İpek Yolu: Az bilinen tarihi ayrıntılar (Bölüm 1) _Travels - Yolculuk
Şekil 1 Lichhofen İpek Yolu Haritası Çayır İpek Yolu'nun önerisiyle ilgili olarak şu anda net bir açıklama yok. Batılı bilim adamları buradan daha çok, aslında doğal bir çayır geçidi olan bir çayır yolu olarak bahsediyorlar. Çünkü Avrasya'nın coğrafi ortamında, Kuzey Asya soğuk tundra ve yarı arktik iğne yapraklı ormanlarla dolu ve Orta Asya'da yüksek dağlar ve Gobi çölleri var. Sadece 40 ila 50 derece kuzey enlemleri arasındaki orta enlemler faydalıdır. İnsan ticareti yapılacak şeyler. Ve bu bölge, Orta Asya ve Doğu Avrupa'yı batıya bağlayan, güneyde Altay Dağları üzerinden Sincan'a ve güneydoğuda Çin'in Orta Ovalarına bağlanan bir otlak alanıdır. Okuma uzantısı-UNESCO tarafından İpek Yolu güzergahına beş ziyaret İpek Yolu güzergahı ile ilgili olarak en etkili olanı UNESCO'nun İpek Yolu Projesi - "İpek Yolu Bütünsel Çalışması: Diyalog Yolu". Bu, 1988'den beri 10 yıl süren büyük ölçekli bir akademik faaliyettir. Beş denetim gerçekleştirildi: 1990'da Xi'an'dan Kaşgar'a Çöl İpek Yolu, 1990-1991'de Venedik'ten Osaka'ya Deniz İpek Yolu ve 1991 ortası. Asya Otlak İpek Yolu, 1992'de Moğol Göçebe İpek Yolu ve 1995'te Nepal Budist İpek Yolu. Asya ülkeleri arasında küçük bir geçit olan Budizm'e ek olarak, geri kalanı Çöl İpek Yolu, Deniz İpek Yolu ve Çayır İpek Yolu'dur (Orta Asya Çayır İpek Yolu ve Moğol Göçebe İpek Yolu sadece bir otlak İpek Yolu'dur. ).
Şekil 2 UNESCO'nun beş ziyaretinin haritası 02Çin'de kaç tane İpek Yolu var? Çin'deki İpek Yolu ile ilgili olarak Çinli bilim insanı Xu Pingfang, "Çin'de Arkeolojide Görülen İpek Yolu" başlıklı makalede dördü, biri Han ve Tang Hanedanları'nda Hexi Koridoru üzerinden Xiyu Yolu'na giden iki başkentten (Chang'an ve Luoyang) bahsetti. Bu İpek Yolu'nun ana yoludur. İpek Yolu'nun çöl yolu olarak adlandırılır çünkü Sincan'daki Taklimakan Çölü'nden ve Orta Asya'daki birkaç çöl bölgesinden geçer; ikincisi kuzey Çin'deki otlak İpek Yolu; üçüncüsü Sichuan, Çin Yunnan ve Tibet'teki Güneybatı İpek Yolu; dördüncüsü, Çin'in güneydoğu kıyısı boyunca uzanan Deniz İpek Yolu'dur. Avrasya kıtasında Doğu ve Batı arasındaki kültürel değişim kanalları açısından, artık üç tane daha tanınmış İpek Yolu rotası var: Çöl Vahası İpek Yolu, Deniz İpek Yolu ve Çayır İpek Yolu. Üç İpek Yolu'nu gerçek anlamda tanımlayan bilim adamı, Çin-yabancı borsalarının tarihi konusunda tanınmış bir uzman olan Huang Shijian'dır. 1991'de Çin Ulusal İpek Müzesi'nin sergi salonu için İpek Yolu'nun ağ tarzı bir resmini çizdi. Huang Shijian'ın bu resimle ilgili izniyle özel bir makalesi var. Zhao Feng tarafından düzenlenen "Çin İpeklerinin Genel Tarihi" ne dahil edilmiştir.
