Sırf dağdan kalplerimizde geçmek için-Siçuan-Tibet belgeseli 13_Travels - Yolculuk

13. Gün: Batang-Mangkang, toplam 107km, 47km asfalt yol, 60km çakıl yol ve asfalt yol kavşağı Batang'da bir gün dinlendikten sonra, zamanımın durduğunu hissediyorum. Batang'da bir günde ilginç bir şey yok, çünkü Batang'ın kendisi küçük bir kasaba. Buradaki popüler bilime bir göz atalım. Siçuan-Tibet hattında vilayet düzeyinde bazı büyük bölümler olmasına rağmen, aslında, bir ilçenin büyüklüğünün iç bölgemizdeki bir kasabaya eşit olduğunu bileceksiniz. Neyse ki Batang'da organik bir set üstü kutu TV izleyebildim. Ekip arkadaşlarım ve ben otelde bütün gün televizyon izledik. Bazı insanlar bunun zaman kaybı olduğunu düşünebilir, ancak bizim Kangding'den geldiğimizi anlamalısınız. Dış dünya ile bilgi teması yoktur. TV seyretmeyi bırakın. Yani bu gün televizyon seyretmek nihayet bir şehir insanı olma hissini yeniden kazanmamızı sağladı. Daha sonra o günkü yiyecekler markette satın alındı ve kendi başıma yapıldı, hepsinin tadı için ve sonra kirli giysiler yıkandı. Bir süre dışarıda kurumasını bekleyin. Ne kadar batıya giderseniz, güneş radyasyonu o kadar artar ve giysiler o kadar çabuk kurur.

Bugün başladıktan sonra herkes çok heyecanlandı, çünkü herkes bugün gerçekten Sichuan'dan çıkıp Jinsha Nehri'ni geçip Tibet'e gireceğimizi biliyor. Ba Nehri boyunca batıya doğru yürürken, 10 kilometre sonra Ba Nehri ile Jinsha Nehri'nin kesişme noktasını gördüm, burada "açık ve farklı" sahneyi gördüm ve doğanın büyüsüne içimi çektim.

Jinsha Nehri bölgesine girdikten sonra, arkadaşımızın cep telefonu bir sinyal aldı. Telefonumu çıkardım ve telefonda büyük kırmızı çarpı işareti gördüm. Yanlış operatörü seçtiğim için kendime küfretmekten kendimi alamadım.

Kavşağı geçtikten sonra 27 km ileride yürüdük ve Jinsha Nehri Köprüsü'nü gördük. Herkes deli gibi ileri koştu ve sonra "Tibet'e gidiyorum ..." diye bağırdı. Jinsha Nehri, Sichuan ve Tibet arasındaki kavşak nehri olarak, esas olarak Jinsha Nehri Köprüsü ile ikiye ayrılır. Stratejiye göre köprüyü koruyan silahlı polis vardı ama gittiğimizde silahlı polisin geçen duruma göre uzun yıllar koruma noktasını köprünün karşı tarafına taşıdığı anlaşılıyordu, bu yüzden sorunsuz fotoğraf çekmek için köprünün ortasındaki sınır panosuna geldik. Chengdu'dan Tibet'e birçok zorluğun üstesinden geldim ve çok fazla üzüntü yaşadım. En başta yola çıktığımda duygularımın ne kadar yüksek olduğunu hatırladım, ancak Xinduqiao ve Kangding'e gittiğimde, soğuktan ve takım arkadaşlarımın önceki takımdan ayrılmasından dolayı duygularım çok zayıftı. Daha sonra yeni takıma katıldıktan sonra soğuk algınlığım giderek gelişti, makul sürüş planı ve birlik ruhu güvenimi yeniden kazanmamı sağladı. Tüm bunları yaşadıktan sonra kendimi bir felaketten sonra yeniden doğmuş gibi hissediyorum. Bugün nihayet Tibet'e girebilirim. Zorluklar yüzünden pes etmedim. Beni buraya getirmek için ısrar ettim, Kendime iltifat edemedim.

Aynı zamanda, takım arkadaşlarım Yue Mang, A Chu, Chuan Gen, ben, A Guang ve öne koşan şişman bir adama teşekkür etmek istiyorum, bu yüzden fotoğrafı çekilmedi. İşte şarkı söyleyelim: Hiçbir şey duramaz Özgürlük özlemin İnanılmaz bir kariyer Hiç endişen yok Kasvetli yıllar boyunca Ben de tereddüt ettim Başını eğdiğinde Ayaklarımın altındaki yolu buldum Kalbimdeki özgür dünya Çok açık ve yüce Çiçek açan ve asla solmayan Mavi lotus

