Aden_Travel Notlarına Sonbahar - Yolculuk
2014 yılında bir günden itibaren Ma petek ana sayfasında tavsiye edilir Daocheng Aden Ondan sonra düşünmeye devam ettim ve nihayet bu sefer. Milli Gün'den bir ay önce, arkadaşlarımla seyahat planlarını tartışırken birbirimize vurdum.Kılavuzu kontrol etmek, rotayı belirlemek ve bu uzun zamandır beklenen sonbahar için araba ve konaklama rezervasyonu yapmak için bir hafta ayırın. Aden . Önce yemek, giyim, barınma ve ulaşımdan bahsedelim.
Kürek çekmek
İlk olarak, güzergah. Zirveyi şaşırtmak ve sınıf arkadaşının düğününe katılmak üzere 6. günde geri gelmek için 30'undan başladık Chengdu Kalkış, ayın 5'inde dönüş Chengdu . Tabii ki, zirve değişiminin başarısızlığı aşağıda ayrıntılı olarak tartışılacaktır. Chengdu İçin Daocheng Kuzey ve güney arasında iki rota var. Stratejiyi kontrol etmeden önce, genellikle güney rotası için iki gün ve kuzey rotası için üç gündü. Bu sefer, telaş nedeniyle rota üzerindeki diğer manzaralı noktaları terk ettik ve iki gün boyunca ileri geri gittik. Daocheng Aden . Kalkış: Güney Hattı. Dönüş yolculuğu, kuzey hattı 1.gün: Chengdu - Xinduqiao , Yaklaşık 390km. Chengdu Shuangliu havalimanı- Ya'an - Luding - Kangding - Xinduqiao , Xinduqiao Deniz seviyesinden üç bin beş. Havalimanı yakınlarında araç kiraladık ve sabah 8: 30'da arabayı alıp havalimanından direk yola çıktık. Ya'an Daha sonra, yaşamın her yolu koridor 318 Ulusal Karayolu. Öğlen iki civarı geldi Luding İlçe koltuğu Luding Öğle yemeğinden sonra Dadu Köprüsü'nün soğuk geçişine saygı göstermek için gittim. Luding köprü. Üç buçuk Luding Kalkış, saat beş civarı varmak Kangding İlçe merkezi, bu yolculukta deniz seviyesinden 4.000 metrenin üzerindeki ilk yüksek dağı geçtikten sonra, Zeduo Dağı, saat 7:00 civarında geldi. Xinduqiao . Yolculuk boyunca yol koşulları oldukça iyiydi 318 no'lu yol dar ve tek yöndü.Bazı bölümler çökmeler veya yol onarımları nedeniyle tek yönden geçebiliyordu.Bu yerler trafik sıkışıklığına elverişli. Dışarı Ya'an Yol kenarında bir sürü kivi var, kırmızı kalpler, onları kırıp direk yiyebilirsin, ucuz ve lezzetli. Zheduo Dağ Geçidi'nde şimdiye kadar gittiğim en yüksek rakımlı tuvalete gittim.Arabadan indiğimde biraz garip hissettim ve yürüme hızım biraz dengesizdi.Aynı gruptaki arkadaşlarım bunun panzehir olduğunu söylediler. 2. gün: Xinduqiao - Daocheng , Yaklaşık 340km. Xinduqiao - Yajiang - Litang - Daocheng , Daocheng Deniz seviyesinden üç bin yedi. Bir gece önce herkes yüksek derecede rahatsızlık yaşadı ve ertesi gün çok erken kalkamadı. Kahvaltıdan sonra dokuz buçukta Xinduqiao Kalkış, saat iki civarı varmak Litang ,içinde Litang Öğle yemeğinden sonra, yakıt ikmali yaptıktan sonra yola çıkın, saat beş civarında Sangdui Red Grass Plajı'na varın ve saat altıda varın. Daocheng ilçe koltuğu. Yol koşulları bugün çok iyi Xinduqiao İçin Litang Ulusal Karayolu 318'in bu bölümünde, yarım saatten fazla engellenen 100 metre yüksekliğindeki bir köprüde meydana gelen trafik kazası dışında, yürümek çok kolaydır. Litang