Şekil 3 Huang Shijian İpek Yolu Haritası
Şekil 4 Huang Shijian İpek Yolu Haritasının yeni versiyonu Siçuan'dan Tibet'e, Nepal'den Hindistan'a veya Dali'den Myanmar'a Güneybatı İpek Yolu. Ama o zamandan beri iki yola ayrılabilir: Bir yol kuzeye gidip Çöl İpek Yolu ile birleşebilir ve diğer yol Deniz İpek Yolu'na inebilir. Genişletme okuma - Deniz İpek Yolu'nun oluşum nedeni Deniz İpek Yolu'nun oluşumunun önemli bir nedeni, Arapların gemi inşa teknolojisi, yelkencilik ve okyanus bilgisinin birikimini içeren denizcilik navigasyon teknolojisidir. Aynı zamanda, insanların denizcilik bilgisini daha iyi anlaması ve navigasyon araçlarının yenilikçiliği, özellikle pusulaların uygulanması ve harita çizimi, Deniz İpek Yolu üzerinde navigasyonu daha sorunsuz hale getirdi. 03En erken İpek Yolu hangi rota? Ne zaman ortaya çıktı? İpek Yolu, dünya medeniyetinin gelişimi bağlamında kuruldu. Şu anki bakış açısına göre, İpek Yolu'nun oluşumu ve gelişimi üç ana aşamaya ayrılabilir; temel dayanak noktası olan otlak ipek yolu ile Tunç Çağı'ndan Demir Çağı'nın başlarına, Han ve Tang hanedanları, ana dayanak noktası olarak çöl ve vaha ipek yolu ve deniz İpek Yolu'nun hakim olduğu Song, Yuan ve Ming hanedanları. Beş bin yıl kadar erken bir tarihte, Avrasya kıtasındaki eski uygarlıkların modeli başlangıçta şekillenmişti.Eski Mısır, Babil, eski Hindistan ve eski Çin'in dört eski uygarlığı Asya'nın ana bölgelerine dağıtılırken, Avrupa'da Minos'du. Mycenae uygarlığı sırasında, insanlar bu dönemde otlaklar hakkında neredeyse hiçbir şey bilmiyorlardı. Tüm dünya Bronz Çağı'na girdiğinde, bu medeni alanlar nispeten yoğunlaşmıştı ve ortada medeniyetlerin geçiş bölgesi idi ve medeniyetlerin iletişimi, göçebelere güvenmek için en uygun otlak yolunu seçti. Sonuç olarak, insanlar engin çayır milletini anlamaya başladı. Faaliyet alanları Avrasya bozkırında, doğudan batıya faaliyetleri vardır. Bozkır İpek Yolu'nun pek çok ticari detayı net olmamakla birlikte sonuçlar çok açık.Yunan edebiyatında ipekle ilgili pek çok kaydı okuyabiliriz. Virgil "Pastoral Şiirler" de "Serriler yapraklarından çok ince yün topladılar." Yaşlı Pliny the Elder, "Natural History" adlı kitabında Cyris'i canlı bir şekilde tanımladı ve yapraklardaki beyaz tüyleri yıkamak için ağaçlara su püskürttü ve bunu iki eğirme ve dokuma işlemini tamamlamak için kullandı. Pausanias'ın (MS 2. yüzyıl) başlangıcına kadar insanlar ipeğin ipekböceği denen bir böcekten geldiğini biliyordu, ancak onun Yunan Tarihi'ndeki ipekböceği tarifi örümceklere benziyordu. 04 Çöl Vahası İpek Yolu Han Hanedanlığı döneminde neden gelişti ve Tang Hanedanlığı'nda düşüşe geçti? 2000 yıldan daha uzun bir süre önce, İpek Yolu çöl hattının oluşumunda büyük etkisi olan Doğu ve Batı'da iki büyük olay meydana geldi. Batı tarafında İskenderin Doğu Seferi ve Roma İmparatorluğunun yükselişi, doğu tarafında Han Hanedanlığı İmparatoru Wu döneminde Zhang Qianın Batı Bölgelerine erişimi vardır. MÖ 336'da İskender tüm Yunanistan'ı fethetti ve yönetti. Sonra Doğu'ya karşı savaşına yeniden başladı, güçlü Pers İmparatorluğu ordusunu yok etti ve Hindistan'ın çoğunu işgal etti. Ancak İskender'in ölümünden sonra, bir zamanlar işgal ettiği topraklar bakanlığı tarafından birkaç ülkeye bölündü. Han Hanedanlığı İmparatoru Wu ile başlayarak, doğudaki Han Hanedanlığı giderek güçlendi, bir yandan Xiongnu'ya karşı savaştılar, diğer yandan Xiongnu'yu kuşatmak için diğer kabilelerle birleştiler. MÖ 139'da Han Hanedanı İmparatoru Wu, Zhang Qian'ı Batı Bölgelerine elçi olarak gönderdi, ancak Zhang Qian, Batı Bölgelerinden ayrılır ayrılmaz Hunlar tarafından hapsedildi ve birkaç yıl sonra Chang'an'a kaçtı. MÖ 119'da Zhang Qian tekrar Batı Bölgelerine gitti. Zhang Qian, elçi yardımcıları ve askerler de dahil olmak üzere 300'den fazla kişi ile birlikte bu kez 10.000 sığır ve koyun başı ve on milyonlarca altın sikke ve ipekle Chang'an'dan yola çıktı.Wusun'a (şimdi Sincan) vardıktan sonra yardımcısını ve yardımcısını Dawan ve Kang'a gönderdi. Ju, Dayueshi, Daxia ve diğer ülkeler (Dawan, Fergana'ya eşdeğerdir, Kangju Semerkand'a eşdeğerdir, Dayueshi de Orta Asya'da ve Daxia Afganistan ve Pakistan'da bulunur). Böylelikle çölde yürüyen ve vahayla birbirine bağlanan bir İpek Yolu oluşmuş oluyor.
