O yıllar, o yollar - Wudang Mountain_Travels - Yolculuk
Önsöz: Uzun zaman önce gitmek istediğim bir yer. 8 yıl önce Hubei'de bir iş gezisindeydim, Ulusal Gün sırasında Shennongjia'ya gitmeyi planlamıştım, İnternette birçok bilgiyi araştırdım, Muyu Kasabası hakkında ilk kez duydum ve meslektaşlarımla randevu aldım. Sonuç, burada kalmak ve fazla mesai yapmaktı. Xiangfan'a bir iş gezisi için gittiğimde, yakın zamanda Baokang'ı ziyaret ettim ve Shennongjia Wudang Dağı'na yakındı. Sistem kararsız olduğu için bilgisayar odasından çıkmaya cesaret edemezler. Sistem arızasıyla ilgili çağrıların ortasında, Xia Longzhong'a gitmek için zaman bulmak nadirdir. Geçen yıl Ulusal Gün için planlanan iki güzergahtan biri Henan, diğeri Wudang Dağı'ndan Shennongjia idi ve sonunda Henan seçildi. Bu sefer nihayet mümkün oldu. D1 K568 Nanjing-Wudang Dağı Akşam saat 19: 42'de Nanjing İstasyonu'ndan hareket eden tren yarım saatten fazla rötar yaptı ve yarın Wudang Dağı'na ne zaman varabileceğimi bilemeyerek biraz endişeliydim. D2 Wudang Dağı Sabah arabadaydım ve bir aracı kurumdan bir analistle tanıştım Hehe, sonunda efsanevi analistle tanıştım. Sohbet yol boyunca oldukça iyiydi. Arabada, Shennongjia'dan Usta Gong'u aradım ve kiralık araçla temasa geçtim. Neyse ki, birisi bizimle araba paylaştı; bu bize çok para kazandırdı. Tren gerçekten geç kalmıştı, tren saat 12'den sonra istasyona vardı, ancak saat 3'e kadar varmamıştı, bu da programımızı ciddi şekilde etkiledi. Böyle bir mesafe çok uzun olduğu için, Demiryolları Bakanlığını kesinlikle eylemsizlikle suçlayın. Wudangshan İstasyonu küçük bir istasyon, buradaki insanların çoğunun Wudang Dağı için olduğu tahmin ediliyor. İstasyonda Yichang'a yataklı bilet aldım, ama yine de alt rıhtımdaydı, sorunsuz gitti.Biletin satın alınmasının kolay olmadığını düşünerek birçok plan hazırladım. İstasyondan indiğimde, dağa çıkarken taksiye binmek üzereydim İnternette kişi başı 5 yuan olduğunu söyledim ama gerçek 15 yuan. Neyse ki birlikte yürüyen birkaç kişi var, valizler bile iki kişi için yapıldı, kişi başı 5 yuan. Yol boyunca, sürücü ustası bizi Wudangshan Kasabasında kalmaya tuttu, dağların pahalı olduğunu ve şimdi pek çok ilgi çekici yerin kapanmak üzere olduğunu; sonuna sadık kalıyoruz, dağa çıkmalıyız. Wudang Dağı Biletler 213 (140 + 70 manzaralı spot trafik + 3 sigorta) Bilet satın aldıktan sonra hafif yağmura göğüs gerdik ve dağın tepesinde manzaralı spot trafiği yaptık. Arabanın penceresi çiseliyor, manzara görece sıradan, yeşil gözlerle dolu ama katmanlanma duygusu kuvvetli değil, mor yok ve kırmızı her zaman baharın rengidir ama yol kenarında açan kırmızı çiçekler var. Yol boyunca birçok küçük cazibe merkezi var ve araba durmuyor. İlk durak Taizipo, Taizipo olarak da bilinen Fuzhen Tapınağı'nın, İmparator Zhenwu'nun keşiş olmadan önce okuduğu yer olduğu söyleniyor.