Sonbahar 2016-Daocheng'e pişmanlık dolu bir gezi, Aden-Kuru mal bilgileriyle tamamlayıcı cep telefonu cüruf haritası - Yolculuk
Daocheng Aden Seyahat seven arılara yabancı değil, ama yok Lijiang , Dali , Anka kuşu Antik şehirler gibi popüler turistik yerler halkın zihninde çok yüksek bir tanınırlığa sahiptir. "Gerçek" olarak faturalandırıldı Shangri La "Veya" saf toprağın son parçası " Daocheng Aden Son zamanlarda, yolun zorluklarını aşan, irtifa hastalığının üstesinden gelen ve ben dahil gerçeği görmeye giden birçok yolcuyu cezbetti. Kısa giriş Daocheng Aden --Yer Siçuan bölge Ganzi Tibet Özerk Bölgesi, evet Siçuan ile Tibet Kavşak alanı. Manzaralı noktanın rakımı 3700 civarındadır ( Daocheng İlçe 3700, Aden Köy 3800), gidilecek yol 4700 rakımlı zirvelerden (Kazila Dağı, Tuer Dağı vb.) Geçecektir. Daocheng Aden Evet Siçuan Eyalet tarafından şu anda inşa edilen iki turizm merkezi alanından birinde Jiuzhai olduğu biliniyor, Huanglong (Bu herkese daha tanıdık geliyor), var Daocheng , Aden . Ayrıca şuraya gidin: Daocheng Aden Oynamanın başlıca iki yolu vardır: Biri uçak, Daocheng Bir havaalanı var, havaalanı kalkıyor Daocheng İlçeye gitmek yaklaşık 2 saat sürer.Uçak ileri geri giderse zaman kazandırır, ancak iki yan etkisi vardır.Biri direkt olarak yüksek rakımlı bölgelere vardığınızda üzülmenin daha kolay olması, diğeri ise yol boyunca birçok manzarayı kaçırmanızdır. Diğeri bir araba, ister otobüs ister Kendi kendine sürüş , Temel olarak ulaşılacak iki hat var Daocheng Aden Biri Siçuan-Tibet hattı, 318 il karayolu 217'ye giden ulusal karayolu olan ve aynı zamanda üzerinde yürüdüğümüz yol ( Chengdu - Ya'an - Kangding - Xinduqiao - Yajiang - Litang - Daocheng County-Riva Kasabası Aden Köy) ve biri Yunnan Git Lijiang Buraya da gelebilirsiniz, ancak belirli rota net değil. Araba ile yol boyunca muhteşem manzaranın tadını gerçekten çıkarabilirsiniz.Yan etkisi, uzun sürmesi ve zor olmasıdır (hem araba kullanmak hem de araba sürmek çok zordur, çünkü yol yaklaşık 2-3 gün sürer). Bu sefer seçtik Kendi kendine sürüş . Nereden Chengdu Yola çıkın, toplam beş gün. Yolculuk için iki gün, manzaralı nokta için bir gün ve dönüş yolculuğu için iki gün Tüm yolculuk bir sürücü tarafından yürütüldü ve bu oldukça zor bir işti. Bununla birlikte, 11. Otoyolu'na yetişmek ücretsizdir Temelde, sadece 700 yakıt maliyeti ve 100 yuan'dan fazla geçiş ücreti ile seyahat bütçesi çok düşüktür. Önerilen seçim Kendi kendine sürüş Arkadaşım daha büyük bir deplasmanlı araba kullanıyordu. Arabamız Skoda 1.6. Yüksek rakımlı alanlarda yokuş yukarı sürmek için zaten isteksiz ve yer değiştirme daha düşükse yer değiştirme daha da zor olabilir. Yol boyunca en mutlu koşucuları gördüm SUV Veya 2.0T'nin üzerinde deplasmanlara sahip arabalar. Mesafe açısından, National Highway 318'i almak nispeten kolaydır. İki zor paragraftan biri Erlang Dağı'nda. Ya'an -e Kangding İleriye giden yolda Erlang Dağı, daha zor olan tırmanma + sis ve yağmur + yol yapımı içindir; ayrıca "gökyüzünün on sekiz virajı" üzerinde bir bölüm de vardır. Xinduqiao İçin Litang Yolda, dolambaçlı yolun birçok keskin virajı var, adından da anlaşılacağı gibi, sürüş becerileri ve cesaret testi.