Dunhuang Müzesi'nde sergilenen Huren ve deve figürleri Kanal oluşturulduktan sonra herkes onu kullanmaya başlar. İpek Yolu üzerindeki ülkelerden veya kabilelerden haberciler, tüccarlar ve rahipler bu geçitte yürümeye başladılar. Devlet önderliğindeki askeri güç de İpek Yolu'nun sorunsuz akışını yönetmeye ve sürdürmeye başladı. Örneğin, kuzeybatı bölgesindeki Han Hanedanlığı askeri tuntyanında Çin Seddi, Dunhuang'a kadar inşa edildi. Bununla birlikte, Tang Hanedanlığı toprakları daha da genişti: Dört büyük koruma binasının kurulması ve çeşitli sınır kapılarının işletilmesi, İpek Yolu'nu güçlü bir şekilde koruyor ve işletiyordu. Bu durum Arabistan'ın yükselişine kadar devam etti, özellikle Gao Xianzhi Savaşı'ndan sonra Tang Hanedanı İpek Yolu'nun yönetimini bıraktı, Orta Asya İslam'ın eline geçti ve Çöl Vahası İpek Yolu yavaş yavaş geriledi.
Şekil 5 Zhang Qian'ın Batı Bölgelerine giden yol haritası 05Neden Güney Çin Denizi'ndeki çok sayıda gemi enkazında ipek değil de porselen var? Orta Tang Hanedanlığı'ndan başlayarak, batı Çin yavaş yavaş birkaç etki alanına bölündü ve Central Plains mahkemesi İpek Yolu'nu kontrol edemedi. Aynı zamanda, Çin'in ekonomik ağırlık merkezi güneye kaymış, kıyı limanları olgunlaşmış ve Güneydoğu'da deniz ticareti çok aktif hale gelmiştir. Tang Hanedanlığı'ndaki Xianqing'in altıncı yılında (661), Guangzhou Guangzhou'da kuruldu ve Guangzhou, Çin'in deniz ticareti için önemli bir liman haline geldi. Yabancı işadamlarının Guangzhou Limanı'nda toplanması nedeniyle, yabancı işadamlarının kalması için Guangzhou'da Fanfang kuruldu. Dünyanın her yerinden tüccarlar deniz yoluyla Çin ipeği almaya geldiler ve aynı zamanda dünyanın her yerinden mallar getirdiler. Geç Tang Hanedanlığından Song ve Yuan Hanedanlarına kadar, Deniz İpek Yolu çok başarılıydı. Tang ve Song Hanedanları döneminde Deniz İpek Yolu'nun refahı, Güney Çin Denizi'ndeki çok sayıda gemi enkazından görülebilir. 1998'de, son Tang Hanedanlığı'ndan Beş Hanedanlığın başlangıcına kadar olan Heishi gemi enkazı, 67.000'den fazla Çin porselenini içeren Endonezya'nın Belitung Adası yakınlarında sudan çıktı. 2003 yılında, on binlerce Zhejiang Yue fırın porseleni de dahil olmak üzere beşinci nesil olan Endonezya, Java yakınlarındaki sularda başka bir Cirebon batığı keşfedildi. Buna ek olarak, Çin sularında çok sayıda Southern Song gemi enkazı bulundu.Örneğin, ünlü Nanhai No. 1, erken Güney Song Hanedanlığı'na ve Huaguang Jiao No. 1, orta Güney Song Hanedanlığı'na aittir. Bu batık gemilerde ipek bulunmasa da o dönemde ipek olmadığı anlamına gelmez. Arkeologlar, Nanhai No. 1'de boş bir kabin buldular, ancak Çin Ulusal İpek Müzesi araştırmacıları, immünolojik prensiplere dayalı ipek mikro işaret algılama teknolojisini kullandılar ve sintine dibi çökeltisinde, kabinin içeride olduğunu gösteren ipek kalıntıları buldular. İpek doluydu. Sui ve Tang Hanedanları döneminde deniz kanalının taşıdığı ana dökme yük hala ipekdi.Song ve Yuan hanedanlarında porselen ihracatı giderek ana kargo haline geldi, bu nedenle insanlar buraya "Deniz Seramik Yolu" da deniyordu.
Şekil 6 Tang Hanedanlığı döneminde Jia Dan'in kayıtlarından alınan Deniz İpek Yolu haritası (devam edecek)
