g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2017.9 Batı Sichuan Ring Road'da iki beş aile seyahati - Yolculuk

Bu, iki yıldan fazla sürüklenen bir ödev. Aslında kendime bu seyahat notlarını tamamlamamı hatırlatıyorum. Nedeni çok basit, kimin okunacağını veya okumayı görmek için değil. Bunun yerine, olduğum yerler için bir iz bırakmak istiyorum, çünkü uzun zamandır çok unutuldum. Komik çünkü Wuhan Tüm süreci mühürlemediğim pnömoni, evde sıkılıyorum ve her iki seyahat notunu da telafi ediyorum. Hem ebeveynler hem de her ikisi gibi laws Sichuan Burası birkaç yıl önce onları onlarla oynamak için almak istediğini söyledi, ama gitti. 2017'de bebek büyüktü ve ailedeki şeylerin hepsi yaklaşık yedi, yedi ve seksen bir beşti. Sichuan Oynamak. Ebeveynler daha yaşlıdır. İNDİ -LAW'lar genellikle bebeğimizi eve getirmemize yardımcı olurlar, bu yüzden hiçbir yere gidemezler, bu yüzden gelecekte dolaşmaları için dışarı çıkarlar. Sadece kalplerini dağıtmakla kalmaz, aynı zamanda iletişimi de artırabilirler Ve duyguları hissedin! Bizim için ve tüm arılar için dedi. Başlangıçta onları almayı planladı Jiuzhaigou Birkaç ay önceden otel ve otel ve Wuhan gidiş Chengdu Hava biletlerinin hepsi rezerve edilir. Sonuçlar ..... 8 Ağustos 2017, Jiuzhaigou Deprem, doğal bölgenin yollarını, otellerini ve diğer tesislerini yok etti. Şu anda ayrılmadan sadece bir ay önce. Otelin acele et, neyse ki, belirlendi Wuhan gidiş Chengdu Biletler, bu yüzden maliyetin bir etkisi yok. Ancak, yeni rotaları yeniden planlamalı ve ayrıntılı stratejiler yapmalıyım. Ne yazık ki, bizimle birlikte olmaya mahkum Jiuzhaigou Mayıs 2008'de evlilik de gitmeyi planlıyor, Jiuzhaigou Balayı, sonuç Wenchuan Deprem etkiler Jiuzhaigou Öz Bir dahaki sefere bir geziye, hedefe, hedefe geldiğimde --- Jiuzhaigou Kavşak Hum, inanmıyorum. Yeniden kurulma ile ilgili olarak, Sichuan Doğuda üç satır var Jiuzhaigou Ruierga ; Leshan Shunan Zhuhai ; Batı ünlüdür Batı Sichuan Astar. Herkesin var Batı Sichuan Ulusal Karayolu 318'in kendi kendini süren hayali için bir istisna değiliz. Ama babamın vücudu iyi değil ve bebek sadece iki yaşında, bu yüzden yüksek irtifa bakımından çok yüksek yerlere gidemeyiz, en azından yüksek irtifa yerlerinde yaşayamayız. Bu nedenle, son program aşağıdaki gibidir: bir küçük Batı Sichuan seyahat 1. 8 Eylül Wuhan - Chengdu Havaalanı shenzhou araba kiralama stüdyosu Chengdu Çift akış Rongcheng Holiday Hotel 1 gece havaalanı ekinde 2. 9 Eylül Chengdu - Kangding başından sonuna kadar Lun varmak Kangding Su Yujing Xuelian Butik Otel 3. 10 Eylül Kangding -Phuduo Mountain-Ta Gong Prairie- Xindu köprüsü - Kangding Su Yujing Xuelian Butik Otel 4. 11 Eylül Kangding - Kabuklu Kalmak Kabuklu Gongga Shen Tang Hot Spring Hotel Gece Kabarcığı Doğal Kaplıcası 5. 12 Eylül Kabuklu Bir günlük gezi Kabuklu Gongga Shen Tang Hot Spring Hotel 6. 13 Eylül Kabuklu -asbest- Chengdu Kalmak Chengdu Di Sheng Junhao Hotel 7. 14 Eylül Chengdu Jinli, Wuhou Tapınağı Su Chengdu Di Sheng Junhao Hotel (Gece Mağazası Chunxi Yolu) 8. 15 Eylül Grand Panda Base çalışması Chengdu Di Sheng Junhao Hotel 9. 