Qingbaijiang paten takımı, Sichuan ve Tibet "Yaan-Xingou" da paten kaymasının ilk gününde kız kardeşini kaybetti. - Yolculuk
Hui sık sık ormandan ayrıldı. Aşağı indikten sonra, yolda durduğumda kafam karıştı. Sağa mı sola mı gitmeliyim? Tüm binicilerimin sağa yürüdüğünü gördüm, bu yüzden takip ettim ve mırıldanmaya devam ettim. Hepsi bu yöne gidiyor. Sonunda sorma cesaretini topladı, Sichuan-Tibet hattı bu tarafta mı? Kesin bir cevabım var. Tamam, gidelim. . . Aslında, bir şeyi unuttum çünkü kahvaltı yapamayacak kadar heyecanlıydım! Ve ilk gün hakkında düşünmek kolay, çünkü kaç kilometre kaldığını bilmiyorum! Yolda ilk defa bu kadar çok binici gördüm ve bana dedim! Daima heyecan içinde!
Manzaralı bir noktaya geldiklerinde benimle fotoğraf çekmeye geldiler ve bisiklet barına gönderdiler.
Sonra yağmur yağdı, yağmurluğu giy ve kaymaya devam et!
İlk kez bir yük ile kayarken, ağır tırmanma çantasının altında omzum ağrıyordu. İlk defa ağır bir yükle yokuş yukarı gittiğimde, her ne kadar hafif bir yokuş yukarı olmasına rağmen, gerçekten çok yorgundu ve yavaşça adım adım tırmandım.
Beklediğimden tamamen farklı, çünkü genellikle şehirde oynadığımda yol çok düzgün ve hızım oldukça hızlı. Bence Sichuan-Tibet hattı fena olmamalı, kolay ve sonuç! Nima, yol çok kötü! (Bisikletleri düşünmüyorum. Paten pateninin yol koşullarında hala daha yüksek gereksinimleri olduğunu düşünüyorum. Sonuç olarak bunun arkasındaki yol böyle mi? Düz ve pürüzsüz yollar yok! Bazıları ve sadece şehirlerde!) Bunlar Görünüşte iyi olan asfalt yol kayalarla dolu, hiç de pürüzsüz değil, engebeli, sıkı çalışma, ayaklar uyuşuyor ve yağmur yağıyor! Hiç nefes alamayan bir yağmurluk giyerek, sonunda durdum, çıkardım ve bir süre kayarak tekrar düşmeye başladım, tekrar taktım, tekrar durdum, çıktım ve bir süre sonra tekrar başladım! ! () (Tamamen terli ve saçlarım hiç kuru olmadı, çok yorgun)
Hayalet hava ~ Sen özel olan nedir? Bu benimle dalga geçiyor! Sonra kararlı bir şekilde takmayı bıraktım! Zaten çiseliyordu. Giysiler asla kurutulmadı. İlk doodle ~~~ İlk gün çok zor ve gerçekten yorgundu, vazgeçmek istediğim ilk düşünce ortaya çıktı, bu kadar çok insanın bana ilgi gösterdiğini düşündüğümde ısrar etmeliyim. Sadece iki saatten fazla bir süre paten yaptıktan sonra, cep telefonuma, herkese Xingou'dan ne kadar uzakta olduğunu soran bir sokak tabelası gördüğümü söyleyen bir mesaj gönderdim, ancak daha sonra, sadece bir buçuk saat kaymış olduğumu ve arkadaki yolun hala çok uzakta olduğunu öğrendim. . Nihayet Tianquan kasabasına vardık,
Kasabada yemek yiyen bir sürü biniciyi görünce, tek başına erişte yemek için bir erişte çorbası ailesi buldum, gerçekten çok lezzetliydi. . . . Bölüm iyi!
Bir süre yemek yedikten ve dinlendikten sonra paten attım, yoldaki tüm atlılar beni alkışladı ve kimse benimle gelmedi. Bir kişi yavaşça yokuş yukarı ve yokuş aşağı gider! Daha sonra, büyük bir yokuştan sonra, o kadar hızlı koştum ki, çok yakışıklıyım! Yanımdaki pek çok insan ve biniciler yol kenarındaydı, beni çağırıyor, bağırıyor, hiçbir şey duymadım! Beni neşelendirirken gördüklerini sanıyordum. . . Nima, kalabalığın yanından geçer geçmez orada bir mağara gördüm. Utanç verici - Neyse ki kimse ne düşündüğümü bilmiyor, bu yüzden sakince dönüyorum.