(Resim Tianlu'nun on sekizinci kıvrımını göstermektedir) Konaklama hakkında konuşayım. Herkes seyahat ederken konaklama şartlarına büyük önem veriyor, sonuçta dışarı çıkmak zorluğa dayanmak değil. Bu yolda daha zengin konaklama seçeneklerine sahip ilk yer Kangding Büyük otellerden pansiyonlara, eski ve yeni şehirlere bölünmüş, büyük ölçekli bir ilçe kasabası olarak kabul edilebilir, fiyatı 150-500 yuan arasındadır ve koşullar iyidir. İkinci konaklama merkezi Xinduqiao , Pansiyonlara da beş yıldızlı oteller olduğu söyleniyor ama biz yaşamadık. Üçüncü konum Litang Burada rakım deniz seviyesinden 4014 metre yüksekte ve daha çok otel var, Samsung Seviye standartları, su temini vb. İyidir, ancak yüksek yansımalar olacaktır. Dördüncü konaklama yeri Riwa Kasabasıdır ( Shangri La Kasaba), yani Daocheng İlçe girişi Aden Köyün önündeki dağıtım merkezi konaklamak için ideal bir yer olup deniz seviyesinden 2900 metre yükseklikte birçok otel ile birlikte. Herkesin burada yaşaması tavsiye edilmiyor Aden köy. Aden Köy, doğal alandaki konaklama yeridir ve neredeyse tamamı Tibet aile yanında kalır. Daha iyileri iki yıldızlı bir otelin seviyesine eşdeğerdir ve ayrı banyolar olmayabilir; hemen hemen aynı olanlar ayrıntılı olarak tanımlanmamıştır, çok zayıftır ve aile yanında konaklamalar temelde yerel Tibetliler tarafından açılır ve Tibetliler nispeten iyi bir turizm hizmeti anlayışına sahiptir. Daha fazlasını yapamam Gao Yao dilenme. Bu nedenle Riwa Kasabasında yaşamanız tavsiye edilir. 1.gün Chengdu - Ya'an - Luding - Kangding Başladığımız ilk gün Chengdu Başlayın, çünkü almak istediğim şeyi ödünç almadım SUV Skoda sedan'ı günlük kullanım için kullandım. Saat 10'da varış Ya'an Saat 12 civarıydı, rasgele bir şeyler yedim, yedim Siçuan Koyun eti çorbası yolda devam ediyor. Yola çıkmadan önce aracı kontrol etmenin en iyisi olduğunu herkese hatırlatın. Bakım yapmanız gerekiyorsa çok fazla yakıt çekmenize gerek yok. Dolu yakıtla yokuş tırmanmak daha yorucu. Yol boyunca benzin istasyonları var. çekip gitmek Ya'an Yakında zor bir yol olacak Siçuan Hava çoğunlukla hafif yağmurlu, yol nispeten kaygan ve sürüşü daha zahmetli olan Erlang Dağı'nın tırmanışı sırasında dağlarda beyaz sis var. Yaklaşık 2 saat yol aldıktan sonra Erlang Dağı tünelinden geçtikten sonra tüm bulutlar ve sis kayboldu. Akşam 5 civarı geldik Luding İlçe, burada adında doğal bir yer var Luding Köprü "Feiduo Luding "Köprü". Akşam yemeği için burada durduk, ben de bir baktım Luding köprü. Nehrin etrafına bir göz atarsanız, bilet almanıza gerek yoktur. Hala "Hepsi burada" seyahat büyüsü altında 10 yuan için bir bilet aldık ve köprüde ileri geri yürüdük. Köprü sıradan bir zincir köprüdür, ancak aşağıdaki çalkantılı nehir nedeniyle, köprünün üzerindeki ahşap kalaslar nispeten büyük aralıklarla döşenir ve yükseklikten korkan insanlar hala biraz korkutucu yürüyor.