16 Eylül Chengdu - Wuhan 2. Kendini Sürme Rotası Çünkü dört yaşlı insanımız ve bir bebeğimiz var, buradayız Chengdu , Sadece havaalanında Shenzhou'da bir araba kiralayın, bir Buick GL8 kiraladı, Chengdu Kendini ilk kez sürüş Kangding Ve sonra Kangding varmak Kabuklu , Nihayet Kabuklu geri dönmek Chengdu Öz yetenek Chengdu Yürümek Ya'an Yüksek hızlı, bu yolculuğa gitmek çok kolay, tüm yolculuk yüksek, yol geniş ve araba fazla değil. Ama sonra Ya'an varmak Lun Ve Kangding Tüm yolculuk ünlü Sichuan -tibet hattı 318'dir. Belirli rota aşağıdaki gibidir: 1. Chengdu - Lun - Kangding Chengdu -G5 Pekin-kunming yüksek hız --- Ya'an -G351 --- G318 --- Lun --- G318 --- Kangding , Tüm yolculuk 324'tür. Km yaklaşık 7-8 saat; 2. Kangding - Kabuklu Kangding -G318- Lun --- S211 --- Kabuklu Tüm yolculuk yaklaşık 3-4 saat 117.2 km; 3 .. Kabuklu - Chengdu Kabuklu --- Alan Tünel --- S211 --- Asbest --- G108 --- Pekin-Kunming Otoyolu-G5 --- Ya'an --- G5 --- Chengdu Tüm yolculuk 347.6 kilometre, yaklaşık 6-7 saat. Üç, yemek Kangding Malaya Tibet Yemekleri Antik kasaba Leshan restoran Chengdu . Chen Mapo Tofu: Haşlanmış et dilimleri, gongbao tavuk doğranmış, kıllı bloodww, tavuk ipek erişte, saksı etine geri döndü Shu Hero Hot Pot: Lao Zhongjia (Yükselen Street Store): No. 57, No. 57, Rising Street Önerildi Lao Zhongjia Dump Dördüncü, biletler 1. Mugecuo Bilet Yoğun sezon (1 Nisan 30 Kasım), bilet 105 yuan/kişi ve turist bileti 90 yuan/kişidir; Sezon dışı (ertesi yılın 1-Mart 31 Aralık) bileti 75 yuan/kişi ve doğal turist bileti 90 yuan/kişi Açık saat Tepe Sezon (1 Nisan 30 Kasım) 8: 30-16: 30 Durdurma Bilet Satışları Taze Sezon (Ertesi yılın 1-Mart 31 Aralık) 8: 00-16: 30 Durdur Bilet Satışları Cazibe yeri Sichuan Vilayet Ganzi Tibet Otonom Eyaleti Kangding Kraliçe Ana Village, Yala ilçesi, ilçe (mesafe Kangding 26 kilometre) 2. Kabuklu Bilet (1) Biletler kişi başı 92 yuan, indirim biletleri için kişi başı 62 yuan ve hendeke girmek için biletler turist arabayı (70 yuan/ kişi yuvarlak gezi, satın alınmalıdır), teleferik (150 yuan/ kişi turu gezi), kaplıcalar, vb. Daha önce, fiyatın şimdi artıp yükselmediğini bilmiyorum. (2) Biletler satın alma gününde veya ertesi gün ilk kez kullanılmalıdır, aksi takdirde otomatik olarak kullanılacaktır; (3) bir kişi ve bir oy. Her cazibe için kontrol etmek ve bileti telafi etmek için fiyatı kaybetmek için biletler yanınızda taşınmalıdır; (4) Tercihli politikalar: 1,2 metreden daha az olan çocuklar; URL: Açık saat: Yaz ve Sonbahar: 7: 30-12: 30 gününün hendek saatini gezin Kış ve İlkbahar: 8. Günün Hendek Saati: 30-12: 303. Kaplıca: Doğal bölgede otel rezervasyonu yapıyoruz, bu yüzden kendi kaplıcalarınızı getiriyoruz. 4. Grand Panda Üssü Bilet: 54 yuan/kişi En çok önerilen yol doğrudan ekspreyi kesmektir. Şehir merkezi geçerse, 30 yuan'dan daha az bir sürede mevcut olabilir ve kuponları da kullanabilirsiniz. En uzak pozisyonda oturması (arabada açıklamalar olacak) ve yavaşça oynaması için 10 yuan için bir pil arabası almanız önerilir. İpucu: Yaşlı adam kimlik kartınızı getirmeli ve biletin indirimi var. --------------------------------------- Bölme Çizgisi --------- ----------------------------------------------- ---------------------- İlk gün, geceleri bir uçak olduğu için geldi Chengdu Akşam neredeyse saat on oldu. Shenzhou'da önceden bir GL8 kiraladım. Havaalanında bir araba aldığımda, yakındaki bir otelde kaldım. Ertesi gün doğal olarak uyan, yakınlarda atıştırmalıklar ve meyveler satın alın ve bir aile getirin Chengdu Hadi gidelim. Chengdu varmak Ya'an Tüm süreç yüksek, çok pürüzsüz, ancak geçtikten sonra Ya'an Gelecekte, Erlangshan tünelinden sonra (şimdiye kadar bir dağ tüneli gördüğüm en uzun tünel), ünlü Ulusal Karayolu 318. Seyahat etmek için sadece iki