Xiamen-Tulou Journey_Travel Notlarım - Yolculuk
Tapınak kapısından çıktıktan sonra solda Xiamen Üniversitesi'nin arka kapısı var. Birinin içeri girip çıktığını görünce, onu takip etmeye cesaret etti. Buradaki güvenlik onu durdurmadı ve kalbindeki pişmanlık birden bir şaşkınlığa dönüştü. Hangi yoldan giderseniz gidin, her iki taraftaki sokak ağaçları yeşil ve gür yeşilliklerle kaplıdır. İnsanlara üniversite kampüsünün eşsiz huzurunu ve saflığını hissettirir. Görünüşe göre her yol kenarına dikilen ağaçlar farklı, ilk kez gördüğümüz Phoenix ağaçları var, küçük yapraklı ficus var, mango ağaçları var, gümüş huş ağaçları var, Melaleuca var, limon okaliptüs var - sadece güneyde Ağaç türlerinin toplandığı botanik bahçesinde, farklı ağaçların üzerinde ağaç türlerine kısa bir giriş yapan etiketler yer alıyor. Genelde ismimiz olmayan ağaçların çoğu, bunu sadece bugün öğrendim. Xiamen Üniversitesi'ne ilk geldiğimde bitki dersi almayı beklemiyordum. Bina, yeşil ağaçlar arasında çok farklıdır. Farklı yönlere bakıldığında farklı sürprizler var. Kırmızı duvarlı ve gri çinili eski evi seviyorum. Kimileri Çin mimarisinin karakteristiğinin hiçbir özelliği olmadığını söyler Xiamen Üniversitesine gelseydi bu cümlenin hatasını bilirdi. Xiamen Üniversitesi'nin yeşil ağaçları arasında eski evler ve çeşitli renklerdeki yeni evler, gelenek ve modernlik tek kelimeyle "güzellik" ile uyumlu bir şekilde harmanlanmıştır.
Xiamen Üniversitesi'nin ana girişinden çıkıp mola vermek için otele döndükten sonra, alışverişe gitmek için Xiamen kapısındaki Zhongshan Yolu'na giden otobüse binin (Xiamen'de otobüs çok uygun, tüm yolculuk 1 yuan, self servis madeni para, bu yüzden bozuk para hazırlamanız gerekiyor). Birkaç dakika içinde, Zhongshan Yolu, Guangzhou'daki pasajlara benzeyen, Batı özelliklerine sahip geleneksel bir eski yapıdır. Sokaklar insanlarla doluydu, hareketli ve çok canlıydı. Yol boyunca çeşitli dükkanlar var, Xiamen'de birçok spesiyalite var, alışverişe çıkmayı planlamadık, asıl amaç atıştırmalıkların tadına bakmak. Zhongshan Yolu'nun ilk sokağına yürürken çeşitli atıştırmalıklar bizi cezbetti. İlk önce çok taneli bir meyve aldım: çok taneli pirinç sütü ile kreplere yayıldı, sebzelere ve diğer dolgulara sarıldı ve kızarmış gözleme eklendi.Bir rulo yeterli, her biri 3 yuan, gevrek ve lezzetli. Yine Türk usulü gibi görünen jiamoyu tekrar aldım, ızgarada kırk-elli santimetre yüksekliğinde et var, şef kavrulmuş eti ince dilimler halinde kesip rendelenmiş marul ekliyor. Hamura sıkıştırılmışlar, tamam! Tüm bunları yediğinizde sıcaktır, bu yüzden endişelenmeyin, bir bardak "yanan ot" ısıyı giderir. Sadece ye, fotoğraf çekecek zaman yok, fotoğraf yok, ama lezzet zaten kalbimde. İlerlerken ayaklarım yorgun ve susadı. Yoldaki kulübeler ve barakalar sana yardım edemiyor ama durmanı sağlıyor, burada soğuk içecek satıyorlar. Papayalı kızarmış buz, papaya aroması ve ferahlatıcı smoothie, tüm vücudu ve zihni serinletici ve canlandırıcı yaptı! Zhongshan Yolu'nun sonunda feribot terminali var. Tren istasyonunda feribot terminalini görmemiş olmama şaşmamalı, sadece Zhongshan Yolu'ndan geçen bir otobüse binmeniz ve feribot terminaline ulaşmak için Zhongshan Yolu'nun kesişme noktasında inmeniz gerektiği ortaya çıktı. İskelenin karşı tarafında Gulangyu Adası'nın gece görüntüsünü gördüm.Gece Gulangyu Adası biraz gizemli ve daha heyecanlı görünüyordu.Yarın Gulangyu Adası'na gideceğim.