(Resim gösterir Luding köprü) Akşam yemeğinden sonra saat 8'de o gün varmak için Kangding , Yola devam edin. Bu, giden yolculuktaki tek büyük trafik sıkışıklığıdır. Altın Hafta tatili 5 Ekim'de çıkmadığı için çok sayıda dönüş aracı var. Luding İçin Kangding Dağ yolunda trafik sıkışıklığı vardı. Neyse ki kendisini eğitmek için fazla mesai yapan polis amcası bir süre yürüdü, akşam saat 10 sularında tıkanıklığa veda etti ve saat 11: 30'da geldi. Kangding ilçe koltuğu. Gezinin ilk günü telaşla sona erdi. Buraya ekle Kangding Konaklama. İlk gün 5 Ekim olduğu için geri dönenler Kangding ,Çünkü Kangding Konaklama hala nispeten kısadır. Adresinde geçici olarak rezervasyon aldık Kangding Eski şehrin dışındaki Impression Hotel yaklaşık 260 yuan'dır, konaklama koşulları iyi, acele edin ve hijyenik, ancak çok da zorlu değil. Şirket sahibi, birkaç gün önceki yoğun dönemde insanların genellikle bir otel rezervasyonu yapamadığını ve hatta bir geceyi arabada kaldığını söyledi. O zamanki fiyat, üst düzey bir otel olmasa bile, oda başına yaklaşık 500 yuan'a satılabilir. Yanlış zirvede seyahat etmek kraldır! 2. gün Kangding - Xinduqiao - Yajiang - Litang Ertesi sabah erkenden hareket eden otelde sığır etli erişte kahvaltısı vardı, burada değil Kangding Kalmak için doğruca git Xinduqiao . Yolun bu bölümünde yürümek zor değil, gökyüzü kademeli olarak yüksek rakımlı alanların mavisini gösteriyor ve güneş kuvvetli. Biraz ileride batıda Siçuan-Tibet Karayolu-Zheduo Dağ Geçidi'nin ilk tabelası var Buradaki yükseklik yaklaşık 4200 metre Bu dağ geçidinde bir süre kaldık ve fotoğraf çektik. İrtifa zaten yüksek olduğu için, reaksiyon zaten hissedilebilir, bu nedenle eylem yavaş olmalıdır, aksi takdirde doğrudan oksijenden mahrum kalır.
(Resim, Zheduo Dağ Geçidi'nde çekilen yol sahnesini göstermektedir)
(Resimde, Zheduo Dağ Geçidi'nde çekilen gökyüzü, plato hissini gösteriyor) Sonra 1 saat sürdüm Xinduqiao Kasaba, işte bir transit istasyon, burada da birçok insan yaşıyor, pansiyon ve konaklama koşulları iyi. Tagong Tapınağı'nın daha ünlü olduğu 35 kilometre kuzeyde, Tagong Çayırları denen doğal bir nokta var. Bir tur için gittik ve gerçekten iyiydi. Yol boyunca sürüş çok kolay ve manzara güzel, 40 dakikada ulaşılabilir. Tagong Çayırında Yal Kar Dağını gördüm ve Tagong Tapınağı-Tagong Tapınağını ziyaret ettim. Biletler 20 yuan. Tapınak birçok Tibetli Budist rahip ve ustanın emanetleriyle kutsaldır. Tüm tapınak büyük olmasa da, basit ve basittir. Tibet Budizminin dindarlığını hissedin. Tagong Tapınağı'nı ziyaret ettikten sonra, geri dönmek için 40 dakika sürün Xinduqiao Öğlen yemeği yemek. Xinduqiao Temelde Siçuan Restoranın tadı iyi.
(Resim, Tagong Çayırına giden yolda karşılaşılan nehir ve dua bayraklarını göstermektedir)
(Resim Tagong Tapınağı'nın dışında Jinta , Buradan Yaer Kar Dağını görebilirsiniz)
(Resim Tagong Tapınağını göstermektedir) Öğleden sonra başlıyoruz Xinduqiao Yola çık Litang , İçinden geçmek Yajiang . Xinduqiao İçin Yajiang 70 kilometreden fazla temelde dağdan aşağı iniyor, yolu yürümek kolay, manzara güzel. Yajiang İçin Litang Bu yol 135 kilometre zor, çünkü deniz seviyesinden 3.000 metreden 4.700 metreye kadar uzanan bir dağ tırmanışı, Tianlu'nun meşhur 18. virajı burada ve yol boyunca manzara çok muhteşem. Ancak araba kullanmak uçurumdadır, dikkatli olmanız gerekir. Tianlu Yolu'nun onsekizinci virajından sonra, temelde 4000 metrenin üzerindeki yüksek rakımlı çayırlarda sürüyor.Yol düz ama rakım yüksek ve indiğinizde hipoksi hissedeceksiniz. Burada 4.700 metre rakımda Kazila Geçidi'ni geçeceksiniz ki bu gezinin en yüksek yeri olmalı.
