g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Uzaktan gençler-2012 Çin-Nepal Hattı-Everest Yol Bisikleti D5-D6 (8.29-8.30) (Xigaze-Lazi-Baiba) _Seyahat Notları - Yolculuk

D5: Shigatse-Jiding Kasabası (60,1km) -Resa Township- (45,8km) -Lazi (45,3km) (toplam 156km) Bugünün planı bir gün içinde Lazi'ye varmak ve ortada Tso La Dağı'nı geçmek. Bu yüzden çok erken kalktım. Aşağı indiğimde motosikletle seyahat eden bir çiftle karşılaştım. Shaoguan, Guangdong'dan geldim. Şimdi Guangdong'dan turistlere gittim. Hiç de şaşırtıcı değil, çoğu insan Kantonlu. Guangdong'dan Lhasa'ya kadar tüm yolu sürdüler ve Everest Dağı'na gitmeyi planladılar. 4 gün boyunca yola çıktık ve bir günde buraya geldiler. Gerçekten kıyaslanamazdı. Bir süre kıskançtım ve sonra A Diao'ya memleketinden bahsettim. Ayrıca ileride bisiklete binemediğinde motosiklet gezisine geçeceğini söyledi. Evet, elimizde hala güç var, hadi çok çalışalım Bisikletler çevre dostudur ve ancak dağa tırmanmak için çok çalışarak geçide ulaştıktan sonra heyecanı yaşayabilir ve uzun süre kendimizi rahatlatabiliriz. Sabah kahvaltısını yaptıktan sonra yağmur yağmaya başladı, Çin-Nepal rotasında ilk kez yağmur yağdığında gerçekten can sıkıcıydı ve gitgide büyüdü. Tashilhunpo Manastırı'nda yağmurdan saklandıktan sonra 10: 30'a kadar yola çıktım.Şehirden ayrıldıktan sonra nihayet uzun süredir kayıp olan G318'e döndüm.Uzun süredir ayrılmış eski bir dost gibi bir his var.Geri döndükten sonra çok tanıdık geliyor! 4906 km'den başlayarak, yavaşça inişli çıkışlı, Jiding kasabasına ulaşmak için 4960km'ye kadar.4058m rakımda bilinmeyen bir dağ geçidi var. Öğleden sonra daha gidilecek uzun bir yol olduğu için Jiding'de öğle yemeği yiyorum. O dönemde haberleri izledim ve Amerika bir kasırga yaşadı. Bu konudaki Men Erqing'i hâlâ hatırlıyorum. Yemekten sonra Jiding'deki tek umumi tuvalete gittim.Çevre gerçekten Guinness Rekorlar Kitabı'na dahil edilebilir.Bir öğle yemeğinden sonra hepsini sindirdim ... Bugün G318'in 5000 kilometre taşını geçmeyeli çok uzun zaman oldu. Her şekilde dikkatimi verdim. Sonuç olarak önümüzde görünen, küçük bir meydan sayılabilecek devasa bir anıttı. Şanghay'ın yardımıyla inşa edildi. Gerçek bir 5000 kilometre taşıdır. Resa Kasabasına vardıktan sonra, 5007km'den 7 kilometre yokuş yukarı çıktım ve 5014km'den sonra 4553m rakımda Cuola Geçidi'ne ulaştım. Sadece 7km uzakta olduğunu düşündüm. Küçük bir anlam, bu göze çarpmayan küçük geçidi uzakta gördüm. Xiaoqiang'ı kullan Başka bir deyişle, yukarı çıkmak birkaç pedal aldı ama bu eğim bizi gerçekten perişan etti. Zongbala Dağı'ndan sonra öğleden sonra babamın ölümünden daha rahatsız olan dağın üzerinden geçme sıkıntısını bir kez daha paylaştım.Ayrıca Zongbala Dağı en azından pitoresk, büyük ormanları ve yak toplulukları ile burada neredeyse hiç ot yok. , Gobi Çölü'nün, canlı Alev Dağı'nın bir sahnesi, kalbimde çok fazla sinirlilik vardı. O zamanlar zaten yediyi geçiyordu ve bir saat sonra karanlık olacaktı, ancak sadece aceleyle tırmanabilirdim ve Tanrı bunu bana vermedi. kanat. Sonunda geçide ulaştım. Eğlenmezsem aşağı indim. Bu sırada Karabuğday, Lazi'ye gelip nerede olduğumu soran bir mesaj gönderdi. Dün Jiding'de yaşadı. Tso La Geçidi'nde olduğumu söyledim. Bu gece. Sana yetişebilirim. Pası geçtikten sonra düz yoldan Lazi'ye kadar gittim, en hızlı yokuş aşağı koştum, amca beni takip etti. Jingjing daha önce arabadan düşmüştü ama artık bir gölge olduğu için yokuş aşağı hız hiç bu kadar hızlı olmamıştı. Ona arkadan bak. Yokuş aşağı indikten sonra kuvvetli rüzgârda ilerliyoruz.Karanlıktan sonra tekrar yağmur yağmaya başladı. Temizlenmemiş bedenlerimizi yıkamamıza yardım etmek için tekrar gelin.Bana nazik davrandığınız için Allah'a şükür. Nihayet Lazi'ye 10: 30'da vardım. Tibet bıçaklarının yapıldığı yerde yemek yemek için bir restoran arıyordum. Jingjing düşük kan şekerinden dolayı hiçbir şey yiyemedi. Açıkça üç kase yedim ve işe göre dağıttım. Bugün yürüdüğüm gerçek kilometre 160'tan fazla var, bu yüzden normalden bir kase daha yemem gerekiyor ve Karabuğday'da nerede yaşadıklarını sormak için bir mesaj göndermedim. Her neyse, bu Laz çok büyük. Gidecek tek bir yol var ve yarın her zaman onunla karşılaşabilirim. Zha Tapınağı'nda yağmurdan korunan dört kişilik bir grup--

