahalı olana gitmeyin. Ayrıca yemek yediğinizde bedava sigara da olabilir).

D3: Wucheng-Houwangshan Köyü (Wubao İlçesi) (Shanxi, Şaanksi) Sabah, hala "taş" idi. Öğlen, bisikletin bakımını yapmak için Luliang'a geldim. Üzülerek hatırlatılan Kardeş Liu, çerçeveyi kırdı. Neyse ki, dün öğleden sonra yokuş yukarı, bu sabah çoğu yokuş aşağı, bir kar olarak kabul edilebilir. Ancak Luliang'ı terk ettikten sonra, Bapan Dağı başta olmak üzere her türlü yokuş yukarı Devil's Road bölümüne yeniden girdi. Wubao'da kalmayı planlamıştım ama konaklama ücreti çok yüksekti, henüz karanlık değildi, bu yüzden Yihe Kasabasına ilerlemeyi seçtim. Gerçek mesafe harita mesafesine uymadı. Akşam saat 7: 30'da Wubao'nun yarısına Yihe Kasabası'na ulaşamadım. Hala birçok inişli çıkışlı yokuş var, bu nedenle, kuzey Şaanksi'deki yerel bir arkadaştan yardım istemek ve ilk kez onların mağaralarında yaşamamıza izin vermek çok ferahlatıcı. (Wubao ve Jundu, Shanxi ve Shaanxi kavşağında. Ortada Sarı Nehir Köprüsü var. Jundu'ya yaklaşırken sol tarafta bir yol var. Eğer ilgilenirsen gidip görebilirsin, Aşk Vadisi'ne getirdiğim adam. , Sadece ileri gidebilir)

D4: Houwangshan Köyü-At Nalı Vadisi Dün gece, yerel aptal amcamın yardımıyla mağarada yaşayabildiğimizi belirtmek gerekir. Sabah yokuş yukarı gittik ve sabah hala "taş". Sadece saat 11'de Yihe Kasabasına geldik ve Shaanxi koyunlarının çeşitli ve yağ kuanerlerini (Yihe Kasaba antik bir kasaba gibi görünüyor ama kalma zamanı gerçekten kısa, kim onu sorgulama fırsatı buldu), bugün üşütmüştüm, biraz güçsüzdüm ve öğleden sonra yol durumu iyiydi.Matigou Kasabasına akşam geldim Dükkanda kalan teyze burada olduğumuzu biliyordu. Amaç sadece dükkanı çok daha ucuza getirmek değil, aynı zamanda bize yerel "para karşılığı pirinç" yapmak, bana kolalı zencefilli çorba yapmak, bana bel kemeri vermek ve soğuk algınlığı ve boğaz ağrısını ilk kez tedavi etmek için yerel eski reçeteyi denemek. On parmak kanama yöntemi.

D5: At Nalı Vadisi-Qiaogou Körfezi Sabah erkenden ayrıldım, iyi kalpli teyzeme bir not bıraktım ve ayrıldım. Sabah hala "taş" idi. Öğlen pirinç eriştesi ve buharda pişirilmiş pirinç eriştesi eklendi. Asıl plan Jingbian'a ulaşmaktı. Ancak, son 20 kilometre inişli çıkışlı löslü yamaçlar, yani geceleri Qiaojiagou, 35 yuan ve kendi kömür yakan sobamda kalabildim. Akşam yemeği yakındaki bir Liangpi dükkanında yapıldı. Patron çok güzeldi. Sigaraya su ekledi ve soğuk tulum yerken bize ızgara sosis verdi. Çok duygulandım. (Kışın sürerken sıcak ve nefes alabilir tutmaya dikkat etmelisiniz. İkincisi en önemlisidir, aksi takdirde terle üşütmek kolaydır.)

D6: Qiaogou Körfezi-Anbian Taş gitmiş. Sabah Jingbian'a yerleşmiş. Bu tarafın tüketimi yüksek. Rüzgara karşı bir gün sıcaklık sıfırın altında. Giyilebilecek her şey aşınmış. Bugünün durumu iyi. Soğuk neredeyse düzeldi ama yüz oldukça karanlık oldu. Yukarı. Haritada çok sayıda Çin Seddi var ama ben görmedim.Geceleri kaldığımızda bahsettiğimde otelin amcası yol boyunca gördüğümüz küçük pislik torbasının çöktüğünü söyledi ...

