Sizinle tanışmak için Çin Route 66_Travels - Yolculuk
Önsöz
Böyle bir tür sonsuza kadar var mı, asla değişme Bay F ile ilk gittiğimde iki yolculuk yaptım Xi'an O sırada Bay F henüz Bay F değildi, sadece 2 aydır birbirini tanıyan bir ağabeydi.Yeni yılın üçüncü günü öğleden sonra birkaçımız bir öğleden sonra kafede sohbet ettik. Sonunda dışarı çıkıp eğlenmemizi önerdim. Sonuç olarak Bay F başladı Nereye gitmeyi planlasam da 5 kişilik bir grup günün beşinci günü sabahı yolculuğa çıktı. İkinci sefer gitmek Tianjin O sırada evde çok büyük bir baskı ile karşı karşıyaydım, Bay F'ye ne hissettiğimi bilmiyordum, onu da üzdüğüm için üzüldüm, nihayet üç günlük tatili bekledikten sonra vicdansız bir şekilde kaçtık. Bu üçüncü kez.Uzun zamandır çok fazla şey yaşadık ve depresyondayız Kaçmak için sabırsızlanıyorum, bu yüzden onu bir aydan az bir süredir satın alan şişman kırmızı adamı sürdük ve kuzeye gittik. . . . . Yola çıkmadan önce herhangi bir strateji yapmadık. İkisi de Sonbahar Ortası Festivali sırasında çok meşguldü, biz de rotayı belirledik. Pekin Zhang Bei Guyuan . Otel yok, strateji yok, Red Fatty alışma dönemini geçmedi, bu yüzden her şey belirsiz. Bu yüzden Kasım ayının ilk günü yola çıktık.
inme
10.1 Jining Kalkış Zhang Bei 10.2 Zhang Bei İçin Guyuan 10.3 Guyuan İçin Pekin 10.4 Pekin 79810.5 Pekin Nanluoguxiang 10.6 Pekin Ev
Başlıyoruz Jining Yüksek hıza binmek için önce Geran'a gidelim. 11 yaşında olmasına rağmen çok az araba ve insan var. Çoğu insan güneye gidecek.
Ulaşım
Şişman kırmızı adamımız Fengyu Suzuki. Yeni araba bir aylığına satın alındı ve kilometre giderken 1000, geri döndüğünde ise yaklaşık 3,000. 2500'de Pekin Bakım yapın. Ortalama yakıt tüketimi 6'dan az. Çok mükemmel.
Raiders
Raiders Yok Otel rezervasyonu yok Mesafe Navigasyonu + Baidu Haritası Midway Hotel-Ctrip uygulaması Baidu haritasına vurgu. Gerçek zamanlı trafik koşulları, yol boyunca herhangi bir trafik sıkışıklığından kaçınmamızı sağladı ve yabancılar Pekin Baidu Haritaları olmadan araba kullanmak gerçekten zor, ah, göz kamaştırıcı yol koşullarının üstesinden gelemeyeceğinizden değil.
Metin
Acemiyim ve şişman adam yeni bir araba, bu yüzden önce sürmeye karar verdim Yüksek git Hız, ortalama hız 80-100'dür. Yola çıkmadan önce arkadaşlarım yeni arabanın alışma dönemini geçmediğini söylediler. Yüksek git Hız, ama bilgiyi kontrol ettik, mevcut araba arabanın hızını geçmediği sürece, genel olarak bir sorun yok, bu yüzden hızımız asla 100'ü geçmedi. Bu hız da en güvenli olanı. Acele etmek değil, rahatlamak için hepimiz varız. Trafik sıkışıklığından korkmuyoruz, birkaç hazır erişte satın alıyoruz ve gönül rahatlığıyla bekliyoruz, ancak Tanrı'nın lütfuyla, hepimiz, hatta Pekin Hiç trafik sıkışıklığıyla karşılaşmadım. . . Gerçekler, kuzeye gitme kararımızın doğru olduğunu kanıtladı. Ve hava mükemmel. . .
Bütün yollardan Shandong Memleket öldürüldü Hebei ,giriş Hebei Şöförü değiştir
Geldi Pekin Pekin giriş iznine başvurmak kolaydır ve sıraya girme olgusu yoktur.Ehliyet, sürücü belgesi ve sigorta ile sorun yok ~~
Bronzlaşan şişkoların yakıt tüketimi, bu geliyor Zhang Bei O sırada çekilmiş ve 744km koşmuş
Bu gidiyor Zhang Bei Yol üzerinde Pekin İçin Zhang Bei , Bırak trafik sıkışıklığı bir yana, yol boyunca hiçbir araba yok. Çok sorunsuz sürdü.
Belki çok yavaş sürdüğüm için, Bay F bunu hissetti Pekin Bir gecede kalıp ertesi gün acele etmek uygun değil, bu yüzden buradayız Pekin Pekin giriş izni için başvurduktan sonra, kuzeye gittim, güzergahı geçici olarak değiştirdim ve ilk önce gitmeye karar verdim. Zhang Bei ,Gelenler Zhang Bei Akşam saat 8 civarı, bir otel rezervasyonu yapmadık, ama size bundan bahsedeyim, hiç merak etmeyin, girin Zhang Bei Ondan sonra irili ufaklı oteller var, odası olan iki otele sorduk ama park yeri uygun değildi, sonra bir tane bulduk ve mağaza 100 yuan oldu, fiyatın çok uygun olduğunu düşündük ve kaldık. Küçük bir otelde yaşıyordum ama zincirle aynıydı ve çok temizdi.