Çocukları için çalışmak çok akıllıca ise, daha sonraki bir öğrenci buraya gelecek ve daha sonra başbakan olacak. Pavyonlar ve tapınaklar hala çok farklıdır. Yamaç boyunca ve yamaç boyunca inşa edilmişlerdir. Birkaç karakteristik manzara vardır: "Bir Mil ve Dört Kapı", "Sarı Nehir Duvarının Dokuz Eğrisi", "Bir Sütun ve On İki Kiriş" ve "On Mil Osmanthus Kokusu" "Dağ şeklindeki, kıvrımlı kırmızı duvar yeşil sırlı çiniler boyunca dokuz kıvrımlı sarı nehir duvarı, dalga şekli dokuz kıvrımlı ve on sekiz kavisli Sarı Nehir'i andırıyor ve hiyerarşi duygusu çok güçlü; bir sütun ve on iki kiriş Bir başka harika mimari konsept, yalnızca bir sütun var, ancak on iki kirişi destekliyor. Bunu bizzat görmüyorsanız, hayal etmesi zor. Bazen bu gerçekten eskiler hakkında harika bir fikirdir. , Övgü dolu, sadece uzmanlar çıkış yolunu görebilir. Tapınağın tamamı antika ve dağlarda, sürekli tütsü ile meditasyon için iyi bir yer. Yaklaşık bir saat durup gezindim ve dışarı çıktıktan sonra saat beşten fazlaydı Görünüşe göre bugün sadece bir atraksiyon oynayabiliyorum. Üç Raider olduğu ortaya çıktı ve çok geç oldu. Taizipo aktarma istasyonunda, sadece arabaların inip bindiğini gördüm ve dağa çıkan çok az araba vardı. Biraz endişeliydim. Bir sürü şoföre ve polise sordum, ama arabaya binmek kolaydı. Burada ismini çağırmak ve manzaranın sürücüsünü eleştirmek istiyorum. Hizmet tutumu gerçekten kötü. Yuntai Dağı gibi pek çok yerde servis otobüsü olduğunu söylemek için ama servis tavır açığı ortada ... Yuntai Dağı'nın hizmet anlayışı hala yerinde. Akşam saat 6'da Wuyaling durağına geldim ve tahta yoldan yürüdüm. İnternette adı geçen bir Jingui Oteli buldum. Maalesef sıradan odada tuvalet yok ve standart oda yok.Sonunda oldukça geniş üç kişilik bir oda sipariş etmek zorunda kaldım. . Her şey yoluna girdiğinde, enerji tazeleme zamanı. Otelin yiyecek fiyatları ucuz değil, o yüzden gidip restoranı bulalım ve bir domates sığır filetosu 40, iki kase erişte, bir kase kıyılmış domuz eti ve bir kase yumurta sipariş edelim. , Patron beladan korkuyordu, bu yüzden yumurtalı erişte yemek zorunda kaldı. Dışarı çıktığımda kar taneleri aniden yüzdü ve büyüdü ve büyüdü.Yarın sabah güneşin doğuşu görünmeyecek gibiydi, sonuç beklenenden daha ciddiydi. D3 Wudang Dağı-Shennongjia 7:30, bugünün güzergahı olan Nanyan'dan başlayarak, Nanyan-Langmei Tapınağı-Yedi Yıldız Ağacı-Dört Kule-Baibu Merdiveni-Huanglong Mağarası-Kaot Sarayı-Tiantian Kapısı-Huixian Köprüsü-Ertian Kapısı-Santian Kapısı-Zijin Şehir-Altın Kubbe. Bugünün gökyüzü çok sisli, görüş mesafesi çok düşük ve uzağı göremiyorsunuz; yol boyunca bir sürü hacı gördüm, dağa bir torba tütsü taşıdım, en güçlü şey dağa bir sürü tütsü atlamak, dindar hacılar. Gezinin ilk yarısının iniş çıkışları çok da zor değil. Bunların arasında Langmei Tapınağı ve Kaotian Tapınağı, Taocu tapınaklar ve ben sadece kısa bir süre dolaştım. Çok uzakta olmasa da, dün gece ağaçlara düşen kar ve geceleri soğuk hava nedeniyle hepsi dallarda donmuştu, tıpkı kuru dalların üzerinde buz ve kar kristalleşmesi tabakası gibi. Bu çok güzel ve bir tür telafi. Ve dağa ne kadar yukarı çıkarsanız, paket o kadar sıkı olur.Farklı ağaç türleri, farklı şekiller ve zihniyetler, farklı boyutlar ve kalınlıklar farklı katmanlar oluşturur. Bazıları küresel krizantemlere benziyor, bazıları kar taneleri katmanlarıyla ayakta duran sedirler, bazıları akçaağaç benzeri keskin kenarlar ve köşeler, arkaya ne kadar çok sürpriz yaparsanız, bazı karla kaplı yerler kristal bir saray kadar güzel. Yolculuğun ikinci yarısından bahsedelim, ki bu herkesin sahip olduğu söylentiler zorlu. Bir günden başlayarak Altın Zirve'ye kadar, zorluğun iki ana nedeni var. Biri düz ve hepsi adımlar. Diğeri ise adımlar biraz daha karmaşık. Yüksek, daha fazla fiziksel güç ve dizler gerektirir.Neyse ki