D7: Anbian-Gaoshawo (Shaanxi, Ningxia) Saat 8'de yola çıktık ve uzun bir yokuş aşağı yarısını geçtik. Sonuç olarak, kişi dikkatsizdi, tekrar üşüttü ve bitkin düştü. Tuz havuzuna gitmek için zar zor ısrar etti. Bir kase erişte yedi ve bir şişe Xixia birası içti. Fiziksel nedenlerden dolayı düşündüm. Da Niu Ji dairesi, ancak yol boyunca Gobi olduğu için kasaba yol kenarında değildir ve ileriye gitmekte ısrar etmenin bir yolu yok, sonuç olarak yıldızların kenarına gitti ve saat 8'de Gaoshawo Kasabasına ulaştı. Dükkan çok pahalı, State Grid'e ait bir otel, aslında şartlar çok iyi değil ve pazarlık yok ...

D8: Gaoshawo-Qingtongxia Sabah saat 8'de yola çıktığımda yediğim büyük çörekler gerçekten büyük ve büyüktü ... Dürüst olmak gerekirse, sabahları yolculuk çok iyiydi, yol boyunca manzara gerçekten iyiydi, her zaman iniş çıkışlar olmasına rağmen, ama iyi bir üşütmüştüm Sürmesi kolaydır. Lingwu Şehrine yaklaşırken, Kardeş Liu'nun lastiği patladı, ama eksik yeri bulamadı, bu yüzden Lingwu Şehrine gitmek zorunda kaldı. Ancak, yolda arabada sadece bir kişi vardı. Liu ilk önce gitti ve ben yalnızdım. 20 kilometre gittikten sonra öğle vakti etli çok güzel ramen yedim, öğleden sonra doğruca Qingtongxia'ya gittim, şehre gittiğimde en büyük his otelin 20 olmasıydı.

D9: Qingtongxia-Zhongwei Çok erken yola çıktım, ancak bisiklet topu kırıldı, daha yavaş sürdüm, sert metal sürtünme sesi ve saat 2'de "Kola" (Baidu Tieba, Zhongwei Bar) ile belirlenen yere gitmenin bir yolu yoktu Saat 5'te Cola'nın evine geldik ve geldik Teyzem çok güzeldi, bizim için çok lezzetli yemekler yaptı, duş aldı, çamaşır yıkadı, fotoğrafları internete yükledi.

D10: Zhongwei-Dageda (Ningxia, Gansu) Sabah 8'e kadar uyudum, saat 9'da kahvaltı yaptım, Coca'nın babasıyla Ningxia'nın likörünü içtim ve 10: 30'da arabayı onardım. Sonunda, saat 12'de Zhongwei'den yola çıktık. Kola bizimle gitti. Zhongwei Shapotou'yu aldı ve Tengger Çölü, hepsi görülmeye değer.Gansu Eyaleti, Zhongwei'den Jingtai'ye Gobi Çölü. Plan Jingtai'ye ulaşmaktı. Ancak, Zhongwei 80 kilometre boyunca yiyecek olmadan gitti ve yolun yarısında karşılaştı. (Bununla gurur duyuyor), Dagheda'nın bir kasaba olduğunu düşünerek, ama geldiğinde şaşkına dönmüştü. Burası bir tren sevkiyat istasyonu. Zaten karanlık olduğu ve Gaoshawo'da daha önce tecrübesi olduğu için, sevk istasyonundan yardım istedi. Sonuç olarak, Web yöneticisi bizi içeri almayı kabul etti ve bizi hazır erişte yemeye davet etti. İstasyon Ustası Shi çok ferahlatıcı, gelecekte herkes onu rahatsız edebilir ve sizden anında erişte yemenizi isteyecektir.

D11: Dagheda-Lanzhou Dageda, Moğolca "yüksek bina" anlamına gelir (çeviri çayır kartalı tarafından yapılmıştır) Şafaktan önce uyandım ve Gobi gerçekten farklıydı. Sabah Dageda tren istasyonuna veda ettim ve Jingtai'ye kadar koştum. Sonuç olarak, dün gece hazır erişte işe yaradı. Bütün sabah ishal oldum ve dün gece tekrar üşüdüm. O kadar acı çekiyordum ki belimi düzeltemedim ve neredeyse Jingtai'ye ulaşmayı başardım. Sadece biraz ilaç aldım ve iyileşemedim. Gansu'ya gittim ve ramen erişte yedim. Ancak midemi hiç hissetmedim. Ne zaman iyileşeceğini bilmiyorum ve yol boyunca bir kum fırtınası vardı. Düşük görüş mesafesine, Liu Geer'in bacak yaralanmasına ve dışarıda rüzgar-kuma dayanıklı gözlere ve yüz korumasına hiç sahip olmamasına ek olarak, doğrudan Lanzhou'ya gitmeye karar verildi. Dongzhe'nin Lanzhou'daki evine akşam saat 8'de geldi ve akşamları sıcak bir misafirperverlik aldı.