Şehirden ayrıldıktan kısa bir süre sonra yağmur durdu.

Yağmurdan sonra Tashilhunpo Manastırı ...

Düz bir cadde ...

O şarkıya uyuyor, Gesanghua sonuna kadar

Yağmurdan sonraki çiçekler olağanüstü güzel ~

Bize-Gesanghua'ya hoş geldiniz

Amca da çiçekleri sever == benden onun için fotoğraf çekmemi istemeye devam et, uzun zamandır fotoğraf çekiyoruz

Renkli bir kelebek olmak ve onun yanında kalmak istiyorum

Yoldaki insanların kalpleri o kadar basitleşiyor ki, her gün sadece doğayı görüyorlar, sadece çiçekleri ve otları, dağları ve nehirleri görüyorlar

Bu, arabayı biraz hüsrana uğrattı

Lawulongla Dağ Geçidi - Buraya Karabuğday'ı aradım ve o geldiklerini söyledi -

Bu dağa tırmanma yolunda, büyük kedi böyle Jingjing'i takip ediyor

Bunlar Houzang'da tanıştığım iki yabancı. Amca onları gördü ve onlarla birlikte geldi. Amca onlardan daha yaşlıydı ve onlarla rekabet edebilmesi için çok fazla bagaj taşıdı. Bu normaldir. Egzersiz sonuçları

318 Ulusal Karayolu üzerinde 5000 km Memorial Plaza

Dört kişilik bir grup, haha, nasıl biraz kutsal yazıları öğrenmeye benziyor, amca efendi ...