Bi 318'den çok daha iyi olan Provincial Road 217'ye girmeye başladım. Yol geniş ve temelde büyük arabalar yok. Bugün, irtifa tüm yol boyunca temelde 4.000'in üzerindedir ve 4.24.34.5.4.600'lük kaç tepe bilmiyorum. En yüksek yer, tarih öncesi kalıntılar gibi taş ve çimenlerle dolu. 3 gün: Daocheng - Aden , Yaklaşık 70km, Aden Köy deniz seviyesinden dört bin iki dağın altında Shangri La Kasabanın yüksekliği iki bin sekizdir. Sabah 9'dan itibaren Daocheng İlçeden başlayarak, manzaralı noktanın dibine yaklaşık on buçukta vardık. Shangri La kasaba. Biletleri aldıktan sonra, yaşamak için güzel bir yer bulup, öğle yemeğinden sonra dağın yukarısındaki ziyaretçi merkezinden bir otobüse binmeye başlayın. Bugün gidiyor Aden Kısa vadeli, kravat sulama-Chonggu Temple-Zhen Zhuhai , İki kilometre tek yön. Saat 2: 30'da, otobüs Zha Gubeng'e ulaştı ve ardından tüm yolculuğu yürüdü ve dağdan aşağı otobüse binmek için saat altıda Zha Gubeng'e döndü. gün4: Aden - Daocheng , Yaklaşık 70km. Ertesi gün git Aden Uzun çizgi, Zha sulama-Chonggusi-Luorong sığır çiftliği-Süt Deniz-Beş Renkli Deniz. Chonggu Tapınağı'ndan Luorong Niuchang'a tek yön yolculuk 7 kilometre, Luorong Niuchang'dan Samanyolu'na tek yön yolculuk 5 kilometre ve Samanyolu'ndan Wusehai'ye uzaklık 300 metredir. Sabah saat 10'da ziyaretçi merkezinde otobüse bindik ve saat 11'de Zha'ya vardık. Yarım saatten daha kısa bir süre boyunca sıraya girdikten sonra, saat 12 civarında Chonggu Tapınağı'ndaki akülü arabaya bindim, 12: 10'da Luorong sığır çiftliğine vardım ve resmen saat 12: 30'da Samanyolu'na doğru tırmanmaya başladım. Yaklaşık bir kilometre işaretiyle Sütlü Deniz'e varın ve 2: 40'ta "tırmanması en zor son kilometre" ye başlayın ve yaklaşık 2: 40'tan sonra dağın tepesindeki Sütlü Deniz ve Bilge Deniz'in ikiye ayrılmasına varın ve 3: 40'ta Sütlü Deniz'e varın. Wusehai'ye vardığınızda, 4: 30'da çatallanma noktasına dönün ve alçalmaya başlayın ve saat 6: 00'da Luorong Niuchang'daki akülü araba yolculuğuna geri dönün. Akülü arabaya saat yedide binin, saat sekizde otobüse binin ve dağdan aşağı inin, önceki gün 21: 30'da yaşadığınız yere dönün, arabayı alın ve geri dönün. Daocheng , Saat 11'den fazla geri gelin Daocheng . gün5: Daocheng -Bami, yaklaşık 390km. Daocheng - Litang - Yajiang - Xinduqiao -Tagong Grassland-Bame Town, Bame Town deniz seviyesinden 3000'den daha az. Saat ondan itibaren Daocheng İlçe koltuğundan ayrılırken, geç kahvaltı nedeniyle herkes aç değil, bu yüzden saat 5'te varıyoruz Xinduqiao Akşam yemeği. Akşam yemeğinden sonra Xinduqiao Tagong Grassland'e gidin, saat 6'da Tagong Grassland'i geçin, yağmur yağmaya başlar ve saat 7'de Bamei Kasabasına varır. Bugünkü yolculuk geldiğim zamanki ile neredeyse aynı, temelde geri dönüşle aynı. Xinduqiao Tagong Çayırına ve ardından Bamei'ye de geniş yollar ve az sayıda arabanın bulunduğu il yolları vardır. Anma Xinduqiao , Kılavuzu gelmeden önce okudum ve her zaman bir fotoğrafçının cenneti olarak bundan bahsettim. Tüm yolu yürüdük ve neredeyse geçtik Xinduqiao Kasabada, fotoğraftaki manzarayı görebilecek bir bakış açısı yok. Akşam oteli kontrol ettim ve kasabadan birkaç kilometre önceki yolun en iyisi olduğunu, otellerin yoğun bir şekilde dolu olduğu ilk bölüm olduğunu gördüm.