(Resim Kazila Dağı'nı göstermektedir. Genellikle dağ geçidinde adı ve rakımı ile bu tür stel vardır) Akşam geldik Litang ilçe. Buradan hangi yoldan gelirsen gel Daocheng Aden 4014 metre rakımdan geçmesi gereken bir transit istasyondur. 6 Ekim'de çok sayıda turist gittiği için, rastgele kalacak bir yol kenarı oteli bulduk ve hiçbir koşulsuz ve konaklama durumu olmadı ve otel fiyatı da düşürüldü. Yüksek tepki o gece daha ciddiydi, oksijen alsam da bütün gece iyi uyuyamadım. Yüksek reaksiyonun daha yaygın semptomları baş ağrısı, uykusuzluk, mide bulantısı, kusma ve nefes darlığıdır. Oksijeni solumak için herhangi bir zamanda şişelenmiş oksijen almanız önerilir. 3 gün Litang -Haizishan- Daocheng County-Riva Kasabası Aden köy Gerçekten üçüncü günde geldi Daocheng Aden . Aynı zamanda üzücü bir gün. Erken kalk Litang Kalkış, artık 318 no'lu Ulusal Karayolu'na değil, 217 numaralı İl Otoyoluna git Daocheng ilçe. Yolda yürümek çok kolaydır, yol boyunca otlak ve yak sürülerinin birleşimi vardır. Nehir vadisinin karşısındaki manzara güzeldir ve Haizi Dağı'na gideceksiniz. Haizi Dağı, tuhaf bir manzaraya sahip tarih öncesi bir deniz dibidir.Deniz dibi taşları + Haizi sahnesi karaya taşınmıştır. Fotoğraf çekmek için bir gözlem güvertesi var. Mavi gökyüzüne ve beyaza yetişirsen Yunyang Işık güçlüdür ve her Haizi (yani küçük bir su birikintisi, küçük bir göl) mavi gökyüzünü yansıtır ve beyaz bulutlar özellikle güzeldir! Ama bu güzelliği ancak yarı bulutlu bir günü yakaladığımızda hayal edebiliriz.
(Resim, Haizi Dağı'nı bulutlu bir gökyüzü altında gösterir) Haizishan üzerinden, temelde uzakta Daocheng İlçe nispeten yakındır. Daocheng İlçede birkaç güzel manzara vardır: (1) Haizi Dağı, bu dağ Litang İçin Daocheng Kasıtlı planlama yapmadan gitmenin tek yolu, ortada görüntülemeyi ve fotoğraf çekmeyi bırakabilirsiniz. (2) Red Grassland, bu küçük bir çekim, hızlı ileri sar Daocheng İlçeye giden yol da kaçırmamanızın tek yolu. Esas olarak sonbaharda kırmızı çimlerin olduğu küçük bir sulak alandır, sonbaharın sonlarında en iyi manzaraya ihtiyacı vardır. Gittiğimiz 7 Ekim sadece kısmen kırmızıydı. Burada fotoğraf çekebilirsiniz. (3) Beyaz Kule Grubu, bu yan yana Daocheng İlçe merkezindeki yapay bir manzara yerinde büyük beyaz bir pagoda ve birkaç küçük beyaz pagoda var Şahsen görülecek hiçbir şey olmadığını hissediyorum. (4) Qingyang Ormanı (karıncanın yuvasında 10.000 mu Yanglin olarak adlandırılır), burası doğal bir nokta değil, Daocheng Sonbaharda daha da güzelleşen ilçe dışında karayolu kenarında geniş bir ormanlık alan vardır. Daocheng Git Aden Kasıtlı olarak yön bulmaya gerek yok. Kısacası Daocheng İlçenin kendisi sadece bir ilçe merkezidir ve birkaç doğal nokta temelde ilçe merkezinin dışındaki yol üzerindedir.
