Chengdu hafta sonu 48 saat, Balang Dağı'nın ağzını kendi kendine sürüyor Simuashan Dağı'nı açmanın doğru yolu - Yolculuk
Chengdu İnsanlar şüphesiz mutlu. Dünyada 6.000'den fazla Snow Mountain'ı görebilen tek şehir olarak, Snow Mountain'ı seviyorum. Seviyorum. Chengdu Ve en önemli nedeni buraya yerleşmeye karar verin.
Sigma Dağı Mesafe Chengdu Son zamanlarda yapılan son derece zirve kar dağı, Qinghai -tibet Platosu'na ait Qionglai Dağlar, deniz seviyesinden 6250 metre yukarıda, evet Sichuan Bölgedeki ikinci zirve, Shushan Kraliçesi olarak bilinir ve açık hava meraklıları için bir cennettir.
Yılların çoğu burada olmasına rağmen Pekin Hayat ya da dünyayı dolaşıyorum, ancak 2016'ya ilk katıldığımda Sigma Dağı Süper kapalı koşu yarışmasından sonra, 4 yıldan az bir sürede 7 kez geldim Sigma Dağı Öz Bu açık hava cenneti, 7 kez Sigma Dağı İki kez kapalı koşu yarışmaları, biri uzun süren bir yürüyüş, bir zamanlar shuangqiaogou tırmanma festivali ve ilk kez iki zirve ve üç zirve. Babamı Snow Mountain'ı görmek için alıyorum ve bu sefer arkadaşlarımla rahat bir hafta sonu oldum.
Tırmanmak
Patika koşusu
yürüyerek
Snow Mountain Resources son derece zengindir
Doğru, Sigma Dağı Özellikle hafta sonuna gitmek için uygundur. Xunmeng'in dibinde Changping Village'da yaşıyorum. Bazı açık hava aktiviteleri yapmasam bile, Snow Mountain'ı görmek için özel bir zevkim var. mesafe Chengdu Düz çizgi mesafesi, hava iyi olduğunda 100 kilometreden fazladır Chengdu Şehirdeki bu karla kaplı dağları göz ardı edebilir ve yaklaşık üç buçuk saat 200 km'den fazla sürebilir.
Bu sefer sür Sigma Dağı Bir Mazda Alez kiraladım ve vücut tasarımı lüks bir otomobil benzeri görsel anlamda yarattı. Çizgiler hem dinamik hem de zarif ve zarif. Gerçekten de markanın amiral gemisi ürün tadı.
Bu araba güçlü ve hazırlıksız. Sürücü koltuğunda sürücü koltuğunda bir alem var. Kontrol sabit ve sürüş rahat. Chengdu varmak Dujiangyan Yüksek bir hız veya Dujiangyan Geçmiş Qionglai Vadi dağlara veya sonunda Balang Dağlarının ağzını geçen kartlara gider Pan Dağı Yol, ATZ bana yüksek bir doku getirdi, pürüzsüz sürüş hissi, gazın geri bildirimi çok zamanında. Araba için, taşıma ve konfor gerçekten biraz güçlü olabilir!
Yüksek hızdan ayrıldıktan sonra girin Çin Panda Bulvarı, düzinelerce kilometre vadinin caulus bölümü zengin ve çok güzel. Balan dağını geçmek, bu kendi kendine sürüş yolculuğunun en iyi deneyimidir. 2000 metreden daha az dağın dibinden, düzinelerce eğrinin yaşanmıştır. Çoğu bir kart sorunu olan ve daha sonra 4.500 yükseklikte Balang Mountain Pass'a tırmanıyor. Yaklaşık 3.000 rakım boşluğu çok abartılı! ATZ 2.5L yer değiştirme, tırmanırken güçle doludur ve viraj alırken çok kararlıdır.
Turistlerin çoğu Balang Mountain tünelini seçebilir, ancak sadece kendini sürmeyi gerçekten seven ve doğanın doğal manzarasını seven bir meraklı, Balang Dağı'nın ağzını geçmeyi seçecektir. 20 kilometreden fazla engebeli dağ yolları olmasına rağmen , ağzın ağzına giden yollar yol boyunca manzara hiç de düşük değil Sigma Dağı Ağızda, Shuangqiaogou'daki karlı dağları göz ardı edebilirsiniz.
Tünel trafiğe açıldıktan sonra, ağzına dönen ulusal yollar çok iyi değildi, ancak yolda çarpmalar olsa bile, ATZ'nin şok emme sistemi ve rahat koltuklar beni hiç rahatsız etti. (Burada fotoğraf çekmek için birkaç dahili sürüş fotoğrafı ekleyeceğiz) Balang Mountain'ın ağzı aslında bir iklim havzasıdır ve doğu tarafı hala yakın olabilir Chengdu Ovanın iklimi zaten batı tarafında Batı Sichuan Platonun görünümü. Son günden sonra Sigma Dağı Gün batımından sonra, Balang Dağı'nın doğu tarafına döndüğümde, sisin nüfuz edildiğini, yağmurun döküldüğünü ve havanın çok kontrast olduğunu gördüm.