İyi manzara temelde oteller tarafından engellendi. Ve dönüş yolunda geçti Xinduqiao Tagong Çayırına doğru giderken, manzaranın bu bölümü kesinlikle çok güzel ... Yakalamak, havamızın iyi olmamasıdır.Belki gün batımı daha da güzel olur. day6: Bamei- Chengdu , Yaklaşık 420km. Bamei- Danba - Xiaojin - Siguniang Dağı Kasaba-Wolong- Dujiangyan - Chengdu . Uçağım o gece 11: 30'da kalktığından beri Chengdu , Bugün erken ayrılmaya karar verdik, kahvaltı için saat altıda kalktık (en erken başladığımız gün arabayla geri dönmekti), Bamei Kasabasından yedide hareket edip saat 12'de varmaya karar verdik Siguniang Dağı Kasaba Siguniang Dağı Kasaba yolda güzel bir öğle yemeği yedi ama yağmur yağıyor ve sisliydi, bu yüzden göremedim. Siguniang Dağı Stil. Saat dörtten fazla Dujiangyan Çünkü yeterince zaman var ve bunu duydum Siçuan Lezzetli Leshan ile Dujiangyan Gitmeye karar verdik Dujiangyan Yedikten sonra geri gel Chengdu . söylemek zorunda Dujiangyan Gerçekten buna değer. Yemek yedikten sonra saat altıda döneceğim Chengdu Chengguan Otoyolu'nda birçok kaza oldu, bu yüzden dönmeden önce saat 8'e kadar otobanda onlarca kilometre yürüdük Chengdu Shuangliu . Bugün, esas olarak İl Yolu 303'ü Siguniang Dağı Daha önce vadide yürüdüm ve sonra çeşitli jeolojik felaketlerin izlerini görmeye devam ettim.Yol yatağı çöktü, yol yatağı çöktü, uçan kayalar, düşen kayalar, su basan yollar, orijinal taşra yollarının bile iki bölümü tahrip edildi ve yürünemez. Nehrin yanındaki geçici yolda yürüyebilmek çok engebeli ve heyecan vericiydi. Ve geçti Siguniang Dağı Kasabada, Wolong'a vardığımızda yoğun bir sis vardı ve çok ağırdı ve sadece öndeki ikinci arabanın ışıkları görülebiliyordu. Ve birbiri ardına tüneller açıyor, bu yüzden yolculuk çok hızlı değil. açık Aden Manzaralı noktanın belirli rotası için, önce manzaralı nokta tarafından verilen iki kılavuz harita yükleyin.
Zaman açısından, otobüs ziyaretçi merkezinden Zhaguanchuang'a bir saat içinde gidiyor ve Chonggu Tapınağı'ndan Luorong Niuchang'a 20 dakikalık bir pil arabasıyla gidiyor. Zhuhai İki saatten fazla bir süre boyunca, uzun hat Luorong sığır çiftliğinden Sütlü Deniz'e ve ardından Beş Renkli Deniz'e gitti, fotoğraf çekmek için mola vermek ve yaklaşık beş saat ileri geri gitmek dahil. Elbette bunlar kişisel koşullara, fiziksel güce, yüksek dirence veya başka bir şeye de bağlıdır, ancak stratejiyi izleyen çoğu insan bizimle yaklaşık beş saat sürer. Chonggu Tapınağı'ndan Luorong Niuchang'a bir akülü araba var ve siz de yürüyebilirsiniz. Akülü araba tek yön 50, gidiş-dönüş için 80'dir. Akülü arabayı yetersiz zaman nedeniyle aldık. Yürüme süresi net değil, ancak yol boyunca manzara özellikle iyi. Bol zaman varsa yaya olacak. Bu iyi bir seçim. Ata binme hakkında. Luorong sığır çiftliği, Samanyolu'na