(Resim, tamamen kırmızı olmayan kırmızı otu göstermektedir) Basit tur Daocheng İlçe etrafındaki manzaranın ardından öğleden sonra gelen beklentilerle doluyuz. Daocheng İlçe Aden köy. Daocheng İlçe Riva Kasabasına 100 kilometreden fazla, Riva Kasabası Aden Köyün eteğindeki basamak da Kendi kendine sürüş Arabanın ulaşabileceği son hedef. Riva Kasabası, deniz seviyesinden sadece 2900 yüksekte olduğundan kalmak için ideal bir yerdir. Bu küçük yer daha çok turizm için ticarileştirilmiş (ancak yakınlarda değil Lijiang , Anka kuşu Vb.), Çok sayıda otel, restoran ve dükkan var Burada kalmanız tavsiye edilir.Birçok pansiyon ve konaklama seçeneği ve iyi koşullar vardır.Alçak irtifadaki insanlar daha rahat olacaktır. İkiden fazla nokta Dari Wa kasabasından sonra ziyaretçi merkezine vardık. Özel aracınızı otoparka park etmeli ve otobüsle girmek için bilet almalısınız. Aden Köy bölgesi. Önce resmi biletleri tanıtmama izin verin, 270 yuan, bunun 150 yuan'ı bilet ve 120 yuan'i otobüs gidiş-dönüş bileti. Biletler 2 gün kullanılabilir. Otobüs bileti bir kez girmek için, bir kez çıkmak için ve Aden Köydeki çeşitli istasyonlar (toplam 4 istasyon) ek bilet almadan otobüse istediğiniz zaman binebilir. Buradan bilet alırken birçok Tibetli müşteri çağırmaya gelecek.Bunlardan biri, arabayı 20 yuan ve bir gecede 40 yuan karşılığında park etmenize yardımcı olmak. Diğeri ise sizi doğal alanla tanıştırmaktır (yani Aden Köy) Konaklama. Biz de yaşamaya karar verdik Aden Köyde, ertesi gün güneşin doğuşunu görmek istediğim için Tibetli bir adamın kartvizitini kabul ettim. Sonra arabayı durdurdum, bagajımı aldım ve manzaralı otobüse bindim Aden köy. Bu yol çok engebeli bir yol, neyse ki sürücüler tecrübeli. Trafik sıkışıklığı yok, ulaşması yaklaşık 50 dakika sürer Aden köy. Yolda karla kaplı dağları görebilirsiniz. Gelenler Aden Köyün arkasında 3 durak var, İstasyon 1, İstasyon 2 ve İstasyon 3 Açıkça söylemek gerekirse, köyün başında, köyün ortasında ve köyün sonunda iki ila üç yüz metre arayla ayrılmışlar. Önce burada kalıp bagajlarını koymak isteyen turistler iniyor. 2. durak yakınındaki bir aile yanında kalmanın kartvizitini aldık, bu yüzden 2. durakta indik. Genç adamın öncülüğünde aile yanında kalmayı ziyaret ettim.Oda temizdi, büyük değildi, iki yataklı, elektrikli alet ve bağımsız bir banyo yoktu ve birinci katta umumi bir banyo vardı.Hijyen iyiydi, ancak maalesef sadece evi kalmıştı. Bir oda, ama iki odaya ihtiyacımız vardı, bu yüzden bize bir komşunun evini tanıtacağına söz verdi. Trajedi başladı. Genç adamın tanıttığı komşu, Tibet vatandaşı bir amcaydı, bizi bir süreliğine aldı ve evine ulaşmak için onlarca basamak çıktı. Yolda, kayınvalidem aniden irtifa hastalığı ile bayıldı. Ondan önce, biraz baş ağrısı ve nefes darlığı ile normal bir yüksek tepkiydi.Arabadaki çarpmalardan ve basamakların sürekli tırmanmasından sonra, birdenbire baş ağrısı çekti ve kusmaya başladı. İlk önce kayınvalidemin ani sorununu çözmek için amcamın evine yerleşmek zorunda kaldık. Amcamın evi görece kirli, bu yüzden ayrıntılı olarak anlatmayacağım. Şehirde yaşayan insanların bunu kabul etmesi zor ve anahtar şu ki tuvalet o sırada susuz olduğu için temizlenemiyor ... (Daha sonra öğrendik, Aden Köylerde bazen elektrik kesintileri ve su kesintileri oluyor. Ayrıca köyde iki yıldızlı bir otelin seviyesine eşdeğer daha iyi aile yanında konaklamalar da vardır. Örneğin, ilk başta gördüğümüz genç adamın evi, ancak amcanın evi gerçekten kötü durumda) Ama fazla umursamadık, önce