Zhang Bei Yüksek hızlı otoyolun ücretli kapısının yakınında yaşıyorduk.Çok sayıda otel olmasına rağmen sabah erken satış yapan sadece birkaçı var.Kuzeyliler için özel bir özellik yok, sadece çörekler. Ancak herkese erken kalkmanın daha iyi olduğunu, saat 8'de yiyecek bir şey olmadığını hatırlatın. Ekim ayında sıcaklık yaklaşık 5 derece ve rüzgar çok kuvvetli. Ama güneş güzel. Yoldaki tabelalar çok net Tianlu'nun doğu girişine arabayla yaklaşık 10 dakika sürüyor.
Sabah hava bulutsuz ve rakım yüksek bu yüzden biraz sisli.
Bu manzaranın önünde bir şey söylemek gereksiz. Sadece oraya gidin ve sessizce deneyimleyin. Bay F bir fotoğraf tutkunu, ancak çok fazla fotoğraf çekmedik çünkü bu güzel manzaranın önünde herhangi bir kayıt yok. Tamam, burada orijinali biliyorum Miyazaki Jun'un çizgi filmleri aldatıcı değil. Bulutların gerçekten kuyrukları var, bu yüzden saflık o kadar mavi olabilir.Rüzgâr bulutları esiyor ve bulutların gölgeleri dağlarda koşuyor.
Girişten burada açıklamak için Zhang Bei Başlangıçta sıcaklık muhtemelen 10 derecenin altındaydı ve sabah sıcaklık yaklaşık 6 veya 7 derece idi. Rüzgar kuvvetlidir, ancak güneş iyidir ve rakım nispeten yüksektir, yaklaşık 1.000. Böylece kulaklar rahatsız olacak. Kızlar güneşten korunmaya dikkat ediyorlar, birçok kızın uzun etek giydiğini görünce kıskanç ve pişmanım.
Route 66'ya iki giriş var. Doğu girişinden girdik. F Beyefendi haberi okuduktan sonra önümüzdeki yıl ücret alınacağı tahmin ediliyor.Şu anda ücretsiz ziyaretçi merkezi ve otopark yapım aşamasında.Giriş sırasında çöp poşetleri verilecek. Vicdanlı böylesine güzel bir yer gerçekten başlamaya dayanamaz. Ama yine de pek çok medeniyetsiz davranış görüyoruz.
Otlak Tianlu Tüm yolculuk 132,7 km'dir. Doğudaki Huapi Sırtı'ndan batıdaki Yehuling'e kadar yol boyunca manzara düzensizdir.Doğu çıkışından girdiğinizde birçok büyük yel değirmenini görebilirsiniz.Orta bölüm bir huş ağacı ormanıdır. Sonbahar huş ormanının yaprakları doğal bir tabaka ile kaplıdır. Altın durak. Üzerine basmak, bir peri masalı dünyasına girmek gibi yumuşaktır. Yaz, sıcaktan kaçmak için iyi bir yer olabilir, ancak renkliliğin tadını çıkarmak istiyorsanız sonbaharın sonları sizi daha çok harekete geçirebilir. Çünkü hepsi dağ yolları, dikkatli sürmenizi hatırlatın, her iki taraftaki manzara o kadar güzel ki, sürmeye devam ederseniz gökyüzüne gideceğinizi hissedeceksiniz ama aniden geriye baktığınızda bakmadığınız için pişman olacaksınız. Arkanızdaki manzara çok güzel ~~~
Kasım ayında çok sayıda araba olmasına rağmen trafik sıkışıklığı azdır Bay F ve ben çok iyi bir zihniyete sahibiz, trafik sıkışık olsa bile her iki tarafta da manzaranın tadını çıkarma şansı verecek, bu yüzden çok yavaş sürdük ve arkadaki insanları geçtik. Şans eseri, öğle vakti bir açıklıkta uyudum, çatı penceresini açtım ve önümden geçen beyaz bulutlara baktım. Hiç bu kadar rahatlamış hissetmemiştim. Tianlu'nun arkasında pek çok köy var Çamurla inşa edilmiş evlere bakıp betonarmemizi düşündüğümüzde belki bedeli budur ama sadece neyin doğru olduğunu biliyorsunuz.
Akşam 5 civarında gökyüzünde dolaştıktan sonra, navigasyon il otoyoluna girmemize izin veriyor. Zhangjiakou nın-nin Guyuan Ama üzücü olan şey, taşra yolunun çok engebeli olmasıdır. Tamamen yol yapım aşamasında.Gökyüzü kararıyor ve araba gittikçe azalıyor ama navigasyon çok net.Korkmuyoruz, şişman adamdan daha çok üzülen, uzun süredir kayıp olan yıldızlı gökyüzünü görebiliyoruz. Bizi takip edin ve acı çekin ~~
21:00 civarı geldi Guyuan , Otel rezervasyonu olmadığı için yine de önce yaşayacak bir yer bulduk, şanslıydık, yeni açılan bir otele rastladık ve 130 diye sorduk. Tesisler ekspres otelden daha iyi, kararlı kaldık.
Aslında bu sefer koşuyoruz Otlak Tianlu Diğerlerinin hepsi kazanıldı, bu yüzden herhangi bir strateji olmadan, beklenmedik güzelliği bilen Yıldırım Gölü'nü göreceğiz.