ata binebilir, ancak yalnızca 30 at vardır. Stratejiye göre ata binmek sadece üç saat sürüyor ve Samanyolu'na giden yol çok zor.Samanyolu deniz seviyesinden 4.600 metre yükseklikte ve 5 kilometrelik rakım 600 metreye çıkmak zorunda.Ayrıca yüksek geri tepme sorunundan endişeliyim, bu yüzden yola çıktım. Bir gün önce, "Bir atı nasıl yakalayabilirim" stratejisini kontrol ediyorduk, ancak başkalarının sabah saat altıda dağa çıkan ilk otobüse binmemiz gerektiğini ve ilk akülü arabayı yakalamak için sonuna kadar koşmamız gerektiğini ve ardından atı yakalamak için sonuna kadar koşmamız gerektiğini söylediklerini gördük. Ve dağda yaşa Aden Köyün zaman avantajı olacak ( Aden Zhaguanbeng'e köy, ziyaretçi merkezinden çok daha yakın), 4.000'den fazla rakımda koşmayı düşünerek, neredeyse bizi öldürüyordu, bu yüzden atları soymaktan vazgeçtim. Atların fiyatına gelince, önceki stratejilerin hepsi bir atın 300 yuan olduğunu söylüyordu. Fiyatın ne zaman ayarlandığını bilmiyorum. Şimdi at başına 500 yuan. Uzun vadeli ve kısa vadeli düzenlemelerde 1 numarada yaşıyoruz Daocheng , Sabahın 2'sinde geldi Aden , Ve sonra öğleden sonra kısa bir çizgi ve ertesi gün bütün gün için uzun bir sıra. Bu, bu güzergahtaki son pişmanlığımız. Birincisi, tepe yanlış hizalama sorunudur. Milli Gün içinde yola çıktığımızda, kaçınılmaz olarak çok sayıda insan var. Zirveyi sarsmak için bir gün önce yola çıkıyoruz. Dağın 2.inde manzara noktasına giden çok az insan var. Sıraya girmenize gerek yok, nereye giderseniz gidin gidebilirsiniz, ancak 3'üncü tamamen farklı. Sabah saat 8'de ziyaretçi merkezine vardığımızda, otobüs hattı lobiden çoktan dizilmişti, meydanın sonundaki basketbol sahası bir köşeye döndü ve sonra meydanın girişine geri döndü. Personele kuyruk durumunu sorun.Cevap, 2.'de hiç sıra olmadığıdır. 3. ve 4. günler en fazla kişinin bulunduğu iki gündür. 3. gün, sabah saat 5'te işe geldiklerinde sırada insanlar var. Sıra zaten saat 7'de. Meydanın sonundaki basketbol sahasının zamanı geldi. Dağa çıktık ve otobüs için iki saat sırada bekledik, bataryalı arabayı yarım saat bekledik, dağdan bir saatten fazla aşağı indik ve otobüs bir saatten fazla sıraya dizildi, böylece dağdan aşağı indikten sonra saat dokuzdan fazla oldu ve sonra gece geri koştuk. Daocheng . Yani doğrudan 1'inci güne varırsak Aden Kal (1. Daocheng Saat altı değil, öyleyse yapacağız Aden Manzara noktası için zaman yoktur), ertesi gün 2.deki uzun çizgi için ve 3. ve ardından geri gelen kısa çizgi için sıraya girmeye gerek yoktur. Daocheng Sıra süresi çok hızlı olmasa bile. Bir de fiziksel güç sorunu var.Ertesi gün yapılacak uzun yürüyüşün ardından fiziksel efor artacaktır. Yüksek git Bunun yerine, dağdan aşağı indikten sonra geri dönmelisiniz. Daocheng Hala oldukça yorucu ama son gün kısalıyorum ve dönüyorum. Daocheng Böyle bir sorun olmayacak. Ancak ilk gün uzun süreli Sütlü Deniz ve Beş Renkli Deniz manzarası alırsanız ikinci gün kendinizi kıymetli hissedeceksiniz. Zhuhai Bakmak o kadar da gerekli değil.