kayınvalidem için oksijen aldık, sonra sıcak su bulmaya gittik ve sonunda iki yaşlıyı evde dinlenmeleri için tartıştık. İlk önce manzaralı noktanın çevresini dolaşalım. İki büyük zaten amcanın evinde dinlendiğinden, amcaya oda başına 120 yuan ödedik. Aden Köy istasyonundan 3, manzaralı alanın girişine başka bir otobüs durağına binin.Neredeyse gerçekçi olmayan bu istasyona yürümek yaklaşık 30 dakika sürer. Otobüsün çalışma saatleri yazın 7:00 - 19:30 arasıdır; kışın ise otobüs yarım saat önce alınacaktır. Saat öğleden sonra 4'tü ve kocamla birlikte manzaralı noktaya bir otobüse bindik. Manzaralı noktanın haritasını inceleyerek, iki yol olduğunu gördük: kısa vadeli doğal noktanın girişi-Chonggu Tapınağı-Zhen Zhuhai ; Uzun hatlı doğal nokta-Chonggu Tapınağı-Luorong Niuchang-Süt Denizi-Beş Renkli Deniz'in girişi. Yerlilere göre kısa dönem tamamen yürümeye bağlı, 2 saat ileri geri, 3 saat yavaş. Chonggu Tapınağı'na uzun mesafeli bir yürüyüşte, Luorong Niuchang'a bir gezi arabası (80 yuan gidiş-dönüş) alabilir ve ardından Samanyolu'na binebilirsiniz (en yoğun sezonun 500 yuan / kişi olduğunu, orijinal rehberin sadece 300 yuan / kişi olduğunu unutmayın) ve sonunda beş renge yürüyerek tırmanabilirsiniz. Deniz, 10-12 saat sürer. Bu yüzden o gün kısa vadeli, ertesi gün uzun vadeli olmaya karar verdim. Aden Manzara alanının düzenlemesi, tüm turları iki günde tamamlamaktır.İki hattı bir günde tamamlamak zordur.Ne de olsa yüksek rakımlı bir bölge.Yüksek bir alanda hareket etmek o kadar uygun değil.Ayrıca herkesin zamanı makul ayarlamasını temenni ediyorum. Hatta Chonggu Tapınağı'nın kapısına saat 5 sularında vardık ve son otobüs 19: 30'du.Yavaş yürüyor olabileceğimizden ve 2 saat içinde dönemeyeceğimizden korktuğumuz için tereddüt ettik. Ama bize ilham veren "hepsi gelsin" laneti oldu. Toplam 1.100 metre tırmanma mesafesini anladıktan ve vücudumuzda hiçbir şey olmadığını onayladıktan sonra tırmandık. Aslında, Zhen'e sadece 40 dakikada vardık. Zhuhai , Yolun bu kısmının tamamı demir basamaklarla döşenmiştir, yol boyunca yürümek ve dinlenmek, birbirini cesaretlendirmek kabul edilemez değildir. Jane geldi Zhuhai Aslında, Xiannairi Kar Dağı'nın eteklerine vardık. Zhuhai Etrafta dolaştıktan sonra, dağ beni hala derinden şok etti. Kocam oldu Jiuzhaigou Bu gölün gerçekten Jiuzhai'nin suyu kadar iyi olmadığını, ancak gölün arkasında 6.000 metreden fazla karla kaplı bir dağ olduğunu, bu manzaranın eşsiz olduğunu ve yerine konulamayacağını söyledi. Akşam geldiğimizden beri, bütün Zhen'i görmedik. Zhuhai Mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların yansıması biraz pişmanlık duyuyordu.
(Resim gösterir Aden Manzaralı noktanın girişindeki Chonggu Tapınağı'na giden yol boyunca manzara)
(Resim, Xiannairi Kar Dağını uzaktan göstermektedir)
(Resim Jane gösterir Zhuhai Bir köşe)
(Resim Jane gösterir Zhuhai Ön kamera konumu) Gölü dağın sonuna kadar daha hızlı çevirdikten sonra Chonggu Tapınağı'na inmek yaklaşık yarım saat sürdü. Son otobüse binmek için tam zamanında Chonggu Tapınağı'nda döndü. Bir gece amcamın evine dönüp ertesi gün uzun çizgiyi gezmeye devam etmeyi planladım ama trajedi yine geldi. Kayınvalidemden Gao Na'nın çok rahatsız olduğunu ve hemen dağa inmesi gerektiğini söyleyen bir telefon aldım. Böylece dağın aşağısına giden otobüse bindik, Durak 1'deki iki yaşlıyı aldık ve doğrudan Riva Kasabasına gittik. Amcanın odasının rezerve edildiği ve yaşamadığı ortaya çıktı, bu nedenle 240 yuan konaklama ücreti doğal olarak iade edilemez.