D12: Lanzhou Kardeş Liu'nun bacak yaralanması rahatlamadı ve hava iyi değil, bu yüzden Lanzhou'da bir gün geçirdi, gerekli şeyleri satın aldı ve arabayı tamamen elden geçirdi. Tibet Yeni Yılı D13: Lanzhou-Ledu (Gansu, Qinghai) Tüm hazırlıklar saat 9'da tamamlanıyor. Kahvaltıdan sonra saat 10'da Dongzhe'nin ebeveynlerine veda ediyoruz. Ortada Liujiaxia Hidroelektrik Santrali ve Bapanxia'yı geçiyoruz. Rakımda büyük bir değişiklik yok. Ancak, geçit bölgesinin manzarasını gördükten sonra, yol boyunca Huangshui Nehri'ni hayranlıkla seyredebilirsiniz. Burada Gansu'dakinden çok daha fazla ağaç var. Yol boyunca çok sayıda Hui var ve görülmeye değer pek çok helal bina var.

D14: Ledu-Xining Bugünkü yolculuk görece kısa olduğu için daha sonra kalktım, sabah yediğim dana sakatat ve buharda pişirilmiş çörekler oldukça pahalıydı. Öğleden sonra çok erken saatlerde Xining'e geldim Bir gün arabayı tamir ettim Rhodiola, Banlangen aldım ve Liu Ge'er'in bacakları hala iyileşmedi. Xiningin konaklama yeri çok pahalıdır ve 60ın düşük olduğu kabul edilir. Akşam Qinghai'ye gelişi kutlamak için Koufu Caddesi'nde self servis güveç barbekü yaptım.

Kuzeybatı gezisinin en büyük hissi buradaki insanların çok sade olması ve yemek yediğiniz küçük lokantaların önce sizin için çay ve su dökecekleri ve son derece hevesli olmaları. Kuzeybatı halkının karakteri, tanıdığım Kuzeybatı arkadaşları kadar güvenilir. Ancak bir sorun var, yemek ve barınma, bu tarafın tüketimi hala çok yüksek (yol boyunca böyle hissediyorum, diğer rotalar, garanti edemem, özellikle yol boyunca sık sık Anbian gibi arabalara ve meyvelere git Sebzeler başka yerlere bağlıdır, ancak Gansu'da yenen erişteler hala çok ucuz. Benim gibi daha ekonomik bir şekilde yemek yemek için uzak bir dükkan bulmayı önerirsem, bazen beklenmedik şeyler olur). Taiyuan'dayken, bu yolculuk için her zaman bir neden bulmak istemişimdir, ama asla bulamadım. Yolda, belki de tek ihtiyacım olan bu his, hiçbir sebep yok. Gençlik gürültülü olmalı Yüzen hayat bir süre çalıyor ve yolda değilken çiftçilik yapıyor.

Ching Ming Festivali, Ching Ming Heart_Travels
önceki
Seyahat acentesi gazetesi group_Travelsin "Qinghai Gölü Bir Günlük Turu" hakkında konuşun
Sonraki
Mart ve Nisan 2011-Qinghai Eyaleti, Xining Şehri_Travel Notları
Yeni Yıl için Tibet'e gittim ~~ Xining Qinghai-Tibet Demiryolu
Fengmaqi'ye bakmak _Travels
Walker-Chengdu'dan Xining'e. . _ Seyahat Notları
Tibet'in Nerede Olduğunun Günlüğü Bölüm I: Lanzhou-Xining-Qinghai-Tibet Railway_Travels
Changbai Dağı'na dört günlük ebeveyn-çocuk gezisi_Travel Notes
2016'da Changbai Dağı-Yaz Changbai Dağı gezisi ile randevum_Travels
[2017'de tanışın] Sarhoş güzel Changbai Dağı, kaprisli bir şekilde kayak yapın! _ Seyahat Notları
2017 Changbai Dağ Kayak Ebeveyn -Çocuk Turu
Xuexiang Changbai Mountain Wuxian Adası (geçiş, kayak, kaplıca) --- buz ve karla çıkış
Uzun zamandır kuzeydoğu güneydoğu güneydoğu kağıdına giden iki kişi -Shenyang ve Changbai Dağı
Bir Güneylinin Buz ve Kar Yolculuğu-Changbai Dağı Seyahati_Travel Notları
To Top