Xingou çöktü ve tüm yollar kapatıldı.
Nehrin üzerine küçük bir zincir köprü yaptım, aşağı inmesi uzun bir yol aldı ve aşağıya inmek kolay değildi, çamurlu yol ve kaygan,
Yürüyüş ayakkabılarımı giydim ve Yalı olmadığını belirten bir trekking sopası tuttum.
Arkadaşlara binmek, arabaları ve sepetleri taşımak ve dağlara tırmanmak için zor - ayrıca özel taşıyıcılar da var, onları izlemek çok zor!
Bu dönemden geçmek en az yarım saat sürdü, büyük bir daire oluşturdu! Bir mağarayla karşılaşmadığım için çok şanslıyım! Ayakkabıları giyip tekrar kaymaya devam ettim, gerçekten yorgun ve yorgundum.Giysilerim ve saçlarım ıslaktı.Gerçekten gezmek istedim. Gerçekten vazgeçmek istedim. Maalesef binecek araba yoktu! ! ! Sadece kendine güvenebilirsin! İlerideki yolda bir biniciyle tanıştım, adı Hain. Takım arkadaşlarını beklerken bir süre benimle yürüdü ve sonra takımlarının da yavaş süren bir kızı olduğunu ve benimle yürüyebileceğini söyledi--
Sonra benim için bir oda ayırtmak ve kız kardeşimle yaşamakla ilgiliydi, harikaydı, takım arkadaşları yetiştikten sonra gittiler. Bu tanıştığım ilk takım binicisiydi. Takım arkadaşlarını bekledikten sonra ayrıldılar.
Bir şişe Nabız Taşıyordum. İçtikten sonra, içmek için sonuna kadar su kaynatmak zorunda kaldım, haha ~~ Bir keresinde su kalmayınca susuzluktan öldüğünde nihayet kantini gördüm, o sırada hafif yağmur yağıyordu, nefes nefese bir tavırla gölgeliklere koştu ve sordu: Patron, bir dolar maden suyun var mı? Patron bana baktı, bir şişe maden suyu aldı ve dedi ki: Abla, al ve iç. . . . . Ne acınası bir bakış, tahta falan var ... Hava kararmak üzereyken, irade gücümle çoktan kayıyordum. Kardeş Wei'nin fiziksel gücümü korumak için satın aldığı et ve şekeri yemeye devam ettim.Yolda kimse yoktu. Çok yalnız ve çok zorlandım. Sonunda, 7'de Xingou'ya saat yarım buçukta vardık! Xingou'ya girer girmez, benim için bir oda ayıran binicilerle karşılaştım.
Sadece 10 yuan, konaklama, çok ucuz, kız kardeşimle bir odada yaşıyorum.
Odayı ve yemekleri vermeme yardım ettiler.
Ben de bana Koza rehberi verdim, çok teşekkür ederim.
Kaygan olduğumda çok giymediğim ve hep ıslak olduğum için, su çok sıcak değilmiş gibi banyo yaptım ve burnumu almaya başladım, soğuk algınlığı ilacı bulup ilacı alıp yorganı örtmemi söylediler. Sichuan-Tibet hattındaki küçük dokunuşu hissedin! Sabahtan akşama ilk kaydığımda gerçekten çok yorgundum! ! ! Xingou cep telefonundan sinyal gelmedi ve o gün bir elektrik kesintisi ile karşılaştık, sanki elektrik üretimi saat 8'de başladı ve elektrik saat 11'de kesildi. Yarın Erlang Dağı paten yarışması! 2. Gün: Xingou (Lianglu İlçesi, rakım 1310) -Erlang Dağı Tüneli (K2736 rakım 2170) -Luding (rakım 1330): Çimento yolu: 57km Dadu Nehri Kilometrelerce süzülme: 18 kilometre uzunluğunda yokuş yukarı, dik yokuşlar. 29 kilometre uzunluğunda yokuş aşağı Bugün Sichuan-Tibet hattındaki ilk dağ olan Erlang Dağı'na meydan okuyacağız. Çok etkilendim, yola çıkmadan önce birisi Erlang Dağı'nı bir gün boyunca dönemeyeceğimi söyledi. Sadece gezebilirim, bu yüzden o gün çok ciddiydim. 6.30'da kalkın ve büyük bir kase erişte yiyin. Saat 7 civarında hareket. Pek çok sürücü ayrılmadı. Önlerindeydim. Dışarı çıkarken yokuş yukarı çıktım. Dün hafif eğimde çok yorgundum ama bugün daha da zor.
