Tayvan'da Bin Millik Tek Başına Binme - Ondan Önce_Travels - Yolculuk
Nereye gittiğimi sordun ve ben de deniz yönünü gösterdim. Bu başka bir rüya, otuz yaşında tamamlanması gereken, biri tamamlanmış, diğeri tamamlanmış iki rüya. Tamamlandıktan sonra döndüğümde, yakında duran yılı geçeceğim ve kafamızın karışmadığı ilk İlkbahar ve Sonbahar Dönemine geleceğim - o, o kadar eski moda, ama zaman gerçekten kimseyi beklemez. "Etüdler" de "Bazı şeyler şimdi yapmaz, bunu sonsuza dek yapmayacağım" adlı ünlü bir söz, sayısız insanı etkiledi, sayısız insanı üzdü ve ben dahil sayısız insana ilham verdi. Zaman kimseyi beklemez.Hala biraz zaman ve güç varken, yürüyüşe çıkın. Sayısız rüya olabilir, elinizden gelenin en iyisini yapın. Ama yine de altı yıldır çalıştığım şirkete teşekkür etmek istiyorum, bana on iş günü uzun süreli hizmet izni verdiğiniz için teşekkür ederim ve ayrıca iki liderime gitmeme izin verdikleri için teşekkür ederim Çok teşekkür ederim ve sizi seviyorum! Şimdi Shenzhen'de, yüksek hızlı tren istasyonunun yanındaki otelde, yarın sabah 9: 10'da yüksek hızlı treni bekliyorum - Xiamen'e giden yüksek hızlı tren. Müzik dinlemek, Shenzhen Kuzey Tren İstasyonu'nun Batı Meydanı'ndaki bu güzel otelin (Viyana Uluslararası Oteli önerilir) ferahlığının tadını çıkarmak, seyahat notlarının ilk bölümünü yazmak mutlu bir ruh hali. Bisikletimi bir yıl önce Shenzhen'de bıraktım. Uzun zamandır ona binmedim. Önceden gelmek iyi bir fikir. Bu yüzden dün Shenzhen'e geldim ve geceyi kardeşim He Wei ile geçirdim. Beni almaya zorladı. ,seni seviyorum. İtiraf etmek gerekirse, uçakla ilgili gerçekten biraz kafam karışık olduğu için yüksek hızlı tren + buharlı gemiyi seçtim (Güney Kore gemi kazasıyla aynı zamana denk geliyor, bu gerçekten bir yüz) Yaklaşık güzergah: Guangzhou yüksek hızlı demiryolu Shenzhen, Shenzhen hızlı tren Xiamen, Xiamen Vapur, Kaohsiung, Tayvan'a varır ve daha sonra adanın etrafında saat yönünün tersine döner 29 Nisan'da Tayvan'a girer ve 14 Mayıs'ta Tayvan'dan ayrılır. Tüm yolculuk yarım ayda yaklaşık 1.200 kilometredir. Bu, bir kez üç günlük uzun bir mesafe kat etmiş genç bir bisikletçi içindir. Bunun ne anlama geldiğini bilmiyorum, bilmiyorum, bu yüzden cahil korkusuzdur. Üç günlük binicilik deneyimime dayanarak , Kasımpatı yaralarla dolu olmalı, bir düşünelim, zorluklardan korkmuyorum, fiziksel işkence gerçekten benim için bir sorun değil, Baoju'nun düşünmesi çok havalı olmalı, değil mi? Evet, tıpkı başlık gibi, tek başına bin mil süren tek kişi benim. Tayvan'da bulunmuş insanlar geri dönüp Tayvan halkının çok sıcak ve kibar olduğunu söylüyorlar. Tayvan güzel ve güvenli. Bunu deneyimlemek istediğime inanıyorum. Dahası, yalnız, yalnız ve havalı seyahat etmeyi seviyorum, Kimi kesinlikle benimle özdeşleşecek. Görünüşe göre çok bagajım var -belki sonunda pişman olacağım ama konuşalım-bir dizüstü bilgisayarım var (Tibet'e en son gittiğimde 26 seyahat notu 100.000 karaktere yakındı, hepsini cep telefonum ve ipad ile el yazısıyla yazdım. Evet, bu sefer kararlı bir şekilde bir bilgisayar getiriyorum), SLR fotoğraf makinesi (sadece bir lens ama çok ağır), tripod (bana aşina olan insanlar zor gibi davrandığımı söyleyecek ... çünkü fotoğrafçılık becerilerim gerçekten kötü, ama gerçekten çekim yapmak istiyorum Gece sahneleri ve özçekimler), uyku tulumları (orada kamp kurmanız, çadır ve nem geçirmez paspaslar kiralamanız gerekebilir) ve genel olarak biraz daha ağır olan diğer çeşitli şeyler. Her gün seyahat notları yazmaya devam edeceğim.Kimlik ve varoluş ihtiyacımı karşılamaya lütfen dikkat edin ve yorum yapın. Önümüzdeki yol uzun ve zor ama bir erkek için korkacak bir şey yok.
Bu benim kardeşim, kendisi değil, ben çok daha yakışıklıyım.
Oğlumla ilk seyahatim_Travels
Sonraki