canlı
kalmak. Birkaçımız nispeten rahatız ve yiyecek ve konaklama için düşük gereksinimleri var. Ayrılmadan önce sadece 1 ve 3 numaralı rezervasyonları yaptık. Daocheng Dördümüz için konaklama, ayarla Daocheng Sange Jiangdaki Tibet konutunun kabul merkezindeki dört kişilik odanın maliyeti yatak başına 100'dür ve umumi banyo olarak yazılmıştır. Üçüncü kardeşin evinde iki eski ve yeni bina var, 1. evde yaşadığımız eski bina, oda büyük değil, ışık biraz loş ve ses yalıtımı çok iyi değil. Üçüncüsü geri döndüğüm gece, patron hanım size bir oda ayarladığımızı söyledi.Yeni binaya taşındık.Yeni binada asansör var.Ayrı banyolu geniş dört kişilik oda.Geniş ve aydınlık.Sabah eski evden tamamen farklı hissediyor. Görmek için perdeleri aç Daocheng Sabah sahnesi. Üçüncü amcanın daha önce aile yanı olarak çalışmaya başladığı söyleniyor.İnsanlar çok iyi ve coşkulu ... Gelir gelmez bizi almaya geldik ve çok çalıştığını söyledik. Yeni geldi Daocheng Küçük arkadaşın başı ağrıyordu. Bayan patron bize suya batırılmış Amerikan ginsengi verdi. Koridorda glikoz var gidelim Aden Hatta biraz daha önce döktüm ve devraldım. Üçüncü kardeş geceleri herkesi yıldızları görmeye götürdü, ama hepimiz çok tembeldik ve gitmedik. Daocheng Sıcaklık biraz düşük ve üçüncü amcanın evinde özellikle geceleri sıcak olan elektrikli bir battaniye var. 30. gün Xinduqiao 4. yüzyılda Bamei Kasabasında konaklama için nereye gidebileceğimizden emin değiliz ve çok sayıda çevrimiçi giriş var, ayrıca 30'uncu tatil başlamadı, bu yüzden önceden rezervasyon yapmadık. Ve 2 numara Aden "Konaklama, çevrimiçi fiyatın çok pahalı olmasından kaynaklanıyor. En ucuzu da 600-700 kişilik bir çift kişilik oda. Geçen yıl ziyaret eden arkadaşlar aradıkları fiyatın şu anda sadece 200'den fazla olduğunu söylediler, bu yüzden biz de yapmamaya karar verdik. Önceden ödeme yapmanız gerekiyorsa, doğrudan aramaya hazır olun. Xinduqiao Yaşadığımız yer Bala Han (yol kenarında bulduğumuz) benzin istasyonunun hemen karşısında, genel bir otel konfigürasyonu olan sadece yüz standart oda var.Ayrı banyosu, sıcak suyu ve wifi'si var, ancak elektriği sabit değil, iki veya üç gecede durdu. Geride, patron bir Tibetli. 2 numara Aden Ziyaretçi merkezinden bileti aldıktan sonra yerli bir kişi geldi ve kalmak isteyip istemediğini sordu. Burası Rencun'da iki kişilik oda yüz beş kişilik bir misafir eviydi.Gitip bakabileceklerini söylediler. O gün geç vardık ve araba sadece aşağıdaki kasabaya park edebilirdi Ama arabayı getirebilirlerdi, bu yüzden gidip bir bakmaya karar verdik. Araba geçip geçerken yerel evdi. Son iki yıl içinde yeni yapılmış bir ev olmalıydı. Temizlenmişti. Eski bir büyükanne iki tane aldı Bahçede bir çocuk oynuyordu Çocuk bize Mandarin'de iyi olduğunu söyledi, bu yüzden burada yaşamaya karar verdi.
Aile yanı ve
4. cadde Bamei'deydi. Bamei kasabasının merkezine girdiğimde trafik sıkışıklığı vardı. On dakikadan fazla bir süre hareket etmedim. Hala yağmur yağıyordu. Sonra genç bir çocuk arabamızın camını çaldı ve kalmak isteyip istemediğini sordu. Bunu düşündüğümde, ne zaman engelleneceğini bilmiyorum. Yaşamak daha iyi, ben de görmeye gittim. Birinci katta çeşitli eşyalar ve ikinci katta insanlar bulunan çok geleneksel bir Tibet evi. Görmemiz gereken oda Daha da geleneksel. Bir duvarı tereyağlı lambalarla aydınlatılmış iki Tibet tarzı yatak ve Tibet tütsüsü ile içilen kutsal heykeller bizim için çok yeni, bu yüzden bu şekilde kaldık. Konaklama kişi başı elli ve kahvaltı kişi başı on. Parça. Görüyorsunuz ki biz çok sıradan insanlarız. İşte Bamei B & B'ye ait iki resim.