Jinsha Nehri Köprüsü'nü geçtikten sonra, bir giriş kontrol noktasına varacaksınız ve kayıt için kimlik kartınızı göstermeniz gerekiyor. Kontrol noktasını geçip bir süre Jinsha Nehri'nin doğru akıntısı olan "Haitonggou" boyunca ilerledikten sonra dağlık alana döndüm. Tibet bölgesindeki dağlar, önceki dağlardan çok farklıdır.Yolun her iki yanındaki dağlar geniş bir dikey açıya sahiptir ve sarı kaya yüzeyini açığa çıkaran çok az bitki örtüsü vardır.Aynı zamanda yol kenarındaki nehir suyu yüksek kum içeriğine sahiptir ve renkleri farklıdır. Çıplak kayadan daha koyu sarıdır, bu yüzden ona baktığınızda, dünyanın sonuna ulaştığınızda tüm manzara size bir sınırsızlık hissi verir.

Mangkang bölgesine girer girmez dağın her iki yanındaki dağlarda zaman zaman bitki örtüsü olmadan dağlardan düşen küçük kaya parçaları var. Aynı zamanda "Heyelan alanına girdiniz, lütfen gözlemden sonra geçin" diyen uyarı işaretleri var, diye düşünüyordum. , Gözlemden sonra geçmek? Bu taş geçerken düşerse, yine de kaçabilir miyiz? Ve heyelanlardan birinde yol sular altında kaldı ve dağlar kayalar düşürmeye devam etti, yanından geçerken çok korktum. Aşağıdaki su alanı nedeniyle yol koşullarına dikkat etmeli ve arabanın çarpmasını önlemelisiniz ki dağda düşen kayalara dikkat edemezsiniz. Bu nedenle birkaç partiye ayrıldık, arkadakiler önde gözlemleyecek ve gözlemi geçenlere zamanında haber verilecek. Kırık kayalarda tehlike olmadığını haykırabilirsiniz, ancak dağdan kayaların düştüğünü ve dağın dikey yüksekliğinin yüksek olduğunu anlamalısınız, bu nedenle düşme sürecinde yerçekimi hareketiyle küçük bir kaya Kafanı delebilir. Bu, tıpkı bir kuşun uçağı düşürebileceği prensibi gibidir.

Heyelan bölgesini geçtikten sonra herkes küçük kalbimizi bastırmak için yemek çıkardı. Bu sırada arkadan bir arkadaş geldi ve "Beni çok korkuttu" diye bağırdı. Ne olduğunu sorduk. Dedi ki: "Heyelan bölgesini şimdi geçtim ve yukarıdan aşağı yuvarlanan büyük bir kaya, kıçımın hemen arkasından neredeyse işemekten korktu." Güldük ve şaka yaptık, "Sen buna felaket diyorsun. Fu, görünüşe göre Lhasa'ya vardığınızda piyango bileti almanız gerekiyor. "

Vadiden çıkmak üzereyken, küçük bir hidroelektrik santrali ve ardından hareketli bir reklam panosu gördüm, Unicom kartını kullandığım için bir kez daha keder ve öfke hissettim. Vadinin dışında, çevredeki manzara da yeşil bitki örtüsünü geri kazanmaya başladı, bu da Tibet-Zongbala Dağı'na girdikten sonra 4000 metrenin üzerindeki ilk dağa meydan okumaya başlayacağımız anlamına geliyor.

Zongbala Dağı'nın son 11 km'si dik bir yokuş, öğleden sonra dört ya da beşti ve herkesin fiziksel gücü bir sınıra ulaşmıştı. Ama bugünün görevini tamamlamak için hepimiz dişlerimizi gıcırdatıyoruz. Dağın aşağısındaki Tibet köyünü geçtikten sonra, dağın yarısına kadar atlamak, o sırada aşağıya bakmak hala çok güzel hissediyordu. Ama arkamı döner dönmez dağa yağmur yağmaya başladı. Yaylada hava böyle, özellikle dağcılık için, dikey bölgesel iklim özellikle belirgindir ve hızlı değişiklikler sizi bazen tepki veremez hale getirir. Dağın dibinde sadece kısa bir kol ve gömlek giymeniz gerekebilir, ancak dağın ortasına geldiğinizde bisiklet forması giymeniz ve dağın tepesine ulaştığınızda sarabileceğiniz her şeyi tamamlamanız gerekiyor.