! Sırtında ağır bir çanta ve bir trekking sopası taşıyan, adım adım yukarı kayan yol, hala dünün tanıdık yüzleri ve hâlâ coşkulu bir tezahürat var. Yolda bir heyelanla karşılaştım ve yolu kapattım. Paten kaymaya bastım ve dümdüz gittim ~
~ Haha ~~ Sonra ayakkabıların hepsi çamur! Tekerlekleri yıkamak. . . Dağın yarısına kadar paten yaparken, aşağıdaki binicileri görebiliyordum, başlarını gömüyor ve çok pedal çeviriyor, onları çok zor görüyordum, yürüdüğüm yolda yürüyor, bu yüzden ormanı aç ~ biraz şevkle ~ Haha, yüksek sesle Aşağıya bağırın: Hadi, yakında dağın zirvesinde olacaksınız! Hala kargayı boyayan ve 318'e binen insanlar, dikkat edip etmediğinizi görecek.
Yokuş yukarı hız çok yavaştı ve Erlang Dağı tüneline yaklaşırken neredeyse herkes beni solluyor.
Dağın tepesine vardığımda, varan son kişi ben olmalıyım Erlang Dağı'na başarıyla meydan okumak 4 saatten fazla sürdü!
Tünelin girişinde orada fotoğraf çeken binicilerden oluşan bir ekip var, yanlarında bir asker istasyonu var, içeri girip kaynar suyu alabiliyorsunuz askerler çok sevgiyle dedi ~ Erlang Dağı tüneli önünde uzun bir süre geçtikten sonra fotoğraf çektim. Yeniden yola çıkın. Yalnız git.
Sırt tamamen yokuş aşağıydı, baharın burada olduğunu düşünerek, tünelden, Nima'dan, uzun bir yokuş yukarı geldi. Yaklaşık iki kilometre. Çığlık at!
Yokuşu tırmandıktan sonra dinlenmek ve kuru yemek yemek için yolun kenarına oturun. Öğle yemeği olsa bile. Uzun süre bekledikten sonra en az 2 saat dinlendim çünkü tüm süreç yokuş aşağı gidiyordu ve stres yoktu. Zaman çok gevşek. Umarım tünelin önündeki binici ekibi çabuk gelir. Bu yokuş aşağı eğlenceyi birlikte paylaşın. Sonuç olarak, uzun bir süre bekledikten sonra gelmedi. (Daha sonra tünelin girişine çadır kurduklarını öğrendim. Luding'e gelmeden önce paylaşacak birini bulmak şöyle dursun, yolun tamamında tek kişi bendim. Yolda araba ya da bisiklet yoktu)
O kadar yalnızım ki, ekipmanımı giydim, kaskımı ve tüm giysilerimi giydim ve kamerayı aldım Hızlı bir iniş için yola çıktım, yürürken, kendi kendime konuşurken ve eğlenirken bir video kaydettim. Yavaşlamadan veya hızlanmadan yokuş aşağı gitmek harika. Ya bütün yollar yokuş aşağı olsaydı! Seyir platformuna geldim. İki biniciyi görünce çok heyecanlandım.Sohbete gittim ve seyir platformunda bir fotoğraf çektim. Sonra tekrar düştü.
Tüm süreci çekmek istedim ama kamera hafızası tükendi.
Binici Hain bana nerede olduğumu sormaya devam etti ve uzun süredir Luding'deydiler, yine benim için bir oda ayırttıklarını söylediler. Gerçekten çok etkilendim. Haha
Sonunda Luding'e indi, Hain beni almaya gitti, Luding'deki Qingsong Inn'de kaldı ve kız kardeşi Zhilele ile çift kişilik bir odada kaldı. Çevre güzel, her şey mevcut, fiyatı 25 gibi görünüyor.
Akşam kaptanları çok zengin olan Vassar'ı akşam yemeğine davet ediyor. Görünüşe göre 800'den fazla yemiş. Yoldaki ilk büyük yemek ~~~ Çok mutluyum. Gerçekten açgözlü ~~~ Ancak diş özellikle çürük nedeniyle ağrıyor. İltihap giderici ilaçlar ve ağrı kesici almak için eczaneye gidin. Hafifletildi. Daha sonra Hain ile Luding Köprüsü'nü görmeye gittim ~~~
Giydiğim paten için, Luding Köprüsü çelik bir halat köprüsü olsa bile, köprü ahşap kalaslardan yapılmış olsa bile, neden tahtaları daha yoğun yapmayalım! Nima, tekerlekli patenle, doğrudan demir halata sıkıca tutunarak yuvarlanan nehrin yuvarlandığını görebilirsiniz ~ köprüye biraz yavaşça giderken, Hain bana gülmeye devam etti, Emma ~ Bir fotoğrafımı çektim Kolay mı? . . . İşemekten gerçekten korkuyorsun.
