g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Çapraz coco sili - Yolculuk

201222-2012 Temmuz 24 Temmuz trende Guangzhou -lhasa'daki trene adım attığımda, bunun son on yılda en uzun yolculuğum olabileceğini biliyorum. Bu geziyi nasıl tanımlayacağımı bilmiyorum. Uzun veya meraklı mı? Ayrılmadan önce yolculuğun size ne getirdiğini asla bilemiyorum. Her şeyi her şeyi kabul edelim. Trende ilginç olan şey, farklı seviyelerde farklı geçmişlerle temas edebilen insanların. Bu aynı zamanda Balzac'ın temasıdır. 3 günlük yolculuk için, birbirlerini tanımayan birçok insan bir araya gelip aynı trenle varış noktasına geldi. Trenin ilk yarısında, genellikle dışarı çıkıyorsunuz veya bu çizgiden çiziyorsunuz, temel olarak yatakta bir cep telefonu ile oynamaktır. Tabii ki, trende yabancılar, Katmandu'da gönüllü olan üniversite öğrencileri, yurtdışında çalışan Tibetliler ve turistlerle de sohbet edebilirsiniz. Öz Öz Bir yemek arabasında, Lanzhou'da müzik öğreten bir üniversite öğretmeniyle tanıştı. Lanzhou'dan motosiklet ve bisikletle Lhasa'ya gelmeye çalıştı. Bazen seyahat etmenin daha fazla yolculuk olduğunu söyledi. Bir süre uçak gibi hissediyor. Tamam, Golmud'u geçtikten sonra artık uyumayın, çünkü Qinghai -Tibet Demiryolu'nun en iyi manzarası buradan başlıyor. İyi hava durumunda, zamanın sonunda sonsuz olan karlı dağlar, gökyüzünde sadece parlak olan renklerle karşılanıyor. Şu anda, sessiz takdir Qinghai -tibet Demiryolu Treninde keyif aldığınız en iyi kahvaltı olarak kabul edilebilir. Cocoat Doğa Koruma Alanı'ndan sonra, tilkileri, vahşi eşekleri ve tavşanları ve elbette Tibet antiloplarını görmek hala mümkündür. Gittiğimde, birkaçını gördüm ve platodaki platoya gergin bir şekilde bakardım.

Qinghai boyunca dağ -tibet çizgisi coco siri Şu anda, yol boyunca manzara oldukça güzel. Bir tür estetik yorgunluk olacak, ama manzaranın ne gitmek istemeyeceğini bilmiyorum. Geloma'dan rüzgar ve volkanik tünel boyunca, Kunlun dağ tüneli her zaman Coco Siri için özlem duyuyor ve yükseklik temel olarak 4.000'in üzerinde. Arabadaki enstrüman ayrıca trenin mevcut rakımını gösterir, ancak eğitmenle sohbet etme sürecinde, taşıyıcıda yanlış olabileceği bilinmektedir. Aslında 4.800'den fazla gösterdiğinde 5.000'den fazla. Qinghai -tibet hattının en yüksek rakımı Tanggula Dağı'ndadır (5072).

Göl Birçok silahlı polis askeri (veya asker) yol boyunca görülebilir ve görevde olduklarında trene doğru selamlarlar. Aslında, Guangzhou'dan Lhasa'ya, mimari tarzdaki değişikliklere dikkat etmek de ilginç. Ama dürüst olmak gerekirse, trende en az görülen tren koridorunda oturmak ve tren anında güzel manzaranın görünmesini beklemek, küçük beyazdan 14-24 ila 24-70 arası küçük bambu topuna kadar. 201225 Temmuz Lhasa Lhasa bu sabah yağmur yağdı. İlk başta rahatsızlık duygum yoktu. Yandaki yatağın yanında uyuyan şişman bir kara kedi gördüm. Hanın sahibi bunun onun özel pozisyonu olduğunu söyledi. Kedileri çok sevmememe rağmen, bu sahneyi gördüğümde hafif bir sevinç duygum var. Yaşadıkları hanlar, fotoğraf ve rock'tan hoşlanan bir grup insan tarafından açıldı. Bir Lhasa barında şarkı söyleyen bir patron var ve bazen zamanımız olduğunda çatıda Wan Qing ve Acı söyleme inancını dinliyoruz. Benimle fotoğraf çeken şişman bir adam vardı. Evdeki büyük bir adam oldukça canlı, yani ev dağınık. 2010 yılında Li Zhi, bu küçük hanın küçük salonunda kişisel performanslar gerçekleştirmişti. Bugün Nepal için vize başvurusu için önemli bir görev var. Yağmurlu günler için teşekkürler, bugün vizeye başvuran pek çok insan yok. Roblinka North Road'da yerel özelliklere sahip, bitirdikten sonra dinlenebilen birçok küçük dükkan var.

22 Days of Comprehension of Life - Bölüm 18: Yemin

Büyüleyici Gansu-64 günleri yazdan sonbahara kadar Gansu ve Qinghai'ye gitti. . (1) _Seyahat Notları