Gulangyu'nun etrafında yürüyemeyeceğinizi duydum, adada yaşamalısınız ve adadaki rahat ve mutlu atmosferi yavaşça hissetmelisiniz. Otele döner dönmez Gulangyu Adası'ndaki otele danışmak için aradım ve cevap "Oda yok" oldu. Ne zaman oda olacak diye sorulduğunda birisi "gelecek ay" diye cevapladı Tanrım! Dışarı çıktığınızda önceden bir oda ayırtmalısınız, bu gerçekten bir ders. Çin'in turizm pazarındaki patlama belirgindir. Görünüşe göre her şeyin önceden ayarlanması gerekiyor ve kendini beğenmiş olmamalısın. Gulangyu'yu yarın bir günlüğüne ziyaret etmeyi planlıyorum ve önceden Tulou turunu ayarlamam gerekiyor. Başlangıçta gezi rehberi, çeşitli turistik mekanlarda misafirleri çeken seyahat acenteleri olduğunu söyledi, bu yüzden doğrudan kayıt olmanın iyi olacağını düşündüm.Bugün bir gün oynadıktan sonra bu durumu görmedim, yarın sabah erken saatlerde tren istasyonuna gideceğim anlaşılıyor. Duruma tekrar karar verilir. Ertesi sabah erken saatlerde tren istasyonuna giden bir otobüse bindim ve Tulou'ya bir günlük gezinin fiyatını sordum Bir güzergahta kişi başı 258 yuan olan yaklaşık üç doğal nokta var. Başlangıçta ödevimi yaptım ve Tulou'nun Yongding ve Nanjing'deki en ünlüsü olduğunu öğrendim. Görmeye değer birçok Tulou var. Burada olduğu için nefes alamıyorum. Tulou'yu görmek için Yongding'e giden bir trene binmeye karar verdim. Bu yüzden Xiamen'den Yongding'e 26'sında 16: 00'da 47 yuan'a tren bileti aldım ve 27'sinde 22: 54'te Yongding'den Guangzhou'ya bir tren bileti aldım. Her şey düzgün bir şekilde düzenlenmiş, geri kalanı oynayacağınızdan emin olabilirsiniz. Bilet satın aldıktan sonra tren istasyonunda Zhongshan Yolu'ndan geçen otobüse binin, Zhongshan kavşağında inip feribot terminaline yürüyün, henüz erken, ancak terminalde Gulangyu'dan feribota binen çok sayıda turist var. Yolcu gemileri, büyük gemiler ve sürat tekneleri var. Ücretsiz feribotu seçtik. Gulangyu Adası'na ayak bastığım andan itibaren mimarinin egzotizmini hissettim, kızımla birlikte sessiz sokaklarda yürüdüm, yukarı baktım ya da döndüm ve farklı binaların güzel manzarası ortaya çıktı. Kızım en çok, dükkanın içinde ve dışında fotoğraf çekmeye devam ettiğim güzel dekore edilmiş şık dükkanlardan etkileniyor. Bir ara sokakta birkaç turistin öğrenci portresini gördüm, oraya gidip baktım.Resim gerçekten bir karikatür gibiydi, bu eşsiz adaya böyle bir portre bırakmak çok romantik olurdu. , Kızına bir tane çizmek isteyip istemediğini sordu, ancak çok uzun süre oturmaktan korktu ve reddetti. Adada şiş yapmaya devam edin, her yerde eşsiz manzaralar görün ve zaman zaman adadaki müzisyenlerin güzel şarkılarını ve piyano sesini dinleyin. Bilet almak istediğimiz noktaya girmedik ve böyle bir kararın gerçekten akıllıca olduğunu hissettik. Yanlışlıkla yüksek Batı tarzı bir bina gördüm, içeri girdim ve ortamın zarif ve yapının mükemmel olduğunu gördüm, gerçekten beğendim! Gulangyu Adası'nın haritasını okuduktan sonra, burasının Huangjia Bahçesi olduğunu anladım. Paranın olması güzel. Kızım gerçekten böyle bir evde yaşamak istediğini söyledi, hadi ben de böyle bir evde yaşamak istiyorum! Plajda bilinçsizce dolaşan birçok kişi yüzüyor.Kızım ve ben denizde yüzmeyi seviyoruz.Maalesef sabah mayomu getirmeyi unuttum, o yüzden alalım. Plaj boyunca mayoların satıldığı dükkana doğru yürüdüm, dükkanın önündeki tabureye oturdum ve ayakkabılarımdaki kumu döktüm, patron beni otururken görünce hemen işçilerden dışarı çıkıp oturmamalarını söyledi. Böyle bir mal sahibi gördüm, anormal! Artık mayo yok! Plaja geri dön, haha! Neyse ki mayo almadım. Deniz suyu çok kirli ... Denizden daha uzaktaki sahildeki kum görece ince ama deniz kenarındaki kum çok sert, Sahilde çıplak ayakla yürüdüm ve ayaklarım ağrıyor. Gulangyu Adası'nın plajları gerçekten o kadar iyi değil. İskeleye geri dönerken, özel deniz kabukları ile çok güzel olan deniz kabuğundan yapılmış iki kolye aldım. Akşam Gulangyu'dan ayrılırken, dönüş bileti kişi başı 8 yuan'dir. Zhongshan Yolu'ndan geçerken midemi doldurdum.