(Resim, Chonggu Tapınağı'nın arka kapısını göstermektedir)
(Resim Chonggu Tapınağı'nı göstermektedir) Erişim Dari Wazhen'den sonra, rakım sadece 2900 olduğu için kayınvalidesi daha iyi ve şimdi rahat bir otel arıyor. Aden Paradise Hotel yerleşti, zaten akşam 9'du. Kocam benimle, bu durumda ertesi gün uzun vadeli gidersek sadece ikimizin yukarı çıkabileceğinin tahmin edildiğini tartıştı.Yaşlıların burada kalmaktan rahatsız olacağından korkuyorum, bu yüzden nihayet ertesi gün doğrudan dönmeye karar verdim. Bu yüzden Mafengwo'nun seyahat notlarındaki diğer arkadaşlarımın çektiği fotoğraflara bakıp sütlü denizi ve beş renkli denizi öğrenebiliyorum. Daha sonra Luorong Sığır Çiftliği'nden Sütlü Deniz'e giden yolun daha engebeli ve yürümesi zor olduğu ve atların doğrudan Sütlü Deniz'e ulaşamadığı için son bölümün yine de yürünmesi gerektiğini ve bazı insanların Bilge Deniz'e ulaşamadığını öğrendim çünkü o bölüm Samanyolu'dan geliyor. Dağa tırmanmaya devam edin, ulaşımın alternatifi yok.Yaklaşık 4500 metreye kadar yükselen rakım, birçok kişi de pişman oluyor. Shanuo Duoji ve Yang Maiyong'un karla kaplı iki dağının görünümünü yansıtan Sütlü Deniz ve Beş Renkli Deniz'deki kutsal gölü gördüğünüzü hayal edin.Belki de eşsiz güzellik özel bir zihin ve beden gerektiriyor. O gün dağdan aşağı inerken bir sedye gördüm, bir turistin dağdan şiddetli bir şekilde indirildiği söylendi. 9. gecenin ilerleyen saatlerinde Chengdu Habere göre turist, manzara yerine girmek için 5.400 metreden doğal olmayan bir rotayı almak için 6. kattaki gezi ekibini takip etti, ciddi bir soğuk algınlığı geçirdi ve dağda ağır hastalandı. Nedeniyle Daocheng Aden Manzaralı alanda ücretli kurtarma uygulandı.İlk defa seyahat refakatçisi ekibinden hiç kimse onun için ücretli kurtarma kararı vermedi, ekip yerel polisle temasa geçtiğinde ve polis köylüleri kurtarmaya gitmeleri için organize ettiğinde kişi hayatını kaybetti. Sonunda, onu bir sedye üzerinde kaldırmak bir gün sürdü, sadece cesedi. Büyüme hattına gidememem yazık oldu ama bu haberi okudum ve bana kendimin ve ailemin sağlığının en önemli şey olduğunu hatırlattı. Ne zaman olursa olsun, güvenlik birinci öncelik olmalıdır. Özellikle yüksek rakımlı bölgelere hiç gitmemiş turistler, kendinize uyum sağlamak için zaman ayırmaya ve kendinize geri çekilme şansı vermeye özel önem veriyor. Ayrıca bu yolcunun deneyimi bana bir kez daha hatırlattı, hayır, ölmek yok. Manzaralı noktada bir rota planlıyorsanız, yüksek rakımlardan geçmelisiniz. Yeteneğinizi bilmiyorsanız, boşuna hayatınızı kaybedersiniz. Day4 Riwa Kasabası- Litang - Kangding Bu gün, kayınvalidesinin ciddi tepkisi nedeniyle, doğrudan geri dönmeye karar vererek bir günlük oyun zamanı kurtardı. Sabah pişman bir ruh hali ile yola çıkmak, geldiğimiz zamanın tam tersi yönde araba kullanmak ve öğle vakti varmak Litang Öğlen yemeği yemek. Yol boyunca yeniden Haizi Dağı'nın yanından geçerken, bugün biraz güneş ışığı var.Fotoğraf çekmek için seyir platformunda durduk.Gökyüzü ve yeryüzü büyükmüş gibi hissettirdi. Çok güzeldi. Eski zamanlarda uçsuz bucaksız bir okyanus olduğunu hayal edin. Bugün görülebilen kayalar denizin dibinde uyuyordu. Zaman ve mekanda durgunluk hissi var. Ne yazık ki uzun süre kalıp yoluma devam edemem. içinde Litang Öğle yemeğinde Jeep kullanan yaşlı bir çiftle tanıştık. Heilongjiang Gel Lhasa Git, onların ruhuna hayranım.