Geceleri cep telefonuyla oynamak beni kırık hissettiriyor. Yarın Kangding'de olacağız. Kızak tepesinde, kaygan bir bulut ~~~~ Qingbaijiang tekerlekli paten takımı kaybetti, Sichuan-Tibet hattında paten yaptı ~ üçüncü gün, Luding-Kangding 3. Gün: Luding (K2792 rakım 1330) -Wasigou (K2818) -Kangding (K2843 rakım 2395): Çimento yolu: 49km Kilometrelerce süzülme: 24 kilometre yumuşak eğim. 26 kilometre yokuş yukarı. Hala yalnızken, Luding Bridge'de bir fotoğraf çektim.
Küçük dükkânın yüzünden daha büyük olan buharda pişirilmiş çörekler sattığını görünce, lezzetli görünüyorlar, ben de kahvaltı için bir tane aldım, 3 yuan!
Yumuşak, sıcak ve tatlı bir mısır unu çörek olduğunu düşündüm, Nima, bir ısırık aldım ve kalbim çimenlerin ve çamurun arasında acele ediyordu ~ Soğuk ve sertti! Yutması zordu ~ Atamıyorum, 3 yuan! Sadece yapabilirim, bir şişe Nabız alabilirim ve Nabız ile yemek yiyebilirim. O kadar üzücü ki, biraz yedim, unuttum, pes ettim, çantaya bağladım ve acıkınca tekrar yedim. Yoldaki ilk yokuşu tırmanırken bana hayranlık duyan ve bana elma veren bir amca binicisiyle tanıştım. Çok üzgünüm ~ hehe ~
Yolda, binicilerimin bıraktığı sözler çok etkilendi ~~ Haha, ben de çok ilginç buluyorum ~~~ Yoldaki manzara güzel ~ hava da güzel. Çok güzel, güzel manzarayı kaymayı itici güç olarak kullanıyor.
Yorgunum, oturun dinlenin ve kuru yemek yiyorum ~~
Yolda birçok sürücü şarkı söylüyor, kızakla kayan dağda, Kangding şehrinde kaygan bir bulut parlıyor. Sadece birkaç kelime defalarca ~ haha ~~ Bugün özel bir şey olmadı. Kangding'e yaklaştığımda, ~ Kangding'de gökyüzü çok güzel ve rüzgar çok büyük ~ Biraz soğuk olduğunu söylemek beni çok heyecanlandırdı.
Kangding'de yaşadığım Dengba Hanı,
Biri bugün benim için rezervasyon yaptı. Guangdong'dan üç binici ve karışık cinsiyette yaşayan iki sırt çantalı gezgin var. Karma bir odada ilk defa, ( ) hehe ... Odada çok fazla grafiti var ve ben de boyadım. Hehe.
İki sırt çantalı gezginle sohbet ettim. Çantaları ağır. Çok sayıda sıkıştırılmış bisküvi aldılar. Biri Binzi, diğeri Wuding. Binzi'nin arkasında Binzi ile tanıştığım için Wuding'in evde bir şeyler var gibi görünüyor ama Bin kaldı. Bir çocuk daha ve bir sırt çantası ve bir gezinti. Wuding, yıldız gibi hissettiği sırt çantasını imzalamamı istedi. Haha,
Akşam o üç biniciyle alışverişe gittim ve süpermarkete sıkıştırılmış bisküvi almaya gittim, çok ucuzlardı, 2-5, berbat olduklarını söylediler, alışamayacaklarından korktukları için iki tane aldılar. Daha sonra pişman oldum, arkadaki sıkıştırılmış bisküviler çok pahalı, küçük ve büyük olanlar 5 yuan, Nima, gerçekten çukur, Kangding'den daha fazla sıkıştırılmış bisküvi almalısın! Dengba Han'da iki yakışıklı çocuk var, çok tatlı ~ Yarın Zhe Duo Tang ~~~ Erken dinlen, bugün çok yorgunum ~~~ Başparmaklarım kabarıyor ~~ Qingbaijiang tekerlekli paten takımı kaybetti, Sichuan-Tibet hattında paten kayarken ~ dördüncü gün, Kangding-Zheduotang 4. Gün: Kangding (K2843 rakım 2395) -Zheduotang (rakım 3222): Asfalt yol: 15km Süzülme kilometre: yokuş yukarı 15 kilometre Bugün sadece 15 kilometre olduğu için uyuyabilirim. Sabah erkenden, iki çocuk yatağımın altındaki yatağı sallıyordu ve benden kalkıp onlarla oynamama izin vermemi istedi, çok tatlı ~
Öğleden sonra Dengba Hanı'nda yola çıktım ve fotoğraf çektim
Kangding City'den geçmek ~
Ne kadar büyük bir yokuş yukarı, çok yorgun, çok yorgun hissetsem de yokuş yukarı ağır bir yükle kaplanmıyor ~ süper yorgun, süper yavaş.