Dizi
Üçüncü gün doğal olarak uyanana kadar uyuduk. İki durak ötedeki Hulik Fort'a giden otobüse binin. Buradaki plaj Gulangyu'dan daha güzel! Sabahları birçok insan yüzüyor ama maalesef mayo getirmedik, ne yazık ki! Gerçekten savaşmayı hak ediyorsun! Ardından plajın ve denizin güzel manzarasının tadını çıkarın. Sahil şeridindeki ahşap tahta yolda yürümek ve deniz meltemi üflemek de çok keyifli!
Öğleye kadar oynadı, kontrol etmek için otele döndü ve otobüse binip tren istasyonuna gitti. Hâlâ erken ve gelişmiş istasyonun yanındaki Wal-Mart'ta dolaşıyordum, kendime bir çift terlik bulmaya çalışıyordum. Bu sefer dışarı çıkmak için bir çift deri ayakkabı giydim. Birkaç gün koştuktan sonra, ayak parmaklarım zaten acı çekiyordu. Sonunda, bir çift siyah beyaz fiyonklu terlik aldım ve ayak parmaklarım nihayet serbest kaldı. Yarına hazırlanmak için biraz su ve atıştırmalık aldım. Süpermarkette alışveriş yaptıktan sonra hala zaman vardı ve yanımdaki KFC'ye gittim.Yiyecek ve içecek doluydum. Tulou'yu görmek için 4:18 treniyle Yongding'e gitmek için bekledim! Tren akşam saat 11 civarında Yongding Tren İstasyonu'na ulaştı. İstasyondan ayrıldıktan sonra sola döndüm ve birkaç dakika yürüdüm, bir posta oteli gördüm, içeri girdiğimde, 120 yuan özel odası olan sadece üç kişilik bir oda kaldı. Sorunu ancak kaldıktan sonra buldum. Bu otelin diğer katları yenileniyor, şu anki kat çok eski TV sadece kar taneleri görüyor ve klima traktör gibi kükreden önce uzun süre bekledi ama sonunda klima çıktı. Ugh! Çok geç, sadece yapabilirim. Şafakta kalkın ve soldan yaklaşık birkaç dakika yürüyerek Yongding Otobüs Terminali'ne ulaşın. Tulou'ya her biri 13 yuan'dan bir otobüs bileti aldım. Araba 7: 30'da kalkıyor. Hukeng Kasabasındaki Hongkeng Tulou Halk Köyü'ne ulaşmak yaklaşık 1 saat sürdü. Görünüşe göre ilk turistleriz. 70 yuan'a bir bilet aldım ve manzaralı noktaya girdim. Yol boyunca küçük bir dere var, su sesi bizimle beraber. Derenin yanında temiz hava alan yemyeşil bambu ormanları var. Tulou her yerde gözümüzün önünde belirdi. Önce çiftçilerin yaşadığı birkaç toprak yapıyı görmeye gittim, binaların dış cepheleri aynı, yüksek ve görkemliydi. Binaya girerken, orijinal ekolojik yaşam sahnesi, tavuklar, ördekler ve köpekler istediği gibi yürüyor ve çeşitli çiftlik aletleri rastgele yerleştiriliyor, bu da biraz dağınık görünüyor.