Her halükarda, kendimi yine kocaman bir kağıda sardım. Bu sırada bir sorunla karşılaştık, yani şişman adam vücudu yüzünden çok yavaşladı ve geride kaldı, aynı zamanda kızdı ve o sabah sağlığı için deve çantası yaptığımız önerisini reddetti. Soğuk rüzgar ve acı yağmurda herkes onu bekliyordu. Bu sırada A Guang, "Erteliyorum, yoksa kalıp onu bekleyeceğim. Önce sen git, yoksa herkes üşütecek." Dedi. Ayrılıp ayrılmayacağımızı düşünürken, aniden şişman adamın bir traktörün arkasına geldiğini gördük. Yukarı. O yukarı çıktıktan sonra, Mangkang'a 6 km uzaklıktaki dağdan birlikte ineceğiz. Mangkang'a vardığımızda yağmur gittikçe büyüyordu.Herkes çok ıslandı.Yağmurda bir otel bulduktan sonra çok ciddi bir sorun bulduk.Tibet'in ilk şehri olan efsanevi Mangkang sık sık elektrik kesintisi oldu. Suyu olmayan küçük bir ilçe kasabası. Yani burada banyo yapabilme illüzyonumuz yeniden paramparça oluyor. Artık herkes bu kadar kontrol edemiyor.Odaya koştuktan sonra ilk iş tüm ıslak kıyafetleri değiştirmektir.Aksi halde üşüttüğünüzde şaka değil, ikinci şey ise vücut ısısını artıracak bir şeyler yemektir. Evet, midenizi doldurmaktan değil, vücut kalorisini arttırmaktan bahsediyorum. Çünkü Sichuan-Tibet hattında, çoğu zaman lezzetli bir şeyler yiyip yemediğinizi önemsemezsiniz. Aynı zamanda midenizi doldurmaz. Bir platoda sürdüğünüz için vücudunuzun kalorilerini defalarca yüksek tutmanız gerekir. Kalorili ve yüksek yağlı yiyecekler seçiminizdir. Midenizi doldurmak için sadece düşük kalorili genel yiyecekler yerseniz, geriye dönüp baktığınızda kesinlikle acı çekeceksiniz.

Bu resim, restoranda yemek siparişi verdikten sonra mumların etrafında oturup yemekleri beklediğimiz durumdur.Restoranın elektriği de dizel motorun kendisi tarafından üretilir, bazen değil, bu yüzden bu yemeklerin beklenmesi de uzun bir süre. Ama herkes bu yemekten memnun değildi çünkü Chuan Gen ve Fatty bu sabah ona bir deve çantası vermeyi reddetti ve arkadaki yağ çok yavaştı ve herkes Fatty ile onu dağın tepesinde beklemek konusunda tartıştı. Fatty her zaman kendi deve çantasının kişisel bir ilke meselesi olduğu konusunda ısrar ediyor Chuan Gen, takımda diğer takım arkadaşlarının duygularının genel durum dikkate alınarak değerlendirilmesi gerektiğine inanıyor. Ancak Chuan Gen, şişman adamın kabul etmesini zorlaştıran uygunsuz konuşma sorunundan kaynaklanıyor olabilir, bu yüzden bir tartışma çıktı. Daha sonra, hepimiz birbirimizle arabuluculuk yapmaya yardım ettik, bu yüzden daha sonra söylenecek pek bir şey yoktu, ama bu mesele aynı zamanda hepimiz için çatışan ekipler oluşturmamız için bir ön haber bıraktı. Yemek yedikten sonra kendi odalarımıza döndük Yue Mang ve Fatty ve ben aynı odayı paylaşıyoruz.Elektrik olmayan bu küçük kasabada cep telefonumda sinyal yok Mobil İnternet Q kullanarak mutluluklarını izledim. Sadece toparlandıktan sonra yattım. Zorlamak zor ... China Unicom, geri döndüğümde seni yasaklayacağım ...

Eylül 2017 Tek Yolculuk 318 Güney Siçuan-Tibet Hattı 10. Gün: Haitong Askeri İstasyonu ~ Rumei_Travels
önceki
Batang ve Mangkang'a birlikte gidelim
Sonraki
70'ler sonrası Tibet'e hac 07_Travels
Arabayla seyahat eden Tibet (yedi) Yazar: Zhu Jin Fu _ Travels
Buradayım Tibet! Batang-Mangkang_Travel Notları
Tibet Everest Ana Kampı'nda Bisiklet 9. Gün_Travel Notları
Missso'nun genişliği ülke çapında tercih edildi (28) [Tibet Günlüğüne Katılıyor 3] Merri Snow Mountain-Mang Kang
[Güzel Güzellik] Ulusal Otoyol 318'deki Sichuan-Tibet Hattına Gezi 6. Gün [Daocheng-Mangkang] _ Seyahat Notları
Sun Wu'nun ağır geçmişini okumak ve insanların gerçek duygularını hissetmek
Dönüş Yolculuğu
Zhenyuan Antik Kenti, Yuping, Guizhou'da tek başına
Zhenyuan Antik Kenti'ni yanınıza getiriyorum.
Zhenyuan Antik Kenti'nin ilk izlenimi_Travel Notları
Batıya Doğru Çizgi Roman 8-End_Travel'de Gökkuşağını Görün
To Top