Gıda
Eğer yersen yine de Chengdu ile Dujiangyan Sağ. Diğer zamanlarda isteğimiz normal olan bu yemeğe indirildi. Temel olarak, öğle yemeği yol kenarındaki Sichuan restoranında (açmak için Han halkını bulmanız gerekir, Tibetlilerin tadı oldukça özeldir) veya erişte restoranında ve akşam yemeği konaklamanızdadır. Tibetliler yemek pişirmeye çok fazla yağ koydular. Xinduqiao Otelde yenen iki kez pişirilmiş domuz eti, temelde iki kez pişirilmiş patates cipsi. Diğerleri, tereyağı çayı ve tsampa, tereyağının tadını tam olarak kabul edemiyoruz. Bami'de kendi yoğurdunu bol şekerle karıştırarak yedim ve çok lezzetliydi. Daocheng Üçüncü kardeşin evinin karşısında çapraz olarak bir ev var Lanzhou Ramen dükkanı, evleri Sincan Eriştelerin tadı çok güzel. Dönüş yolculuğu Xinduqiao Akşam yemeğinde dükkan sahibiyle konuşun, sahibi Chengdu Millet, standart bir kuzey aksanıyla Mandarin dökün. Patron ben gençken dedi Pekin Büyürken, çocuğu olmayan bir akraba vardı, bu yüzden onu büyütmeye götürdü ve daha sonra kendileri çocukları oldu ve geri gönderdiler. içinde Ganzi Devlet on yıldan fazla bir süredir iş yapıyor ve pek çok şey yaptı. Kangding , Sadece son yıllarda Xinduqiao . Patron, son iki yılda 318'e binen kişi sayısının giderek azaldığını ve insanların tembelleştiğini söyledi. Diyoruz Danba Yön, patron geceleri gitme, Bamei gidecek dedi Danba O dağda bir sürü soygun var ve ben dedim ki Xinduqiao Tüm yağmanın yapıldığı bir köy vardı, ama son iki yıl çok daha iyi geçti, ama yine de en iyisi
çamaşırlar
Ekipman hakkında konuşalım. Ceketler. Nereden Xinduqiao Başlangıçta sıcaklık nispeten düşüktü.Ekim başında ceket ve daha kalın pantolon giymek hemen hemen aynı. Daocheng ,Hem de Aden Manzaranın altındaki sıcaklık neredeyse bu sıcaklıkta, ancak Samanyolu'nun beş renkli denizi daha soğuk ve rüzgarlı olacak.Yünek ceketler, ceketler ve polar tırmanma pantolonları bile biraz üşüyecek. Bu yüzden kalın giysiler gerekli. Yağmurluk, güneş kremi. Dağdaki hava değişebilir, her an yağmur yağabilir ve yağmurluklar da gereklidir. Yüksek irtifada güneşten çıktığında güneş koruması çok önemlidir. Yürüyüş ayakkabıları ve trekking sopaları. Samanyolu'na giden dağ yolunu, özellikle de son kilometresini tırmanmak çok zordu. Gitmeden birkaç gün önce yağmur yağmamıştı. Yol iyiydi. At gübresi ile karıştırılmış çamurla geçilmesi gereken efsanevi yola rastlamadım ama hala bazı yollar var. Su basmış, bu yüzden su geçirmez ayakkabılar kullanmak en iyisidir. Biz ayakkabı kılıfları aldık ama işe yaramadı, kılıf giymenin yürümeyi zorlaştıracağı söyleniyor. Bazı dağ yollarında dik yamaçlar ve çok sayıda çakıl bulunur, bu da yürümek kolay değildir, bu nedenle trekking direklerini taşımak daha iyidir. Yüksek tepkiye gelince, arkadaşlarımın ifadesiyle, yemek yemeli, sıcaklık giymeli ve yol boyunca yavaşça uyum sağlamalısın. Gelmeden önce bol şeker hazırladık, yumru şekerler yemek baş ağrısını hafifletebilir.