Aniden yüksek bir toprak bina ortaya çıktı ve çevresi temiz ve güzeldi. Bu, gelişmiş bir toprak bina olmalı. Bunun toprak yapı prensi "Zhencheng Binası" olduğu ortaya çıktı. Bagua Binası olarak da adlandırılan bina, bina içinde ve dışında binaların bulunduğu yerde bir desen oluşturarak içte ve dışta iki daireye bölünmüştür. Binada atalardan kalma salonlar ve tiyatrolar var.İkinci kattaki koridor, o zamanlar kesinlikle moda olan zarif bir dökme demir kafes korkuluktur. Binada hala yaşayan insanlar var Bizi gördüğümüzde üst kata çıkmak isteyip istemediğimizi sorduk, burada olduğumuza göre neden yukarı çıkıp görmeyelim? Yukarı çıkmak 10 yuan'a mal oluyor, ah! Gerçekten para kazanın. Ama yukarı çıkmak gerçekten görülmeye değer. Bir dahaki sefere geri geldiğinde, cesurca yukarı çık ve birinin para aldığını söyle.
Yol boyunca, dere kenarına ve dağ eteğine yuvarlak toprak binalar ve kare toprak yapılar dağılmış durumda, pek bir fark yok. Bir dereye geldiğimde kırsal manzara çok güzeldi.Nehrin kenarındaki toprak bir bina ilk bakışta bir Potala Sarayı gibi görünüyordu.Geçmişte en pahalı toprak yapıydı - - Fuyu Binası. Üç kardeş tarafından 20 harcandı. Wan Guangyang tarafından yapılmıştır.
Fuyu Binası'nın karşısında, iki metre yüksekliğinde olduğu söylenen ve Rishenglou adı verilen en küçük toprak yapı olan Rishenglou bulunuyor.
Fuyu Binası gezisinden sonra asıl yola döndüm. En büyük toprak yapı olan "Chengqi Binası" nın bulunduğu Gaotou Kasabasına giden servis otobüsünü bekliyorum. Otobüse bindiğimde, kondüktör benden kişi başına 3 yuan aldı, bu da aslında sadece birkaç dakika uzaklıkta. Kondüktör, otobüse doğrudan Tianluokeng'e (Tianluokeng Manzara Bölgesi, Yongding sınırındaki Nanjing İlçesine ait) binip inmemi önerdi. Tianluokeng Manzara Alanını gördükten sonra Gaotou'ya dönün ve sonra arabayı Gaotou'daki Yongding'e geri götürün. Kondüktör ücret için kişi başına 12 yuan daha talep etti, ancak sadece on kilometreden fazlaydı, bu gerçekten kansız ölüm anlamına geliyordu. Tianluokeng manzara noktası çok dağınıktır.Kolay seyahat için motosiklet kiralamak en iyisidir. Manzaralı alanda otobüsler de var, ancak zaman çok yavaş ve sadece manzaralı noktalar. Bir motosiklet seçtim, hareket özgürlüğüm var ve her an yoldaki manzaranın tadını çıkarabiliyorum. Kondüktör motosikletle iletişime geçmeme yardım etti ve onun yaşlı bir adam olduğunu söyledi ve Tulou'yu iyi tanıştıracağını umuyorum. Arabadan indim ve yetenekli yaşlı bir adamın otobüsümüzle Zhangzhou'ya giden bir turisti götürdüğünü gördüm ve bunun bizi dışarı çıkaracağı ortaya çıktı. Yaşlı adam kişi başı 50 yuan teklif etti. Bunu duyduğumda üzüldüm. Mesafenin şu ana kadar olduğunu zaten biliyordum, bu yüzden çok nefret ediyorum. Birisi müşterileri almaya geldi ve sizi Tianluokeng'e göndermek için 10 yuan dedi. Yaşlı adam görür görmez size ne kadar para ödediğinizi söyleyecektir. Gaotou'dan Yongding'e giden en son servis otobüsü 4: 30'du, bu zaten 12: 30'du. Zamanın tükenmesinden gerçekten endişeleniyorum. Yaşlı adam, ziyaret ettiği rotanın Gaotou'ya gitmek olduğunu ve yeterince zaman olduğunu söyledi. Bilet gişesinden bir bilet aldım Tam bilet 100 yuan ve yarım bilet 50 yuan. Motosiklete binin ve yola çıkın. Motosiklet, etrafı saran dağ yolunda sürünüyordu.Yol çok dik ve dağlar yüksek ve dik, ancak yaşlı adam oldukça istikrarlı gitti. Bize yol boyunca kendimizden bahsedin, çok konuşkan. Görünüşe göre bu yaşlı adam Tulou'nun ustası ve epeyce bilgisi var, bu yüzden doğru kişiyi bulmuş gibi görünüyor. Bir dağ sırtında. Yaşlı adam arabayı durdurdu ve bizi izleme platformuna götürdü. ne! Bu en meşhur Tulou "Dört Yemek ve Bir Çorba". Bir Meydan'daki Dört Bahçedeki beş Tulou, dağlarda bir erik gibi çiçek açıyor. Bu cazibe, "Bir çiçeğe bakın, yan çizgiye bakın, Potala'ya bakın ve tofuyu görmek için içeri girin." Arabayı aldım ve tulunun yan tarafına ulaştım. Farklı yüksekliklerde bir tulou grubu olduğu ortaya çıktı. İçeride yönetim eksikliği vardı ve kaos vardı, sadece tulou'ya baktığımda oradan ayrılmak istedim. Yaşlı adam, Nanjingin turizm yönetiminin çok zayıf olduğunu, muhtemelen insanlarla olan ilişkinin düzgün bir şekilde yönetilmediğini ve buradaki toprak binaların yalnızca dış mekan sahneleri için uygun olduğunu söyledi. Araba dağın dibine gittiğinde yaşlı adam bize onu burada izlememizi söyledi: Toprak bina tepede, Potala Sarayı'nın büyüsü gerçekten var.