Yolda

-------------------------- ----------- Muhteşem bölme çizgisi --------- -------------------------------------- D6: Lazi-Jiacuo Kasabası (61,7km) -Baiba (20km) (toplam 82km) Bugünün varış noktası Baiba, Everest Dağı için bilet satın alabileceğiniz yerdir ve yaşlılar bilet satın almak için saat altıdan önce oraya gelmeleri gerektiğini, aksi takdirde işten sonraki güne kadar beklemek zorunda kalacaklarını ve bu da ertesi günün güzergahını geciktireceğini söylediler. Bu yüzden herkes erken ayrılmak ve saat altıdan önce Baiba'ya varmak zorunda kaldı, hatta yaşlılar tarafından oyulmuşlardı. Jingjing her zaman bizimle Everest Dağı'na gitmek isterdi, ama en büyük kardeşi vücudunun oradaki yüksek irtifaya ve soğuğa dayanamayacağından endişeliydi ve kararlılıkla aynı fikirde değildi, bu yüzden doğal olarak bizim gibi erken kalkmak zorunda kalmadık. Önce amcam ve ben ayrıldık. Kahvaltı yaparken dükkân açıldı, aniden dışarıda tanıdık bir ses duydum, hemen dışarı çıktım, karabuğday çıktı, sonra kahvaltıdan sonra bir adım atıp sizinle görüşeceğini söyledi. Şehir dışına çıkın ve 5050 km'den başlayıp 6 km sonra Gyatso La Dağı'na giren ve 26 km yokuş yukarı devam eden G318 boyunca devam edin 26 km'lik bir tırmanıştan sonra bir maymunun nasıl olduğunu şimdi hayal edebiliyorum. Tabii bir süre sonra görüşürüz. Şehrin dışına, amcamla hızlı koştuk ve kısa süre sonra karabuğdayı yakaladık.Birkaç kişi de vardı, aralarında Nepal'e birlikte giden kulak sınıf arkadaşları da vardı, amca ile koştular. Tanrım, kurallara uyuyorum, tutkulu ve neşeli 2B duygularımı tamamen kalbimin derinliklerine gömerim.Neredeyse çıldırıyorum ve utanmıyorum.Şimdi bir organizasyon buldum. Ama sınıf arkadaşım Ears'ın bana verdiği buluşma hediyesi Kuzey'i bulamamama neden oldu, hangi yol anıtından geçmeyi unuttuğunda Karabuğday'dan bıçak istedi, sonra döndü ve ne yapacağını bilemedi.Geri döndükten sonra elinde bir parça vardı. Gururlu mavi paçavra, kulaklar! Külot musunuz? ! ! Evet, kötülükten kaçınmak için onu bu anıtın üzerine koymak istiyorum. Üç görüşüm onun tarafından tamamen yok edildi! ! O sırada Xiaolong kulaklarına seslenmedi, asıl adı Lan Bolong'du, önce Xiaolan, sonra Xiaolong, sonra kulaklarının arkasından sağırlığı aradık ve sonunda kulaklarını kısaca aradık. Şimdiye kadar Lhasa Müzesi'nde bilet düzenlerken beklenmedik bir karşılaşma yaşadı. Kız arkadaşımın bir tane var, bundan sonra her gün önümüze sesleniyorum Açılış konuşması şöyle olmalı: Hey, Ziyi ~~ O tür sonsuz, durmak bilmeyen ses bir kabus gibi kulaklarımızda kalıyor. Onunla genellikle sanki desibel münakaşadan daha büyükmüş gibi konuşuruz, yine de size sakince gülümser ve şöyle der: Ne? Tekrar söylüyorsun. Şimşek sizi bir anda dalgalandırsın, eğer kanunu çiğnemezseniz, uzun zaman önce ölürdü. Garip olan, Ziyi ile konuşurken telefonu hiç duymamış olması ve hepimiz bunun çözülmemiş dünyanın arşivlerine dahil edilebileceği konusunda anlaşmıştık. Ear'ın 2B hikayesi buraya eklenmiştir. İyiliğiniz için Tanrıya şükür. Bugünün dağ geçidine tırmanmak tahmin edildiği kadar zor. Arabaları hiç sevmedim çünkü bence bagaj çok ağır ve arabalar daha yorucu. Xindu Köprüsü ve Litang önündeki bölüm hariç. Yolun gidemeyeceği dışında, Dongdashan Gao'nun ters çevirdiği 200 metre elbette göz ardı edildi. Bugün gerçekten ata binemedim. Son üç kilometrede ben ve Karabuğday kartına döndük. Şu anda sınıf arkadaşı Xiao Huihui arkada iyi bir uyku çekti ve ben de başım dönüyordu. , Yüksek geri dönüş olmalı, ancak neyse ki Dongdashan'daki kadar ciddi değil. Karabuğday da tepki gösterdi, dudaklarının da mor ve yüzünün soluk olduğunu gördüm, benim de aynı durumda olduğumu söyledi ama neyse ki geçide yaklaşıyordu. Yine büyük güneş ve güneş daha da sersemlemiş ... Uçsuz bucaksız otlak her yerde ve kendini boş hissettiriyor Nihayet geçide ulaştıktan sonra, amca ve diğerleri çoktan battılar. Dağ geçidine ulaşmak için anıtın 5082 km'sinden sonra Gyatso La Dağı, Zhongni Hattı'nın en yüksek noktası olan 5248 rakım ile işaretlenmiştir.Diğer dağ geçitleriyle karşılaştırıldığında burada çok sayıda dua bayrağı vardır.Uzakta karla kaplı dağ sıraları vardır ve yakınlarda tekrar koşmaktadır. Koyun sürüsü çok güzel. Ama hile yapmak ve bilet almak yüzünden fazla kalmaya cesaret edemedik. Dağ geçidi ve yokuş aşağı Ping Yolu'nu geçtikten sonra, 5132 km'lik Baiba Köyü anıtından sonra amcalar ve onlar ilk gelip biletlerin her an alınabileceğini, çıplak ve aldatılmış gibi hissettirdiğini ancak iyi, erken gelmek fena bir şey değil. Şu anda parasızım ve aşağıdaki Everest Dağı'na gidiyorum.Bu günlerde kesinlikle para çekemiyorum.Parayı çekmek için bir sonraki yer sadece Lao Tingri olabilir, bu birkaç gün sonra olacak. . Baiba'nın son yedi kilometresi Tingri'nin ilçe merkezi. Para çekmek için ilçe koltuğuna gitmeyi düşünüyordum. Bankanın ATM'sinin inşa edilmediğini kim bilebilirdi, bu yüzden üç yüzünü amcamdan, bir kısmını karabuğdaydan ödünç almak zorunda kaldım. çok pahalı. Geceleri yaşadığım yer aynı zamanda bir Tibet çayeviydi ve Shenzhen'de Everest Dağı'na giden birkaç motosiklet severle tanıştım. Motosiklet gezilerinde popüler olan bu çiftleri sevmeye cesaret edin. Bu ikisine daha aşinayız. Karşılaştım, beklenmedik bir şekilde Nepal, Pokhara ve Katmandu'da iki kez karşılaştım, kader geldi ve bunu durduramadım. Ölmek isteyen Gyatso La Dağı'na tırmanmak, Sichuan-Tibet ve Çin-Nepal rotasında o kadar uzun süre binmek, nadiren at arabalarına gidiyorum, bu dağ beni neredeyse üç kilometre itti