Kedi büyük bir mi ~~ Kangding'den yeni çıktım, büyük yokuş Çok yorgunum. . .
Yarı yolda, başka bir bisiklet takımından Doudou ile tanıştım ve benimle yürüdüm. Nima yine yağmurla karşılaştı ve yokuş yorgundu. Sırt çantam için bana yardım edeceğini söyleyip duruyordu ~ Utanırdım, çanta çok ağırdı ve yokuş yukarı gidiyordu, çok yorucuydu. Daima reddetmeyi reddedin ~ Yağmur yağdı ve yokuş yukarı gitti, 10 kilometre kaldığını ve onu geri taşımazsa fikrini değiştireceğini söyledi ~ Aynen böyle ve yine de tehlikede ~ Çantayı ona verdikten sonra çok daha kolaydı ~ İlk kez biri yardım etti Sırt çantamdan çok etkilendim ~~
Teşekkür ederim ~~ seni çok özledim ~ Bu küçük 15 km'ye bakmayın, saatlerce gerçekten kayak yapabilir, yokuş yukarı gitmekten gerçekten nefret ediyorum! ! !
Bu doodle çok yetenekli! Kız kardeşler var, itmek istemiyorum, sadece arabayı çekmek istiyorum! Haha Nihayet Zheduotang Köyü'ne vardık ~
İlk bisiklet evinde yaşamak, kahvaltı ve akşam yemeği dahil 50 yuan, takımlarının kızlarıyla sessizce kalarak ~ Dağın arkasında bedava kaplıca alabilir, öğleden sonra içinde iki Tibetli kız olduğu söylendi. Gidemiyorum ~ Bu yüzden bisiklet takımının gölgesini ve domuzunu aldım ve kaplıcalar aramak için arka dağa gittim ve kaplıcalarda sırılsıklam Tibetli kızlara göz attım.
Emma, bulamadım ve yol yine ters gitti - Emma üzücü bir hatırlatma ama dağdaki manzara çok güzel ~ Küçük sarı çiçekleri olan bir çayır gördüm ~
Ying Se, üzerinde çok fazla inek gübresi olmasaydı, üzerinde duran fotoğraflar çekmenin güzel olacağını söyledi. O (_) O haha ~ Akşam yemeği yemek için geri döndük. Küçük Domuz ile her zamanki yolu izlemiyorum. En yüksek noktada duruyoruz ve aşağıya bakıyoruz. Çok güzel ~~~
Dağın aşağısında çok tehlikeli bir yol seçtim. Çok heyecan vericiydi. Böceklerden çok korkuyordu. Elime bir yaprak aldım. Sana bir şey vereceğimi söyledim ~ Koşmak onu korkuttu. Akşam yemeği tamam, ancak birkaç yemek olmasına rağmen ~ ekleyebilirsiniz ~ fena değil.
Hava kararıyor ve geç oluyor ~ Akşam yemeğinden sonra, diğer takımların binicileri kaplıcalara dalmak için Huşan'a gideceklerini söylediler, ben de gittim ~ Yolda küçük bir su birikintisinin içinde iribaş vardı ,,,, çok soğuktu. . - Harika ~ Kaplıca bizim yürüdüğümüz yolda! ! ! ! , ~~ Emma'nın yanından geçtik, bu üç kişinin gözleri neler ~ Onlarla zıplıyor ve koşuyor, Emma ~ Bir anda kör olmuştu ~ Büyük bir grup büyük usta sırılsıklam olmuştu -
Ayrıca benimle şaka yapıyorum, utanç verici ~ Kamerayı elime aldım, iki fotoğraf çektim ve 00 kaçtım. . . Utanç verici ~