Yol boyunca, yaşlı adam da bizi yol boyunca pek çok gelişmemiş toprak binayı ziyarete götürdü ve bizi toprak binaların yaşamıyla tanıştırdı. Tulou'da hala 1960'lardan ve 1970'lerden sloganlar var.Kızım onu yeni ve eğlenceli buluyor, bu yüzden sloganları görünce fotoğraf çekiyor. Yol boyunca yan yana iki bina gördüm.Binalardan biri çöktü ve binaların sadece yarısı kaldı.Tuloulardan biri dış tulou idi ve içteki ahşap binanın sadece yarısı kalmıştı ama içeride hala insanlar vardı.
Ünlü "Doğu ve Batı Deviant Kulesi" -Yuchang Kulesi'ne vardıktan kısa bir süre sonra. Efsaneye göre, Tulou inşa edildiğinde usta ev sahibinin misafirperverliğinden memnun değildi ve ellerini ve ayaklarını hareket ettirdi. Tulou inşa edildikten sonra üçüncü ve dördüncü katlar eğilmeye başladı ve maksimum eğim açısına ulaşıldı 15 derece, ancak toprak bina yüzlerce yıldır ayakta duruyor. büyülü! Yaşlı adam fotoğraf çekmek için en iyi açıyı bize göstermeye devam etti ve çekilen fotoğraflar gerçekten çok güzel. Bunu beklemiyordum! İnsanlar görünüşte olmamalı.
Doğu ve Batı Kulesi'nden ayrıldıktan sonra, Tianluokeng Manzara Bölgesi'nin son doğal noktası olan Taksi Köyü'ne doğru yola çıktık. Taxia Village, Xiaojiangnan'ın ününe sahiptir. Köyün içinden küçük bir dere geçmekte ve her iki taraftaki tulou ve ahşap yapılar suya yansıyarak ona ferah ve güzel bir his vermektedir. Taxia Köyü'ndeki en ünlüsü "Deyuan Salonu" Zhang ailesinin aile tapınağıdır.Ailede pek çok yetenek vardır. Sonraki nesiller ataları için taş bayrak direkleri dikerler. Taş bayrak direğinin ucu bir sivil memuru, aslan başlı ise bir askeri subayı ifade etmektedir.
Taxia Köyü'nü ziyaret ettikten sonra Tianluokeng Manzara Alanı gezimize son verdik ve birkaç dakika sonra Gaotou Kasabasına döndük. Otobüsten Çin-Chengqi Binası'ndaki en büyük tulou'nun önünde indim. Yaşlılara 80 yuan verdim. Onunla tanıştığım için çok şanslıydım. Chengqi Binasının dışında fotoğraf çekmeyi bitirdik ve içeri girmek istedik, ancak güvenlik tarafından durdurulduk ve 40 yuan bilet istedik. Tulou'yu bir gün gördüm. Nefis, muhteşem, kaba ve kabaydı, hepsi aynı yapıdaydı, bu yüzden daha fazla para harcamak istemedim. Tulou'nun en büyüğü olduğunu bilmeme rağmen (dışarıda gördüm), içinde dört yapı var. Katmanlar daire şeklindedir, ancak ben de girmekle ilgilenmiyorum.
Arabayla saat 4'te Yongding'e döndükten sonra yolculuk temelde bitmişti, yorgun ve mutluydu. Akşam Guangzhou'ya giden trene bindim ve gökyüzünü hissettim.