Öncelikle çikolata getirmeyi planlamıştım ama bazı arkadaşlar çikolatasız Snickers aldılar, Snickers'ın yumurtaya pek faydası olmadığı ortaya çıktı. Daha fazla şeker kadar iyi değil. Glikoz çok faydalıdır gidelim Aden Üçüncü kardeşin evinden biraz glikoz döktük ve doğrudan maden suyu şişesine döktük. Arkadaşlarımızın deyimiyle, glikoz içmek gaz pedalına basmak gibidir ve onu içtikten hemen sonra enerjilenir. Şeker yemekten çok daha hızlı etki eder. Bir süre tutabilir ve sonra tekrar içebilir. İçtikten sonra yürüyemeyecek kadar yüksekte olan küçük arkadaş, öne koştu ve bizi uzaklara düşürdü. Daha yüksek bir glikoz konsantrasyonuna sahip olmak en iyisidir. Oksijen Dağda satılan çok oksijen tankı var, en iyisi bir şişe getirmek en iyisi 3. gün rahatsızlık duymadan iyi durumdaydım, bu yüzden oksijen solumanın nasıl bir his olduğunu deneyimleme fırsatım olmadı arkadaşlarıma göre durum bu. Bu an özellikle yararlıdır, ancak hızlı sonuçlar ve kısa süreli olarak nefes almadan hızlı bir şekilde orijinal durumuna geri dönecektir. Ancak ciddi bir rahatsızlık gerçekten ortaya çıkarsa, oksijen yine de gereklidir.
Aden Korkusu
Fotoğrafları koymadan önce bahsetmeliyim Aden Dağda karşılaşılan şeyler, düşündüğümde hala korkutucu. Beş renk denizden, süt denizindeki çatala kadar pek çok kişinin dua bayraklarıyla dinlendiği bir yer Birden arkamdan birinin bağırdığını duydum, ilk tepkim yağmur yağdı ama yağmur yağmayabilir diye düşündüm. Tüm bu yaygara sonra, "Taş düştü" diye bağırdığım bir cümle daha duydum, ama hemen aklıma "Lanet, heyelan" geldi. Neden gelip böyle bir şeyle oynayalım ki, burada açıklamak istemiyorum. ", Ben de arkasındaki yamaçtaki çığ resmini telafi ettim ve sonra dönüp baktım ve tamam olduğunu gördüm. Hayali bir gökyüzü ve yer yoktu, ama büyük bir parçasını gördüğümde dağın altındaki kalabalığa doğru yuvarlanıyordu. Aşağı indiğimde hızlı koşacağımı düşünmüştüm, ama kayanın hangi yöne döneceğini veya nereye gitmem gerektiğini bilmiyordum. Sonunda insanların olduğu tepenin kenarına koştum. Durduktan sonra kendimi hatırlayamadım. Buraya nasıl geldin Arkadaşlarım nereye gittiklerini bilmiyorlar. Neyse ki, taşın yuvarlandığı yön değildi, böyle bir yaşam için bizi atlattığım için Tanrı'ya gerçekten şükrediyorum sanıyordum. Küçük arkadaş, taşın Mani yığınına çarptığını gördüğünü, sonra zıpladığını, bir adamın kafasını sildiğini ve uçtuğunu, adamın kafasını küçülttüğünü veya vurabileceğini söyledi. Dağdan aşağı inerken yanımdaki insanların bu sahneden bahsetmelerini dinliyorum, gerçekten bu yıllarda tehlikeye en yakın zaman.
Aden'e Sonbahar
Ama öyle mi Aden Sürpriz, yüksek antipati ve alışılmadık Tibet yemekleri Yol boyunca görülen manzaranın önünde tüm deneyimler yaşamaya değer. Saçma sapan konuştuktan sonra yukarıdaki resmi çekelim. İki buçuk yıldır benimle birlikte olan Sony'nin NEX-5TL'sinden rötuş yapma becerisi yok, tüm orijinal görüntüler. Gözlerin gördükleri fotoğraflardan çok daha güzel.
Dadu Köprüsü Enine Demiryolu Kablosu Soğuk
Mutlu listeler ve ne olduğunu bilmeyen karlı dağlar
Bije's Dağı