(Resimde Haizishan Gözlem Güvertesi gösterilmektedir) Doğrudan öğle yemeğinden sonra Litang İçin Kangding . Zaten 8 numara olduğu için yolda çok az araba var ve yol zaten tanıdık, çoğu yokuş aşağı, akşam 6'da geldik Kangding . Geldiğimde eski şehirde yaşadım, bu sefer yaşadım Yeni kasaba Alan. Yeni kasaba İlçede yeni inşa edilen semtte iyi durumda ve uygun maliyetli birçok aile oteli bulunmaktadır. Bu seyahat için en uygun maliyetli konaklama olan İnternette Shanshui Fashion adlı bir otel rezervasyonu yaptık. Aceleyle geçen bir günün ardından, alçak bir bölgeye indiğimizde, kayınvalide artık rahatsız olmadı ve neredeyse evdeydik. 5. Gün Kangding - Ya'an - Chengdu Döndüğümde gitmeyi planladım Hailuogou Buzula bakmak, yedi günlük bir gezi için eksiksiz bir plan; ancak kayınvalide patlak verdiğinden ve eve gitmeye istekli olduğu için bir daha yüksek rakımlı bölgelere gitmek istemedi ve bu plan iptal edildi. Eğer istersen Hailuogou ,içinde Kangding ile git Ya'an Yolda net bir şerit işareti var (muhtemelen daha sonra Luding İlçe yakınlarında). Şöyle söylenir Hailuogou Gokou'daki Moxi Antik Kenti'nde bir gün denize girip yaşayabilir, içinde üç adet kamp var, buzulu tek tek gezebilirsiniz. Sadece şansım olduğunda tekrar gidebilirim! Erlang Dağı'na giden yol bakımdan geçerken ve tökezlerken, hava da güneşli ve yağmurlu yaylaya veda etti ... Bir başka zorlu sürüş döneminden sonra nihayet öğleden sonra 2'ye geldim. Ya'an . İçin Ya'an Zarif balık yemelisiniz. Üç yıl önce geldim Ya'an Balık çorbası bir kere yedikten sonra çok lezzetli ama balığın tadı yok, ben şahsen sarı baharatlı küpler ve üçgen tepeler gibi küçük balıklar kadar lezzetli olmadığını hissediyorum. Bu sefer gel Ya'an Üç yıl önce zarif balık yediğim Fat Shiyu Konağı'na geldim. Dört kedilik Triangle Peak tenceresine geldim. Dört kişi tam bir öğün yediler. Etler lezzetli ve lezzetliydi. Her geri döndüğümde. Siçuan Düşünme. Dışarı Ya'an Tüm yol boyunca yüksek hızda koştum ve akşam geldim Chengdu City, bu sefer bitti özür dilerim Daocheng Aden Beş günlük gezi. Belki seyahat böyledir, iyi bir plan yapıp yola çıksanız da, yolda her zaman birçok bilinmeyenler olacaktır. Özellikle bu tür tatil dışı gezilerde, eşsiz manzaraya bakmak için zorluklar ve rahatsızlıklar vardır, değer ya da değil tamamen kişisel değerlendirmeye bağlıdır. Şahsen, bu sefer pişman olmama rağmen, geçen yılki ziyaretimle kıyaslanabilecek bir çok muhteşem manzara gördüğümü hissediyorum. Tibet Gördüğüm manzaralardan bazıları daha güzeldi.Yeni bir şoför olmama rağmen eşimin teşvikiyle National Highway 318'de 100 kilometreden fazla yol yaptım.Bu sürüş deneyimi de çok unutulmaz, Zhen'e de tırmandım Zhuhai Kocam ve ben birbirimizi cesaretlendirdik ve nihayet gün batımından önce karla kaplı dağlarda yansıyan gün batımı sonrası parlamanın bir köşesini gördük ... Bunlar nadir deneyimler ve anılar. Bu yüzden pişman olmama rağmen, bu "zor yolculuğu" hala takdir ediyorum ve tekrar yola çıkmayı umuyorum.