şerit var ve bunların çoğu dağların etrafında. Bunu yukarı ve yokuş aşağı söylemiyorum. Hala birçok büyük araba var (Sichuan -tibet hattı için tek yolu). Tüm kamyonlar girmeli 318'den Tibet Öz İlk kez 318, kalp hala çok heyecanlı. Bunun Sichuan -tibet çizgisi olduğu ortaya çıkıyor. Sahne gerçekten güzel, ama aynı zamanda çok heyecan verici. Dadu Nehri Ve dağ boyunca (yağmur mevsimi ise, çamurluklarla karşılaşabilirsiniz). Gelmeden önce, arkadaşlarımın 318'in sık sık trafik sıkışıklığıyla karşılaştığını söylediğini duydum ve birkaç saat boyunca engellenen kişi oldu. Tabii ki, karşılaşalım. Çok etkileyiciydim. Bir araba karşı bir kamyonla sollamıştı. Sahnede üç ambulans vardı. Arabanın deformasyonu ciddi bir şekilde olay yerinden alındı ve yaralanmalı. Üç saatten fazla bir süre sonra trafiğe açıldı. Rağmen Chengdu varmak Kangding Düz çizgi mesafesi çok uzakta değil, ancak dokuz saatten fazla açtık. Geceleyin Lun Akşam yemeğinden sonra ona bir bak Lun Köprü, sadece sürüş Kangding ,varmak Kangding Zaten karanlıktı ve geceleri sıcaklık düştü ve Eylül akşamı ceketleri yıpratacaktı. Üçüncü gün Kangding -Phuduo Mountain-Ta Gong Prairie- Xindu köprüsü - Kangding Yüksek anti -kountermasures göz önüne alındığında, 318 boyunca devam etmedik ve dağlardan bir daire aldık ve aileyi ve bebeği otlakları görmek için aldık (elbette takip et Sincan Kara Jun otlakları karşılaştırılabilir olamaz). İki dağ, Haibo 4298, Kangba'nın ilk seviyesidir. Sichuan Vilayet Ganzi Devlet, dağlar katlandığında, çok şanslıydık. SHUSHAN Kralı'nı izleme platformunda açıkça görebilirsiniz. Gongga Dağ. Haibo 3500 metreden daha yüksek olduktan sonra, birbiri ardına yüksek ters semptomlar yaşadık (önceden kırmızı manzara alarak, aslında işe yaramaz). Yaşlı adam başım döndü, bebek kusmaya devam etti ve büyük kafa fiziksel uygunlukta daha iyiydi, bu yüzden sonuna kadar sürüyordu. Bir dahaki sefere iki kez atladım ve sonuç olarak öldüm ve aniden hızlandığımı, başını döndüğümü ve neredeyse bayıldığımı gördüm.

Karlı dağları bu kadar yakın bir menzilde görmek çok heyecanlıydı ve ebeveynler çok çok çok çok fazlatı, çünkü hiç yüksek reaksiyon yaşamamışlardı ve Plato Snow Mountain. Bebek kusuyor olsa da, sonuçta bir çocuktur ve güçlü bir iyileşme yeteneğine sahiptir. Kule Gong otlaklarına vardığımızda, deniz dalgası 3.730 metreydi. Taigong Caesters üzerindeki Tasti tapınağı şimdi Tibet Budizm hakkında hiçbir araştırma olmadığını ve buna ilgi duymadığını hatırlıyor, bu yüzden etkilenmedi. Sadece yakınlarda satın aldığım tereyağı çayı gerçekten lezzetli olduğunu ve yüksek ters semptomlar içtikten sonra çok daha rahat olduğunu hatırlıyorum. Tower Gong'a geri dön Kangding Uğramak Xindu köprüsü Söylendi Xindu köprüsü Büyüleyici bir "fotoğraf cenneti". Ne yazık ki, bebekle tek bir geri getirmedik. Sadece yol boyunca güzelliğin tadını çıkarmayı hatırlıyorum. Bekledikten sonra bir fotoğrafın çekilmediğini buldum. Eylülde Xindu köprüsü , Bai Yang tamamen sarı değil, ama sınırsız otlak, kavisli dere, dağlar dalgalı ve kuleden otlaktan tamamen farklı. Altına kakılmış bir yeşim gibi. Hahaha, zavallı kelimeler!) . Gece Konaklama Kangding Akşam boyunca Kangding Kasabada Dadu Nehri Yürüyüşe çıkın, temiz hava nefes alın ve gün batımına bakın, gerçekten rahat. Buna ek olarak, Ulusal Karayolu 318'de birçok askeri kamyon taşıma malzemesi olduğu hatırlatılmalıdır. Onlarla Erlangshan tünelinde buluşursanız, uzun süre beklemeniz