vücudumuz fena değil ve tüm yolu oldukça hızlı tırmandık. Saat 10.30'da Altın Zirve'nin girişine vardık, ancak o zaman Altın Zirve'ye giden yolun kapalı olduğunu gördük. Herkes teleferikten sıraya girdi. Sahne çok kaotik, kalabalık ve kalabalıktı. Sıkışmak üzere olan ayaklar yerden kalkıyordu ve bazı insanlar arada bir serbest bırakılıyordu ve ardından bir kargaşa çıktı. Sırada iki büyük tütsü brülörü var ve tüm tütsü paketi içine atılıyor ve kime sahip olduğunu söylemek zor. Bu sırada Usta Gong, Pekin'de üç yol arkadaşıyla saat 2'de dağın eteğine varmak için randevu aldığını söyleyen bir metin mesajı gönderdi.Bu duruşu gördüm ve saat 2'de yapamayacağımı tahmin ettim, bu yüzden durumla ilgili geri bildirim verdim. Biz yerleştirilmeden önce saat on ikiydi. İçeride hala bir sıra var bilmiyorum ve 20 bilet verdim, öndeki başı, arkada kuyruğu göremiyorum, fotoğraf çekemiyorum ve sahne. Herkes çok üzgün. Merdivenlerden yukarı çıkarak Altın Kubbe'yi çevreleyen dış Yasak Şehir'e ulaşırsınız Duvarlardaki yosun ve pas uzun tarihin hikayesini anlatır.Buradaki binaların birçoğunun Ming Hanedanlığı'na ait olduğu söylenir.Son olarak hala Altın Kubbe üzerindedirler. Pek çok istisna var, işte hacın sonu. Arkadan Rahibe Yan'ın ifadesiyle, şükretmek istedim, ama kalçamı bile kaldırıp, insanların ne kadar kalabalık olduğunu gösteremedim. Altın kubbe bakırdan yapılmıştır ve kapının önünde, imparator Zhenwu'nun etrafını bakır sütunlarla çevrili olan iki vinç vardır. Çok fazla insan var, sadece bir göz attık ve kalabalığın arasına sıkıştık. Bu sırada sis nispeten ağırdı ve uzaktaki manzara dağdan görünmüyordu, bu yüzden dağdan aşağı indik. Qing Hanedanlığı'na giden yolu bulamadığımız için aceleyle aynı yoldan geri döndük ve dağdan aşağı doğru koştuk. Nanyan'a yaklaşırken görüş mesafem biraz daha fazlaydı ve çevredeki dağları net bir şekilde görebiliyordum. Kayalıkların üzerine inşa edilen Nanyan, uçurumlardan kesilmiş tahta bir yol gibidir. Manzaralı noktanın konumu turist dağıtım merkezi Wuyaling'e (Nanyan) çok yakındır ve Taoist tapınağın tamamı çok büyüktür. En ayırt edici olanı önde gelen tütsüdür. İnternette ünlü. Uçurumdan uzanan bir bölüm Bu tepeye bir tütsü yakmanın çok etkili olduğu söyleniyor Birçok dindar hacı, zorluklardan korkmadan cesurca denedi, kaç kişi buradan düştü? Nanyan Sarayı'ndan valizlerimizi hızlıca otelden çıkarıp dağa indik. Wuyaling otoparkında yokuş aşağı rotaya geçin. Zixiao Sarayı'nda otobüsten inip basit bir mola verin Bilet için 15 yuan almam gerektiğinden içeri girmedim ve dışarıda birkaç fotoğraf çektim. LP içeri girdi ve etrafına baktı. Çıktıktan sonra, hızla otobüse Prens Po'ya geçin ve ardından dağın aşağısındaki otobüse gidin. Pekin'den yol arkadaşı geldi. Kapıda kemerli yolda buluşmadan önce yaklaşık bir saat bekledik. Gerçekten üzgünüm. Pekin'de hepsi 40'lı yaşlarında olan en büyük üç kız kardeş var ve onlar çok hoşlar Öğle yemeği yemediğimizi gören Usta Gong, herkesi kasabada büyük bir süpermarket bulup sıcak yemek almaya götürdü. Küçük bir konuşma sırasında, bu sabah iki tanesiyle yolda karşılaştığımı fark ettim, daha sonra Jinding'in çok engellendiğini ve bizden çok daha erken dağdan aşağı indiğini duydum. Altın Zirveyi bir buçuk saatten fazla engelledik. Sıcak Hanamaki yiyip yoğurt içerek yola çıktık.
Wudang'a sorma 1110_Travels
önceki