gerekeceğinden korkarsınız. Genel olarak, Askeri araçlar önce geçer. Genellikle iki veya otuz araç vardır. Kangding Karşılaştığımda, geceleri dağları geçen askeri araçlar gerçekten takdire şayan. Şimdi Ulusal Karayolu 318 deneyimini düşünüyorum ve hepsi şok. Burada önemli bir hatırlatma: Genel olarak, acemi Ulusal Karayolu 318'e meydan okumamalı, iki şerit var ve gezi var ve çok sayıda büyük araba var. Eğer yan frenler arabanın yanından püskürtüldüğünde yamaçla karşılaşırsanız Fren balatalarını soğutun, çok korkutucu hissediyor, özellikle üzerinde sıkıştırıyor. İki büyük otomobilin ortasında, 318 Ulusal Otoyol temelde büyük bir kafa sürüşü ve yüksek hızdayken değiştirdim. Dördüncü gün Kangding - Lun - Kabuklu güneşli ayrılmak Kangding baştan çıkarmak Lun Evdeki yaşlı adam, evde yaşlı adam onu görmesini istedi Lun Köprü, Devrim tarafından derin bir vatansever kompleksi var. Yürürken izle Lun Köprü, sonra iç çek Lun Köprü gerçekten zor Dadu Nehri Su akışı çok acil, bu nasıl sürünüyor, kolay değil. varmak Kabuklu Öğlen oldu. Yakındaki kasabada öğle yemeğinden sonra doğrudan otele gittik. Otel doğrudan doğal alandaydı ve kaplıcalar vardı, bu yüzden öğleden sonra bir öğleden sonra Hot Spring'e götürdük. Beşinci gün Kabuklu Yarım Gün Tur Işık Yağmur Sabah erkenden kalktım ve havanın güçlü ve kasvetli olmadığını buldum, ancak biletler bir gün önceden satın alındı, bu yüzden hala doğal bölgedeki turist otobüsünü dağa aldım. Sürücü onun olabileceğini söyledi. Buzul görmüyorum. Bir umut ipucu ile, sonuç henüz dağa ulaşmadı, turist otobüsünü dağın etrafındaki birkaç tur attı ve beni bayılıyor. Kabuklu 1 numaralı buzul Gongga Dağ bölgesindeki en büyük beş buzuldan ve en düşük deniz dalgasından biri. Buzuldaki büyük buz şelalesi 1080 metre yüksekliğinde ve 1100 metre genişliğindedir. Çin'de şimdiye kadar bulunan en yüksek ve en büyük buz şelalesidir. Dağların yağmur yağması üzücü ve hepsi sis oldu. Biletleri kör ettik ve görmeden eve geri döndük. Altıncı Gün Kabuklu - Chengdu Dönüş yolculuğu çok pürüzsüz. Eyalet Otoyolu 211 boyunca, bir tarafta, dağlar dağın kenarında, manzara iyi ve araba daha az. Hala yarı yolda otantik biber aldım. İkinci yarı yüksek bir hız, gel Chengdu Daha sonra otelde kalın, akşam yemeği düzenleyin ve iş arabasını iade edin. Akşam Chunxi Yolu'na gittim, hissettim Wuhan Jianghan Yolu arasında fark yok. Yedinci Gün Chengdu Jinli-Wuhou Tapınağı-Kuanzhai Lane, hava iyi değil, her yerde şemsiyeye gitmelisin, deneyim çok iyi değil ve fotoğrafçılık uygun değil, ama bence Jinli hala gitmeye değer. pahalı. Kaldığımız otelin karşısında, bir shu kahramanı hot tencer var. Şahsen hot tencerenin hala orada olduğunu hissediyorum Chengdu Otantik yiyin, geri dön Wuhan Gelecekte Shu Heroes'a gittim Wuhan Tat boşluğu sıradan değil. Sekiz Gün Chengdu Dev panda üreme üssü dokuzuncu gün Chengdu - Wuhan ------------------------------------------------- Çok fazla dedi, yukarıdaki resim! ----------------------------------------------- ------ itibaren Chengdu Hadi gidelim

Önce bir fotoğraf çek, haha

Yeşil dağlar ve yeşil su, bulutlar ve sis, açılırken iç çekiş, 318 eyalet taoculuk Adım adım güzel bir manzara ve filtreyi açmanız bile gerekmiyor.

Yol boyunca insanlar da var. Bu gerçekten takdire şayan.

Erlangshan tünelini geçtikten sonra trafik sıkışıklığı için uzun sürmedi, ancak çoğu araba sahibine Du'an Hiçbir şey olmadan yolun kenarında sessizce bekleyin.